CN206493924U - 一种汽车保养站总线型设备管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车保养站总线型设备管理装置,包括主控制器、喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块,电源模块依次连接主控制器、喷淋控制电路和触摸控制装置的电源输入端,主控制器的信号输入输出端依次连接喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块的第一信号输入输出端,触摸控制装置的第二信号输入输出端依次连接喷淋控制电路和电源模块的第二信号输入输出端。通过触摸控制装置对于喷淋控制电路进行控制,不需要现场型的推拉式或按压式电气开关,安全性比较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车保养技术领域,具体涉及一种汽车保养站总线型设备管理装置。
背景技术
随着我国汽车保有量的不断提高,汽车保养站的数量越来越多。
现有的汽车保养站的自动化程度比较低,在喷淋清洗环节采用的是按压或推拉式的电气开关,安全性比较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提出一种汽车保养站总线型设备管理装置,喷淋环节采用触摸控制装置进行控制,安全性比较高。
一种汽车保养站总线型设备管理装置,包括主控制器、喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块,电源模块依次连接主控制器、喷淋控制电路和触摸控制装置的电源输入端,主控制器的信号输入输出端依次连接喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块的第一信号输入输出端,触摸控制装置的第二信号输入输出端依次连接喷淋控制电路和电源模块的第二信号输入输出端。
优选的,喷淋控制电路包括电磁阀、喷淋管和喷嘴,电磁阀位于喷淋管的入口端,喷嘴位于喷淋管上,喷嘴的数量在2个以上。
优选的,喷嘴包括喷嘴本体、流体入口段圆腔、锥形腔、一级喷射口和二级喷射口;
流体入口段圆腔、锥形腔、一级喷射口和二级喷射口依次设置;流体入口段圆腔、锥形腔、一级喷射口和二级喷射口的位于喷嘴本体的内部,流体入口段圆腔、锥形腔、一级喷射口和二级喷射口从喷嘴本体一端延伸至喷嘴本体的另一端;流体入口段圆腔、锥形腔、一级喷射口和二级喷射口的轴线位于喷嘴本体的轴线上;
一级喷射口从锥形腔的前端延伸至二级喷射口的入口端,二级喷射口的横截面呈等腰三角形,2个等腰角的角度为50~75度;二级喷射口的长方向贯穿喷嘴本体的端部。
优选的,触摸控制装置包括服务项目选择电路和支付电路,服务项目选择电路用于为消费者提供喷淋类型的选择,支付电路用于为消费者提供自助支付服务;自助支付包括微信支付、支付宝支付或网银支付。
优选的,喷淋控制电路包括车牌识别电路和喷淋类型控制电路,车牌识别电路用于自动识别消费者的车牌并匹配消费者选择的喷淋类型,喷淋类型控制电路用于根据匹配的消费者选择的喷淋类型调节喷淋控制电路的工作参数。
优选的,还包括排污系统,排污系统的控制输入端连接主控制器的信号输出端;
排污系统包括2种以上的排污模式,主控制器根据喷淋类型控制电路的工作参数调节不同的排污模式。
优选的,排污系统包括污水收集平台、排水管、头冲水收集箱、泡沫水收集箱和冲净水漂洗箱,污水收集平台的底部连接排水管,排水管通过头冲水排水管连接头冲水收集箱,排水管通过泡沫水排水管连接泡沫水收集箱,排水管通过冲净水排水管连接冲净水漂洗箱,排水管通过一分三可控开关连接头冲水排水管、泡沫水排水管和冲净水排水管;
泡沫水排水管与泡沫水收集箱之间设置有泡沫水回收箱,泡沫水回收箱设置有泡沫水回流管,泡沫水回流管与泡沫水喷淋管连通。
优选的,还包括远程调度平台和消费者客户端,远程调度平台用于通过网络为消费者客户端提供服务项目选择电路;
汽车保养站的数量在2个以上;
远程调度平台还用于根据消费者选择的服务项目,为消费者提供到达可提供服务项目的某一个汽车保养站的导航信息。
优选的,远程调度平台还用于采用聚类分析算法,将选择服务项目相同的消费者导航至相同的汽车保养站。远程调度平台根据汽车保养站的排队情形,对各个需要保养的汽车进行调度,同时使得排队时间最短和保养站的设备、药剂得到最高效率的运用,尽量降低保养站的设备更换保养模式的次数。
本实用新型的有益效果是:一种汽车保养站总线型设备管理装置,包括主控制器、喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块,电源模块依次连接主控制器、喷淋控制电路和触摸控制装置的电源输入端,主控制器的信号输入输出端依次连接喷淋控制电路、触摸控制装置和电源模块的第一信号输入输出端,触摸控制装置的第二信号输入输出端依次连接喷淋控制电路和电源模块的第二信号输入输出端。通过触摸控制装置对于喷淋控制电路进行控制,不需要现场型的推拉式或按压式电气开关,安全性比较高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的汽车保养站总线型设备管理装置作进一步说明。
图1是本实用新型的一种汽车保养站总线型设备管理装置的结构框图。
图2是本实用新型的一种汽车保养站总线型设备管理装置的排污系统的结构示意图。
图3是本实用新型的一种汽车保养站总线型设备管理装置的电磁阀、喷淋管、喷嘴的连接结构示意图。
图4是本实用新型的一种汽车保养站总线型设备管理装置的喷嘴的立体结构示意图。
图5是本实用新型的一种汽车保养站总线型设备管理装置的图4的剖面图。
图中:
1-主控制器;2-喷淋控制电路;21-电磁阀;22-喷淋管;23-喷嘴;231-喷嘴本体;232-流体入口段圆腔;233-锥形腔;234-一级喷射口;235-二级喷射口;24- 车牌识别电路;25-喷淋类型控制电路;3-触摸控制装置;31-服务项目选择电路; 32-支付电路;4-电源模块;5-车况扫描电路;51-红外扫描电路;52-尘污分析电路;53-喷淋药剂建议电路;6-排污系统;61-污水收集平台;62-排水管;621- 头冲水排水管;622-泡沫水排水管;623-冲净水排水管;63-头冲水收集箱;64- 泡沫水收集箱;65-冲净水漂洗箱;66-一分三可控开关;610-泡沫水回收箱;611- 泡沫水回流管;7-远程调度平台;8-消费者客户端。
具体实施方式
下面结合附图1~5对本实用新型一种汽车保养站总线型设备管理装置作进一步说明。
一种汽车保养站总线型设备管理装置,包括主控制器1、喷淋控制电路2、触摸控制装置3和电源模块4,电源模块4依次连接主控制器1、喷淋控制电路 2和触摸控制装置3的电源输入端,主控制器1的信号输入输出端依次连接喷淋控制电路2、触摸控制装置3和电源模块4的第一信号输入输出端,触摸控制装置3的第二信号输入输出端依次连接喷淋控制电路2和电源模块4的第二信号输入输出端。
通过触摸控制装置2对于喷淋控制电路3进行控制,不需要现场型的推拉式或按压式电气开关,安全性比较高。
本实施例中,喷淋控制电路2包括电磁阀21、喷淋管22和喷嘴23,电磁阀21位于喷淋管22的入口端,喷嘴23位于喷淋管22上,喷嘴23的数量在2 个以上。
本实施例中,喷嘴23包括喷嘴本体231、流体入口段圆腔232、锥形腔233、一级喷射口234和二级喷射口235;
流体入口段圆腔232、锥形腔233、一级喷射口234和二级喷射口235依次设置;流体入口段圆腔232、锥形腔233、一级喷射口234和二级喷射口235的位于喷嘴本体231的内部,流体入口段圆腔232、锥形腔233、一级喷射口234 和二级喷射口235从喷嘴本体231一端延伸至喷嘴本体231的另一端;流体入口段圆腔232、锥形腔233、一级喷射口234和二级喷射口235的轴线位于喷嘴本体231的轴线上;
一级喷射口234从锥形腔233的前端延伸至二级喷射口235的入口端,二级喷射口235的横截面呈等腰三角形,2个等腰角的角度为50~75度;二级喷射口235的长方向贯穿喷嘴本体231的端部。
本实施例中,触摸控制装置3包括服务项目选择电路31和支付电路32,服务项目选择电路31用于为消费者提供喷淋类型的选择,支付电路32用于为消费者提供自助支付服务;自助支付包括微信支付、支付宝支付或网银支付。
本实施例中,喷淋控制电路2包括车牌识别电路24和喷淋类型控制电路25,车牌识别电路24用于自动识别消费者的车牌并匹配消费者选择的喷淋类型,喷淋类型控制电路25用于根据匹配的消费者选择的喷淋类型调节喷淋控制电路2 的工作参数。
本实施例中,还包括排污系统6,排污系统6的控制输入端连接主控制器1 的信号输出端;
排污系统6包括2种以上的排污模式,主控制器1根据喷淋类型控制电路 25的工作参数调节不同的排污模式。
本实施例中,排污系统6包括污水收集平台61、排水管62、头冲水收集箱 63、泡沫水收集箱64和冲净水漂洗箱65,污水收集平台61的底部连接排水管 62,排水管62通过头冲水排水管621连接头冲水收集箱63,排水管62通过泡沫水排水管622连接泡沫水收集箱64,排水管62通过冲净水排水管623连接冲净水漂洗箱65,排水管62通过一分三可控开关66连接头冲水排水管621、泡沫水排水管622和冲净水排水管623;
泡沫水排水管622与泡沫水收集箱64之间设置有泡沫水回收箱610,泡沫水回收箱610设置有泡沫水回流管611,泡沫水回流管611与泡沫水喷淋管连通。
本实施例中,还包括远程调度平台7和消费者客户端8,远程调度平台7用于通过网络为消费者客户端8提供服务项目选择电路31;
汽车保养站的数量在2个以上;
远程调度平台7还用于根据消费者选择的服务项目,为消费者提供到达可提供服务项目的某一个汽车保养站的导航信息。
本实施例中,远程调度平台7还用于采用聚类分析算法,将选择服务项目相同的消费者导航至相同的汽车保养站。
本实用新型的不局限于上述实施例,本实用新型的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案,另外凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种汽车保养站总线型设备管理装置,包括主控制器(1),其特征在于,还包括喷淋控制电路(2)、触摸控制装置(3)和电源模块(4),所述电源模块(4)依次连接所述主控制器(1)、喷淋控制电路(2)和触摸控制装置(3)的电源输入端,所述主控制器(1)的信号输入输出端依次连接所述喷淋控制电路(2)、触摸控制装置(3)和电源模块(4)的第一信号输入输出端,所述触摸控制装置(3)的第二信号输入输出端依次连接所述喷淋控制电路(2)和电源模块(4)的第二信号输入输出端。
2.如权利要求1所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述喷淋控制电路(2)包括电磁阀(21)、喷淋管(22)和喷嘴(23),所述电磁阀(21)位于所述喷淋管(22)的入口端,所述喷嘴(23)位于所述喷淋管(22)上,所述喷嘴(23)的数量在2个以上。
3.如权利要求2所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述喷嘴(23)包括喷嘴本体(231)、流体入口段圆腔(232)、锥形腔(233)、一级喷射口(234)和二级喷射口(235);
所述流体入口段圆腔(232)、锥形腔(233)、一级喷射口(234)和二级喷射口(235)依次设置;所述流体入口段圆腔(232)、锥形腔(233)、一级喷射口(234)和二级喷射口(235)的位于所述喷嘴本体(231)的内部,所述流体入口段圆腔(232)、锥形腔(233)、一级喷射口(234)和二级喷射口(235)从所述喷嘴本体(231)一端延伸至所述喷嘴本体(231)的另一端;所述流体入口段圆腔(232)、锥形腔(233)、一级喷射口(234)和二级喷射口(235)的轴线位于所述喷嘴本体(231)的轴线上;
所述一级喷射口(234)从所述锥形腔(233)的前端延伸至所述二级喷射口(235)的入口端,所述二级喷射口(235)的横截面呈等腰三角形;所述二级喷射口(235)的长方向贯穿所述喷嘴本体(231)的端部。
4.如权利要求1所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述触摸控制装置(3)包括服务项目选择电路(31)和支付电路(32),所述服务项目选择电路(31)用于为消费者提供喷淋类型的选择,所述支付电路(32)用于为消费者提供自助支付服务。
5.如权利要求4所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述喷淋控制电路(2)包括车牌识别电路(24)和喷淋类型控制电路(25),所述车牌识别电路(24)用于自动识别消费者的车牌并匹配消费者选择的喷淋类型,所述喷淋类型控制电路(25)用于根据所述匹配的消费者选择的喷淋类型调节所述喷淋控制电路(2)的工作参数。
6.如权利要求5所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,还包括排污系统(6),所述排污系统(6)的控制输入端连接所述主控制器(1)的信号输出端;
所述排污系统(6)包括2种以上的排污模式,所述主控制器(1)根据所述喷淋类型控制电路(25)的工作参数调节不同的排污模式。
7.如权利要求6所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述排污系统(6)包括污水收集平台(61)、排水管(62)、头冲水收集箱(63)、泡沫水收集箱(64)和冲净水漂洗箱(65),所述污水收集平台(61)的底部连接所述排水管(62),所述排水管(62)通过头冲水排水管(621)连接所述头冲水收集箱(63),所述排水管(62)通过泡沫水排水管(622)连接所述泡沫水收集箱(64),所述排水管(62)通过冲净水排水管(623)连接所述冲净水漂洗箱(65),所述排水管(62)通过一分三可控开关(66)连接所述头冲水排水管(621)、泡沫水排水管(622)和冲净水排水管(623);
所述泡沫水排水管(622)与所述泡沫水收集箱(64)之间设置有泡沫水回收箱(610),所述泡沫水回收箱(610)设置有泡沫水回流管(611),所述泡沫水回流管(611)与泡沫水喷淋管连通。
8.如权利要求4所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,还包括远程调度平台(7)和消费者客户端(8),所述远程调度平台(7)用于通过网络为消费者客户端(8)提供所述服务项目选择电路(31);
汽车保养站的数量在2个以上;
所述远程调度平台(7)还用于根据消费者选择的服务项目,为消费者提供到达可提供所述服务项目的某一个汽车保养站的导航信息。
9.如权利要求8所述汽车保养站总线型设备管理装置,其特征在于,所述远程调度平台(7)还用于将选择服务项目相同的消费者导航至相同的汽车保养站。
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