CN206493905U - 一种带有微吸棉的车载手机充电支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有微吸棉的车载手机充电支架，包括：手机支撑片部，下端设有呈翘起状态的限位结构，在中部设有微吸棉。第一旋转中轴，连接在手机支撑片部的背部，用于使手机支撑片部上下转动。支架支撑部，与第一旋转中轴连接，用于将手机充电支架置于支撑台。充电器部，设有电流输入部与电流输出部。充电器部支架，一端设置于第一旋转中轴与支架支撑部之间，另一端设有充电器部，用于使充电器部以第一旋转中轴为轴左右转动。本实用新型通过在手机放置处设置微吸棉，强力物理吸附并增强摩擦，避免行车途中颠簸以及急转弯造成手机掉落，适用于车内及家居环境。同时，通过设置旋转中轴使手机支撑片可以上下左右旋转，方便车辆驾驶者对手机的操作。

Description

一种带有微吸棉的车载手机充电支架

技术领域

本实用新型涉及一种手机充电支架，具体涉及一种带有微吸棉的车载手机充电支架。

背景技术

通常，车载手机充电支架为强磁吸附，手机经常放置其上与其强磁接触，会因碰撞对手机外壳和硬件有损坏。不仅如此，支架本身为不能旋转设置，使用户在充电时想操作手机很不方便。同时，支架与支架的支撑平台不互相固定，在车辆遇到颠簸时很容易使支架从支撑平台滑落，对支架和手机造成损伤。

发明内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种带有微吸棉的车载手机充电支架。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有微吸棉的车载手机充电支架，包括：手机支撑片部，下端设有呈翘起状态的限位结构，在中部设有微吸棉；第一旋转中轴，连接在所述手机支撑片部的背部，用于使所述手机支撑片部上下转动；支架支撑部，与所述第一旋转中轴相连，用于将手机充电支架置于支撑台；充电器部，设有电流输入部与电流输出部；以及充电器部支架，一端设置于所述第一旋转中轴与所述支架支撑部之间，另一端设有所述充电器部，用于使所述充电器部以所述第一旋转中轴为轴左右转动。

优选地，所述手机支撑片部还包括：防滑垫脚，设于形成在所述限位结构的防滑垫脚孔。

优选地，所述手机支撑片部的背面设有号码贴。

优选地，所述支架支撑部为粘接式结构，包括：支架底座，呈板状，形成有支架底座孔，所述第一旋转中轴的第一中轴凸件连接在所述支架底座孔；以及双面胶，设在所述支架底座的底面。

优选地，所述支架支撑部是支架底座，与所述第一中轴凸件相连，用于将手机充电支架置于支撑平台；支架底座孔，形成在所述支架底座；以及支架底座盖，设于所述支架底座。

优选地，所述第一中轴凸件从所述支架底座的上方贯穿所述支架底座孔，而支架底座盖从所述支架底座的下方锁紧所述第一中轴凸件。

优选地，所述支架支撑部为插接式结构，包括：弹性夹，用于夹在汽车内部出风口的栅格上；中轴连接片，形成有中轴连接片孔，与所述弹性夹相连；以及第二旋转中轴，与所述第一旋转中轴相连，用于使所述手机支撑片部左右旋转。

优选地，所述支架支撑部还包括：夹套，套设在所述弹性夹的外侧，用于避免所述弹性夹与栅格直接接触。

优选地，所述第二旋转中轴形成有第二旋转中轴孔，第二中轴铆钉穿过所述中轴连接片孔和所述第二旋转中轴孔，用于连接所述中轴连接片和所述第二旋转中轴，第二旋转中轴凸件，设于所述第一旋转中轴的空腔内。

优选地，所述带有微吸棉的车载手机充电支架，还包括：第一垫圈，设于所述充电器部支架上方；第二垫圈，设于所述充电器部支架与所述支架底座孔之间；以及第三垫圈，设于所述支架底座孔与所述支架底座盖之间。

本实用新型通过在手机放置处设置微吸棉，减少因为多次取走放下手机而产生的和支架的接触对手机硬件以及外观的损害。同时，通过设置的旋转中轴可以使手机支撑片能够前后左右旋转，方便车辆驾驶者对手机的操作。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的手机支撑片部旋转至直立状态的右视图。

图2为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的手机支撑片部旋转至水平状态的右视图。

图3为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的手机支撑片部在水平状态未旋转时的俯视图。

图4为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的手机支撑片部在水平状态旋转后的俯视图。

图5为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的充电器部移至最左处的俯视图。

图6为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的充电器部移至最右处的俯视图。

图7为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的立体图。

图8为本实用新型第一实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的分解立体图。

图9为本实用新型第二实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的手机支撑片部旋转至直立状态的右视图。

图10为本实用新型第二实施例之带有微吸棉的车载手机充电支架的分解立体图。

【附图标记说明】

1：手机支撑片部	2：第一旋转中轴
		3：充电器部	4：支架底座
6：双面胶	7：第二旋转中轴
		8：中轴连接片	9：弹性夹
10：充电器部支架	11：微吸棉
		12：微吸棉吸附部	13：防滑垫脚
14：防滑垫脚孔	15：限位结构
		16：支撑片连接部	17：连接部孔
18：号码贴	21：第一旋转中轴孔
		22：第一中轴铆钉	23：第一中轴凸件
31：电流输入部	32：电流输出部
		41：支架底座孔	42：支架底座盖
51：第一垫圈	52：第二垫圈
		53：第三垫圈	71：第二旋转中轴孔
72：第二旋转中轴铆钉	73：第二旋转中轴凸件
		81：中轴连接片孔	91：夹套
101：充电器部支架孔	110：支架支撑部

具体实施方式

以下，将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

第一实施例：

本实施例的带有微吸棉的车载手机充电支架，主要包括手机支撑片部1、第一旋转中轴2、支架支撑部110、充电器部3以及充电器部支架10。

所述手机支撑片部1，下端设有呈翘起状态的限位结构15，在中部设有微吸棉11。手机支撑片部1还包括：防滑垫脚13，设于形成在限位结构15的防滑垫脚孔14。在手机支撑片部1的背面设有号码贴18。手机支撑片部1的背部设有具备连接部孔17的支撑片连接部16。

所述第一旋转中轴2，连接在手机支撑片部1的背部，用于使手机支撑片部1上下转动。第一旋转中轴2形成有第一旋转中轴孔21，第一中轴铆钉22穿过连接部孔17和第一旋转中轴孔21，从而连接手机支撑片部1和第一旋转中轴2。

所述支架支撑部110，与第一旋转中轴2相连，用于将手机充电支架置于支撑台。支架支撑部110可以为粘接式结构，包括：支架底座4，呈板状，形成有支架底座孔41，第一旋转中轴2的第一中轴凸件23连接在支架底座孔41；以及双面胶6，设在所述支架底座4的底面。第一中轴凸件23从所述支架底座4的上方贯穿所述支架底座孔41，而支架底座盖42从所述支架底座4的下方锁紧所述第一中轴凸件23。

所述充电器部3，设有电流输入部31与电流输出部32。

所述充电器部支架10，形成有充电器部支架孔101，一端设置于第一旋转中轴2与支架支撑部110之间，另一端设有充电器部3，用于使充电器部3以第一旋转中轴2为轴左右转动。

其中，第一垫圈51，设于所述充电器部支架10上方；第二垫圈52，设于所述充电器部支架10与所述支架底座孔41之间；第三垫圈53，设于所述支架底座孔41与所述支架底座盖42之间。

使用前，将微吸棉11置于位于手机支撑片部1的微吸棉吸附部12上；将防滑垫脚13插入位于限位结构15的防滑垫脚孔14中。将连接部孔17与第一旋转中轴孔21对齐后，将第一中轴铆钉22穿过连接片孔17，并插入到第一旋转中轴孔21中（参考图8）。此时，支撑片连接部16与第一旋转中轴2相连，从而使与支撑片连接部16一体成形的手机支撑片部1能以第一中轴铆钉22为轴前后转动。当手机支撑片部1呈竖直状态时，位于其背部的号码贴18露出，可以展示车主联系方式；当手机支撑片1呈水平状态时，位于其背部的号码贴18隐藏（参考图1和图2）。

接下来，第一中轴凸件23按顺序穿过第一垫圈51、充电器部支架孔101、第二垫圈52、支架底座孔41、第三垫圈53，最后与支架底座盖42相连（参考图8），并在支架底座4的底面设置双面胶6。此时，手机支撑片部1可以以第一中轴凸件23为轴在水平方向上旋转（参考图3和图4）。

接下来，将电流输入部31置于充电器部支架10上，将电流输出部32置于电流输入部31上方（参考图1和图2）。此时，充电器部支架10与第一旋转中轴2相连，并可以带动充电器部3一起以第一中轴凸件23为轴左右旋转（参考图5和图6）。

当用户使用该产品时，将双面胶6粘在车内的支撑平台上。接下来，将手机放在限位结构15上。此时，位于微吸棉吸附部12的微吸棉11会将靠近的手机吸附在其上。电流输入部31的USB端与汽车内部电源相连，电流输出部32的USB端与手机相连，此时，充电部3开始给手机充电。当用户想在充电的同时操作手机时，如果因为视角的原因而看不清手机屏幕，可以前后或者左右旋转所述手机支撑片部1以及充电器部支架10，以调整到最适合角度（参照图1至图6）。

第二实施例：

第二实施例与第一实施例大体相同，只有支架支撑部110的部分不同。因此相同部分在此不再赘述，只叙述不同部分。

根据用户的不同需求，支架支撑部110还可以为插接式结构，包括：第二旋转中轴7、中轴连接片8以及弹性夹9。

其中，第二旋转中轴7形成有第二旋转中轴孔71，与第一旋转中轴2相连，用于使手机支撑片部1左右旋转。第二中轴铆钉72，穿过中轴连接片孔81和第二旋转中轴孔71，用于连接中轴连接片8和所述第二旋转中轴7；第二旋转中轴凸件73，设于第一旋转中轴2的空腔内。

所述中轴连接片8，形成有中轴连接片孔81，与弹性夹9相连。

所述弹性夹9用于夹在汽车内部出风口的栅格上。夹套91套设在弹性夹9的外侧，用于避免所述弹性夹9与栅格直接接触。

使用前，将第二旋转中轴凸件73穿过充电器部支架孔101，插入到第一旋转中轴2的空腔内。将第二旋转中轴孔71与中轴连接片孔81对齐，并将第二旋转中轴铆钉72穿过中轴连接片孔81，通过第二旋转中轴孔71插入到第二旋转中轴7内。此时，中轴连接片8与第二旋转中轴7相连。弹性夹9与中轴连接片8相连后，将夹套91套设在弹性夹9的外部（参照图10）。

当用户使用该产品时，将弹性夹9直接夹在汽车内部出风口的栅格上，此时，所述充电器部3呈自然下垂状。（参照图9）。

本实用新型尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于包括：

手机支撑片部（1），下端设有呈翘起状态的限位结构（15），在中部设有微吸棉（11）；

第一旋转中轴（2），连接在所述手机支撑片部（1）的背部，用于使所述手机支撑片部（1）上下转动；

支架支撑部（110），与所述第一旋转中轴（2）相连，用于将手机充电支架置于支撑台；

充电器部（3），设有电流输入部（31）与电流输出部（32）；以及

充电器部支架（10），一端设置于所述第一旋转中轴（2）与所述支架支撑部（110）之间，另一端设有所述充电器部（3），用于使所述充电器部（3）以所述第一旋转中轴（2）为轴左右转动。

2.如权利要求1所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于，所述手机支撑片部（1）还包括：防滑垫脚（13），设于形成在所述限位结构（15）的防滑垫脚孔（14）。

3.如权利要求1所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于，在所述手机支撑片部（1）的背面设有号码贴（18）。

4.如权利要求1所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于：

所述手机支撑片部（1）的背部设有具备连接部孔（17）的支撑片连接部（16），所述第一旋转中轴（2）形成有第一旋转中轴孔（21），第一中轴铆钉（22）穿过所述连接部孔（17）和所述第一旋转中轴孔（21），从而连接所述手机支撑片部（1）和所述第一旋转中轴（2）。

5.如权利要求1所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于所述支架支撑部（110）为粘接式结构，包括：

支架底座（4），呈板状，形成有支架底座孔（41），所述第一旋转中轴（2）的第一中轴凸件（23）连接在所述支架底座孔（41）；以及

双面胶（6），设在所述支架底座（4）的底面。

6.如权利要求5所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于：所述第一中轴凸件（23）从所述支架底座（4）的上方贯穿所述支架底座孔（41），而支架底座盖（42）从所述支架底座（4）的下方锁紧所述第一中轴凸件（23）。

7.如权利要求1所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于所述支架支撑部（110）为插接式结构，包括：

弹性夹（9），用于夹在汽车内部出风口的栅格上；

中轴连接片（8），形成有中轴连接片孔（81）；以及

第二旋转中轴（7），与所述第一旋转中轴（2）相连，用于使所述手机支撑片部（1）左右旋转。

8.如权利要求7所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于所述支架支撑部（110）还包括：夹套（91），套设在所述弹性夹（9）的外侧，用于避免所述弹性夹（9）与栅格直接接触。

9.如权利要求7所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于所述第二旋转中轴（7）形成有第二旋转中轴孔（71），

第二中轴铆钉（72）穿过所述中轴连接片孔（81）和所述第二旋转中轴孔（71），用于连接所述中轴连接片（8）和所述第二旋转中轴（7），

第二旋转中轴凸件（73），设于所述第一旋转中轴（2）的空腔内。

10.如权利要求5所述的带有微吸棉的车载手机充电支架，其特征在于还包括：

第一垫圈（51），设于所述充电器部支架（10）上方；

第二垫圈（52），设于所述充电器部支架（10）与所述支架底座孔（41）之间；以及

第三垫圈（53），设于所述支架底座孔（41）与所述支架底座盖（42）之间。