CN206486861U - 一种清洗车喷雾系统 - Google Patents
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Abstract
为解决现有技术中清洗车仅仅依靠水泵压力喷洒水而导致喷射距离近,雾化效果差,路面积水等问题,本实用新型提供一种清洗车喷雾系统,属于专用车技术设备领域,包括罐体、隔膜泵、喷头,其特征在于:还包括高压气体提供装置,所述喷头通过气管与高压气体提供装置连通。所述高压气体提供装置空压机、储气筒、气源处理二联件、压力控制器和电磁阀。本实用新型通过设置一高压气体提供装置,高压气体把隔膜泵喷出的压力水雾化后喷出,提高了喷雾距离,可以达到8到10米,雾化效果好,喷出的水珠直径为微米级,不会在路面上形成积水。
Description
技术领域
本实用新型属于专用车技术设备领域,具体涉及一种清洗车喷雾系统。
背景技术
清洗车、洒水车是现代环境保护的重要专用车辆,其主要是对城市、矿区、码头、工业企业进行喷雾除尘,降温降燥。清洗车、洒水车一般是在汽车底盘上加装水罐作为水源,通过取力器、传动轴带动水泵,依靠水泵产生的压力完成前喷、侧喷、洒水、喷雾等各种动作。现有技术中,清洗车在进行喷洒水作业时,存在喷洒水装置喷出的水流大,喷射距离近,雾化效果差,容易在路面形成积水,持续作业距离短、空气质量改善效果不明显等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中清洗车仅仅依靠水泵压力喷洒水而导致喷射距离近,雾化效果差,路面积水等问题,本实用新型提供一种清洗车喷雾系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种清洗车喷雾系统,包括罐体、隔膜泵、喷头,其特征在于:还包括高压气体提供装置,所述喷头通过气管与高压气体提供装置连通。
所述高压气体提供装置包括空压机和储气筒,所述气管依次连通空压机、储气筒和喷头。
所述高压气体提供装置还包括气源处理二联件,所述气源处理二联件连通于储气筒和喷头之间的气管上。
优选的,所述高压气体提供装置还包括一压力控制器,所述压力控制器一端连通于气源处理二联件和喷头之间的气管上,另一端电连接隔膜泵。
优选的,所述高压气体提供装置还包括一电磁阀,所述电磁阀一端连通于压力控制器和喷头之间的气管上,另一端电连接压力控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置一高压气体提供装置,高压气体把隔膜泵喷出的压力水雾化后喷出,提高了喷雾距离,可以达到8到10米,雾化效果好,喷出的水珠直径为微米级,不会在路面上形成积水。高压气体提供装置设置有压力控制器,压力控制器实时检测气管内压力,自动控制隔膜泵开启和电磁阀的开关,无需人工手动操作,提高了整体的自动化水平。
附图说明
图1是本实用新型工作原理图;
图2是本实用新型实施例的部分结构示意图。
图中标记为:1. 罐体;2. 隔膜泵;3. 喷头;4. 气管;5. 空压机;6.储气筒;7. 气源处理二联件;8. 压力控制器;9.电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型做进一步描述:
如图1、2所示,一种清洗车喷雾系统,包括罐体1、隔膜泵2、喷头3,还包括高压气体提供装置,高压气体提供装置包括气管4、空压机5和储气筒6、气源处理二联件7,气管4依次连通空压机5、储气筒6、气源处理二联件7和喷头3。还包括一压力控制器8,所述压力控制器8一端连通于气源处理二联件7和喷头3之间的气管4上,另一端电连接隔膜泵2。还包括一电磁阀9,所述电磁阀9一端连通于压力控制器8和喷头3之间的气管4上,另一端电连接隔膜泵2。
本实用新型工作原理和工作过程如下:在罐体1内装满水,当清洗车进行喷雾作业时,首先借助车内的动力驱动空压机5工作,空压机5转动,产生的气体储存在储气筒6内,当储气筒6内气体压力达到某一数值时,压力控制器8的开关自动打开,压力控制器8传递电信号同时给隔膜泵2和电磁阀9,此时,隔膜泵2开始工作,电磁阀9闭合,储气筒6内的气体依次通过气源处理二联件7、压力控制器8、电磁阀9,在喷头处对隔膜泵2传输过来的水进行高压雾化,从而实现喷雾功能。同理,当储气筒6内气压下降到某一数值时,压力控制器8的开关自动关闭,隔膜泵2停止工作,电磁阀9打开,喷雾工作结束。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种清洗车喷雾系统,包括罐体(1)、隔膜泵(2)、喷头(3),其特征在于:还包括高压气体提供装置,所述喷头(3)通过气管(4)与高压气体提供装置连通;
所述高压气体提供装置包括空压机(5)和储气筒(6),所述气管(4)依次连通空压机(5)、储气筒(6)和喷头(3);
所述高压气体提供装置还包括气源处理二联件(7),所述气源处理二联件(7)连通于储气筒(6)和喷头(3)之间的气管(4)上。
2.根据权利要求1所述的清洗车喷雾系统,其特征在于:所述高压气体提供装置还包括一压力控制器(8),所述压力控制器(8)一端连通于气源处理二联件(7)和喷头(3)之间的气管(4)上,另一端电连接隔膜泵(2)。
3.根据权利要求1所述的清洗车喷雾系统,其特征在于:所述高压气体提供装置还包括一电磁阀(9),所述电磁阀(9)一端连通于压力控制器(8)和喷头(3)之间的气管(4)上,另一端电连接压力控制器(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621360649.5U CN206486861U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种清洗车喷雾系统 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621360649.5U CN206486861U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种清洗车喷雾系统 |
Publications (1)
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CN206486861U true CN206486861U (zh) | 2017-09-12 |
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ID=59768800
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CN201621360649.5U Active CN206486861U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种清洗车喷雾系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110747786A (zh) * | 2019-09-24 | 2020-02-04 | 开沃新能源汽车集团有限公司 | 一种用压缩空气和水来压尘降尘的扫路车 |
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2016
- 2016-12-13 CN CN201621360649.5U patent/CN206486861U/zh active Active
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