CN206486837U - 一种安防用多功能道路阻隔装置 - Google Patents

一种安防用多功能道路阻隔装置 Download PDF

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陈培
陈有文
彭竹品
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Anhui Yangzi Fu Feng Security Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种安防用多功能道路阻隔装置,属于安防设备技术领域,包括伸缩门和伸缩路障,所述伸缩门下端通过连杆与路障活动连接,所述伸缩路障包括容纳腔,所述容纳腔内设置有多个交叉活动连接的,所述伸缩杆上设置有尖刺部。该方案中伸缩杆能够在连杆的牵引下伸展打开,其在伸展打开时即可当作路障使用,伸缩杆上的尖刺部能够有效防止车辆冲撞,该状态下伸缩门将不再作为挡路阻隔装置,避免采用伸缩门封堵情况下,车辆直接冲撞造成的伸缩门损坏。

Description

一种安防用多功能道路阻隔装置
技术领域
本实用新型涉及一种安防用多功能道路阻隔装置,属于安防设备技术领域。
背景技术
路障设备是一种抵挡车辆冲撞的设备,主要用于海关、边检、物流、港口码头、监狱、金库、核电站、军事基地、政府要害部门、机场等特殊场所的车辆通道控制;有效防止车辆强行冲卡的目的,通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。现有的路障设备体积较大,铺设较为不便,在遇到突发情况下难以及时应对,并且由于路障设备自身体积较大,也限制了其应用领域的推广,目前大多数路障设备主要用于警用安防,民用领域应用较少,为此,开发一种简单便捷的道路阻隔装置很有必要。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种安防用多功能道路阻隔装置,具体技术方案如下:
一种安防用多功能道路阻隔装置,包括伸缩门和伸缩路障,所述伸缩门下端通过连杆与路障活动连接,所述伸缩路障包括容纳腔,所述容纳腔内设置有多个交叉活动连接的,所述伸缩杆上设置有尖刺部。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩杆端部转动连接有随动杆,所述随动杆的数目为两个,所述随动杆末端连接有横杆,所述横杆中部与连杆活动连接。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩门上远离伸缩路障的一侧设置有伸缩架,所述伸缩门和伸缩架下端设置有行走轮。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩门一侧设置有显示面板。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩架上远离伸缩门的显示面板所在侧的一侧设置有尖刺端。
上述技术方案主要具有以下两个方面的优点:
(1)伸缩杆能够在连杆的牵引下伸展打开,其在伸展打开时即可当作路障使用,伸缩杆上的尖刺部能够有效防止车辆冲撞,该状态下伸缩门将不再作为挡路阻隔装置,避免采用伸缩门封堵情况下,车辆直接冲撞造成的伸缩门损坏;
(2)伸缩杆能够在连杆的牵引下缩合关闭,此时伸缩门能够作为正常的隔离门使用,并且伸缩架上远离伸缩门的显示面板所在侧的一侧设置有尖刺端,该尖刺端相较于尖刺部来说,并不会直接接触到车辆的车轮,主要对应与车辆的前盖或后侧,提高伸缩门的防冲撞性能。
附图说明
图1为本实用新型一种安防用多功能道路阻隔装置的结构示意图;
图2为本实用新型中伸缩架上尖刺端所在侧的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种安防用多功能道路阻隔装置,包括伸缩门10和伸缩路障30,所述伸缩门10下端通过连杆35与路障30活动连接,所述伸缩路障30包括容纳腔36,所述容纳腔36内设置有多个交叉活动连接的伸缩杆31,所述伸缩杆31上设置有尖刺部32。该技术方案中伸缩路障30中,伸缩杆31能够在连杆35的牵引下伸展打开/缩合关闭,其在伸展打开时即可当作路障,伸缩杆31上的尖刺部32能够有效防止车辆冲撞;而当伸缩杆31在伸缩门10的牵引下,处于缩合关闭时,则可以收纳到容纳腔36内。其中连杆35与伸缩门10之间可以根据需要进行自动或手动连接,即在需要铺设伸缩路障30时处于连接状态,此时伸缩门10将牵引伸缩路障30逐步展开,该状态下伸缩门10将不再作为挡路阻隔装置,避免采用伸缩门10封堵情况下,车辆直接冲撞造成的伸缩门10损坏。
进一步的,所述伸缩杆31端部转动连接有随动杆33,所述随动杆33的数目为两个,所述随动杆33末端连接有横杆34,所述横杆34中部与连杆35活动连接。该优选方案提供了一种具体结构的伸缩路障30伸缩结构,其中在伸展打开状态,随动杆33随横杆34的牵引,两随动杆33间的开口逐步收拢,在缩合关闭状态,随动杆33随横杆34的牵引,两随动杆33间的开口逐步扩张。
进一步的,所述伸缩门10上远离伸缩路障30的一侧设置有伸缩架20,所述伸缩门10和伸缩架20下端设置有行走轮21,该优选方案中行走轮21的作用是提高伸缩门10和伸缩架20的机动性。
更进一步的,所述伸缩门10一侧设置有显示面板11,该显示面板11能够根据用户需求显示时间、日期,以及伸缩路障30的伸缩状态、伸展长度等信息;并且,如图2所示,所述伸缩架20上远离伸缩门10的显示面板11所在侧的一侧设置有尖刺端22,该尖刺端22相较于尖刺部32来说,并不会直接接触到车辆的车轮,主要对应与车辆的前盖或后侧,主要作用是对于正常使用伸缩门10时(此时伸缩路障30未铺展),提高伸缩门10的防冲撞性能。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围,凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种安防用多功能道路阻隔装置,其特征在于,包括伸缩门和伸缩路障,所述伸缩门下端通过连杆与路障活动连接,所述伸缩路障包括容纳腔,所述容纳腔内设置有多个交叉活动连接的伸缩杆,所述伸缩杆上设置有尖刺部。
2.如权利要求1所述的一种安防用多功能道路阻隔装置,其特征在于,所述伸缩杆端部转动连接有随动杆,所述随动杆的数目为两个,所述随动杆末端连接有横杆,所述横杆中部与连杆活动连接。
3.如权利要求2所述的一种安防用多功能道路阻隔装置,其特征在于,所述伸缩门上远离伸缩路障的一侧设置有伸缩架,所述伸缩门和伸缩架下端设置有行走轮。
4.如权利要求3所述的一种安防用多功能道路阻隔装置,其特征在于,所述伸缩门一侧设置有显示面板。
5.如权利要求4所述的一种安防用多功能道路阻隔装置,其特征在于,所述伸缩架上远离伸缩门的显示面板所在侧的一侧设置有尖刺端。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108677797A (zh) * 2018-06-12 2018-10-19 无锡市森科金属制品有限公司 一种可折叠式拒马防护栏
CN110130820A (zh) * 2019-02-01 2019-08-16 佛山沃德尔门业有限公司 一种带有阻车功能的防恐防暴伸缩路障门

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