CN206479631U - 一种可移动式雷达监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雷达监测装置，尤其涉及一种可移动式雷达监测装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动性好、监测效果好、结构新颖的可移动式雷达监测装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种可移动式雷达监测装置，包括有底板、车轮、第一滑轨、第二滑轨、第一滑块、第二滑块、第一支杆、第二支杆、弹簧、第三滑轨、固定环等；底板底部对称设有车轮，底板顶部中心对称设有弹簧，弹簧处于压缩状态，弹簧顶端设有第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有第三滑块，第三滑块右侧设有拉线。本实用新型达到了移动性好、监测效果好、结构新颖的效果，提高了雷达系统的监测效果，合理的设置有行程开关，使装置更自动化。

Description

一种可移动式雷达监测装置

技术领域

本实用新型涉及一种雷达监测装置，尤其涉及一种可移动式雷达监测装置。

背景技术

雷达，意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位、高度等信息。

现有的雷达监测装置存在移动性差、监测效果不佳、结构单一的缺点，因此亟需研发一种移动性好、监测效果好、结构新颖的可移动式雷达监测装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的雷达监测装置存在移动性差、监测效果不佳、结构单一的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动性好、监测效果好、结构新颖的可移动式雷达监测装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种可移动式雷达监测装置，包括有底板、车轮、第一滑轨、第二滑轨、第一滑块、第二滑块、第一支杆、第二支杆、弹簧、第三滑轨、固定环、定滑轮、拉线、第一电机、第三滑块、齿条、齿轮、第一转轴、雷达系统、挡板、第二转轴和第二电机，底板底部对称设有车轮，底板顶部中心对称设有弹簧，弹簧处于压缩状态，弹簧顶端设有第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有第三滑块，第三滑块右侧设有拉线，第三滑块顶部设有第一电机，第一电机上设有第一转轴，第一转轴上设有齿轮，第一转轴顶端设有雷达系统，雷达系统位于齿轮上方，第三滑轨上开有小孔，第三滑轨顶部右侧设有定滑轮，底板顶部左侧设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块上设有第一支杆，第一支杆底端与第三滑轨顶板左侧连接，底板顶部右侧设有固定环和第二滑轨，第二滑轨位于固定环右侧，拉线绕过定滑轮，且穿过小孔固定在固定环上，第二滑轨顶端设有第二转轴，第二转轴上设有挡板，第二转轴后侧设有第二电机，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块上设有第二支杆，第二支杆底端与第三滑轨顶板右侧连接，第一支杆与第二支杆顶端设有齿条，齿条与齿轮啮合。

优选地，还包括有推手，第二滑轨右侧中部设有推手。

优选地，还包括有放置箱，第二滑轨右侧中部设有放置箱。

优选地，还包括有行程开关，第三滑轨顶部对称设有行程开关，行程开关均通过线路与第一电机连接。

优选地，第一电机为伺服电机。

优选地，底板材料为不锈钢。

工作原理：使用本装置时，操作人员首先控制第二电机顺时针转动，第二电机带动第二转轴顺时针转动，进而第二转轴带动挡板顺时针转动至将挡板打开，当挡板打开后，控制第二电机停止工作。然后，控制第一电机逆时针转动，第一电机带动第一转轴逆时针转动，进而第一转轴带动齿轮和雷达系统逆时针转动，因为齿轮与齿条啮合，所以齿轮向右运动，带动第三滑块及其上装置上向右运动，拉线变松弛，所以第三滑轨在弹簧弹力的作用下向上运动，当第三滑块运动到将要接触定滑轮时，控制第一电机顺时针转动，第一电机带动第一转轴顺时针转动，进而第一转轴带动齿轮和雷达系统顺时针转动，因为齿轮与齿条啮合，所以齿轮向左运动，带动第三滑块及其上装置向左运动，进而通过拉线带动第三滑轨及其上装置向下运动，如此反复，雷达系统顺时针或逆时针旋转，并且上下左右运动，使雷达系统全方位的进行监测，提高了监测效果，当监测完成，且雷达系统回到初始位置时，控制第一电机停止工作，再控制第二电机逆时针转动，第二电机带动第二转轴逆时针转动，进而第二转轴带动挡板逆时针转动，当挡板关闭后，控制第二电机停止工作。

因为还包括有推手，第二滑轨右侧中部设有推手，推手与轮子配合方便移动装置。

因为还包括有放置箱，第二滑轨右侧中部设有放置箱，放置箱能够存放修理装置的工具，方便修理装置。

因为还包括有行程开关，第三滑轨顶部对称设有行程开关，行程开关均通过线路与第一电机连接，当第三滑块向右运动至与右侧行程开关接触时，右侧行程开关控制第一电机顺时针转动，当第三滑块向左运动至与左侧行程开关接触时，左侧行程开关控制第一电机逆时针转动，使装置更自动化。

因为第一电机为伺服电机，伺服电机能更方便调整其转速，使其运行更精准。

因为底板材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性强，可延长本装置的使用寿命。

(3)有益效果

本实用新型达到了移动性好、监测效果好、结构新颖的效果，提高了雷达系统的监测效果，合理的设置有行程开关，使装置更自动化，放置箱内放置修理工具，在装置出现故障时，能及时修理装置。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-车轮，3-第一滑轨，4-第二滑轨，5-第一滑块，6-第二滑块，7-第一支杆，8-第二支杆，9-弹簧，10-第三滑轨，11-固定环，12-小孔，13-定滑轮，14-拉线，15-第一电机，16-第三滑块，17-齿条，18-齿轮，19-第一转轴，20-雷达系统，21-挡板，22-第二转轴，23-第二电机，24-推手，25-放置箱，26-行程开关。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种可移动式雷达监测装置，如图1-3所示，包括有底板1、车轮2、第一滑轨3、第二滑轨4、第一滑块5、第二滑块6、第一支杆7、第二支杆8、弹簧9、第三滑轨10、固定环11、定滑轮13、拉线14、第一电机15、第三滑块16、齿条17、齿轮18、第一转轴19、雷达系统20、挡板21、第二转轴22和第二电机23，底板1底部对称设有车轮2，底板1顶部中心对称设有弹簧9，弹簧9处于压缩状态，弹簧9顶端设有第三滑轨10，第三滑轨10上滑动式设有第三滑块16，第三滑块16右侧设有拉线14，第三滑块16顶部设有第一电机15，第一电机15上设有第一转轴19，第一转轴19上设有齿轮18，第一转轴19顶端设有雷达系统20，雷达系统20位于齿轮18上方，第三滑轨10上开有小孔12，第三滑轨10顶部右侧设有定滑轮13，底板1顶部左侧设有第一滑轨3，第一滑轨3上滑动式设有第一滑块5，第一滑块5上设有第一支杆7，第一支杆7底端与第三滑轨10顶板左侧连接，底板1顶部右侧设有固定环11和第二滑轨4，第二滑轨4位于固定环11右侧，拉线14绕过定滑轮13，且穿过小孔12固定在固定环11上，第二滑轨4顶端设有第二转轴22，第二转轴22上设有挡板21，第二转轴22后侧设有第二电机23，第二滑轨4上滑动式设有第二滑块6，第二滑块6上设有第二支杆8，第二支杆8底端与第三滑轨10顶板右侧连接，第一支杆7与第二支杆8顶端设有齿条17，齿条17与齿轮18啮合。

还包括有推手24，第二滑轨4右侧中部设有推手24。

还包括有放置箱25，第二滑轨4右侧中部设有放置箱25。

还包括有行程开关26，第三滑轨10顶部对称设有行程开关26，行程开关26均通过线路与第一电机15连接。

第一电机15为伺服电机。

底板1材料为不锈钢。

工作原理：使用本装置时，操作人员首先控制第二电机23顺时针转动，第二电机23带动第二转轴22顺时针转动，进而第二转轴22带动挡板21顺时针转动至将挡板21打开，当挡板21打开后，控制第二电机23停止工作。然后，控制第一电机15逆时针转动，第一电机15带动第一转轴19逆时针转动，进而第一转轴19带动齿轮18和雷达系统20逆时针转动，因为齿轮18与齿条17啮合，所以齿轮18向右运动，带动第三滑块16及其上装置上向右运动，拉线14变松弛，所以第三滑轨10在弹簧9弹力的作用下向上运动，当第三滑块16运动到将要接触定滑轮13时，控制第一电机15顺时针转动，第一电机15带动第一转轴19顺时针转动，进而第一转轴19带动齿轮18和雷达系统20顺时针转动，因为齿轮18与齿条17啮合，所以齿轮18向左运动，带动第三滑块16及其上装置向左运动，进而通过拉线14带动第三滑轨10及其上装置向下运动，如此反复，雷达系统20顺时针或逆时针旋转，并且上下左右运动，使雷达系统20全方位的进行监测，提高了监测效果，当监测完成，且雷达系统20回到初始位置时，控制第一电机15停止工作，再控制第二电机23逆时针转动，第二电机23带动第二转轴22逆时针转动，进而第二转轴22带动挡板21逆时针转动，当挡板21关闭后，控制第二电机23停止工作。

因为还包括有推手24，第二滑轨4右侧中部设有推手24，推手24与轮子配合方便移动装置。

因为还包括有放置箱25，第二滑轨4右侧中部设有放置箱25，放置箱25能够存放修理装置的工具，方便修理装置。

因为还包括有行程开关26，第三滑轨10顶部对称设有行程开关26，行程开关26均通过线路与第一电机15连接，当第三滑块16向右运动至与右侧行程开关26接触时，右侧行程开关26控制第一电机15顺时针转动，当第三滑块16向左运动至与左侧行程开关26接触时，左侧行程开关26控制第一电机15逆时针转动，使装置更自动化。

因为第一电机15为伺服电机，伺服电机能更方便调整其转速，使其运行更精准。

因为底板1材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性强，可延长本装置的使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，包括有底板(1)、车轮(2)、第一滑轨(3)、第二滑轨(4)、第一滑块(5)、第二滑块(6)、第一支杆(7)、第二支杆(8)、弹簧(9)、第三滑轨(10)、固定环(11)、定滑轮(13)、拉线(14)、第一电机(15)、第三滑块(16)、齿条(17)、齿轮(18)、第一转轴(19)、雷达系统(20)、挡板(21)、第二转轴(22)和第二电机(23)，底板(1)底部对称设有车轮(2)，底板(1)顶部中心对称设有弹簧(9)，弹簧(9)处于压缩状态，弹簧(9)顶端设有第三滑轨(10)，第三滑轨(10)上滑动式设有第三滑块(16)，第三滑块(16)右侧设有拉线(14)，第三滑块(16)顶部设有第一电机(15)，第一电机(15)上设有第一转轴(19)，第一转轴(19)上设有齿轮(18)，第一转轴(19)顶端设有雷达系统(20)，雷达系统(20)位于齿轮(18)上方，第三滑轨(10)上开有小孔(12)，第三滑轨(10)顶部右侧设有定滑轮(13)，底板(1)顶部左侧设有第一滑轨(3)，第一滑轨(3)上滑动式设有第一滑块(5)，第一滑块(5)上设有第一支杆(7)，第一支杆(7)底端与第三滑轨(10)顶板左侧连接，底板(1)顶部右侧设有固定环(11)和第二滑轨(4)，第二滑轨(4)位于固定环(11)右侧，拉线(14)绕过定滑轮(13)，且穿过小孔(12)固定在固定环(11)上，第二滑轨(4)顶端设有第二转轴(22)，第二转轴(22)上设有挡板(21)，第二转轴(22)后侧设有第二电机(23)，第二滑轨(4)上滑动式设有第二滑块(6)，第二滑块(6)上设有第二支杆(8)，第二支杆(8)底端与第三滑轨(10)顶板右侧连接，第一支杆(7)与第二支杆(8)顶端设有齿条(17)，齿条(17)与齿轮(18)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，还包括有推手(24)，第二滑轨(4)右侧中部设有推手(24)。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，还包括有放置箱(25)，第二滑轨(4)右侧中部设有放置箱(25)。

4.根据权利要求1所述的一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，还包括有行程开关(26)，第三滑轨(10)顶部对称设有行程开关(26)，行程开关(26)均通过线路与第一电机(15)连接。

5.根据权利要求1所述的一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，第一电机(15)为伺服电机。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式雷达监测装置，其特征在于，底板(1)材料为不锈钢。