CN206465906U - 一种暖风除霜器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的暖风除霜器,包括箱体、自下而上依次设置在箱体内的散热水箱、风机和出风盒,在箱体的底部开设有外进风口,在箱体下部的前侧面、后侧面对应开设有内进风口,在外进风口和两个内进风口之间分别设有新风风门;散热水箱平行设置于内进风口上方,在散热水箱上设有和发动机冷却液相连的进出水管;风机通过安装板固定在箱体内,且风机风口朝上;出风盒作为上盖板罩合在安装板上方,在出风盒上端面开设有除霜风口和常开出风口。该暖风除霜器通过两个内进风口和两个新风风门的设计,加大了内、外进风风口面积,能够在短时间内提升车内温度,且各个功能模块独立设计,可重新替换,延长了除霜器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用除霜设备技术领域,尤其涉及一种适用于各类汽车、客车的暖风除霜器。
背景技术
冬季行车时,挡风玻璃容易结霜,影响驾驶员视线,随着人们对汽车舒适性、可靠性和安全性的要求,除霜问题逐渐引起人们的重视,特别在北方除霜问题显得尤为重要。目前,除霜器已经成为车辆的必备装配,除霜器与汽车加热器或发动机冷却循环系统相连,将来自系统的高温冷却液通过换热水箱变成热风,经除霜管路均匀吹送到风挡玻璃内侧,进行全景除霜或除雾。
发明内容
本实用新型提供了一种出风量大、散热量大、噪音低、外形新颖、安装方便的暖风除霜器,能够作为各大、中、小型车辆的理想配套装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种暖风除霜器,包括箱体、自下而上依次设置在箱体内的散热水箱、风机和出风盒,在所述箱体的底部开设有外进风口,在所述箱体下部的前侧面、后侧面对应开设有内进风口,在外进风口和两个内进风口之间分别设有新风风门,该新风风门由设置于箱体外侧的执行器控制实现内外进风的切换;所述散热水箱平行设置于内进风口上方,在散热水箱上设有和发动机冷却液相连的进出水管,热媒经进出水管进入散热水箱芯体后,通过散热翅片加热周围空气,从而使风机吹出的风变热,来实现除霜器的功能;所述风机通过安装板固定在箱体内,且风机风口朝上;所述出风盒作为上盖板罩合在安装板上方,在出风盒上端面开设有除霜风口和常开出风口。
作为优选的,在所述外进风口和内进风口上均加装有滤网,用来过滤外部杂物。
作为优选的,在箱体下部的左侧面设有凹槽,所述执行器位于凹槽内,在凹槽外侧设有执行器护罩。
作为优选的,所述除霜风口设有2个,分别与风机风口相对应,所述常开出风口位于两个除霜风口之间。
作为优选的,在除霜风口内侧壁倾斜设置有导流片,用来加大风体流量。
作为优选的,在安装板位于风机风口的一侧设置有T型导流板,在T型导流板上与常开出风口对应位置开设有通孔,用来引导风体进入常开出风口。
作为优选的,在所述箱体的底面还设有安装支架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:该暖风除霜器,在前后侧壁均设置了两个内进风口和两个新风风门,加大了内、外进风风口面积,能够在短时间内提升车内温度,且该除霜器各个功能模块独立设计,可重新替换,延长了除霜器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型暖风除霜器的主视立体结构图。
图2为本实用新型暖风除霜器的后视立体结构图。
图3为本实用新型暖风除霜器的剖析图。
图4为去除出风盒的结构示意图
图中:1、箱体;2、散热水箱;3、风机;4、出风盒;5、外进风口;6、内进风口;7、新风风门;8、执行器;9、进出水管;10、安装板;11、除霜风口;12、常开出风口;13、滤网;14、凹槽;15、执行器护罩;16、导流片;17、T型导流板;18、通孔;19、安装支架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
根据图1、图2、图3、图4所示,本实用新型的暖风除霜器,包括箱体1、自下而上依次设置在箱体内的散热水箱2、风机3和出风盒4,在本实施例中箱体1设计成矩形体结构,在箱体1的底部开设有外进风口5,在箱体下部的前侧面、后侧面对应开设有内进风口6,并且在外进风口5和两个内进风口6之间分别设有新风风门7,该新风风门7由设置于箱体外侧的执行器8控制实现内外进风的切换;散热水箱2平行固定于内进风口上方的箱体内,在散热水箱2上设有和发动机冷却液相连的进出水管9,进出水管9伸出箱体外,热媒经进出水管进入散热水箱芯体后,通过散热翅片加热周围空气,从而使风机吹出的风变热,来实现除霜器的功能;风机3设置在散热水箱2的上方,通过安装板10固定在箱体内,风机风口朝上,使得安装板上与风机风口对应位置挖空;出风盒4作为上盖板罩合在安装板上方,与箱体对扣连接,在出风盒4的上端面开设有除霜风口11和常开出风口12。
在本实施例中,在外进风口5和内进风口6上均加装有滤网13,用来过滤外部杂物。
为了该暖风除霜器的结构美观性,在箱体下部的左侧面设有凹槽14,执行器8位于凹槽内,并且在凹槽外侧设有执行器护罩15。
在本实施例中,除霜风口设有2个,分别与风机风口相对应,常开出风口位于两个除霜风口之间。为了确保风体大部分进入风口内,在除霜风口内侧壁倾斜设置有导流片16,该导流片16一端固定在除霜风口内壁,一端固定在安装板上风机风口处,用来加大风体流量。
由于常开出风口位于除霜风口中间,并不与风机风口对应,为了确保风体进入,在安装板位于风机风口的一侧设置有T型导流板17,在T型导流板上与常开出风口对应位置开设有通孔18,用来引导风体进入常开出风口。
此外,为了固定安装方便,在箱体的底面还设有安装支架19。
本实用新型在使用时进风方式的选择 :1、内进风的进风方式:在进风方式的选择上通过调节执行器,进而控制新风风门封堵外进风口,风机进行风体抽动,由于外进风口被封堵风体从内进风口进入,实现内进风的进风方式;2、外进风的进风方式:在进风方式的选择上通过调节执行器,进而控制新风风门封堵内进风口,风机进行风体抽动,由于内进风口被封堵风体从外进风口进入,实现外进风的进风方式。
Claims (7)
1.一种暖风除霜器,其特征在于:包括箱体、自下而上依次设置在箱体内的散热水箱、风机和出风盒,在所述箱体的底部开设有外进风口,在所述箱体下部的前侧面、后侧面对应开设有内进风口,在外进风口和两个内进风口之间分别设有新风风门,该新风风门由设置于箱体外侧的执行器控制实现内外进风的切换;所述散热水箱平行设置于内进风口上方,在散热水箱上设有和发动机冷却液相连的进出水管,热媒经进出水管进入散热水箱芯体后,通过散热翅片加热周围空气,从而使风机吹出的风变热,来实现除霜器的功能;所述风机通过安装板固定在箱体内,且风机风口朝上;所述出风盒作为上盖板罩合在安装板上方,在出风盒上端面开设有除霜风口和常开出风口。
2.根据权利要求1所述的暖风除霜器,其特征在于:在所述外进风口和内进风口上均加装有滤网,用来过滤外部杂物。
3.根据权利要求1所述的暖风除霜器,其特征在于:在箱体下部的左侧面设有凹槽,所述执行器位于凹槽内,在凹槽外侧设有执行器护罩。
4.根据权利要求1所述的暖风除霜器,其特征在于:所述除霜风口设有2个,分别与风机风口相对应,所述常开出风口位于两个除霜风口之间。
5.根据权利要求1或4所述的暖风除霜器,其特征在于:在除霜风口内侧壁倾斜设置有导流片,用来加大风体流量。
6.根据权利要求1所述的暖风除霜器,其特征在于:在安装板位于风机风口的一侧设置有T型导流板,在T型导流板上与常开出风口对应位置开设有通孔,用来引导风体进入常开出风口。
7.根据权利要求1所述的暖风除霜器,其特征在于:在所述箱体的底面还设有安装支架。
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