CN206457157U - 压轨支架及扶梯梯级前轮的导轨机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压轨支架及扶梯梯级前轮的导轨机构，该压轨支架，包括第一焊接体、连接体、第二焊接体及第三焊接体，所述第一焊接体的一端与所述连接体的一端固定，所述连接体的另一端与所述第二焊接体的一端固定，所述第二焊接体的另一端与所述第三焊接体的一端固定，所述第二焊接体与所述第一焊接体间隔设置形成避让凹槽，第三焊接体的另一端向远离所述第一焊接体的方向凸出设置。该压轨支架便于焊接形成多条焊缝，使前轮导轨的焊接固定可靠，不易发生失效；扶梯梯级前轮的导轨机构结构可靠，增加了前轮导轨的连接强度，增加其安全系数，提高了扶梯的安全性。

Description

压轨支架及扶梯梯级前轮的导轨机构

技术领域

本实用新型涉及扶梯导轨固定技术领域，特别是涉及一种压轨支架及扶梯梯级前轮的导轨机构。

背景技术

目前，前轮导轨的一侧通过压轨支架与前轮压轨固定、另一侧与侧板固定形成引导自动扶梯梯级的前轮运动的前轮导轨机构。

现有的前轮导轨的一侧与压轨支架的一端焊接固定形成一条焊缝、另一侧与前轮侧板焊接固定形成另一条焊缝，前轮导轨的载荷强度依靠两条焊缝来承受，当其中一条焊缝出现失效时，前轮导轨的安全性降低，容易引发安全事故；因而现有的压轨支架无法保证前轮导轨的连接强度。

发明内容

基于此，有必要提供一种压轨支架及扶梯梯级前轮的导轨机构；该压轨支架便于焊接形成多条焊缝，使前轮导轨的焊接固定可靠，不易发生失效；扶梯梯级前轮的导轨机构结构可靠，增加了前轮导轨的连接强度，增加其安全系数，提高了扶梯的安全性。

其技术方案如下：

一种压轨支架，包括第一焊接体、连接体、第二焊接体及第三焊接体，所述第一焊接体的一端与所述连接体的一端固定，所述连接体的另一端与所述第二焊接体的一端固定，所述第二焊接体的另一端与所述第三焊接体的一端固定，所述第二焊接体与所述第一焊接体间隔设置形成避让凹槽，第三焊接体的另一端向远离所述第一焊接体的方向凸出设置。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述第一焊接体的自由端设有锥形焊接部。

在其中一个实施例中，所述连接体的中部设有工装定位孔。

在其中一个实施例中，所述第一焊接体与所述第二焊接体相互平行或近似平行。

在其中一个实施例中，所述第二焊接体与所述第三焊接体相互垂直或近似垂直。

在其中一个实施例中，所述第二焊接体的一侧设有向外凸出的焊接部。

在其中一个实施例中，所述焊接部为两个，两个所述焊接部分别设置于所述第二焊接体的两侧。

本技术方案还提供了一种扶梯梯级前轮的导轨机构，包括上述的压轨支架，还包括前轮压轨、前轮导轨及侧板，所述前轮压轨与所述第一焊接体焊接固定，所述前轮导轨与所述第二焊接体焊接固定，所述侧板与所述第三焊接体焊接固定。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述前轮导轨与所述第二焊接体相贴合，所述侧板与所述第三焊接体相贴合。

在其中一个实施例中，所述前轮导轨与焊接部焊接固定。

上述本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

上述本实用新型的有益效果：

上述压轨支架使用时，所述第一焊接体与所述前轮压轨焊接固定、所述第二焊接体与所述前轮导轨焊接固定、所述第三焊接体与所述侧板焊接固定，形成多条焊缝来固定前轮导轨。该压轨支架便于焊接形成多条焊缝，使前轮导轨的焊接固定可靠，不易发生失效。

上述扶梯梯级前轮的导轨机构利用上述的压轨支架来固定前轮导轨，增加了前轮导轨的连接强度，增加其安全系数，提高了扶梯的安全性。

附图说明

图1为本实用新型所述的压轨支架的结构示意图；

图2为本实用新型所述的扶梯梯级前轮的导轨机构的结构示意图；

图3为本实用新型所述的扶梯梯级前轮的导轨机构的侧视示意图。

附图标记说明：

100、压轨支架，110、第一焊接体，112、锥形焊接部，120、连接体，122、工装定位孔，130、第二焊接体，132、焊接部，140、第三焊接体，200、前轮压轨，300、前轮导轨，400、侧板，10、焊缝。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，本实用新型所述的一种压轨支架100，包括第一焊接体110、连接体120、第二焊接体130及第三焊接体140，第一焊接体110的一端与连接体120的一端固定，连接体120的另一端与第二焊接体130的一端固定，第二焊接体130的另一端与第三焊接体140的一端固定，第二焊接体130与第一焊接体110间隔设置形成避让凹槽，第三焊接体140的另一端向远离第一焊接体110的方向凸出设置。

如图1、2所示，该压轨支架100使用时，第一焊接体110与前轮压轨200焊接固定、第二焊接体130与前轮导轨300焊接固定、第三焊接体140与侧板400焊接固定，形成多条焊缝来固定前轮导轨300。该压轨支架100便于焊接形成多条焊缝，使前轮导轨300的焊接固定可靠，不易发生失效。

如图1所示，在本实施例中，第一焊接体110的自由端设有锥形焊接部112，因而可与前轮压轨200形成更加良好的焊缝，使压轨支架100与前轮压轨200的焊接固定牢靠。进一步的，连接体120的中部设有工装定位孔122，便于压轨支架100焊接过程中的定位，提高焊接效率，使焊缝连接更牢靠。该避让凹槽优选为矩形，避免干涉前轮运动。

如图1、3所示，在本实施例中，第一焊接体110与第二焊接体130相互平行或近似平行，因而使第二焊接体130与前轮导轨300贴合紧密，使用过程中减少对焊缝的拉扯破坏力。进一步的，第二焊接体130与第三焊接体140相互垂直或近似垂直，因而使第三焊接体140与侧板400贴合紧密，进一步保护焊缝，减少焊缝失效。

如图1至3所示，在本实施例中，第二焊接体130的一侧设有向外凸出的焊接部132，便于操作人员焊接第二焊接体130与前轮导轨300，形成良好的焊缝。进一步的，焊接部132为两个，两个焊接部132分别设置于第二焊接体130的两侧，提供更多的可焊接位置，增加焊缝数量，使第二焊接体130与前轮导轨300的连接更加可靠；优选的两个焊接部132设置于第二焊接体130两侧的中部，获得更加好的焊缝位置及焊缝质量。

如图1至3所示，本实用新型所述的一种扶梯梯级前轮的导轨机构，包括上述的压轨支架100，还包括前轮压轨200、前轮导轨300及侧板400，前轮压轨200与第一焊接体110焊接固定，前轮导轨300与第二焊接体130焊接固定，侧板400与第三焊接体140焊接固定。该扶梯梯级前轮的导轨机构利用上述的压轨支架100来固定前轮导轨300，增加了前轮导轨300的连接强度，增加其安全系数，提高了扶梯的安全性。

如图1至3所示，在本实施例中，前轮导轨300与第二焊接体130相贴合，侧板400与第三焊接体140相贴合，获得更加好的焊缝质量，同时减小焊缝受力，保护焊缝，减少焊缝失效。进一步的，前轮导轨300与焊接部132焊接固定，便于操作人员焊接第二焊接体130与前轮导轨300，形成良好的焊缝。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种压轨支架，其特征在于，包括第一焊接体、连接体、第二焊接体及第三焊接体，所述第一焊接体的一端与所述连接体的一端固定，所述连接体的另一端与所述第二焊接体的一端固定，所述第二焊接体的另一端与所述第三焊接体的一端固定，所述第二焊接体与所述第一焊接体间隔设置形成避让凹槽，第三焊接体的另一端向远离所述第一焊接体的方向凸出设置。

2.根据权利要求1所述的压轨支架，其特征在于，所述第一焊接体的自由端设有锥形焊接部。

3.根据权利要求1所述的压轨支架，其特征在于，所述连接体的中部设有工装定位孔。

4.根据权利要求1所述的压轨支架，其特征在于，所述第一焊接体与所述第二焊接体相互平行或近似平行。

5.根据权利要求1所述的压轨支架，其特征在于，所述第二焊接体与所述第三焊接体相互垂直或近似垂直。

6.根据权利要求1至5任一项所述的压轨支架，其特征在于，所述第二焊接体的一侧设有向外凸出的焊接部。

7.根据权利要求6所述的压轨支架，其特征在于，所述焊接部为两个，两个所述焊接部分别设置于所述第二焊接体的两侧。

8.一种扶梯梯级前轮的导轨机构，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的压轨支架，还包括前轮压轨、前轮导轨及侧板，所述前轮压轨与所述第一焊接体焊接固定，所述前轮导轨与所述第二焊接体焊接固定，所述侧板与所述第三焊接体焊接固定。

9.根据权利要求8所述的扶梯梯级前轮的导轨机构，其特征在于，所述前轮导轨与所述第二焊接体相贴合，所述侧板与所述第三焊接体相贴合。

10.根据权利要求8所述的扶梯梯级前轮的导轨机构，其特征在于，所述前轮导轨与焊接部焊接固定。