CN206455589U - 油嘴扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油嘴扳手，其涉及一种用于油嘴的拆卸与安装的专用设备，所述油嘴扳手包括：具有两端的本体，所述本体一端具有与油嘴相配合的卡接部，所述本体内具有空腔，所述空腔与所述卡接部相连通；设置在所述本体的所述空腔中的顶针，所述顶针能沿所述本体两端方向发生滑动；连接在所述本体另一端的握持机构，所述握持机构能带动所述本体绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。本实用新型中的油嘴扳手在对堵死的油嘴进行通开时能够避免油嘴内的余压喷射伤人。

Description

油嘴扳手

技术领域

本实用新型涉及了一种用于油嘴的拆卸与安装的专用设备，特别涉及一种油嘴扳手。

背景技术

油嘴扳手主要用于油嘴的拆卸与安装。目前，施工现场的油嘴扳手一般多由1寸左右的半铁管加工而成，一方面其在频繁拆卸的过程中容易发生变形，另外尤其在对油嘴进行放压时十分不安全。在具体的放压操作过程中，油嘴扳手手柄部位较短，力矩较小，人的手臂需要在油嘴套部位进行旋转，操作较费力，当通过油嘴扳手将油嘴套部拧下后，若发现油嘴被堵，则需要用通针通油嘴内的孔径，在通油嘴时，人需要不断操作同时需要用眼睛观察，此时人的位置很有可能位于油嘴朝向的范围内，当油嘴被通开时，由于油嘴内存在余压，其极有可能伤及人的面部或身体，存在安全隐患。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种油嘴扳手，在对堵死的油嘴进行通开时能够避免油嘴内的余压喷射伤人。

本实用新型实施例的具体技术方案是：

一种油嘴扳手，所述油嘴扳手包括：

具有两端的本体，所述本体一端具有与油嘴相配合的卡接部，所述本体内具有空腔，所述空腔与所述卡接部相连通；

设置在所述本体的所述空腔中的顶针，所述顶针能沿所述本体两端方向发生滑动；

连接在所述本体另一端的握持机构，所述握持机构能带动所述本体绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。

优选地，所述顶针远离所述卡合部的一端具有滑动部，所述本体的所述空腔内壁上具有滑槽，所述滑动部设置在所述滑槽中。

优选地，所述滑槽沿所述本体的两端方向延伸。

优选地，所述本体的侧壁上在所述滑动部滑动区域具有开口。

优选地，所述握持机构包括连接在所述本体另一端的套筒、设置在所述套筒外的手柄和设置在所述手柄上的限位机构，所述限位机构能对所述套筒进行卡合以使所述手柄带动所述套筒绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。

优选地，所述套筒的内壁具有内螺纹，所述本体的另一端具有外螺纹，所述套筒与所述本体通过螺纹连接。

优选地，所述套筒的外侧壁上具有齿牙，所述齿牙绕所述套筒的轴线呈周向分布。

优选地，所述限位机构包括设置在所述手柄上的卡块、弹簧和与所述弹簧连接的顶销，所述卡块能与所述套筒的齿牙相卡合。

优选地，所述卡块具有第一转向卡合齿和第二转向卡合齿，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿分别位于所述卡块的两端，所述卡块上开设有通孔，所述通孔中设置有用于与所述手柄连接的销钉以使所述卡块能发生转动。

优选地，所述卡块上具有卡合部，所述弹簧的一端与所述手柄固定或相抵，所述弹簧的另一端与所述顶销相连接，所述顶销的一端在弹簧的弹力下卡入所述卡合部以使所述卡块的所述第一转向卡合齿和所述卡块的所述第二转向卡合齿之间切换与所述套筒相卡合。

优选地，所述通孔位于所述卡块的中部。

优选地，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿位于所述卡块的同一侧，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿与所述通孔的之间的距离相等。

优选地，所述卡合部位于所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿的相对侧。

优选地，所述卡合部临近所述通孔设置，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿与所述卡合部之间的距离相等。

优选地，所述本体的另一端内部可以具有一流道，所述流道与所述空腔相连通。

优选地，所述套筒和所述手柄之间设置有卡簧。

本实用新型的技术方案具有以下显著有益效果：

1、本实用新型中的油嘴扳手将顶针设置在本体的空腔中，所述空腔与所述卡接部相连通，且顶针能沿本体两端方向发生滑动，当需要通油嘴时，只要将油嘴扳手的卡接部与油嘴相卡合，再用手推动顶针使得顶针的针尖方向向油嘴运动，如此，顶针便可通过油嘴，进而放出油嘴内的余压，在油嘴内余压放出时，余压射向所述油嘴扳手的空腔中，一方面余压受到空腔的缓冲压力变小，另外一方面余压受到空腔和顶针的影响，其喷射方向被改变，后期通过油嘴扳手流出时可以使得其喷向没有操作人员身体的角度和位置，如此保证了操作人员的安全。

2、本实用新型中的油嘴扳手的卡块上具有第一转向卡合齿和第二转向卡合齿，通过人为的切换第一转向卡合齿和第二转向卡合齿与套筒之间的卡合状态，可以使得握持机构能带动油嘴扳手的本体绕顺时针方向或逆时针方向发生转动，如此可以较为方便的对油嘴进行安装和拆卸。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本实用新型的理解，并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本实用新型的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。

图1为本实用新型实施例中油嘴扳手的剖面图。

图2为本实用新型实施例中油嘴扳手顶针处的局部示意图。

图3为本实用新型实施例中油嘴扳手中棘轮工作正反向示意图。

以上附图的附图标记：

1、本体；11、卡接部；12、空腔；13、开口；14、流道；3、顶针；31、滑动部；4、握持机构；41、套筒；411、齿牙；42、限位机构；421、卡块；4211、第一转向卡合齿；4212、第二转向卡合齿；4213、通孔；4214、卡合部；422、弹簧；423、顶销；424、销钉；43、卡簧；44、手柄。

具体实施方式

结合附图和本实用新型具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本实用新型的细节。但是，在此描述的本实用新型的具体实施方式，仅用于解释本实用新型的目的，而不能以任何方式理解成是对本实用新型的限制。在本实用新型的教导下，技术人员可以构想基于本实用新型的任意可能的变形，这些都应被视为属于本实用新型的范围。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

为了使得在对堵死的油嘴进行通开时能避免油嘴内的余压喷射伤人，在本申请中提出了一种用于油嘴的拆卸与安装的专用设备，具体为一种油嘴扳手，图1为本实用新型实施例中油嘴扳手的剖面图，如图1所示，本申请实施例中的油嘴扳手包括有两端的本体1，本体1一端具有与油嘴相配合的卡接部11，本体1内具有空腔12，空腔12与卡接部11相连通；设置在本体1的空腔12中的顶针3，顶针3能沿本体1两端方向发生滑动；连接在本体1另一端的握持机构4，握持机构4能带动本体1绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。

本实用新型中的油嘴扳手将顶针3设置在本体1的空腔12中，空腔12与卡接部11相连通，且顶针3能沿本体1两端方向发生滑动，当需要通油嘴时，只要将油嘴扳手的卡接部11与油嘴相卡合，再用手推动顶针3使得顶针3的针尖方向向油嘴运动，如此，顶针3便可通过油嘴，进而放出油嘴内的余压，在油嘴内余压放出时，余压射向油嘴扳手的空腔12中，一方面余压受到空腔12的缓冲压力变小，另外一方面余压受到空腔12和顶针3的影响，其喷射方向被改变，后期通过油嘴扳手流出时可以使得其喷向没有操作人员身体的角度和位置，如此保证了操作人员的安全。

为了更好的了解本申请中的油嘴扳手，下面将对其做进一步解释和说明。如图1所示，本体1具有两端，其一端具有与油嘴相配合的卡接部11，通过该卡接部11以带动油嘴转动，进而完成安装于拆卸工作。本体1内具有空腔12，空腔12与卡接部11相连通。

在空腔12中设置有顶针3，顶针3能沿本体1两端方向发生滑动。顶针3靠近卡合部4214的一端为针尖，其能够进行通油嘴的操作。顶针3远离卡接部11的一端具有滑动部31，本体1的空腔12内壁上具有滑槽，滑槽沿本体1的两端方向延伸。滑动部31设置在滑槽中，如此，顶针3便能够在本体1两端方向上发生滑动。同时，图2为本实用新型实施例中油嘴扳手顶针3处的局部示意图，如图2所示，本体1的侧壁上在滑动部31滑动区域具有开口13，通过该开口13，操作人员可以对顶针3的滑动部31进行推动，使得顶针3能够发生滑动。本体1的另一端内部可以具有一流道14，该流道14与空腔12相连通，当顶针3进行通油嘴时，大部分的余压可以从该流道14排出。

握持机构4包括连接在本体1另一端的套筒41、设置在套筒41外的手柄44和设置在手柄44上的限位机构42，限位机构42能对套筒41进行卡合以使手柄44带动套筒41绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。套筒41和手柄44之间设置有卡簧43。

图3为本实用新型实施例中油嘴扳手中棘轮工作正反向示意图，如图1、图3所示，套筒41的内壁具有内螺纹，本体1的另一端具有外螺纹，套筒41与本体1通过螺纹连接。

如图3所示，套筒41的外侧壁上具有齿牙411，齿牙411绕套筒41的轴线呈周向分布。限位机构42包括设置在手柄44上的卡块421、弹簧422和与弹簧422连接的顶销423，卡块421能与套筒41的齿牙411相卡合。

具体而言，卡块421具有第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212，第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212分别位于卡块421的两端，卡块421上开设有通孔4213，通孔4213中设置有用于与手柄44连接的销钉424以使卡块421能发生转动。通孔4213位于卡块421的中部。

在一种可行的实施方式中，第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212位于卡块421的同一侧，第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212与通孔4213的之间的距离可以相等。卡合部4214位于第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212的相对侧。

如图3所示，卡块421上具有卡合部4214，弹簧422的一端与手柄44固定或相抵，弹簧422的另一端与顶销423相连接，顶销423的一端在弹簧422的弹力下卡入卡合部4214以使卡块421的第一转向卡合齿4211和卡块421的第二转向卡合齿4212之间切换与套筒41相卡合。

在一种可行的实施方式中，卡合部4214临近通孔4213设置，第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212与卡合部4214之间的距离相等。

如图3所示，当需要通过手柄44带动套筒41沿顺时针转动时，通过人为操作拨动卡块421，将卡块421左面的第一转向卡合齿4211与套筒41的齿牙411相卡合，如此，当人转动手柄44时，由于第一转向卡合齿4211与套筒41的齿牙411相卡合，手柄44能够带动套筒41顺时针转动，而手柄44在逆时针转动时，卡块421的第一转向卡合齿4211在弹簧422的作用下能够向下跳动避免带动套筒41逆时针转动。当需要通过手柄44带动套筒41沿逆时针转动时，通过人为操作拨动卡块421，将卡块421左面的第二转向卡合齿4212与套筒41的齿牙411相卡合，如此，当人转动手柄44时，由于第二转向卡合齿4212与套筒41的齿牙411相卡合，手柄44能够带动套筒41逆时针转动，而手柄44在顺时针转动时，卡块421的第二转向卡合齿4212在弹簧422的作用下能够向下跳动避免带动套筒41逆时针转动。通过上述方式，在安装和拆卸油嘴时可以改变油嘴扳手卡块421的位置，进而使得油嘴扳手针对安装和拆卸油嘴的下两种不同的转动方向进行调节，进而可以有效提高操作人员的作业效率。

本实用新型中的油嘴扳手的卡块421上具有第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212，通过人为的切换第一转向卡合齿4211和第二转向卡合齿4212与套筒41之间的卡合状态，可以使得握持机构4能带动油嘴扳手的本体1绕顺时针方向或逆时针方向发生转动，如此可以较为方便的对油嘴进行安装和拆卸。其次，本实用新型中的油嘴扳手具有手柄44，通过具有较大力矩的手柄44可以轻松的对油嘴进行拧动，有效减轻了操作人员的工作负荷。

本说明书中的上述各个实施方式均采用递进的方式描述，各个实施方式之间相同相似部分相互参照即可，每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式不同之处。

披露的所有文章和参考资料，包括专利申请和出版物，出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。

多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。

以上所述仅为本实用新型的几个实施方式，虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用于限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施方式的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附权利要求书所界定的范围为准。

Claims (16)

1.一种油嘴扳手，其特征在于，所述油嘴扳手包括：

具有两端的本体，所述本体一端具有与油嘴相配合的卡接部，所述本体内具有空腔，所述空腔与所述卡接部相连通；

设置在所述本体的所述空腔中的顶针，所述顶针能沿所述本体两端方向发生滑动；

连接在所述本体另一端的握持机构，所述握持机构能带动所述本体绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。

2.根据权利要求1所述的油嘴扳手，其特征在于，所述顶针远离所述卡接部的一端具有滑动部，所述本体的所述空腔内壁上具有滑槽，所述滑动部设置在所述滑槽中。

3.根据权利要求2所述的油嘴扳手，其特征在于，所述滑槽沿所述本体的两端方向延伸。

4.根据权利要求2所述的油嘴扳手，其特征在于，所述本体的侧壁上在所述滑动部滑动区域具有开口。

5.根据权利要求1所述的油嘴扳手，其特征在于，所述握持机构包括连接在所述本体另一端的套筒、设置在所述套筒外的手柄和设置在所述手柄上的限位机构，所述限位机构能对所述套筒进行卡合以使所述手柄带动所述套筒绕顺时针方向或逆时针方向发生转动。

6.根据权利要求5所述的油嘴扳手，其特征在于，所述套筒的内壁具有内螺纹，所述本体的另一端具有外螺纹，所述套筒与所述本体通过螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的油嘴扳手，其特征在于，所述套筒的外侧壁上具有齿牙，所述齿牙绕所述套筒的轴线呈周向分布。

8.根据权利要求7所述的油嘴扳手，其特征在于，所述限位机构包括设置在所述手柄上的卡块、弹簧和与所述弹簧连接的顶销，所述卡块能与所述套筒的齿牙相卡合。

9.根据权利要求8所述的油嘴扳手，其特征在于，所述卡块具有第一转向卡合齿和第二转向卡合齿，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿分别位于所述卡块的两端，所述卡块上开设有通孔，所述通孔中设置有用于与所述手柄连接的销钉以使所述卡块能发生转动。

10.根据权利要求9所述的油嘴扳手，其特征在于，所述卡块上具有卡合部，所述弹簧的一端与所述手柄固定或相抵，所述弹簧的另一端与所述顶销相连接，所述顶销的一端在弹簧的弹力下卡入所述卡合部以使所述卡块的所述第一转向卡合齿和所述卡块的所述第二转向卡合齿之间切换与所述套筒相卡合。

11.根据权利要求9所述的油嘴扳手，其特征在于，所述通孔位于所述卡块的中部。

12.根据权利要求9所述的油嘴扳手，其特征在于，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿位于所述卡块的同一侧，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿与所述通孔的之间的距离相等。

13.根据权利要求10所述的油嘴扳手，其特征在于，所述卡合部位于所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿的相对侧。

14.根据权利要求13所述的油嘴扳手，其特征在于，所述卡合部临近所述通孔设置，所述第一转向卡合齿和所述第二转向卡合齿与所述卡合部之间的距离相等。

15.根据权利要求1所述的油嘴扳手，其特征在于，所述本体的另一端内部可以具有一流道，所述流道与所述空腔相连通。

16.根据权利要求5所述的油嘴扳手，其特征在于，所述套筒和所述手柄之间设置有卡簧。