CN204095764U - 用于清除轮胎花纹内异物的清除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,包括第一连接杆以及安装于第一连接杆一端并与其垂直的清除刀片,所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部。上述用于清除轮胎花纹内异物的清除装置可以从不同的旋转方向上去清除掉轮胎一些死角的异物。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清除装置,特别涉及一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置。
背景技术
现有技术中,清除轮胎花纹内的石子等异物所使用的工具一般是扁口螺丝刀(或称一字型旋具),这种清除工具可以清除轮胎花纹内的部分异物,但是难以清除轮胎一些死角或者被挡泥皮遮挡位置的异物,主要原因是车胎与挡泥皮之间的间隙很小且由于螺丝刀端头的扁口较窄,并且该扁口与螺丝刀手柄的方向一致,导致用户不好用力,并且用户在转动螺丝刀清除异物时,不论转动到哪个方向,该扁口所清除的地方都在同一个位置。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,可以很好地从不同角度去清除轮胎花纹内的异物。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,包括第一连接杆以及安装于第一连接杆一端并与其垂直的清除刀片,所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部。本技术方案,相比于现有技术中的扁口螺丝刀等清除装置,本清除装置的清除刀片与第一连接杆垂直,使得用户在转动第一连接杆时,清除刀片的工作部能够从不同的旋转角度去清除掉一般的扁口螺丝刀难以清除的一些死角。
作为优化,所述第一连接杆呈折状,包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆的第一端与第二支杆的第一端相连,且第一支杆与第二支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第一支杆的第二端沿其轴向开设有安装槽,所述清除刀片通过该安装槽安装于第一支杆的第二端,并且该清除刀片的工作部沿第一支杆横向突出于该第一支杆的第二端。第一支杆方便用户的其中一只手握持,更方便用户转动该清除装置以从不同的旋转方向上清除轮胎花纹内的异物。
作为优化,在所述第一支杆上转动的套设有第一套筒。第一套筒的设置还来的好处是,当用户转动清除装置清除轮胎异物时,其中一只手可以握住第一套筒,使得握住第一套筒的手不会跟随清除装置本身的转动而转动方向,减轻了手的负担。
作为优化,所述第一套筒上套设有与之匹配的第一橡皮套。设置第一橡皮套主要用于使用户的手感更好。
作为优化,还包括与第一连接杆连接且呈折状的第二连接杆,所述第二连接杆包括第三支杆和第四支杆,所述第三支杆的第一端与第四支杆的第一端相连,且所述第三支杆与第四支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第三支杆的第二端与第二支杆的第二端相连。如此设置,可以使得用户的双手得到合理利用,便于用户更方便的对轮胎花纹内异物进行清除。
作为优化,在第二支杆的第二端端头开设有用于容置第三支杆的槽体以及贯穿该槽体的槽壁的第一固定孔;所述第三支杆的第二端端头设有与第二支杆中的槽体相匹配的凸起,该凸起贯穿有与第一固定孔匹配的第二固定孔,固定销穿过第二支杆的第一固定孔和凸起的第二固定孔以将第三支杆可拆缷的连接于第二支杆上。使第二连接杆和第一连接杆通过固定销进行固定,可以使得整个清除装置在使用时的长度更长,在不使用时,将第一连接杆旋转180度,使得整个清除装置的长度减短,方便用户收纳。
作为优化,所述第四支杆上套设有第二套筒,在第二套筒上套设有与之匹配的第二橡皮套。设置第二套筒和第二橡皮套的好处在于,可以使手感更好。
作为优化,在第四支杆的第二端端头开设有一螺纹孔;所述第二套筒在一端开设有与第四支杆匹配的内孔,第二套筒通过该内孔套设于第四支杆上,所述套筒的在另一端开设有与所述螺纹孔匹配的穿孔,当套筒套设于第四支杆后,螺栓依次穿过该穿孔以与所述螺纹孔螺纹配合,从而将第二套筒轴向固定于所述第四支杆上。这样设置,可以防止第二套筒从第四支杆上滑落,避免了第二套筒滑落后,用户需要重新配置第二套筒,间接地节约了成本。
作为优化,所述第二套筒的内孔的内径大于第四支杆的外径,以使得第二套筒能够转动的套设于第四支杆上。使第二套筒转动的套设于第四支杆上的好处在于,当用户通过转动第二连接杆带动第一连接杆转动时,由于第二套筒可以转动,因而使得握持第二套筒的手不需要跟着第二连接杆的转动而转动,降低了用户的疲劳感。
作为优化,所述第四支杆与第一支杆平行且第四支杆的长度短于第一支杆的长度。第四支杆的长度仅需要满足用户的手能够握持住即可,如此可节省原材料,降低材料成本。
综上所述,本实用新型的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置相比现有的清除装置,它的优点在于:所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部,其与第一连接杆垂直,可以使得用户在利用该清除装置清除轮胎花纹内的异物时,能够很好的清除到一般的扁口螺丝刀难以清除到的死角,当用户握持并转动它时,该清除刀片的工作部可以从不同的旋转方向上去清除掉轮胎花纹内的异物。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型用于清除轮胎花纹内异物的清除装置第一实施例的结构示意图。
图2是图1的拆解示意图。
图3是本实用新型用于清除轮胎花纹内异物的清除装置第二实施例的结构示意图。
图4是图3的拆解示意图。
图5是本实用新型用于清除轮胎花纹内异物的清除装置第二实施例的另一种状态图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
首先,在对实施例进行描述之前,有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如:
本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件,但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此,“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本实用新型的教导。
另外,应当理解的是,当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时,其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地,当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时,则不存在中间元件。
在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本实用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出,则单数形式意图也包括复数形式。
当在本说明书中使用术语“包括”和 / 或“包括有”时,这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和 / 或部件的存在,但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和 / 或其群组的存在和 / 或附加。
关于实施例:
请参见图1及图2,本实施例的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置1
包括第一连接杆以及安装于第一连接杆一端并与其垂直的清除刀片,所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部。所述工作部即为刀刃。具体的:
本实施例中,所述第一连接杆11呈拆状,其包括第一支杆111和第二支杆112,所述第一支杆111的第一端与第二支杆112的第一端相连,且第一支杆111与第二支杆112的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第一支杆111的第二端沿其轴向开设有安装槽113,所述清除刀片12通过该安装槽113安装于第一支杆111的第二端,并且该清除刀片的工作部沿第一支杆横向突出于该第一支杆的第二端。可以理解地,虽然本实施例采用折状的第一连接杆作为较优的一个实施例。但是在不同的实施例中,该第一连接杆的形态也可以是其它的形状,例如直接采用直杆作为第一连接杆等等。
本实施例中,第一支杆111和第二支杆112均为直杆,所述第一支杆111的长度大于第二支杆112的长度,它们之间的连接处的角度为90度,且它们的连接处还采用导圆角处理。可以理解的,虽然本实施例中的第一支杆111和第二支杆112被定义为直杆,但是很显而易见的,在其他的实施例中,第一支杆和第二支杆的形状还可以作其它的变换,例如它们可以为具有一定弧度、或者为波浪型的杆状等等;虽然本实用新型中第一支杆111和第二支杆112的连接处的角度被定位在90 度,这样主要是方便用户更好地握住第二支杆112,该角度的相关描述并不用于限制本实用新型的清除装置1的范围,在不同的实施例中,第二支杆和第一支杆的连接处的角度还可以是除90 度以外的角度;并且在其他的实施例中,第一支杆和第二支支杆的连接处还可以不通过导圆角处理,导圆角处理仅仅是为了使连接处更为平滑,外观亦更为好看。
在所述第一支杆111上转动的套设有第一套筒13,优选的,在所述第一套筒13上套设有与之匹配的第一橡皮套14。第一套筒13的内径稍大于第一支杆111的外径,如此可以使得第一套筒13可沿第一支杆111的轴心以绕第一支杆111转动,还可以使第一套筒13能沿第一支杆111轴向上下滑动。第一橡皮套14则依靠其自身的伸缩性固定套设在所述第一套筒13上。
本实施例中,所述安装槽113为轴向开设于第一支杆111的第二端的U型槽,该安装槽113的两槽壁分别开设有过孔1131,所述清除刀片12为两端均有刀刃的矩形刀片,在清除刀片12上亦开设有与上述过孔1131匹配的穿孔121,螺栓15穿过上述过孔1131以及穿孔121与螺母16螺纹配合以将清除刀片12可拆缷的安装于所述安装槽113中。安装后的清除刀片12与第一支杆111形成一 “T”形。可以理解的,在不同的实施例中,该清除刀片还可以通过其它的方式安装在第一支杆的第二端,例如直接通过焊接的方式、或者直接采用螺栓连接在第一支杆的第二端等等。该清除刀片与第一支杆还可以形成一倒“L”形,即清除刀片仅在其中一端设有刀刃。
本实用新型实施例的清除装置1相比于现有技术中的扁口螺丝刀等清除装置,本清除装置1的清除刀片12与第一支杆相互垂直,且它的工作部沿第一支杆横向突出于第一支杆的第二端,使得用户在清除异物时,不论转动到哪个方向,清除刀片12均可以通过两端的刀刃清除到一般的扁口螺丝刀很难清除的一些死角,例如轮胎中一些被挡泥皮遮住的地方。由于第一连接杆11采用折状,用户可以通过握持第二支杆112,并将第一支杆111伸进挡泥皮下方,通过转动第二支杆112,可以使第一支杆111带动第二支杆旋转,以进一步使清除刀片12旋转,使其从不同的旋转方向去清除轮胎花纹内的一些异物;由于在第一支杆111上转动的套设有第一套筒13和第一橡皮套14,使得用户可以通过一只手握住第二支杆112,另一只手握住第一橡皮套14以及位于第一橡皮套14内的第一套筒13,如此,便可以在握持住第一套筒13的手不动的情况下,使第一支杆111转动以多方位多角度的清除异物,减少了用户其中一只手的旋转动作。本实施例中设置第一橡皮套14的好处在于更方便用于握持第一套筒13。
请参见图3至图5,本实用新型第二实施例的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置2包括与第一实施例结构或功能相同或者相似的第一连接杆以及安装于第一连接杆上的清除刀片,本实施例还可以选择性的包括与第一实施例结构或功能相同的第一套筒、第一橡皮套、安装槽以及清除刀片的安装方式,除此之外,本实施例用于清除轮胎花纹内异物的清除装置2还包括:与第一连接杆连接且呈折状的第二连接杆21,所述第二连接杆21包括第三支杆211和第四支杆212,所述第三支杆211的第一端与第四支杆212的第一端相连,且所述第三支杆211与第四支杆212的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第三支杆211的第二端与第二支杆的第二端相连。具体地:
本实施例中,在第一连接杆的第二支杆的第二端端头开设有用于容置第三支杆211的槽体22以及贯穿该槽体22的槽壁的第一固定孔221,其中,该槽体22呈方形,第一固定孔221开设在槽体22的相对的两槽壁。所述第三支杆211的第二端端头设有与第二支杆中的槽体22相匹配的凸起2111,该凸起2111上贯穿有与第一固定孔221匹配的第二固定孔2112,一固定销23穿过第二支杆的第一固定孔221和凸起2111的第二固定孔2112以将第三支杆211可拆缷的连接于第二支杆上。可以理解的,该第三支杆211与第二支杆的连接方式并不限于上述的范围,上述所描述的仅为一个较优的方案而已,上述的连接方式可以使得第支支杆朝向不同方向,例如图3和5中,当用户需要使用该清除装置2时,通过第二连接杆21可延长整个清除装置2的长度;当用户不需要使用该清除装置2时,可以将第二连接杆21从第一支杆上拆缷后,将第二连接杆21的第四支杆212的方向旋转180度,使得第四支杆212的朝向与第一支杆相同,这样可以使得整个清除装置2占用的地方更小,更方便用户放置。在不同的实施例中,第三支杆和第二支杆可以直接焊接、或者通过螺栓连接,更甚至可以使第一连接杆和第二连接杆一体成型。
本实施例中,第三支杆211和第四支杆212均为直杆。所述第三支杆211和第四支杆212的连接处采用导圆角处理,所述连接处的角度亦为90度,使得第四支杆212和第一支杆相互平行,所述第四支杆212的长度短于第一支杆的长度,第四支杆212的长度仅需要能够让用户的手握持住即可。可以理解的,可以理解的,虽然本实施例中的第三支杆211和第四支杆212被定义为直杆,但是很显而易见的,在其他的实施例中,第三支杆211和第二支杆212的形状还可以作其它的变换,例如它们可以为具有一定弧度、或者为波浪型的杆状等等;虽然本实施例限定了第三支杆211和第四支杆212之间的连接处为90 度,但是其并不用于限制本实用新型的功能,在不同的实施例中,该连接处的角度还可以是是除90 度以外的角度。例如当第一连接杆和第二连接杆连接后的结构呈Z形时,也可使得第四支杆212与第一支杆平行,但是它们之间的连接处的角度并不呈90 度。第四支杆212和第一支杆相互平行可以使用户在操作该清除装置2时,更方便用户的使用、更贴合用户的使用习惯。
本实施例中,所述第四支杆212上套设有第二套筒24,优选的,在第二套筒24上套设有与之匹配的第二橡皮套25。具体地,所述第二套筒24在一端开设有与第四支杆212匹配的内孔241,第二套筒24通过该内孔241套设于第四支杆212上,所述内孔241的内径大于第四支杆212的外径,使得第二套筒24与第四支杆212之间具有一定的缝隙,进一步使得第二套筒24能够相对于第四支杆212自由转动。
本例中,在第四支杆212的第二端端头开设有一螺纹孔;所述第二套筒24的另一端开设有与所述螺纹孔匹配的穿孔(图未示出),当第二套筒24套设于第四支杆212后,螺栓26依次穿过该穿孔以与所述螺纹孔螺纹配合,从而将第二套筒24轴向固定于所述第四支杆212上。可以理解的,虽然本实施例中对第二套筒24的描述是可以相对于第四支杆212转动,但是在某些实施例中,该第二套筒还可以与第四支杆紧密配合,以使第二套筒不能相对于第四支杆转动。本实施例对该部件的描述仅仅作为一个优选的方案,这样设置的好处是当用户握住第二套筒24后,使第二连接杆21带动第一连接杆转动,而由于第二套筒24是可以绕于第二连接杆21轴心转动的,因此在使第二连接杆21带动第一连接杆转动的过程中,握住第二套筒24的手是不需要跟着第二连接杆21转动方向的。
在使用时,左手握住第一橡皮套,右手握住第二橡皮套25,将清除刀片伸到轮胎花纹与石子的缝隙处,右手用力转动第二套筒24,清除刀片即可把石子从轮胎花纹里撬出来。不使用时,将固定销23拔出来,将第一连接杆从槽体22中抽出来,旋转180度,然后再装进槽体22,穿上固定销23,即可减少清除装置2的长度,节省存放空间。
本实用新型实施例,第二连接杆21与第一连接杆可拆缷的连接,便于在用户使用清除装置2时,可以使第四支杆212的第二端和第一支杆的第二端朝向相反,延长了清除装置2的长度,便于清除装置2清除挡泥皮下的轮胎花纹内的异物,在不使用清除装置2时,可以将第二连接杆21拆缷后,再朝着相反的方向安装在第一连接杆上,以使得第四支杆212与第一支杆的第二端方向相同,如此便缩短了清除装置2的长度;设置第二套筒24和第二橡皮套25则方便用户握持第二连接杆21;使第二套筒24能够绕第四支杆212自由的转动则方便用户的一只手握持第二套筒24后,使第二连接杆21带动第一连接杆转动时,握持住第二套筒24的手可以不需要跟着第二连接杆21转动方向。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:包括第一连接杆以及安装于第一连接杆一端并与其垂直的清除刀片,所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部。
2.如权利要求所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:所述第一连接杆呈折状,包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆的第一端与第二支杆的第一端相连,且第一支杆与第二支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第一支杆的第二端沿其轴向开设有安装槽,所述清除刀片通过该安装槽安装于第一支杆的第二端,并且该清除刀片的工作部沿第一支杆横向突出于该第一支杆的第二端。
3.如权利要求2所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:在所述第一支杆上转动的套设有第一套筒。
4.如权利要求3所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:所述第一套筒上套设有与之匹配的第一橡皮套。
5.如权利要求1至4中任一项权利要求所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:还包括与第一连接杆连接且呈折状的第二连接杆,所述第二连接杆包括第三支杆和第四支杆,所述第三支杆的第一端与第四支杆的第一端相连,且所述第三支杆与第四支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度,所述第三支杆的第二端与第二支杆的第二端相连。
6.如权利要求5所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:在第二支杆的第二端端头开设有用于容置第三支杆的槽体以及贯穿该槽体的槽壁的第一固定孔;
所述第三支杆的第二端端头设有与第二支杆中的槽体相匹配的凸起,该凸起贯穿有与第一固定孔匹配的第二固定孔,固定销穿过第二支杆的第一固定孔和凸起的第二固定孔以将第三支杆可拆缷的连接于第二支杆上。
7.如权利要求6所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:所述第四支杆上套设有第二套筒,在第二套筒上套设有与之匹配的第二橡皮套。
8.如权利要求7所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:在第四支杆的第二端端头开设有一螺纹孔;
所述第二套筒在一端开设有与第四支杆匹配的内孔,第二套筒通过该内孔套设于第四支杆上,所述套筒的在另一端开设有与所述螺纹孔匹配的穿孔,当套筒套设于第四支杆后,螺栓依次穿过该穿孔以与所述螺纹孔螺纹配合,从而将第二套筒轴向固定于所述第四支杆上。
9.如权利要求8所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:所述第二套筒的内孔的内径大于第四支杆的外径,以使得第二套筒能够转动的套设于第四支杆上。
10.如权利要求5所述的用于清除轮胎花纹内异物的清除装置,其特征在于:所述第四支杆与第一支杆平行且第四支杆的长度短于第一支杆的长度。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150114 Effective date of abandoning: 20160316 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |