CN206452227U - 一种应用于高速电机的防尘端盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于高速电机的防尘端盖结构，包括端盖、轴承压盖、轴承以及转轴，所述轴承压盖包括轴承外压盖与轴承内压盖，所述转轴前端作为输出端设有前外螺纹段，轴承安装段及台阶段；所述轴承内压盖和轴承均位于轴承安装段上；所述端盖套接在轴承内压盖和轴承外侧；所述轴承外压盖中间开出与所述前外螺纹段旋接的孔洞，所述轴承外压盖上设有若干个与顶紧螺孔，所述顶紧螺孔中设有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉紧顶住轴承内压盖前端面。本实用新型中轴承外压盖与轴承前外螺纹段通过螺纹结构连接，拧紧轴承外压盖设置的顶紧螺钉时，轴承外压盖相对转轴向前移动，收紧轴承外压盖与转轴间的螺纹空隙，提高防尘效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机配件，更具体地说涉及一种应用于高速电机的防尘端盖结构。
背景技术
现有的高速电机（业内通常将转速为6000r/min以上的电机称为高速电机）端盖一般是一体化结构设计，由于高速电机的转速高，在运行过程中容易出现振动的情况，虽然振动程度不大，但是在振动过程中细微的灰尘仍然会从端盖与转轴连接部位的空隙进入电机内部，从而影响电机运行。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种应用于高速电机的防尘端盖结构。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：
一种应用于高速电机的防尘端盖结构，包括端盖、轴承压盖、轴承以及转轴，所述轴承压盖包括轴承外压盖与轴承内压盖，所述转轴前端作为输出端设有前外螺纹段，前外螺纹段的后方设有轴承安装段及直径大于轴承安装段的台阶段；自转轴前端向后端方向依次套接有轴承外压盖、轴承内压盖和轴承，所述轴承内压盖的后端面与轴承的前端面顶接，所述轴承的后端面与所述台阶段的前端面顶接，所述轴承内压盖和轴承均位于轴承安装段上；所述端盖套接在轴承内压盖和轴承外侧，端盖前端面与轴承外压盖相接；所述轴承外压盖中间开出具有内螺纹的、与转轴同轴且与所述前外螺纹段旋接的孔洞，所述轴承外压盖上设有若干个与转轴轴向平行的顶紧螺孔，所述顶紧螺孔中设有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉紧顶住轴承内压盖前端面。
进一步，所述端盖的前端面设有凹环，所述轴承外压盖的后端面设有与凹环相互匹配的凸环。
进一步，所述凹环和凸环之间嵌有毡圈，所述毡圈的剖截面为平行四边形，所述毡圈外环与轴承外压盖凸环固定连接，毡圈的内环向着转轴前端方向倾斜。
进一步，所述轴承内压盖侧面设有凹槽，所述凹槽内设有橡胶圈，所述橡胶圈的厚度大于凹槽高度，所述端盖套接在轴承内压盖外部并挤压橡胶圈。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中轴承外压盖与轴承前外螺纹段通过螺纹结构连接，拧紧轴承外压盖设置的顶紧螺钉时，顶紧螺钉会压紧轴承内压盖，由于轴承内压盖、轴承以及转轴台阶段顶接固定成为一个整体，导致轴承外压盖相对转轴向前移动，收紧轴承外压盖与转轴间的螺纹空隙，提高防尘效果。
本实用新型用于防止粉尘进入电机内部。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的侧面剖面图；
图2是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1以及图2，本实用新型公开了一种应用于高速电机的防尘端盖结构，包括端盖1，轴承压盖，轴承2以及转轴3，所述轴承压盖包括轴承外压盖41和轴承内压盖42；所述转轴3前端作为输出端设有前外螺纹段，前外螺纹段的后方设有轴承安装段及直径大于轴承安装段的台阶段；自转轴3前端向后端方向依次套接有轴承外压盖41、轴承内压盖42和轴承2，所述轴承内压盖42的后端面与轴承的前端面顶接，所述轴承的后端面与所述台阶段的前端面顶接，所述轴承外压盖41的后端面与轴承内压盖42的前端面尽量相互靠近，所述轴承内压盖42和轴承2均位于轴承安装段上；所述端盖1套接在轴承内压盖42和轴承2外侧，端盖1后端面与套接在台阶段的轴承压环8固定连接，端盖1前端面与轴承外压盖41相接；所述轴承外压盖41中间开出具有内螺纹的、与转轴3同轴且与所述前外螺纹段旋接的孔洞，所述轴承外压盖41上设有若干个与转轴3轴向平行的顶紧螺孔，所述顶紧螺孔中设有顶紧螺钉5，所述顶紧螺钉5紧顶住轴承内压盖42前端面。具体地，在进行电机安装时，拧紧轴承外压盖41上设置的顶紧螺钉5，顶紧螺钉5会压紧轴承内压盖42，而轴承内压盖42、轴承2以及转轴3台阶段的前端面顶接在一起形成一个固定的整体，相当于为顶紧螺钉5提供一个着力基座，拧紧顶紧螺钉5的同时，轴承外压盖41相对于转轴3向前移动，收紧轴承外压盖41与转轴3前外螺纹段的螺纹空隙，降低粉尘从该位置进入电机内部的可能性，提高电机的防尘效果。
进一步作为优选的实施方式，所述端盖1的前端面设有凹环，所述轴承外压盖41的后端面设有与凹环相互匹配的凸环，通过所述凹环与凸环的配合，形成了一个迷宫形结构，提高防尘效果，同时也方便轴承外压盖41与端盖1进行快速定位安装。
进一步作为优选的实施方式，在轴承外压盖41的凸环与端盖1凹环之间嵌有毡圈6，所述毡圈6的剖截面为平行四边形，且毡圈6的内环向着转轴3前端方向倾斜，本实施例中，毡圈6的外环嵌入到轴承外压盖41的凸环中，当拧紧顶紧螺钉5时，前盖相对于后盖向前移动，所述毡圈6的剖截面有变成矩形的趋势，更有效挤压毡圈6，进一步提高防尘效果。
进一步作为优选的实施方式，本实施例中在所述轴承内压盖42侧面设有两个凹槽，所述凹槽表面设有橡胶圈7，所述橡胶圈7的厚度大于凹槽高度，电机安装时，端盖1套接在轴承内压盖42外部并挤压橡胶圈7，可防止外界水汽进入到电机内部，影响电机正常运行。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (4)
1.一种应用于高速电机的防尘端盖结构，包括端盖、轴承压盖、轴承以及转轴，其特征在于：所述轴承压盖包括轴承外压盖与轴承内压盖，所述转轴前端作为输出端设有前外螺纹段，前外螺纹段的后方设有轴承安装段及直径大于轴承安装段的台阶段；自转轴前端向后端方向依次套接有轴承外压盖、轴承内压盖和轴承，所述轴承内压盖的后端面与轴承的前端面顶接，所述轴承的后端面与所述台阶段的前端面顶接，所述轴承内压盖和轴承均位于轴承安装段上；所述端盖套接在轴承内压盖和轴承外侧，端盖前端面与轴承外压盖相接；所述轴承外压盖中间开出具有内螺纹的、与转轴同轴且与所述前外螺纹段旋接的孔洞，所述轴承外压盖上设有若干个与转轴轴向平行的顶紧螺孔，所述顶紧螺孔中设有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉紧顶住轴承内压盖前端面。
2.根据权利要求1所述的一种应用于高速电机的防尘端盖结构，其特征在于：所述端盖的前端面设有凹环，所述轴承外压盖的后端面设有与凹环相互匹配的凸环。
3.根据权利要求2所述的一种应用于高速电机的防尘端盖结构，其特征在于：所述凹环和凸环之间嵌有毡圈，所述毡圈的剖截面为平行四边形，所述毡圈外环与轴承外压盖凸环固定连接，毡圈的内环向着转轴前端方向倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种应用于高速电机的防尘端盖结构，其特征在于：所述轴承内压盖侧面设有凹槽，所述凹槽内设有橡胶圈，所述橡胶圈的厚度大于凹槽高度，所述端盖套接在轴承内压盖外部并挤压橡胶圈。
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Publications (1)
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| CN206452227U true CN206452227U (zh) | 2017-08-29 |
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- 2017-01-17 CN CN201720067852.1U patent/CN206452227U/zh active Active
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