CN206448916U - 一种电动空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动空气压缩机，包括驱动系统、油路系统和气路系统，所述驱动系统包括电机（19）、曲轴（7）和活塞组件（5）；所述油路系统包括油泵（8）、吸油管组件（10）、吸油接头组件（15）、油底盒组件（13）、出油管（16）、油泵出油管（27）、油冷排（17）和机滤（25）；所述气路系统包括进气接头（23）、出气管（24）、排气接头（28）、气冷排（29）和卸荷阀（31）；该压缩机还包括气缸盖（1）、进排气气阀组件（2）、阀板（3）、曲轴箱（4）和后盖（9）。气冷排（29）对压缩气体进行冷却，降低了排气温度；卸荷阀（31）对管路卸荷，避免了因管路气压大，而造成空压机启动困难的现象；曲轴箱（4）采用软连接，减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源客车、轻卡等提供整车气源的设备，具体而言，涉及一种电动空气压缩机。
背景技术
空气压缩机是新能源汽车整车必不可少的部件，为整车提供动力源，但现有技术中的空压机具有占地面积较大；振动大，对整车影响大；冷却效果差等缺点。
例如授权公告号为 CN 102734138 B的中国实用新型专利，其公开了一种空气压缩机，能够减小设置时的投影面积且利用针对变频器基板的最小限度的保护来确保安全性。压缩机具有生成压缩空气的缸体的压缩机构；驱动压缩空气的电动机；具有控制电动机的旋转的变频器的变频器基板；用语储存在缸体生成的压缩空气的细长的2个罐；与电动机设定于同一轴并供给冷却风的风扇。2个罐配置于缸体及电动机的下方。变频器基板配置于缸体和所述罐之间。该空压机通过设置风扇进行冷却，占地面积大，而且整体结构较为复杂。
又例如公布号为CN 105089973 A的中国发明专利，其公开了一种车辆用空气压缩机单元，其包括：空气压缩机，其用于对吸入的空气进行压缩；电动马达，其用于驱动空气压缩机；后冷却器，其用于对由空气压缩机生成的压缩空气进行冷却；以及后冷却器用冷却风扇，其由电动马达的驱动力驱动，用语产生后冷却器的冷却风。空气压缩机和电动马达上下配置。但该压缩机单元缺少减震垫，车辆行驶过程中振动较大，而且缺少卸荷阀，管路气压过大时会造成空压机启动困难。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动空气压缩机，解决现有技术中的电动空气压缩机体积大、缺少卸荷部件、冷却效果差的问题。
为了实现上述设计目的，本实用新型采用的方案如下：
一种电动空气压缩机，包括气缸盖、进排气气阀组件、阀板、曲轴箱和后盖，该压缩机还包括驱动系统、油路系统和气路系统，所述驱动系统包括电机、曲轴和活塞组件；所述油路系统包括油泵、吸油管组件、吸油接头组件、油底盒安装支架、油底盒组件、出油管、油泵出油管、油冷排和机滤；所述气路系统包括进气接头、出气管、排气接头、气冷排和卸荷阀。气冷排对压缩气体进行冷却，降低了排气温度；卸荷阀对管路卸荷，避免了因管路气压大，而造成空压机启动困难的现象；曲轴箱采用软连接，减震效果好。
优选的是，所述曲轴箱采用软连接。
在上述任一方案中优选的是，所述曲轴箱上设有密封套管和缓冲组件。
在上述任一方案中优选的是，所述缓冲组件由橡胶与铁板组成，其连接曲轴箱与油底盒安装支架，当曲轴箱因空压机工作而振动时，其进行缓冲减震作用。
在上述任一方案中优选的是，所述密封套管与曲轴箱采用O形圈密封。
在上述任一方案中优选的是，所述油底盒安装支架与密封套管采用O形圈密封。
在上述任一方案中优选的是，所述油底盒安装支架上设有减震垫固定支架，该固定支架上设有减震垫进行减震，而且减震垫还起到绝缘的作用。
在上述任一方案中优选的是，所述油底盒安装支架上还设有油尺来确保机油足量，以防止因机油不够，而造成空压机内部出现卡死现象。
在上述任一方案中优选的是，所述密封套管直接插入油底盒组件和曲轴箱的内部。
在上述任一方案中优选的是，所述油底盒组件上设有油镜，来确保机油足量，以防止因机油不够，而造成空压机内部出现卡死现象。
在上述任一方案中优选的是，所述电机固定在电机安装支架上，该安装支架上设有减震垫进行减震，而且减震垫还起到绝缘的作用。
在上述任一方案中优选的是，所述进排气气阀组件包括进气阀片和排气阀片。
在上述任一方案中优选的是，所述进气阀片和排气阀片分别设置在阀板的上下表面。
在上述任一方案中优选的是，所述活塞组件上设有油环、气环组件。
在上述任一方案中优选的是，所述卸荷阀的一端与气冷排连接，另一端与油泵出油口连接。
在上述任一方案中优选的是，所述油冷排与气管快插件连接。
在上述任一方案中优选的是，所述油冷排与气管快插件之间设有单向阀。
在上述任一方案中优选的是，所述曲轴上开有流道孔，进而对曲轴进行润滑。
附图说明
图1为按照本实用新型的电动空气压缩机的一优选实施例的结构示意图。
图2为按照本实用新型的电动空气压缩机的图1所示优选实施例的俯视图。
图3为按照本实用新型的电动空气压缩机的图1所示优选实施例的侧视图。
图4为按照本实用新型的电动空气压缩机的图2所示优选实施例中A-A方向的剖视图。
图5为按照本实用新型的电动空气压缩机的图4所示优选实施例中缓冲组件、密封套管的放大图。
附图标号说明：
气缸盖1，进排气气阀组件2，阀板3，曲轴箱4，活塞组件5，油环、气环组件6，曲轴7，油泵8，后盖9，吸油管组件10，油底盒安装支架11，减震垫固定支架12，油底盒组件13，减震垫14，吸油接头物件15，出油管16，油冷排17，联轴器18，电机19，电机安装支架20，缓冲组件21，密封套管22，进气接头23，出气管24，机滤25，油尺26，油泵出油管27，排气接头28，气冷排29，卸荷阀进油管30，卸荷阀31，单向阀32，气管快插件33，油镜34。
具体实施方式
以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本实用新型的电动空气压缩机的具体实施方式作进一步的说明。
如图1-4所示，按照本实用新型的电动空气压缩机的结构示意图。
本实用新型的电动空气压缩机，包括气缸盖1、进排气气阀组件2、阀板3、曲轴箱4和后盖9，该压缩机还包括驱动系统、油路系统和气路系统，所述驱动系统包括电机19、曲轴7和活塞组件5；所述油路系统包括油泵8、吸油管组件10、吸油接头组件15、油底盒安装支架11、油底盒组件13、出油管16、油泵出油管27、油冷排17和机滤25；所述气路系统包括进气接头23、出气管24、排气接头28、气冷排29和卸荷阀31。气冷排29对压缩气体进行冷却，降低了排气温度；卸荷阀31对管路卸荷，避免了因管路气压大，而造成空压机启动困难的现象；曲轴箱4采用软连接，减震效果好。
在本实施例中，所述曲轴箱4采用软连接。
在本实施例中，所述曲轴箱4上设有密封套管22和缓冲组件21。
在本实施例中，所述密封套管22与曲轴箱4采用O形圈密封。
在本实施例中，所述油底盒安装支架11与密封套管22采用O形圈密封。
在本实施例中，所述油底盒安装支架11上设有减震垫固定支架12，该固定支架上设有减震垫14进行减震，而且减震垫14还起到绝缘的作用。
在本实施例中，所述油底盒安装支架11上还设有油尺26来确保机油足量，以防止因机油不够，而造成空压机内部出现卡死现象。
在本实施例中，所述油底盒组件13上设有油镜34（如图1所示），来确保机油足量，以防止因机油不够，而造成空压机内部出现卡死现象。
在本实施例中，所述电机19固定在电机安装支架20上，该安装支架上设有减震垫14进行减震，而且减震垫14还起到绝缘的作用。
在本实施例中，所述进排气气阀组件2包括进气阀片和排气阀片。
在本实施例中，所述进气阀片和排气阀片分别设置在阀板3的上下表面。
在本实施例中，所述活塞组件5上设有油环、气环组件6，有效地防止了曲轴箱内的机油渗到活塞组件5的工作腔内，也防止工作腔内的高压气体进入到曲轴箱4内。
在本实施例中，所述卸荷阀31的一端与气冷排29连接，另一端与油泵8出油口连接。
如图5所示，按照本实用新型的电动空气压缩机的图4所示优选实施例中缓冲组件、密封套管的放大图。
在本实施例中，所述缓冲组件21由橡胶与铁板组成，其连接曲轴箱4与油底盒安装支架11，当曲轴箱4因空压机工作而振动时，其进行缓冲减震作用。
在本实施例中，所述密封套管22直接插入油底盒组件13和曲轴箱4的内部。
如图1所示，按照本实用新型的电动空气压缩机的一优选实施例的结构示意图。
在本实施例中，所述油冷排17与气管快插件33连接。
在本实施例中，所述油冷排17与气管快插件33之间设有单向阀32。
油冷排17的冷却过程为：活塞组件5运行后的废气，由气管快插件33排出，通过单向阀32，再经过气管快插件33进入到油冷排17，从而利用废气对油冷排17冷却，进而冷却空压机内部的机油。
如图4所示，按照本实用新型的电动空气压缩机的图2所示优选实施例中A-A方向的剖视图。
本实用新型的电动空气压缩机的驱动系统工作过程为：电机19采用380V AC交流电驱动，电机19与曲轴7采用联轴器18连接，当曲轴7在曲轴箱4内运转时，带动活塞组件5上下运动，进而带动进排气气阀组件2工作。
采用电机19、油冷排17、曲轴7、油泵8直连式，即当电机驱动后，电机19驱动轴带动空压机曲轴7运转，曲轴7则带动活塞组件5和进排气气阀组件2工作，进而实现空压机进排气；另一方面，曲轴7运转后带动油泵8从油底盒组件13内吸油，并且活塞组件5运行时产生的废气由电机安装支架20处排出，进而对油冷排17进行冷却。
本实用新型的电动空气压缩机的油路系统工作过程为：当油泵8随着曲轴7工作后，油通过吸油接头组件15从油底盒组件13中吸入到吸油管组件10，进而进入到油泵8内，此时油道分两路：一路油通过后盖9进入曲轴7上开设的流道孔，进而对曲轴7进行润滑，然后直接回到油底盒组件13；另一路油，由油泵8出来后，顺着油泵出油管27进入气缸盖1内部，再由气缸盖1进入出油管16内，然后进到油冷排17进行冷却，冷却后的机油进入机滤25进行过滤，最后流回油底盒组件13。
本实用新型的电动空气压缩机的气路系统工作过程为：空压机工作后，通过进气接头23将气体吸入活塞组件5工作腔内，压缩后的气体从气缸盖1排出，通过出气管24进入气冷排29进行冷却，冷却后的高压气体，最后到干燥器以及其余气阀；当整车停机后，若空压机排气接头28到干燥器这段管路内存在气压，此时卸荷阀31开始工作，使气压顺着卸荷阀31排出。
本实用新型的电动空气压缩机的卸荷阀工作过程为：卸荷阀31直接装在气冷排29上，其另一端与油泵8出油口连接；当空压机工作时，油泵8出油口出油，从而卸荷阀进油管30内建压，推动卸荷阀31内的活塞运动，进而密封卸荷阀31上的排气口，使气冷排29内的气无法从卸荷阀31上的排气孔排出；当空压机停机后，若空压机排气接头28到干燥器这段管路内存在气压，此时卸荷阀31开始工作，使气压随着卸荷阀31排出。
在油底盒组件13上面装有油镜34，可以通过油镜34来查看机油是否足量；另一方面在油底盒安装支架11上面装有油尺26，也可通过油尺26来查看机油是否足量。通过油镜34和油尺26来确保机油足量，以防止因机油不够，而造成空压机内部出现卡死现象。
综上所述，本实用新型的电动空气压缩机具有以下优点：总成防护等级可达到IP67；成高度缩小到400mm以下，以此满足各主机厂要求；总成振动小，对整车影响小；整体结构为活塞直连式，沿用了原先活塞式空压机的优点，环境适应性强；整机采用柴机油润滑，无乳化现象，对整车制动系统影响较小；采用气冷排对压缩气体进行冷却，降低了排气温度；采用卸荷阀对管路卸荷，避免了因管路气压大，而造成的空压机启动困难的现象；整体结构紧凑，重量较轻。
本领域技术人员不难理解，本实用新型的电动空气压缩机包括本说明书中各部分的任意组合。限于篇幅且为了使说明书简明，在此没有将这些组合一一详细介绍，但看过本说明书后，由本说明书构成的各部分的任意组合构成的本实用新型的范围已经不言自明。
Claims (18)
1.一种电动空气压缩机，包括气缸盖（1）、进排气气阀组件（2）、阀板（3）、曲轴箱（4）和后盖（9），该压缩机还包括驱动系统、油路系统和气路系统，其特征在于：所述驱动系统包括电机（19）、曲轴（7）和活塞组件（5）；所述油路系统包括油泵（8）、吸油管组件（10）、吸油接头组件（15）、油底盒安装支架（11）、油底盒组件（13）、出油管（16）、油泵出油管（27）、油冷排（17）和机滤（25）；所述气路系统包括进气接头（23）、出气管（24）、排气接头（28）、气冷排（29）和卸荷阀（31）。
2.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：曲轴箱（4）采用软连接。
3.如权利要求1或2所述的电动空气压缩机，其特征在于：曲轴箱（4）上设有密封套管（22）和缓冲组件（21）。
4.如权利要求3所述的电动空气压缩机，其特征在于：缓冲组件（21）由橡胶与铁板组成，其连接曲轴箱（4）与油底盒安装支架（11）。
5.如权利要求3所述的电动空气压缩机，其特征在于：密封套管（22）与曲轴箱（4）采用O形圈密封。
6.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：油底盒安装支架（11）与密封套管（22）采用O形圈密封。
7.如权利要求1或6所述的电动空气压缩机，其特征在于：油底盒安装支架（11）上设有减震垫固定支架（12），该固定支架上设有减震垫（14）。
8.如权利要求1或6所述的电动空气压缩机，其特征在于：油底盒安装支架（11）上还设有油尺（26）。
9.如权利要求3所述的电动空气压缩机，其特征在于：密封套管（22）直接插入油底盒组件（13）和曲轴箱（4）的内部。
10.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：油底盒组件（13）上设有油镜（34）。
11.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：电机（19）固定在电机安装支架（20）上，该安装支架上设有减震垫（14）。
12.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：进排气气阀组件（2）包括进气阀片和排气阀片。
13.如权利要求12所述的电动空气压缩机，其特征在于：所述进气阀片和排气阀片分别设置在阀板（3）的上下表面。
14.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：活塞组件（5）上设有油环、气环组件（6）。
15.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：卸荷阀（31）的一端与气冷排（29）连接，另一端与油泵（8）出油口连接。
16.如权利要求1所述的电动空气压缩机，其特征在于：油冷排（17）与气管快插件（33）连接。
17.如权利要求16所述的电动空气压缩机，其特征在于：油冷排（17）与气管快插件（33）之间设有单向阀（32）。
18.如权利要求16所述的电动空气压缩机，其特征在于：曲轴（7）上开有流道孔。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720020577.8U CN206448916U (zh) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | 一种电动空气压缩机 |
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| CN201720020577.8U CN206448916U (zh) | 2017-01-09 | 2017-01-09 | 一种电动空气压缩机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108757383A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-06 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种内润滑降质心的活塞式空气压缩机 |
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2017
- 2017-01-09 CN CN201720020577.8U patent/CN206448916U/zh active Active
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| CN108757383A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-06 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种内润滑降质心的活塞式空气压缩机 |
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