CN206439193U - 一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，包括补水口、排水口、空压机主机、水气分离筒；所述空压机主机具有进气口和出气口，所述补水口连接有第一管路，所述第一管路分为两个分支分别为第一分支管路和第二分支管路，所述出气口与水气分离筒通过第二管路相连通，所述水气分离筒上设有水位控制器，所述排水口连接有第三管路，所述第三管路分为两个分支分别为第三分支管路和第四分支管路并与水气分离筒连通。本实用新型在补水、排水、换水时实行100%全自动智能控制，无需人为操作，也无需停机，为用户节省了维护、使用和生产成本，降低了故障风险损失。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及空气压缩机的技术领域，特别涉及一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统。
背景技术
喷水润滑螺杆空气压缩机主机压缩过的气、水混合气体经不锈钢水、气分离筒分离后，压缩空气经气、水分离器二次过滤后排入用户系统供用户使用，水经过冷却、过滤后，再次进入压缩机主机循环使用，水在整个压缩过程中起到润滑、密封、冷却、降低噪音的作用，因而对水、气分离筒中水位的控制要求非常严格。水位过低则会引起高温停机、主机磨损，甚至报废，水位过高则会因水的不可压缩性，过多的水进入主机后造成主机堵转，过载停机，甚至烧坏电机。因使用环境和运行状况的不断变化，喷水润滑螺杆空气压缩机在正常运行过程中，水位波动较大。如梅雨季节或潮湿天气时因空气中含水过多，水位会不断上升，天气炎热或机器排气温度较高时，因水会挥发并与压缩空气一并排出，水位会不断降低，当水位过高或过低时，如果不能及时调整将会影响机器的正常运行。传统的喷水润滑螺杆空气压缩机对水位的控制都是人为控制，即根据水位的高低，人工进行补水和排水，不仅需要随时监测，而且要停机操作，给客户的正常使用带来很多不便。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题，提供一种可自动补、排水的喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现：一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，包括补水口、排水口、空压机主机、水气分离筒；所述空压机主机具有进气口和出气口，所述补水口连接有第一管路，所述第一管路分为两个分支分别为第一分支管路和第二分支管路，所述第一分支管路与进气口连通，所述第一分支管路上设有补水电磁阀，所述第二分支管路与水气分离筒连通，所述第二分支管路上设有手动补水阀，所述出气口与水气分离筒通过第二管路相连通，所述水气分离筒上设有水位控制器，所述排水口连接有第三管路，所述第三管路分为两个分支分别为第三分支管路和第四分支管路，所述第三分支管路和第四分支管路相并列设置且汇集后与水气分离筒连通，所述第三分支管路上设有手动排水阀，所述第四分支管路上设有排水电磁阀。
进一步地，所述水气分离筒至少具有第一进水口、第二进水口、出水口，所述第一进水口与出气口通过第二管路相连通，所述第二进水口与第二分支管路连接，所述出水口与第三管路连接。
更进一步地，所述第一进水口、第二进水口设置于水气分离筒的上部，所述出水口设置于水气分离筒的底部。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该系统在补水、排水、换水时实行100%全自动智能控制，无需人为操作，也无需停机，为用户节省了维护、使用和生产成本，降低了故障风险损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标注如下：
1补水电磁阀
2进气口
3出气口
4空压机主机
5水气分离筒
6水位控制器
7手动补水阀
8手动排水阀
9排水电磁阀
10补水口
11排水口
12第一管路
13第一分支管路
14第二分支管路
15第二管路
16第三管路
17第三分支管路
18第四分支管路
19第一进水口
20第二进水口
21出水口。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，包括补水口10、排水口11、空压机主机4、水气分离筒5；所述空压机主机4具有进气口2和出气口3，所述补水口10连接有第一管路12，所述第一管路12分为两个分支分别为第一分支管路13和第二分支管路14，所述第一分支管路13与进气口2连通，所述第一分支管路13上设有补水电磁阀1，所述第二分支管路14与水气分离筒5连通，所述第二分支管路14上设有手动补水阀7，所述出气口3与水气分离筒5通过第二管路15相连通，所述水气分离筒5上设有水位控制器6，所述排水口11连接有第三管路16，所述第三管路16分为两个分支分别为第三分支管路17和第四分支管路18，所述第三分支管路17和第四分支管路18相并列设置且汇集后与水气分离筒5连通，所述第三分支管路17上设有手动排水阀8，所述第四分支管路18上设有排水电磁阀9。
所述水气分离筒5至少具有第一进水口19、第二进水口20、出水口21，所述第一进水口19与出气口3通过第二管路15相连通，所述第二进水口20与第二分支管路14连接，所述出水口21与第三管路16连接。
具体实施时，所述第一进水口19、第二进水口20设置于水气分离筒5的上部，所述出水口21设置于水气分离筒5的底部。
本实用新型在运行过程中可以根据需要随时进行补、排水以及定时换水。水气分离筒5上装有水位控制器6。当水位上升高于水位上限时，排水电磁阀9打开，排出多余的水；当水位恢复至中水位时，排水电磁阀9关闭。同样当水气分离筒5中水位下降低于水位下限时，补水电磁阀1打开，补水桶内水通过空压机主机4进气口2吸入后进入水气分离筒5内，当水位恢复至中水位时，补水电磁阀1关闭。当运行时间达到系统设定的换水周期时，系统可进行自动换水，此时排水电磁阀9打开、排水低于水位下限时，排水电磁阀9关闭，同时补水电磁阀1打开、补水高于水位上限时，补水电磁阀1关闭，同时排水电磁阀9打开。如此重复、循环次数达到系统设定的补、排水次数时，水位回复到中水位，换水完成。该系统在补水、排水、换水时实行100%全自动智能控制，无需人为操作，也无需停机，为用户节省了维护、使用和生产成本，降低了故障风险损失。当需要临时手动补、排水时，也可以打开手动补水阀7或手动排水阀8直接补水或排水。
应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型，且以所附权利要求为准。
Claims (3)
1.一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，其特征在于，包括补水口、排水口、空压机主机、水气分离筒；所述空压机主机具有进气口和出气口，所述补水口连接有第一管路，所述第一管路分为两个分支分别为第一分支管路和第二分支管路，所述第一分支管路与进气口连通，所述第一分支管路上设有补水电磁阀，所述第二分支管路与水气分离筒连通，所述第二分支管路上设有手动补水阀，所述出气口与水气分离筒通过第二管路相连通，所述水气分离筒上设有水位控制器，所述排水口连接有第三管路，所述第三管路分为两个分支分别为第三分支管路和第四分支管路，所述第三分支管路和第四分支管路相并列设置且汇集后与水气分离筒连通，所述第三分支管路上设有手动排水阀，所述第四分支管路上设有排水电磁阀。
2.根据权利要求1所述的喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，其特征在于，所述水气分离筒至少具有第一进水口、第二进水口、出水口，所述第一进水口与出气口通过第二管路相连通，所述第二进水口与第二分支管路连接，所述出水口与第三管路连接。
3.根据权利要求2所述的喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统，其特征在于，所述第一进水口、第二进水口设置于水气分离筒的上部，所述出水口设置于水气分离筒的底部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720132321.6U CN206439193U (zh) | 2017-02-14 | 2017-02-14 | 一种喷水润滑单螺杆空气压缩机智能运行系统 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108150423A (zh) * | 2018-01-11 | 2018-06-12 | 无锡锡压压缩机有限公司 | 一种喷水螺杆空气压缩机的自动补水系统 |
| CN109458341A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-03-12 | 上海山田机械有限公司 | 一种用在水润滑空气压缩机中的自动控制系统 |
| CN112879271A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-01 | 深圳市英威腾电气股份有限公司 | 水润滑工艺的控制方法及空压机 |
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2017
- 2017-02-14 CN CN201720132321.6U patent/CN206439193U/zh not_active Expired - Fee Related
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