CN206438378U - 一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，包括内部具有多级轴承外圈安装台阶的轴承座，轴承座一端固定连接有端盖，轴承座内部适配有外圈带有多级轴承内圈安装台阶的传动轴，轴承外圈安装台阶和与轴承外圈安装台阶相对的轴承内圈安装台阶形成轴承安装腔，传动轴为管状结构且与轴承座同轴设置，传动轴通过轴承与轴承座转动连接，轴承安装在轴承安装腔内，传动轴小端内部设有花键轴，传动轴大端内部设有扭力限制轴，花键轴一端通过花键与扭力限制轴一端连接，扭力限制轴另一端通过平键与传动轴内圈相连，扭力限制轴的中部外壁上设置有限扭环。本实用新型有利于铣刨机的安全施工，能降低施工成本，延长设备使用寿命。

Description

一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种路面铣刨机动力传动装置，尤其是涉及一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置。

背景技术

路面铣刨机是公路与城市道路养护作业的专业机械设备，主要用于清除路面的车辙、龟裂、痈包、坑槽等路面病害以及水泥混凝土路面的拉毛处理。铣刨机作业时，发动机的动力通过动力传动系统传递到铣刨鼓减速机，铣刨鼓减速机带动铣刨鼓旋转，安装在铣刨鼓上的刀头铣削旧路面。铣刨机作业时需要进行铣刨作业的路面由于前期多次养护维修，下方难免会埋有钢筋、井盖等金属物或大粒径鹅卵石等坚硬物体。当铣刨鼓铣削遇到这些障碍物时，会对铣刨刀头及刀座瞬间施加超过设计范围的反向作用力，其反向作用力会对发动机、传动系统、液压系统均造成较大冲击，可能造成动力传动系统中相关元件的损坏，或缩短铣刨机设备中核心部件的使用寿命。因此，在传动系统中设计一种过载保护装置有利于铣刨机的安全施工，对降低施工成本、延长设备使用寿命起到重要作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其有利于铣刨机的安全施工，能降低施工成本，延长设备使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：包括内部具有多级轴承外圈安装台阶的轴承座，所述轴承座的一端固定连接有端盖，所述轴承座的内部适配有外圈带有多级轴承内圈安装台阶的传动轴，所述轴承外圈安装台阶和与轴承外圈安装台阶相对的轴承内圈安装台阶形成轴承安装腔，所述传动轴为管状结构且与轴承座同轴设置，所述传动轴通过轴承与轴承座转动连接，所述轴承安装在所述轴承安装腔内，所述传动轴的小端内部设置有花键轴，所述传动轴的大端内部设置有扭力限制轴，所述花键轴的一端通过花键与扭力限制轴的一端连接，所述扭力限制轴的另一端通过平键与传动轴的内圈相连，所述扭力限制轴的中部外壁上设置有限扭环。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述扭力限制轴的外端面上设置有拆卸螺纹孔和旋转工具安装孔，所述拆卸螺纹孔位于扭力限制轴的轴线处。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述轴承安装腔的数量为两个，所述轴承的数量为两个且分别为第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承分别安装在两个所述轴承安装腔内，所述第一轴承和第二轴承与之间设置有隔套。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述第一轴承和第二轴承均为调心滚子轴承。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述轴承座上设置有放油螺塞，所述放油螺塞位于第一轴承与第二轴承之间。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述花键轴上设置有轴用挡圈，所述挡圈位于传动轴的外侧；所述传动轴上设置有孔用挡圈，所述孔用挡圈位于扭力限制轴的外侧。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述端盖与传动轴之间设置有骨架油封，所述扭力限制轴与传动轴之间设置有密封圈。

上述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述端盖通过螺栓与轴承座固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型与现有技术中联轴器直接带动减速机转动不同，在动力传递路径上加装一种过载保护装置，发动机传动系统的动力通过其过载保护装置中的传动轴传递至扭力限制轴，再通过花键轴传递给减速机及铣刨鼓。当铣刨机在工作中遇到坚硬的障碍物而受到冲击时，扭力限制轴从限扭环处断开，切断从发动机传动系统输入动力，保护发动机、传动系统、液压系统免受突然的冲击载荷，延长设备使用寿命。

2、本实用新型传动轴与轴承、轴承座采用多阶结构的安装方式，能承受较高的载荷，同时便于拆卸维护。

3、本实用新型结构新颖，工作稳定，维护方便，可实现在不拆整个过载保护装置的情况下，对扭力限制轴进行更换，减少了设备维护时间。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型扭力限制轴的结构示意图。

附图标记说明:

1—轴承座； 2—传动轴； 3—端盖；

4—螺栓； 5—花键轴； 6—扭力限制轴；

601—限扭环； 602—拆卸螺纹孔； 603—旋转工具安装孔；

7—孔用挡圈； 8—平键； 9—密封圈；

10—骨架油封； 11—第一轴承； 12—隔套；

13—放油螺塞； 14—第二轴承； 15—轴用挡圈。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括内部具有多级轴承外圈安装台阶的轴承座1，所述轴承座1的一端固定连接有端盖3，所述轴承座1的内部适配有外圈带有多级轴承内圈安装台阶的传动轴2，所述轴承外圈安装台阶和与轴承外圈安装台阶相对的轴承内圈安装台阶形成轴承安装腔，所述传动轴2为管状结构且与轴承座1同轴设置，所述传动轴2通过轴承与轴承座1转动连接，所述轴承安装在所述轴承安装腔内，所述传动轴2的小端内部设置有花键轴5，所述传动轴2的大端内部设置有扭力限制轴6，所述花键轴5的一端通过花键与扭力限制轴6的一端连接，所述扭力限制轴6的另一端通过平键8与传动轴2的内圈相连，所述扭力限制轴6的中部外壁上设置有限扭环601。

本实用新型过载保护装置使用时，将花键轴5的另一端通过花键与减速机的输入端连接，将轴承座1的法兰端面与减速机的端面相连。花键轴5为两端带有花键的长轴结构，具有一定的刚性和抵御冲击载荷的能力，其一端与减速机输入端轴套相连，另一端与扭力限制轴6通过花键连接，动力通过皮带轮带动传动轴2和轴承内圈转动，相应地带动传动轴内部的扭力限制轴6及花键轴5转动，将动力输送至减速机，即传动轴2、花键轴5和扭力限制轴6可以看做一个整体的转动部件。

本实用新型过载保护装置设置带有过载保护功能的扭力限制轴6，在扭力限制轴6的中部外壁上设置有限扭环601，限扭环601为过载保护装置轴径的截面凹陷处，是零件最薄弱的部分，也是过载保护装置起作用时的切断点，此部分的尺寸及材料性能经过合理计算所得，能满足在超出过载安全扭矩的情况下断裂失效。因此，本实用新型能够在铣刨机工作装置受到冲击时，及时完成动力切断，保护发动机、传动系统、液压系统等免受突然的冲击载荷，延长其使用寿命，提高铣刨机施工的安全性和可靠性，同时可实现在不拆卸整个过载保护装置的情况下，对扭力限制轴进行更换，减少了维护时间。

如图2所示，所述扭力限制轴6的外端面上设置有拆卸螺纹孔602和旋转工具安装孔603，所述拆卸螺纹孔602位于扭力限制轴6的轴线处。

其中，拆卸螺纹孔602用于安装拉拔装置(可以是螺栓等长螺杆状物体)，拆卸螺纹孔602位于过载保护装置内部中心，深度超过限扭环位置，便于将切成两段的扭力限制轴6一同取出。

旋转工具安装孔603可安装旋转工具，用于更换扭力限制轴6时位置调整，或者手动旋转安装好的扭力限制轴6，再带动传动轴2和花键轴5旋转，从而带动铣刨鼓减速机和铣刨鼓转动，用于更换刀头或对铣刨鼓进行维护。

如图1所示，所述轴承安装腔的数量为两个，所述轴承的数量为两个且分别为第一轴承11和第二轴承14，所述第一轴承11和第二轴承14分别安装在两个所述轴承安装腔内，所述第一轴承11和第二轴承14与之间设置有隔套12。

本实施例中，所述第一轴承11和第二轴承14均为调心滚子轴承，两种轴承尺寸最好不同，这样避免了安装行程过大，同时能够承受重载荷及振动载荷，补偿部分同轴度误差。

如图1所示，所述轴承座1上设置有放油螺塞13，所述放油螺塞13位于第一轴承11与第二轴承14之间，放油螺塞13用于维护时释放润滑油。

如图1所示，所述花键轴5上设置有轴用挡圈15，所述挡圈15位于传动轴2的外侧；所述传动轴2上设置有孔用挡圈7，所述孔用挡圈7位于扭力限制轴6的外侧。

如图1所示，所述端盖3与传动轴2之间设置有骨架油封10，所述扭力限制轴6与传动轴2之间设置有密封圈9。

如图1所示，所述端盖3通过螺栓4与轴承座1固定连接。

本实用新型的工作原理为：当铣刨机铣刨鼓减速机正常工作时，发动机动力经传动系统输入至传动轴2，传动轴2通过其内部的扭力限制轴6带动花键轴5转动，花键轴5另一端将动力传递至与花键轴5连接的减速机输入口，从而带动工作装置铣刨鼓转动。当铣刨鼓工作时突然遭受到外力的冲击，对过载保护装置施加反向扭矩作用，过载保护装置中动力将在传动链中最薄弱处，即扭力限制轴6的限扭环601处切断，避免了反向扭矩继续回传而损坏发动机、传动系统、液压系统等。扭力限制轴6切断后，仅需更换新的扭力限制轴6就可再次使用设备。更换过程为：将放油螺塞13打开，释放润滑油使油位至扭力限制轴6以下，取出孔用挡圈7，将拉拔工具旋入扭力限制轴6中心的拆卸螺纹孔602中，可将断成两段的扭力限制轴6一同取出，检查密封圈9是否损坏；如损坏则需更换新的密封圈9，将新的扭力限制轴6装入传动轴2中，确认扭力限制轴6与花键轴5的花键及传动轴2内部的平键完全结合，装入孔用挡圈7，更换完成。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：包括内部具有多级轴承外圈安装台阶的轴承座(1)，所述轴承座(1)的一端固定连接有端盖(3)，所述轴承座(1)的内部适配有外圈带有多级轴承内圈安装台阶的传动轴(2)，所述轴承外圈安装台阶和与轴承外圈安装台阶相对的轴承内圈安装台阶形成轴承安装腔，所述传动轴(2)为管状结构且与轴承座(1)同轴设置，所述传动轴(2)通过轴承与轴承座(1)转动连接，所述轴承安装在所述轴承安装腔内，所述传动轴(2)的小端内部设置有花键轴(5)，所述传动轴(2)的大端内部设置有扭力限制轴(6)，所述花键轴(5)的一端通过花键与扭力限制轴(6)的一端连接，所述扭力限制轴(6)的另一端通过平键(8)与传动轴(2)的内圈相连，所述扭力限制轴(6)的中部外壁上设置有限扭环(601)。

2.按照权利要求1所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述扭力限制轴(6)的外端面上设置有拆卸螺纹孔(602)和旋转工具安装孔(603)，所述拆卸螺纹孔(602)位于扭力限制轴(6)的轴线处。

3.按照权利要求1或2所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述轴承安装腔的数量为两个，所述轴承的数量为两个且分别为第一轴承(11)和第二轴承(14)，所述第一轴承(11)和第二轴承(14)分别安装在两个所述轴承安装腔内，所述第一轴承(11)和第二轴承(14)与之间设置有隔套(12)。

4.按照权利要求3所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述第一轴承(11)和第二轴承(14)均为调心滚子轴承。

5.按照权利要求3所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述轴承座(1)上设置有放油螺塞(13)，所述放油螺塞(13)位于第一轴承(11)与第二轴承(14)之间。

6.按照权利要求1或2所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述花键轴(5)上设置有轴用挡圈(15)，所述挡圈(15)位于传动轴(2)的外侧；所述传动轴(2)上设置有孔用挡圈(7)，所述孔用挡圈(7)位于扭力限制轴(6)的外侧。

7.按照权利要求1或2所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述端盖(3)与传动轴(2)之间设置有骨架油封(10)，所述扭力限制轴(6)与传动轴(2)之间设置有密封圈(9)。

8.按照权利要求1或2所述的一种用于铣刨机铣刨总成的过载保护装置，其特征在于：所述端盖(3)通过螺栓(4)与轴承座(1)固定连接。