CN206436505U - 一种牵引臂升降调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引臂升降调节装置，包括气缸、固定板、连接板、机架、限位丝杆、支撑方管、导轨、滑块轴承座、上牵引臂、滑块固定板、下牵引臂；所述支撑方管设置于上牵引臂外侧面，所述支撑方管顶端螺接设有固定板，所述固定板上螺接有气缸，所述气缸活塞杆与连接板固定连接，所述连接板通过上臂托板与滑块轴承座连接；所述支撑方管内侧面上通过滑块固定板设有导轨和滑块，所述滑块与导轨嵌套式卡位连接，所述滑块上装配有滑块轴承座；本新型采用气缸驱动，导轨、滑块配合，牵引臂升降调节平稳，牵引臂上下运作流畅、安全，无卡死现象发生，维护更换成本低；解决了牵引臂升降的稳定性，保证对塑料管材的牵引效果。

Description

一种牵引臂升降调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种牵引臂技术设备领域，特别涉及一种牵引臂升降调节装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，塑料制品也随之需求增多，特别是塑料管材的应用越来越普遍，而塑料管材制造中的管材牵引机是必备设备，牵引机也成为塑料制品生产线的重要组成部分之一。

牵引机通过上下牵引臂的橡胶链板相对循环运动，对塑料管材进行导引或者牵引作业，导引过程中，上牵引臂升起不接触制品，仅通过下牵引臂对管材进行导引；牵引过程中，上牵引臂下降压住塑料管材，上下牵引臂夹持制品，实现牵引的作用。

现有技术中，上牵引臂采用双导柱套来实现上下定位牵引，这样产生了有许多弊端，上升下降的两个导柱套运行过程中易发生不平行状况，轻者上下牵引臂不平行影响牵相效率，严重的话，在升降过程中会直接卡死，造成生产线停车；另外导柱与导柱套之间需要经常润滑，否则也会出现卡死现象，并且更换成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种牵引臂升降调节装置，针对现有技术中的不足，采用气缸驱动上牵引臂，设计导轨与滑块、滑块轴承座配合，牵引臂升降调节平稳，牵引臂上下运作流畅、安全，无卡死现象发生，维护更换成本低。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种牵引臂升降调节装置，包括气缸、固定板、螺栓、连接板、上臂托板、机架、限位丝杆、支撑方管、导轨、滑块轴承座、上牵引臂、滑块固定板、下牵引臂、滑块、橡胶链板、减速电机，其特征在于：

所述机架是由方钢焊接而成的矩形框架，所述机架下层固定设置有两组平行配置的下牵引臂，所述机架上层与下牵引臂的相对位置上，通过升降调节装置上下升降式配置有两组上牵引臂；所述上牵引臂和下牵引臂在减速电机驱动下，上下两组橡胶链板做相对方向循环运动，对上下橡胶链板中间的塑料管材导引或者牵引；所述升降调节装置通过两根支撑方管设置于所述上牵引臂的外侧面，所述支撑方管顶端通过螺栓螺接固定设置有固定板，所述固定板上螺接装配有气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述固定板与连接板固定连接，所述连接板通过上臂托板与滑块轴承座固定连接；所述支撑方管内侧面上通过滑块固定板设置有竖向配置的导轨，所述导轨上装配有滑块，所述滑块与导轨嵌套式卡位连接，所述滑块上装配有滑块轴承座。

所述气缸包括上升和下降两种工况，所述气缸驱动上臂托板和滑块沿着导轨带动上牵引臂上升或者下降。

所述支撑方管的两侧方固定设置有两根限位丝杆，所述限位丝杆与升降调节装置配合对上牵引臂的下降运动进行限位控制。

所述滑块轴承座内填充有滑润黄油。

所述导轨相互平行设置有两根，每根导轨上至少设置有两个滑块，所述滑块与导轨相互卡位上下滑动套接。

本实用新型的工作原理为：气缸尾部进气作业时候，气缸推动上牵引臂往下降，下降通过限位丝杆顶住上牵引臂限位，上牵引臂压住塑料制品，因为牵引臂中有橡胶链板做周列运动，上下牵引臂夹持塑料制品牵引，实现了牵引机的牵引动作；气缸头部进气作业时候，气缸拉动上牵引臂往上升，橡胶链板脱离塑料制品，升降调节装置设计简单合理，有效的提高了牵引臂升降的稳定性与牵引机牵引效率，降低了机器和人工成本。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：采用气缸驱动上牵引臂，设计导轨与滑块、滑块轴承座配合，牵引臂升降调节平稳，牵引臂上下运作流畅、安全，无卡死现象发生，维护更换成本低；解决了牵引臂升降的稳定性，保证对塑料管材的牵引效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置立体示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置C处放大示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置主视图示意图；

图4为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置BB向剖面示意图；

图5为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置AA向剖面示意图；

图6为本实用新型实施例所公开的一种牵引臂升降调节装置D处放大示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.气缸 2.固定板 3.螺栓 4.连接板

5.上臂托板 6.机架 7.限位丝杆 8.支撑方管

9.导轨 10.滑块轴承座 11.上牵引臂 12.滑块固定板

13.下牵引臂 14.滑块 15.橡胶链板 16.减速电机

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1至图6，本实用新型提供了一种牵引臂升降调节装置，包括气缸1、固定板2、螺栓3、连接板4、上臂托板5、机架6、限位丝杆7、支撑方管8、导轨9、滑块轴承座10、上牵引臂11、滑块固定板12、下牵引臂13、滑块14、橡胶链板15、减速电机16。

所述机架6是由方钢焊接而成的矩形框架，所述机架6下层固定设置有两组平行配置的下牵引臂13，所述机架6上层与下牵引臂13的相对位置上，通过升降调节装置上下升降式配置有两组上牵引臂11；所述上牵引臂11和下牵引臂13在减速电机16驱动下，上下两组橡胶链板15做相对方向循环运动，对上下橡胶链板15中间的塑料管材导引或者牵引；所述升降调节装置通过两根支撑方管8设置于所述上牵引臂11的外侧面，所述支撑方管8顶端通过螺栓3螺接固定设置有固定板2，所述固定板2上螺接装配有气缸1，所述气缸1的活塞杆穿过所述固定板2与连接板4固定连接，所述连接板4通过上臂托板5与滑块轴承座10固定连接；所述支撑方管8内侧面上通过滑块固定板12设置有竖向配置的导轨9，所述导轨9上装配有滑块14，所述滑块14与导轨9嵌套式卡位连接，所述滑块14上装配的滑块轴承座12。

所述气缸1包括上升和下降两种工况，所述气缸1驱动上臂托板5和滑块14沿着导轨9带动上牵引臂11上升或者下降。

所述支撑方管8的两侧方固定设置有两根限位丝杆7，所述限位丝杆7 与升降调节装置配合对上牵引臂11的下降运动进行限位控制。

所述滑块轴承座10内填充有滑润黄油。

所述导轨9相互平行设置有两根，每根导轨9上设置有两个滑块14，所述滑块14与导轨9相互卡位上下滑动套接。

本实用新型具体操作步骤为：所述机架6上安装支撑方管8，用内六角螺丝固定在机架6上，下牵引臂13直接焊接在机架6上的，支撑方管8 顶部与固定板2用内六角螺丝固定住，固定板2上安装气缸1，上牵引臂 11上焊接气缸接头连接板4，气缸头部用外六角螺母固定在气缸接头连接板4上，支撑方管8侧面用内六角螺丝安装滑块固定板12，上牵引臂11 用内六角螺丝安装滑块轴承座10，滑块轴承座10安装在滑块固定板12，上牵引臂11通过限位丝杆7限位下降的高度；牵引臂安装维修简单方便，因为牵引臂靠导轨9定位，牵引臂上下运行平稳，稳定，不会出现牵引臂上下卡死现象；滑块轴承座10不需要时常润滑，且只需定期往滑块轴承座里面加润滑黄油即可；限位丝杆7顶住上牵引臂11，有效的控制住牵引机的牵引范围，生产成本降低，滑块轴承座10的成本比之现有技术的轴承套成本低了很多。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：采用气缸驱动上牵引臂，设计导轨与滑块、滑块轴承座配合，牵引臂升降调节平稳，牵引臂上下运作流畅、安全，无卡死现象发生，维护更换成本低；解决了牵引臂升降的稳定性，保证对塑料管材的牵引效果。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种牵引臂升降调节装置，其特征在于，包括气缸、固定板、螺栓、连接板、上臂托板、机架、限位丝杆、支撑方管、导轨、滑块轴承座、上牵引臂、滑块固定板、下牵引臂、滑块、橡胶链板、减速电机；所述机架是由方钢焊接而成的矩形框架，所述机架下层固定设置有两组平行配置的下牵引臂，所述机架上层与下牵引臂的相对位置上，通过升降调节装置上下升降式配置有两组上牵引臂；所述上牵引臂和下牵引臂在减速电机驱动下，上下两组橡胶链板做相对方向循环运动，对上下橡胶链板中间的塑料管材导引或者牵引；所述升降调节装置通过两根支撑方管设置于所述上牵引臂的外侧面，所述支撑方管顶端通过螺栓螺接固定设置有固定板，所述固定板上螺接装配有气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述固定板与连接板固定连接，所述连接板通过上臂托板与滑块轴承座固定连接；所述支撑方管内侧面上通过滑块固定板设置有竖向配置的导轨，所述导轨上装配有滑块，所述滑块与导轨嵌套式卡位连接，所述滑块上装配有滑块轴承座。

2.根据权利要求1所述的一种牵引臂升降调节装置，其特征在于，所述气缸包括上升和下降两种工况，所述气缸驱动上臂托板和滑块沿着导轨带动上牵引臂上升或者下降。

3.根据权利要求1所述的一种牵引臂升降调节装置，其特征在于，所述支撑方管的两侧方固定设置有两根限位丝杆，所述限位丝杆与升降调节装置配合对上牵引臂的下降运动进行限位控制。

4.根据权利要求1所述的一种牵引臂升降调节装置，其特征在于，所述滑块轴承座内填充有滑润黄油。

5.根据权利要求1所述的一种牵引臂升降调节装置，其特征在于，所述导轨相互平行设置有两根，每根导轨上至少设置有两个滑块，所述滑块与导轨相互卡位上下滑动套接。