CN2064337U - 自行车安全指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置。它是将转弯指示灯分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，通过固定在车把左、右两边的开关与电源接通，刹车指示灯安装在后挡泥板的装饰灯罩内，通过用刹车拉杆操纵的刹车开关与电源接通，从而使指示灯发光，达到安全目的。本装置具有结构简单，造价低廉，使用方便和安全可靠的特点。

Description

本实用新型涉及一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置。

现有的自行车没有刹车和转弯的指示装置，经常发生碰车现象，特别是汽车司机不知前面的自行车要刹车或转弯，由此而常发生汽车碰撞自行车的人身伤亡事故。

本实用新型的目的，是要提供一种使用方便、造价低廉的自行车安全指示装置。

本实用新型是这样实现的：将转弯指示灯分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，并通过固定在车把左、右两边的开关与电源接通，刹车指示灯安装在后轮挡泥板的装饰灯罩内，通过用卡子和螺钉固定在三角架上的刹车开关与电源接通，刹车开关通过连接板与刹车拉杆连接。

本实用新型的具体结构和使用方法，由以下的实施例和附图给出。

附图1是本实用新型的连接装配示意图。附图2是刹车开关及其与刹车拉杆装配是示意图。图3是转弯指示灯开关结构示意图。图4是电源结构示意图。图5是转弯指示灯结构及其装配示意图。

参照附图1，两个右转弯指示灯5分别用于卡子和螺钉，固定在车把右边和后衣架右支柱上，通过固定在车把右边的开关4与电源1接通。两个左转弯指示灯7分别用卡子和螺钉，固定在车把左边和后衣架左支柱上，通过固定在车把左边的开关6与电源1接通。刹车指示灯9安装在后轮挡泥板的装饰灯罩内，通过用卡子和螺钉固定在三角架上的刹车开关8与电源接通，刹车开关8并通过连接板32与刹车拉杆33连接。

参照附图2，刹车开关8是由在塑料壳体10内的推杆11和代金属片12的簧座13之间装有弹簧14，在端盖15内连接有正、负极触点16、17组成。

参照附图3，转向指示灯开关6、4由橡胶制成带骑马夹18的开关外壳19，内部分别插入带导线的金属片21、22，并将其用隔板20隔开组成。

参照附图4，由带盒盖23的塑料盒体24内装有弹簧25、三节电池26和导线27组成电源1。

参照附图5，转向指示灯5、7是由橡胶制成带卡子28的灯座29内装有灯泡31、灯罩30和导线27组成。

当自行车要转弯时，用手指将要转弯一边的开关4（或6）打开，使电源同时与要转弯一边的前、后转弯指示灯5（或7）接通，并使其发光。当自行车刹车时，在用手刹闸同时，通过刹车拉杆33和连接板32，使推杆11与刹车拉杆33同方向运动，使簧座13上的金属12，将端盖15上连接有正、负极触点16、17接通，就使刹车灯9发光。

使用本实用新型所述的自行车安全指示装置，结构简单，造价低廉，使用方便，安全可靠，能及时明显地起到刹车和转弯的指示作用。

Claims (9)

1、一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，并通过固定在车把左、右两边的开关4、6与电源1接通，刹车指示灯9安装在后轮挡泥板装饰灯罩内，通过用卡子的螺钉固定在三角架上的刹车开关8与电源1接通，刹车开关8通过连接板32与刹车拉杆33连接。

2、如权利要求1所述的指示装置，其特征在于刹车开关8是在壳体10内的推杆11和带金属片12的簧座13之间装有弹簧14，在端盖15内连接有正负极触点16、17。

3、如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯开关4、6是由用弹性非金属材料制成带骑马夹18的开关外壳19，内部用非金属材料制成的隔板20，将装在正、负极导线的部分金属片21、22隔开组成。

4、如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于带开关2的前大灯3，装在车灯勾上，并与电源接通。

5、如权利要求1或2所述的知指示装置，其特征在于电源1是在带盒盖23的盒体24内装有弹簧25、电池26和导线27组成。

6、如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7是在带卡子28和灯罩30的灯座29内装有灯泡31和导线27组成。

7、如权利要求3所述的指示装置，其特征在于带开关2的前大灯3，装在车灯勾上，并与电源接通。

8、如权利要求7所述的指示装置，其特征在于电源1在带盒盖23的盒体24内装有弹黄25、电池26和导线27组成。

9、如权利要求8所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7是在带卡子28和灯罩30的灯座29内装有灯泡31和导线27组成。

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