CN206430047U - 一种led线路板的安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种LED线路板的安装结构;包括有光导片、光导片支架及LED线路板,所述光导片向光导片支架方向延伸的端面,设置成对称式插销状构件;所述光导片支架面向光导片的侧面,设置有延伸向LED线路板的弹性支撑杆;所述LED线路板通过正向插销状构件的顶推定位及背向支撑杆的弹性压紧固定。本实用新型的一种LED线路板的安装结构;一方面从LED线路板的安装结构出发,提供一种利用插销式结构导向定位LED线路板并利用弹性压紧件压紧固定LED线路板的方式替代铆接或螺钉联接,从而缩小产品尺寸;另一方面,将LED线路板整体布置成相对于光导片支架所在的平面呈倾斜的构造,从而增加同一空间的LED布置数量,更益于点灯均匀性。
Description
技术领域
本实用新型属于车灯照明领域,具体涉及一种LED线路板的安装结构。
背景技术
80年代后期伴随亮度发光二极管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。进入二十一世纪,LED光源已经成为汽车潮流的新宠,被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上,并应用于前照灯,实现了与AFS系统的结合。在LED灯具中,LED与光导、光导片等光学元件的位置关系需要十分精确,目前市场上普遍采用螺钉或者热铆实现LED线路板的定位。该方法存在如下缺陷:
1.线路板上开孔较多,影响线路的整体布置;
2.线路板尺寸较大,有效利用率不高;
3.安装时需要打螺钉,额外增加了成本;
4.热铆工艺复杂,稳定性不高,容易出现定位误差;
5.线路板更换不方便或无法更换。
此外,对于多个线路板的空间布置,目前市场上多采用线路板与出光方向相垂直的方案(其示意图如图3所示)。而对于需布置较多数目的LED或尺寸较小的灯具来说,该方案对空间利用率不高,存在LED布置不下的风险。
申请号为“201520502957.6”的实用新型申请,公开了“一种汽车用LED线路板安装结构”,由线路板支架、LED线路板、装饰罩组成;所述的LED线路板与线路板支架铆接,线路板支架再通过螺丝安装在装饰罩上。其通过热铆点铆接使LED线路板与支架实现紧配合,再用安装螺丝安装在装饰罩,具有结构简单、线路板不易变形,不破坏灯具造型的特点。
申请号为“201520833568.1”的实用新型,公开了“一种LED智能祭祀线路板安装机构”,包括有底盒、线路板和安装板,底盒的两侧分别设有开口并分别安装有门板,底盒底部的两侧内壁上分别设有左、右导块,左、右导块在相对的一侧分别设有尖钩状槽,安装板两端的底部分别具有尖状部,尖状部通过滑动配合分别对应安装在尖钩状槽内;安装板的底部分别固定连接有左、右支撑柱,底盒的内底面上在左、右支撑柱的两侧分别固定安装有挡块,底盒的内底面在左、右支撑柱的前后侧分别插装有限位板。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型提供了一种LED线路板的安装结构。其一方面从LED线路板的安装结构出发,提供一种利用插销式结构导向定位LED线路板并利用弹性压紧件压紧固定LED线路板的方式,替代铆接或螺钉联接,从而缩小产品尺寸;另一方面,将LED线路板整体布置成相对于光导片支架所在的平面呈倾斜的造型,从而增加同一空间的LED布置数量,更益于点灯的均匀性。其技术方案具体如下:
一种LED线路板的安装结构,包括有光导片(1)、光导片支架(2)及LED线路板(3),其特征在于:
所述光导片向光导片支架方向延伸的端面,设置成对称式插销状构件(4);
所述光导片支架面向光导片的侧面,设置有延伸向LED线路板的弹性支撑杆(5);
所述LED线路板通过正向插销状构件的顶推定位及背向支撑杆的弹性压紧固定。
根据本实用新型的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述LED线路板相对于光导片支架所在的平面呈倾斜35°—55°夹角布置。
根据本实用新型的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的插销状构件具体为:
在轴向上呈向外延伸8mm—12mm的插销状构件,
所述插销状构件由顶端向内纵深,依次设置导向斜角(6)、支承面(7)及辅助台阶(8)。
根据本实用新型的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的弹性支撑杆与线路板形成接触面为200mm2—800mm2面与面挤压式接触。
根据本实用新型的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的弹性支撑杆由PC或PC-HT材质制成。
本实用新型的一种LED线路板的安装结构。一方面从LED线路板的安装结构出发,提供一种利用插销式结构导向定位LED线路板并利用弹性压紧件压紧固定LED线路板的方式,替代铆接或螺钉联接,从而缩小产品尺寸;另一方面,将LED线路板整体布置成相对于光导片支架所在的平面呈倾斜的造型,从而增加同一空间的LED布置数量,更益于点灯的均匀性。本发明的一种LED线路板的安装结构及其安装方法,通过以上改进优化,缩减了线路板尺寸、优化了功能模块的整体结构,降低了生产成本,避免了线路板有效利用率不高,装配复杂等缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中倾斜状布置的LED线路板结构示意图;
图3为本实用新型中插销状构件的结构示意图。
图中,1为光导片;2为光导片支架;3为线路板;4为插销状构件;5为弹性支撑杆;6为导向斜角;7为支承面;8为辅助台阶。
具体实施方式
下面,根据说明书附图和具体实施方式对本实用新型的一一种LED线路板的安装结构作进一步具体说明。
如图1、2、3所示的一种LED线路板的安装结构,包括有光导片(1)、光导片支架(2)及LED线路板(3),所述光导片向光导片支架方向延伸的端面,设置成对称式插销状构件(4);
所述光导片支架面向光导片的侧面,设置有延伸向LED线路板的弹性支撑杆(5);
所述LED线路板通过正向插销状构件的顶推定位及背向支撑杆的弹性压紧固定。
其中,
所述LED线路板相对于光导片支架所在的平面呈倾斜35°—55°夹角布置。
其中,
所述的插销状构件具体为:
在轴向上呈向外延伸8mm—12mm的插销状构件,
所述插销状构件由顶端向内纵深,依次设置导向斜角(6)、支承面(7)及辅助台阶(8)。
其中,
所述的弹性支撑杆与线路板形成接触面为200mm2—800mm2面与面挤压式接触。
其中,
所述的弹性支撑杆由PC或PC-HT材质制成。
本实用新型的一种LED线路板的安装结构,包括光导片、LED线路板、弹性支撑杆,所述LED线路板由LED颗粒、铝片、FPC软板组成;所述LED线路板由光导片上的插销状构件和弹性支撑杆的弹性变形内应力定位,并在空间与LED的出光方向成一定角度倾斜布置。
本实用新型的一种LED线路板的安装结构的优点体现于以下几点:
1.采用塑料件的弹性变形产生的内应力压紧和插销结构的导向定位组合,实现了LED线路板的安装定位,具有定位稳定、工作可靠、互换性好等特点,避免了现有装置结构复杂、更换不方便等缺陷。
2.LED线路板外形规则、尺寸较小,减少了螺钉的使用数量、提高了板材的有效利用率;装配方便。
3.线路板空间斜向布置,可减小车灯宽度,缩减产品尺寸,优化车灯的整体结构;点灯效果更加均匀。
本实用新型的一种LED线路板的安装结构,利用塑料件的弹性插销结构的导向定位和变形产生的内应力压紧相组合,可去掉线路板上的螺钉柱或者热铆柱的安装孔,减小了线路板的整体尺寸,提高了线路板的有效利用率;另,线路板尺寸减小还可以降低成本(线路板基材价格比较高);此外,对于有多个线路板的安装问题,安装相同数目的线路板时斜向安装可在线路板得排列方向上更节省空间。
本实用新型的一种LED线路板的安装结构。一方面从LED线路板的安装结构出发,提供一种利用插销式结构导向定位LED线路板并利用弹性压紧件压紧固定LED线路板的方式,替代铆接或螺钉联接,从而缩小产品尺寸;另一方面,将LED线路板整体布置成相对于光导片支架所在的平面呈倾斜的造型,从而增加同一空间的LED布置数量,更益于点灯的均匀性。本发明的一种LED线路板的安装结构及其安装方法,通过以上改进优化,缩减了线路板尺寸、优化了功能模块的整体结构,降低了生产成本,避免了线路板有效利用率不高,装配复杂等缺陷。
Claims (5)
1.一种LED线路板的安装结构,包括有光导片(1)、光导片支架(2)及LED线路板(3),其特征在于:
所述光导片向光导片支架方向延伸的端面,设置成对称式插销状构件(4);
所述光导片支架面向光导片的侧面,设置有延伸向LED线路板的弹性支撑杆(5);
所述LED线路板通过正向插销状构件的顶推定位及背向支撑杆的弹性压紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述LED线路板相对于光导片支架所在的平面呈倾斜35°—55°夹角布置。
3.根据权利要求1所述的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的插销状构件具体为:
在轴向上呈向外延伸8mm—12mm的插销状构件,
所述插销状构件由顶端向内纵深,依次设置导向斜角(6)、支承面(7)及辅助台阶(8)。
4.根据权利要求1所述的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的弹性支撑杆与线路板形成接触面为200mm2—800mm2面与面挤压式接触。
5.根据权利要求1所述的一种LED线路板的安装结构,其特征在于:
所述的弹性支撑杆由PC或PC-HT材质制成。
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CN106439741A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-22 | 武汉通畅汽车电子照明有限公司 | 一种led线路板的安装结构及其安装方法 |
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CN106439741A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-22 | 武汉通畅汽车电子照明有限公司 | 一种led线路板的安装结构及其安装方法 |
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