CN206425805U - 一种汽车转向节柔性生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:包括车削工位、基准孔钻铰铣面工位、侧臂钻铣削工位、斜面复合钻铣工位、检验台工位和防锈处理工位,所述车削工位、基准孔钻铰铣面工位、侧臂钻铣削工位、斜面复合钻铣工位、检验台工位和防锈处理工位依次连接。本实用新型将数控加工和传统加工的优点有效融合,既发挥了数控加工柔性好、可实现复杂加工步骤、重复加工尺寸稳定的优势,又发挥了传统加工在大批量生产中成本低、加工步骤简单的特长,大幅度提高了设备的实用性和可维护性,降低了加工成本。首次实现在一条加工线可进行多品种转向节加工,并可进行混流生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产线技术领域,尤其涉及一种汽车转向节柔性生产线。
背景技术
汽车转向节是汽车底盘的重要零部件,外形特殊、结构复杂、加工部位较多、空间位置、角度等方面有较高的精度要求,需求量大,是汽车车桥制造中的关键零件。转向节产品的加工质量,不仅影响汽车的操向性、安全性和轮胎的使用寿命,同时也对整车装配生产率产生直接影响,发展汽车转向节加工能力成为当务之急。汽车转向节加工技术和装备的研发,对实现生产本地化,保障汽车零部件的物流供应链的及时性和完整性具有重要意义。
转向节零件生产批量大,粗基准不适宜采用划线找正的常规加工模式,而由于其多处孔、面位于侧臂上并远离中心孔,粗基准定位偏差将直接导致零件加工报废。该零件为多悬臂异形件,容易产生各种加工变形和内应力变形,同时在加工过程中易伴随加工振动。
虽然转向节上单个尺寸精度和位置要求一般,但是因为其具有空间位置多、孔系相互之间角度等位置要求多,空间尺寸链较为复杂,同时零件本身的尺寸精度要求不足以满足定位精度要求。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车转向节柔性生产线,以解决现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:包括车削工位、基准孔钻铰铣面工位、侧臂钻铣削工位、斜面复合钻铣工位、检验台工位和防锈处理工位,所述车削工位、基准孔钻铰铣面工位、侧臂钻铣削工位、斜面复合钻铣工位、检验台工位和防锈处理工位依次连接。
上述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述车削工位采用两个回转刀架。
上述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述钻铰铣面工位为钻削动力头。
上述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述侧臂钻铣削工位采用钻削头与铣削动力头。
上述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述斜面复合钻铣工位采用数控回转型主轴头。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型将数控加工和传统加工的优点有效融合,既发挥了数控加工柔性好、可实现复杂加工步骤、重复加工尺寸稳定的优势,又发挥了传统加工在大批量生产中成本低、加工步骤简单的特长,大幅度提高了设备的实用性和可维护性,降低了加工成本。首次实现在一条加工线可进行多品种转向节加工,并可进行混流生产。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:包括车削工位1、基准孔钻铰铣面工位2、侧臂钻铣削工位3、斜面复合钻铣工位4、检验台工位5和防锈处理工位6,所述车削工位1、基准孔钻铰铣面工位2、侧臂钻铣削工位3、斜面复合钻铣工位4、检验台工位5和防锈处理工位6依次连接。
本实用新型采用传统加工技术与现代制造技术相结合的方式,并融人柔性加工理念,既能实现复杂零件的高效加工,又能覆盖多个转向节品种。
前后转向节在粗基准定位时,均将夹具固定在车削主轴花盘,考虑到车削工序在整个生产过程中单工序耗时最长,采用两个回转刀架同时完成车外网和镗内孔的加工动作,刀具进给量及轴向行程由数控系统通过伺服电机控制。
车削加工完成后,工件由传送带传送至基准孔钻削工位,该模块使用钻削动力头完成工艺基准孔的钻-铰加工,同时前转向节此工位增设一组铣削动力头,完成基准孔两侧端面的铣削加工。而对于后转向节则增设垂直与基准面的立铣头,本工位夹具固定在机床工作台面上。
基准孔加工完成后,工件安装到随行夹具,并送至侧臂钻铣削工位,该工位采用钻削头与铣削动力头,同时完成侧臂面铣削加工与侧臂孔钻削,侧臂厚度由铣刀可微调隔套调整保证。
侧臂加工完成后,送至斜面复合钻铣工位,该工位采用数控回转型主轴头,加工不同零件的倾斜角度。使用独立的钻铰动力头,通过轴向尺寸的严格控制和在线锥孔检测完成锥孔的铰削加工。
全部加工完成后,由传送带将工件送至检验台,拆去随行夹具转送至侧臂铣削工位,检验合格后送至防锈处理工位。
本实用新型将数控加工和传统加工的优点有效融合,既发挥了数控加工柔性好、可实现复杂加工步骤、重复加工尺寸稳定的优势,又发挥了传统加工在大批量生产中成本低、加工步骤简单的特长,大幅度提高了设备的实用性和可维护性,降低了加工成本。首次实现在一条加工线可进行多品种转向节加工,并可进行混流生产。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:包括车削工位(1)、基准孔钻铰铣面工位(2)、侧臂钻铣削工位(3)、斜面复合钻铣工位(4)、检验台工位(5)和防锈处理工位(6),所述车削工位(1)、基准孔钻铰铣面工位(2)、侧臂钻铣削工位(3)、斜面复合钻铣工位(4)、检验台工位(5)和防锈处理工位(6)依次连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述车削工位(1)采用两个回转刀架。
3.如权利要求1所述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述钻铰铣面工位(2)为钻削动力头。
4.如权利要求1所述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述侧臂钻铣削工位(3)采用钻削头与铣削动力头。
5.如权利要求1所述的一种汽车转向节柔性生产线,其特征在于:所述斜面复合钻铣工位(4)采用数控回转型主轴头。
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CN108381129A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-08-10 | 江苏恒源精密机械制造有限公司 | 一种转向节的加工方法 |
CN111673386A (zh) * | 2020-06-18 | 2020-09-18 | 山西中晋工业机械有限公司 | 一种车辆转向主动臂的制造工艺 |
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