CN206425481U - 一种汽车模具的支撑座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具的支撑座,其特征在于,包括支撑平台,所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管,所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘;所述两根钢管上设有一组夹紧板;所述夹紧板有第一板块和第二板块组成,第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离,所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构,所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构;所述抓紧机构由三个吸盘构成,组成三角形状,所述吸盘上设有抽真空孔。当需要加大紧固力度的时候,可以通过真空泵对吸盘进行抽真空,带需要拆卸固定装置时,打开拧紧盖,让空气进去方便拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑座,具体是涉及一种汽车模具的支撑座。
背景技术
现有技术中,加工板料经常使用剪板机剪出外形,然后再经过模具进行冲孔,如果想获得合格的产品,那么就需要多次冲压才能达到预期要求,此种方式加工产品不仅造成设备投入量大,人工成本高,加工工序多,生产效率低,而且加工的零件孔位置度差目前,我国已经成为世界上净出产模具最多的国家,在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产,其工作效率高、操作方便。模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一,已经越来越受到各行业、各工业部门的重视,不仅能够减少材料的消耗还能提高产品的生产效率。但是,根据产品的生产要求的不同,需要不同生产工序,普通的生产模具需要将半产品人工取出或其它的方法,放到不同的生产模具上进行进一步的加工,其耗时、费力并且生产效率低。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不同,本实用新型提供一种结构简单、可有效固定模具,并且拆卸方便不会影响浇注效果的支撑装置。
一种汽车模具的支撑座,包括支撑平台,所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管,所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘;所述两根钢管上设有一组夹紧板;
所述夹紧板有第一板块和第二板块组成,第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离,所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构,所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构;
所述抓紧机构由三个吸盘构成,组成三角形状,所述吸盘上设有抽真空孔;所述真空孔上设有拧紧盖。
进一步地,所述真空孔与抽真空泵相连接。
进一步地,所述吸盘为金属材质。
进一步地,所述钢管通过螺钉固定在支撑平台上,形成可拆卸连接。
有益效果:在支撑座上设置可移动的夹紧板实现固定加紧的作用,有利于产物的浇注成型;并且整个加紧装置为可拆卸连接,当浇注成型后,不需要搬动模具,避免成型后的模具因人为因素而被破坏;通过拆卸支撑座上的加紧装置可以 较快地进行下一个模具的铸造,节约了时间;安装由吸盘组成的抓紧机构,减小受力面积,增大受力作用,达到更好的紧固效果;当需要加大紧固力度的时候,可以通过真空泵对吸盘进行抽真空,带需要拆卸固定装置时,打开拧紧盖,让空气进去方便拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中抓紧机构的结构示意图。
图1的各标注为:1支撑平台,2钢管,3铝合金圈,4第一板块,5第二板块,6抓紧机构,7吸盘,8真空孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细地说明。
实施例1
一种汽车模具的支撑座,包括支撑平台1,所述支撑平台1水平面上横向设置两根钢管2,所述两根钢管2相互平行的固定在支撑平台1的边缘;所述两根钢2管上设有一组夹紧板;所述夹紧板有第一板块4和第二板块5组成,第一板块4和第二板块5通过在钢管2上的水平移动控制之间的距离,所述第一板块4的右侧紧密固定有抓紧机构6,所述第二板块5的左侧也紧密固定有抓紧机构6;所述抓紧机构6由三个吸盘7构成,组成三角形状,所述吸盘7上设有抽真空孔8;所述真空孔8上设有拧紧盖;所述真空孔8与抽真空泵相连接。述吸盘7为金属材质。
所述钢管2通过螺钉固定在支撑平台1上,形成可拆卸连接。
实施例2
一种汽车模具的支撑座,包括支撑平台1,所述支撑平台1水平面上横向设置两根钢管2,所述两根钢管2相互平行的固定在支撑平台1的边缘;所述两根钢2管上设有一组夹紧板;所述夹紧板有第一板块4和第二板块5组成,第一板块4和第二板块5通过在钢管2上的水平移动控制之间的距离,所述第一板块4的右侧紧密固定有抓紧机构6,所述第二板块5的左侧也紧密固定有抓紧机构6;所述抓紧机构6由三个吸盘7构成,组成三角形状,所述吸盘7上设有抽真空孔8;所述真空孔8上设有拧紧盖;所述真空孔8与抽真空泵相连接。述吸盘7为金 属材质。
所述钢管2通过螺钉固定在支撑平台1上,形成可拆卸连接。
总而言之,在支撑座上设置可移动的夹紧板实现固定加紧的作用,有利于产物的浇注成型;并且整个加紧装置为可拆卸连接,当浇注成型后,不需要搬动模具,避免成型后的模具因人为因素而被破坏;通过拆卸支撑座上的加紧装置可以较快地进行下一个模具的铸造,节约了时间;安装由吸盘组成的抓紧机构,减小受力面积,增大受力作用,达到更好的紧固效果;当需要加大紧固力度的时候,可以通过真空泵对吸盘进行抽真空,带需要拆卸固定装置时,打开拧紧盖,让空气进去方便拆卸。
Claims (4)
1.一种汽车模具的支撑座,其特征在于,包括支撑平台,所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管,所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘;所述两根钢管上设有一组夹紧板;
所述夹紧板有第一板块和第二板块组成,第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离,所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构,所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构;
所述抓紧机构由三个吸盘构成,组成三角形状,所述吸盘上设有抽真空孔;所述真空孔上设有拧紧盖。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座,其特征在于,所述真空孔与抽真空泵相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座,其特征在于,所述吸盘为金属材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座,其特征在于,所述钢管通过螺钉固定在支撑平台上,形成可拆卸连接。
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CN201621209104.4U CN206425481U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种汽车模具的支撑座 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112222391A (zh) * | 2020-09-04 | 2021-01-15 | 衡阳市振洋汽车配件有限公司 | 一种汽车加工模具支撑结构 |
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2016
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