CN206425481U - 一种汽车模具的支撑座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具的支撑座，其特征在于，包括支撑平台，所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管，所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘；所述两根钢管上设有一组夹紧板；所述夹紧板有第一板块和第二板块组成，第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离，所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构，所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构；所述抓紧机构由三个吸盘构成，组成三角形状，所述吸盘上设有抽真空孔。当需要加大紧固力度的时候，可以通过真空泵对吸盘进行抽真空，带需要拆卸固定装置时，打开拧紧盖，让空气进去方便拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑座，具体是涉及一种汽车模具的支撑座。
背景技术
现有技术中，加工板料经常使用剪板机剪出外形，然后再经过模具进行冲孔，如果想获得合格的产品，那么就需要多次冲压才能达到预期要求，此种方式加工产品不仅造成设备投入量大，人工成本高，加工工序多，生产效率低，而且加工的零件孔位置度差目前，我国已经成为世界上净出产模具最多的国家，在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产，其工作效率高、操作方便。模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一，已经越来越受到各行业、各工业部门的重视，不仅能够减少材料的消耗还能提高产品的生产效率。但是，根据产品的生产要求的不同，需要不同生产工序，普通的生产模具需要将半产品人工取出或其它的方法，放到不同的生产模具上进行进一步的加工，其耗时、费力并且生产效率低。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不同，本实用新型提供一种结构简单、可有效固定模具，并且拆卸方便不会影响浇注效果的支撑装置。
一种汽车模具的支撑座，包括支撑平台，所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管，所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘；所述两根钢管上设有一组夹紧板；
所述夹紧板有第一板块和第二板块组成，第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离，所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构，所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构；
所述抓紧机构由三个吸盘构成，组成三角形状，所述吸盘上设有抽真空孔；所述真空孔上设有拧紧盖。
进一步地，所述真空孔与抽真空泵相连接。
进一步地，所述吸盘为金属材质。
进一步地，所述钢管通过螺钉固定在支撑平台上，形成可拆卸连接。
有益效果：在支撑座上设置可移动的夹紧板实现固定加紧的作用，有利于产物的浇注成型；并且整个加紧装置为可拆卸连接，当浇注成型后，不需要搬动模具，避免成型后的模具因人为因素而被破坏；通过拆卸支撑座上的加紧装置可以 较快地进行下一个模具的铸造，节约了时间；安装由吸盘组成的抓紧机构，减小受力面积，增大受力作用，达到更好的紧固效果；当需要加大紧固力度的时候，可以通过真空泵对吸盘进行抽真空，带需要拆卸固定装置时，打开拧紧盖，让空气进去方便拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中抓紧机构的结构示意图。
图1的各标注为：1支撑平台，2钢管，3铝合金圈，4第一板块，5第二板块，6抓紧机构，7吸盘，8真空孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细地说明。
实施例1
一种汽车模具的支撑座，包括支撑平台1，所述支撑平台1水平面上横向设置两根钢管2，所述两根钢管2相互平行的固定在支撑平台1的边缘；所述两根钢2管上设有一组夹紧板；所述夹紧板有第一板块4和第二板块5组成，第一板块4和第二板块5通过在钢管2上的水平移动控制之间的距离，所述第一板块4的右侧紧密固定有抓紧机构6，所述第二板块5的左侧也紧密固定有抓紧机构6；所述抓紧机构6由三个吸盘7构成，组成三角形状，所述吸盘7上设有抽真空孔8；所述真空孔8上设有拧紧盖；所述真空孔8与抽真空泵相连接。述吸盘7为金属材质。
所述钢管2通过螺钉固定在支撑平台1上，形成可拆卸连接。
实施例2
一种汽车模具的支撑座，包括支撑平台1，所述支撑平台1水平面上横向设置两根钢管2，所述两根钢管2相互平行的固定在支撑平台1的边缘；所述两根钢2管上设有一组夹紧板；所述夹紧板有第一板块4和第二板块5组成，第一板块4和第二板块5通过在钢管2上的水平移动控制之间的距离，所述第一板块4的右侧紧密固定有抓紧机构6，所述第二板块5的左侧也紧密固定有抓紧机构6；所述抓紧机构6由三个吸盘7构成，组成三角形状，所述吸盘7上设有抽真空孔8；所述真空孔8上设有拧紧盖；所述真空孔8与抽真空泵相连接。述吸盘7为金 属材质。
所述钢管2通过螺钉固定在支撑平台1上，形成可拆卸连接。
总而言之，在支撑座上设置可移动的夹紧板实现固定加紧的作用，有利于产物的浇注成型；并且整个加紧装置为可拆卸连接，当浇注成型后，不需要搬动模具，避免成型后的模具因人为因素而被破坏；通过拆卸支撑座上的加紧装置可以较快地进行下一个模具的铸造，节约了时间；安装由吸盘组成的抓紧机构，减小受力面积，增大受力作用，达到更好的紧固效果；当需要加大紧固力度的时候，可以通过真空泵对吸盘进行抽真空，带需要拆卸固定装置时，打开拧紧盖，让空气进去方便拆卸。
Claims (4)
1.一种汽车模具的支撑座，其特征在于，包括支撑平台，所述支撑平台水平面上横向设置两根钢管，所述两根钢管相互平行的固定在支撑平台的边缘；所述两根钢管上设有一组夹紧板；
所述夹紧板有第一板块和第二板块组成，第一板块和第二板块通过在钢管上的水平移动控制之间的距离，所述第一板块的右侧紧密固定有抓紧机构，所述第二板块的左侧也紧密固定有抓紧机构；
所述抓紧机构由三个吸盘构成，组成三角形状，所述吸盘上设有抽真空孔；所述真空孔上设有拧紧盖。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座，其特征在于，所述真空孔与抽真空泵相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座，其特征在于，所述吸盘为金属材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具的支撑座，其特征在于，所述钢管通过螺钉固定在支撑平台上，形成可拆卸连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621209104.4U CN206425481U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种汽车模具的支撑座 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206425481U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112222391A (zh) * | 2020-09-04 | 2021-01-15 | 衡阳市振洋汽车配件有限公司 | 一种汽车加工模具支撑结构 |
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2016
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112222391A (zh) * | 2020-09-04 | 2021-01-15 | 衡阳市振洋汽车配件有限公司 | 一种汽车加工模具支撑结构 |
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Granted publication date: 20170822 Termination date: 20201109 |