CN206419035U - 一种隧道电缆槽水沟成型机 - Google Patents

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杨延锋
袁建博
张长义
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道电缆槽水沟成型机,包括支撑门架、沟槽模架,支撑门架设有门架横臂,沟槽模架活动设在门架横臂上,沟模槽能够在门架横臂上水平方向移动,沟槽模架包括左模架、右模架和中间模架,支撑门架下方设有行走系统,门架横臂上设有调升机构,调升机构包括设有联动轴的第一电机;本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,因施工隧道关系,能充分利用结构空间,能满足客户特殊场地、特殊要求;避免由施工光线不好带来的不安全因素,避免了施工浇筑特性,带来的渣土飞溅损坏设备的因素;运行速度平稳,使用安全可靠,安装维修方便,美观大方;使用广泛,而且使用寿命较高。

Description

一种隧道电缆槽水沟成型机
技术领域
本实用新型属于一种模架,具体涉及一种隧道水沟、电缆沟整体成型模架。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
而无论何种隧道,均需要设计出沟道,以用于排水和将电缆、电线等设备埋入其中。
现有技术中,中国专利(专利号CN203515608U)中公开了一种隧道水沟、电缆沟整体成型模架,包括支撑调节机构和至少三个顺次排列的沟槽模;所述沟槽模包括左边模(4)、右边模(6)以及设置在左边模(4)与右边模(6) 之间、用于向沟槽模外部灌入混凝土的模芯(5);所述左边模、右边模和模芯均与支撑调节机构可拆卸连接。所述支撑调节机构包括第一横梁架(1),以及分别与该第一横梁架(1)连接的第二横梁架(2)和支撑架(3);所述左边模(4)、模芯(5)和右边模(6)上部均设有丝杆,三者均通过丝杆贯穿第二横梁架(2)的方式与该第二横梁架(2)可拆卸连接。所述第二横梁架(2)中设有用于使左边模(4)、模芯(5)和右边模(6)上的丝杆均可在该第二横梁架中移动的通槽。所述左边模(4)和右边模(6)连接第二横梁架(2)用的丝杆上均设有滑轮(11),并且所有的滑轮均位于通槽中。虽然能够进行自动浇筑,但是,当需要的电缆槽、沟需求较深的时候,由于沟槽模无法上下移动,所以只能够对地面进行挖掘,从而加深,而且即使在地面上进行加高,在进行混凝土浇筑时,混凝土也会将沟槽模埋在里面,导致在沟、槽成型时会造成很大麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便的,行走安全稳定的,能够适用多种电缆槽或水沟成型深度的电缆槽、水沟成型机。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种隧道电缆槽水沟成型机,包括支撑门架、沟槽模架,支撑门架设有门架横臂,沟槽模架活动设在门架横臂上,沟模槽能够在门架横臂上水平方向移动,沟槽模架包括左模架、右模架和中间模架,门架下方设有行走系统,其结构要点是,门架横臂上设有调升机构,调升机构包括设有联动轴的第一电机,联动轴末端设有同轴设置的主齿轮,主齿轮连接有左齿轮和辅助齿轮,辅助齿轮连接有右齿轮;左模架和中间模架上设有与左齿轮上的轮齿适配的凹槽,右模架上设有与右齿轮上的轮齿适配的凹槽;沟槽模架下方连接有沟槽模,沟槽模采用刚玉制成;行走系统包括传动箱,传动箱上设有第二电机,传动箱连接有轮子,传动箱内设有传动机构,传动箱与轮子通过链条连接。
作为本实用新型的优选方案,主齿轮与左齿轮和辅助齿轮的连接、辅助齿轮与右齿轮的连接均为轮齿啮合连接。
作为本实用新型的优选方案,传动机构包括第一传动轴、变向齿轮和第二传动轴,第一传动轴末端连接有第一传动齿轮,第一传动齿轮与变向齿轮通过轮齿啮合传动连接,变向齿轮与第二传动轴连接。
作为本实用新型的优选方案,支撑门架下端设有侧模,侧模上设有连接扣,侧模通过丝杠与支撑门架连接。
作为本实用新型的优选方案,沟槽模与沟槽模架之间采用螺栓拧接。
本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,因施工隧道关系,能充分利用结构空间,能满足客户特殊场地、特殊要求;避免由施工光线不好带来的不安全因素,避免了施工浇筑特性,带来的渣土飞溅损坏设备的因素;运行速度平稳,使用安全可靠,安装维修方便,美观大方;使用广泛,而且使用寿命较高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的传动箱结构示意图;
图3为本实用新型的调升机构结构示意图;
其中,1-支撑门架,2-门架横臂,3-左模架,4-右模架,5-中间模架, 6-行走系统,7-调升机构,71-联动轴,72-第一电机,73-主齿轮,74-左齿轮,75-辅助齿轮,76-右齿轮,8-沟槽模,61-传动箱,62-第二电机,63-轮子,9-第一传动轴,10-变向齿轮,11-第二传动轴,12-第一传动齿轮,13- 侧模,14-丝杠。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步解释说明,但不限制本实用新型的保护范围。
如图1至图3所示,一种隧道电缆槽水沟成型机,包括支撑门架1、沟槽模架,支撑门架1设有门架横臂2,沟槽模架活动设在门架横臂2上,沟模槽架能够在门架横臂2上水平方向移动,沟槽模架包括左模架3、右模架4和中间模架5,支撑门架1下方设有行走系统6,所述的门架横臂2上设有调升机构7,调升机构7包括设有联动轴71的第一电机72,联动轴71末端设有同轴设置的主齿轮73,主齿轮73连接有左齿轮74和辅助齿轮75,辅助齿轮75 连接有右齿轮76;所述的左模架3和中间模架5上设有与左齿轮74上的轮齿适配的凹槽,右模架4上设有与右齿轮76上的轮齿适配的凹槽;所述的沟槽模架下方连接有沟槽模8,沟槽模8采用刚玉制成;所述的行走系统6包括传动箱61,传动箱61上设有第二电机62,传动箱61连接有轮子63,传动箱 61内设有传动机构,传动箱61与轮子63通过链条连接,第二电机62与传动机构通过传送带连接。
所述的主齿轮73与左齿轮74和辅助齿轮75的连接、辅助齿轮75与右齿轮76的连接均为轮齿啮合连接;能实现通过主齿轮73的转动带动左齿轮 74和右齿轮76转动。
所述的传动机构包括第一传动轴9、变向齿轮10和第二传动轴11,第一传动轴9末端连接有第一传动齿轮12,第一传动齿轮12与变向齿轮10通过轮齿啮合传动连接,变向齿轮10与第二传动轴11连接。
所述的支撑门架1下端设有侧模13,侧模13上设有连接扣,侧模13通过丝杠14与支撑门架1连接。
所述的沟槽模8与沟槽模架之间采用螺栓拧接。
本实用新型的第一电机72和第二电机62均连接有电源,并通过电源开关能够控制第一72电机发动,当发动第一电机72时,通过联动轴71带动主齿轮73旋转,由于主齿轮73与左齿轮74和辅助齿轮75啮合连接,辅助齿轮74与右齿轮76啮合连接,所以,主齿轮73能够带动左齿轮74和右齿轮76同时旋转,而左模架3和中间模架上5均设有与左齿轮74适配的凹槽,右模架4上设有与右齿轮76适配的凹槽,所以主齿轮73转动能够带动左模架3、右模架4和中间模架5做上下位移。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例,本实用新型并不受上述优选例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还可有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。

Claims (5)

1.一种隧道电缆槽水沟成型机,包括支撑门架(1)、沟槽模架,支撑门架(1)设有门架横臂(2),沟槽模架活动设在门架横臂(2)上,沟模槽架能够在门架横臂(2)上水平方向移动,沟槽模架包括左模架(3)、右模架(4)和中间模架(5),支撑门架(1)下方设有行走系统(6),其特征在于:所述的门架横臂(2)上设有调升机构(7),调升机构(7)包括设有联动轴(71)的第一电机(72),联动轴(71)末端设有同轴设置的主齿轮(73),主齿轮(73)连接有左齿轮(74)和辅助齿轮(75),辅助齿轮(75)连接有右齿轮(76);所述的左模架(3)和中间模架(5)上设有与左齿轮(74)上的轮齿适配的凹槽,右模架(4)上设有与右齿轮(76)上的轮齿适配的凹槽;所述的沟槽模架下方连接有沟槽模(8),沟槽模(8)采用刚玉制成;所述的行走系统(6)包括传动箱(61),传动箱(61)上设有第二电机(62),传动箱(61)连接有轮子(63),传动箱(61)内设有传动机构,传动箱(61)与轮子(63)通过链条连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道电缆槽水沟成型机,其特征在于:所述的主齿轮(73)与左齿轮(74)和辅助齿轮(75)的连接、辅助齿轮(75)与右齿轮(76)的连接均为轮齿啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道电缆槽水沟成型机,其特征在于:所述的传动机构包括第一传动轴(9)、变向齿轮(10)和第二传动轴(11),第一传动轴(9)末端连接有第一传动齿轮(12),第一传动齿轮(12)与变向齿轮(10)通过轮齿啮合传动连接,变向齿轮(10)与第二传动轴(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道电缆槽水沟成型机,其特征在于:所述的支撑门架(1)下端设有侧模(13),侧模(13)上设有连接扣,侧模(13)通过丝杠(14)与支撑门架(1)连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道电缆槽水沟成型机,其特征在于:所述的沟槽模(8)与沟槽模架之间采用螺栓拧接。
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