CN207829548U - 一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 - Google Patents
一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207829548U CN207829548U CN201721899478.8U CN201721899478U CN207829548U CN 207829548 U CN207829548 U CN 207829548U CN 201721899478 U CN201721899478 U CN 201721899478U CN 207829548 U CN207829548 U CN 207829548U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- horizontal axis
- ring
- guide rail
- vertical circulation
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，具有主体机架，主体机架上装有链轮同步驱动机构和前、后两套环形链条，环形链条上吊装有存车托架;主体机架的前侧或后侧装有环形导轨；存车托架具有载车板，载车板的前后侧设有吊臂，前、后吊臂上端通过一根横轴固定连接，横轴的中部装有平衡辅助装置，横轴的两端分别与一连接件的一端转动连接，连接件的另一端紧固在环形链条上；存车托架前侧或后侧吊臂的外侧装有上下相对布置的两组导向轮和位于中部的一组辅助引导轮；环形导轨的四个拐角部位均设有道岔及一段辅助引导轨道；本实用新型占用空间小，存取车时间短，确保了存车托架在垂直循环升降的过程的稳定运行，适用于SUV型汽车的停放。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体机械车库技术领域，尤其是一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备。
背景技术
当前，停车位供不应求，随着城市的不断发展，土地利用率已经达到了极限，在建设车库上我们没有太多土地资源可以利用。虽然不少地方选择建立井筒式地下立体车库，土地资源问题得到缓解，但车位建造速度仍跟不上车辆增长速度，这是各大城市停车问题的一大痛点。
虽然现有的垂直循环式立体车库以其占地面积小、库存量大的特点，在一定程度上很好地解决了停车难的问题，但是该垂直循环式立体车库结构复杂，其存车托架在承载着汽车在垂直循环升降的过程中，运行状态不够稳定，尤其是在转角运行时容易发生晃动，并且存车托架仅能停高度低于1600毫米的普通轿车，无法满足人们日益增长的停车空间要求。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决现有的垂直循环式立体车库所存在的上述问题，为此提供一种结构简单、运行稳定的适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备。
本实用新型的具体方案是：一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，具有主体机架，主体机架上装有链轮同步驱动机构及与其构成驱动连接前、后两套环形链条，环形链条上吊装有若干个存车托架;在主体机架的前侧或后侧装有沿环形链条排布的环形导轨；其特征是：存车托架具有载车板，在载车板的前后侧各设有吊臂，前、后吊臂上端通过一根横轴固定连接，在横轴的中部装有平衡辅助装置，横轴的两端分别与一连接件的一端转动连接，连接件的另一端紧固在环形链条上；在存车托架前侧或后侧吊臂的外侧装有上下相对布置的两组导向轮和位于中部的一组辅助引导轮，其中两组导向轮和一组辅助引导轮均在吊臂上呈左右对称布置；在环形导轨的四个拐角部位均设有道岔及一段与辅助引导轮相匹配的辅助引导轨道。
本实用新型中所述链轮同步驱动机构包括提升电机及与其构成驱动连接的传动轴；提升电机采用大功率硬齿面减速电机；在传动轴的两端各装有同步拨叉链轮，每个同步拨叉链轮对应与一套环形链条构成传动连接。
本实用新型中所述平衡辅助装置具有一根平衡杆，在平衡杆的两端装有沿横轴呈左右对称布置的支柱。
本实用新型中所述存车托架的高度为1940mm；所述吊臂呈“U”型结构；所述连接件呈三角状结构，横轴通过转动轴承与连接件的一角相连接，连接件的另外两角各自通过螺栓紧固在环形链条上。
本实用新型具有的有益效果如下：
(1)本实用新型结构简单、操作方便、占用面积小，有效利用了土地空间，并且运转速度快，存取车时间短，大大方便了人们的出行；
(2)本实用新型通过在环形导轨上设置道岔和辅助引导轨道以引导存车托架的转角运行，并在存车托架上设置平衡辅助装置，确保了存车托架承载着汽车在垂直循环升降的过程中，运行状态的稳定性，并在转角运行时不会发生晃动，从而确保了停车设备运行的安全性；
(3)本实用新型中存车托架设置高度为1940mm，尤其适用于SUV型汽车的停放；
(4)本实用新型前期投入不大，适用范围广，特别是目前一些停车难题非常突出的老旧小区、宾馆、酒店、单位等场所，与其他大型的立体停车设备相比，该停车设备的建设和安装周期短，而且获得收益回报的效率高。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图；
图3是本实用新型中链轮同步驱动机构的结构示意图；
图4是本实用新型中存车托架的立体结构示意图；
图5是本实用新型中存车托架的右视结构示意图；
图6是本实用新型中存车托架在环形链条的牵引下，沿着环形导轨进行转角运行的结构示意图。
图中：1—主体机架，2—环形链条，3—环形导轨，4—载车板，5—吊臂，6—横轴，7—连接件，8—导向轮A，9—导向轮B，10—辅助引导轮，11—道岔，12—辅助引导轨道，13—提升电机，14—传动轴，15—同步拨叉链轮，16—平衡杆，17—支柱，18—存车托架。
具体实施方式
参见图1-5，一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，具有主体机架1，主体机架1由前、后相对布置的主框架组成，在主体机架1上装有链轮同步驱动机构及与其构成驱动连接前、后两套环形链条2，环形链条2上吊装有若干个存车托架18，各个存车托架18沿着环形链条2呈等间距排布;在主体机架1的后侧装有沿环形链条2排布的环形导轨3；所述存车托架18具有载车板4，在载车板4的前后侧各设有吊臂5，前、后吊臂上端通过一根横轴6固定连接，在横轴6的中部装有平衡辅助装置，横轴6的两端分别与一连接件7的一端转动连接，连接件7的另一端紧固在环形链条2上；在存车托架后侧吊臂的外侧装有上下相对布置的一组导向轮A8、一组导向轮B9和位于中部的一组辅助引导轮10，其中两组导向轮和一组辅助引导轮均在吊臂5上呈左右对称布置；在环形导轨3的四个拐角部位均设有道岔11及一段与辅助引导轮10相匹配的辅助引导轨道12。
本实施例中所述链轮同步驱动机构包括提升电机13及与其构成驱动连接的传动轴14；提升电机13采用大功率硬齿面减速电机；在传动轴14的两端各装有同步拨叉链轮15，每个同步拨叉链轮15对应与一套环形链条构成传动连接。
本实施例中所述平衡辅助装置具有一根平衡杆16，在平衡杆16的两端装有沿横轴6呈左右对称布置的支柱17。
本实施例中所述存车托架18的高度为1940mm；所述吊臂5呈“U”型结构；所述连接件7呈三角状结构，横轴6通过转动轴承与连接件7的一角相连接，连接件7的另外两角各自通过螺栓紧固在环形链条2上。
参见图6，由图可知，环形链条2牵引着存车托架18作逆时针转动。当存车托架18沿着环形导轨3在其左下角部位进行转角运行时，存车托架18上位于左侧的导向轮A8沿着道岔11行走，位于左侧的导向轮B9沿着环形导轨3行走，位于左侧的辅助引导轮10沿着辅助引导轨道12行走，如此导向轮A8、导向轮B9和辅助引导轮10确保了存车托架转角运行时的稳定性。
同理，当存车托架18沿着环形导轨3在其右下角部位进行转角运行时，存车托架18上位于右侧的导向轮A8沿着道岔11行走，位于右侧的导向轮B9沿着环形导轨3行走，位于右侧的辅助引导轮10沿着辅助引导轨道12行走。应当指出的是，存车托架沿着环形导轨3在其右上角和左上角部位进行转角运行的运行状态也是如此。
Claims (4)
1.一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，具有主体机架，主体机架上装有链轮同步驱动机构及与其构成驱动连接前、后两套环形链条，环形链条上吊装有若干个存车托架;在主体机架的前侧或后侧装有沿环形链条排布的环形导轨；其特征是：存车托架具有载车板，在载车板的前后侧各设有吊臂，前、后吊臂上端通过一根横轴固定连接，在横轴的中部装有平衡辅助装置，横轴的两端分别与一连接件的一端转动连接，连接件的另一端紧固在环形链条上；在存车托架前侧或后侧吊臂的外侧装有上下相对布置的两组导向轮和位于中部的一组辅助引导轮，其中两组导向轮和一组辅助引导轮均在吊臂上呈左右对称布置；在环形导轨的四个拐角部位均设有道岔及一段与辅助引导轮相匹配的辅助引导轨道。
2.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，其特征是：所述链轮同步驱动机构包括提升电机及与其构成驱动连接的传动轴；提升电机采用大功率硬齿面减速电机；在传动轴的两端各装有同步拨叉链轮，每个同步拨叉链轮对应与一套环形链条构成传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，其特征是：所述平衡辅助装置具有一根平衡杆，在平衡杆的两端装有沿横轴呈左右对称布置的支柱。
4.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备，其特征是：所述存车托架的高度为1940mm；所述吊臂呈“U”型结构；所述连接件呈三角状结构，横轴通过转动轴承与连接件的一角相连接，连接件的另外两角各自通过螺栓紧固在环形链条上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721899478.8U CN207829548U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721899478.8U CN207829548U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207829548U true CN207829548U (zh) | 2018-09-07 |
Family
ID=63390490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721899478.8U Active CN207829548U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207829548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111395833A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-10 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 垂直循环类停车设备 |
-
2017
- 2017-12-29 CN CN201721899478.8U patent/CN207829548U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111395833A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-10 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 垂直循环类停车设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107386737A (zh) | 回转式梳齿升降搬运器、立体停车设备及存取车辆方法 | |
| CN202882490U (zh) | 泊位无源梳齿垂直升降停车设备 | |
| CN206203180U (zh) | 一种立体仓库存取货装置 | |
| CN107558769A (zh) | 一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库 | |
| CN104032989B (zh) | 一种二层循环停车设备 | |
| CN102121323A (zh) | 一种地坑式垂直循环立体停车库 | |
| CN105089311A (zh) | 一种弧吊式立式车库 | |
| CN203531465U (zh) | 地上二层升降横移立体停车设备 | |
| CN207829548U (zh) | 一种适用于suv型汽车停放的垂直循环类停车设备 | |
| CN202627606U (zh) | 一种路边立体停车位 | |
| CN102561755B (zh) | 立柱平移多点升降立体停车装备 | |
| CN2898099Y (zh) | 一种铺设车行隧道车道板的起重台车 | |
| CN105386621B (zh) | 旋臂式停车装置 | |
| CN201924281U (zh) | 隧道口零距离架设双线并置梁的低位吊梁行车 | |
| CN208280693U (zh) | 电梯式立体停车装置 | |
| CN107876494B (zh) | 一种预制墙板运输冲洗装置 | |
| CN203213667U (zh) | 新型伸缩升降式立体车库 | |
| CN212740481U (zh) | 一种轮胎门式起重机 | |
| CN113700357A (zh) | 一种机械立体停车库 | |
| CN201183935Y (zh) | 一种桥面系遮板安装车 | |
| CN202467275U (zh) | 单立柱双车位立体停车装备 | |
| CN202937278U (zh) | 一种用于地铁盾构隧道施工的管片快速倒运机构 | |
| CN103015769B (zh) | 一种立体车库汽车搬运器 | |
| CN107178235A (zh) | 一种基于导轨运行的搬运设备 | |
| CN202990499U (zh) | 双龙门高架停车库 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A vertical circulation parking equipment suitable for SUV vehicle parking Effective date of registration: 20211206 Granted publication date: 20180907 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Huangshi lime kiln sub branch Pledgor: HUBEI ZHONGDA INTELLIGENT PARKING EQUIPMENT CO.,LTD. Registration number: Y2021980014250 |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 435000, No. 98 Jinshan Avenue, Huangshi City, Hubei Province Patentee after: Hubei Sanfeng Intelligent Equipment Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 435000, No. 98 Jinshan Avenue, Huangshi City, Hubei Province Patentee before: HUBEI ZHONGDA INTELLIGENT PARKING EQUIPMENT CO.,LTD. Country or region before: China |