CN206417520U - 一种电芯传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种电芯传动机构，该传动机构，包括：面板、导轨和导向轴；所述导向轴上方连有轴承；所述导轨上方连有导轨滑块；所述导轨外侧设有无杠气缸；所述导轨滑块上方设有治具；所述导轨内侧设有气缸；所述气缸上方连有浮动接头；所述浮动接头上方连有搬移治具。本实用新型不但稳定性高，生产成本低廉，而且传动机构简单，易于实现，操控难度低。

Description

一种电芯传动机构

技术领域

本实用新型涉及电池电芯领域，尤其涉及一种用于同时移动多个电芯进行后段检测加工用的电芯传动机构。

背景技术

随着新能源汽车的不断发展，新能源电池的需求量也逐年不断增长。2015年中国新能源汽车销量首次超越美国，成为全球第一大新能源汽车市场。随之而来的是日益剧增的新能源电池需求量，但是由于劳动力的匮乏，劳动成本的提高等诸多原因，越来越多的电池生产商对现有设备进行自动化改造。而电芯的生产过程需要进行不同的检测工序，检测过程中目前一般采用异形皮带与龙门机构的方法进行电芯的转移，但是异形皮带成本较高，生产加工周期长，调试与后期程序控制难度大，使用寿命较短，而且极易发生形变，导致误差较大；而龙门机构结构复杂，制作成本较高，机构不稳定，经常会出现晃动等情况，精度难以控制。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种动力电池箱来料检测装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电芯传动机构，包括：面板、导轨和导向轴；所述导向轴上方连有轴承；所述导轨上方连有导轨滑块；所述导轨外侧设有无杠气缸；所述导轨滑块上方设有治具；所述导轨内侧设有气缸；所述气缸上方连有浮动接头；所述浮动接头上方连有搬移治具。

所述治具和搬移治具采用梯形槽作为导向。

所述电芯传动机构主要应用于18650电芯位置转换。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用梯形槽作为搬移治具的导向，具有机械结构简单，生产成本低，生产周期较短，装配、调试、程序控制简单，稳定性能强，精度高，兼容性广等优点。

附图说明

图1是本实用新型专利的结构示意图。

图2是本实用新型专利治具结构示意图。

图3是本实用新型专利的动作流程图。

图中序号说明：1为导轨，2为治具，3为搬移治具，4为气缸，5为无杠气缸，6为面板，7为导轨滑块，8为浮动接头，9为导向轴，10为轴承,11为梯形槽。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种电芯传动机构，包括：面板6、导轨1和导向轴9；所述导向轴9上方连有轴承10；所述导轨1上方连有导轨滑块7；所述导轨1外侧设有无杠气缸5；所述导轨滑块7上方设有治具2；所述导轨1内侧设有气缸4；所述气缸4上方连有浮动接头8；所述浮动接头8上方连有搬移治具3。

所述治具2和搬移治具3采用梯形槽11作为导向。

所述电芯传动机构主要应用于18650电芯位置转换。

如图3所示，一种动力电池箱来料检测装置，在工作过程中，具体流程如下：

1、装载电芯的治具2通过底部的导轨滑块7在导轨1上移动；

2、装载电芯的治具2穿过搬移治具3后在预设位置停止移动；

3、气缸4顶升，搬移治具3将电芯顶升脱离治具2；

4、无杠气缸5推出，将已脱离电芯的治具2推出；

5、气缸4恢复至原先状态。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用梯形槽11作为治具2和搬移治具3的导向，具有机械结构简单，生产成本低，生产周期较短，装配、调试、程序控制简单，稳定性能强，精度高，兼容性广等优点。

以上所述使本实用新型专利的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型专利原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型专利的保护范围。

Claims (3)

1.一种电芯传动机构，包括：面板(6)、导轨(1)和导向轴(9)；所述导向轴(9)上方连有轴承(10)；所述导轨(1)上方连有导轨滑块(7)；所述导轨(1)外侧设有无杠气缸(5)；所述导轨滑块(7)上方设有治具(2)；所述导轨(1)内侧设有气缸(4)；所述气缸(4)上方连有浮动接头(8)；所述浮动接头(8)上方连有搬移治具(3)。

2.根据权利要求1所述的一种电芯传动机构，其特征在于，所述治具(2)和搬移治具(3)采用梯形槽(11)作为导向。

3.根据权利要求1所述的一种电芯传动机构，其特征在于，所述电芯传动机构主要应用于18650电芯位置转换。