CN206409452U - 一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，属于液压系统领域，本实用新型包括进油管路和与进油管路组成回路的回油管路，还包括第一油缸和第二油缸，该第一油缸和第二油缸均包含一活塞杆，进油管路分别与第一油缸和第二油缸相连，其中，进油管路与第一油缸连接的支路上设置有电磁换向阀I，该电磁换向阀I的左、右通油口分别对应与第一油缸的无杆腔、有杆腔相连，进油管路与第二油缸连接的支路上设置有电磁换向阀II，该电磁换向阀II的左、右通油口分别对应与第二油缸的有杆腔、无杆腔相连。本实用新型的主要用途是通过该液压系统，可保证出料叉稳定停在任意位置，满足生产要求，同时，可准确调节运行速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域，更具体的说，涉及一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统。
背景技术
目前，用于热轧步进炉出料机构的液压系统，由于出料行程短，速度变化大，造成运行不稳定，达不到设计要求，同时，原液压系统中采用的比例阀对液压油的清洁度要求较高，因此，在实际使用过程中，比例阀故障率较高，运行不稳定，维修成本高。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中用于热轧步进炉出料机构的液压系统，由于出料行程短，速度变化大，造成运行不稳定，达不到设计要求等不足，提供了一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，通过该液压系统，可保证出料叉稳定停在任意位置，满足生产要求，同时，可准确调节运行速度。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，包括进油管路和与进油管路组成回路的回油管路，还包括第一油缸和第二油缸，该第一油缸和第二油缸均包含一活塞杆，其中，所述的第一油缸水平设置，所述的第二油缸竖直设置，上述的进油管路分别与第一油缸和第二油缸相连，其中，进油管路与第一油缸连接的支路上设置有电磁换向阀I，所述电磁换向阀I的左、右通油口分别对应与第一油缸的无杆腔、有杆腔相连，该电磁换向阀I的左通油口与第一油缸的无杆腔连接的支路上依次设置有第二液控单向阀、第二单向节流阀，该电磁换向阀I的右通油口与第一油缸的有杆腔连接的支路上依次设置有第一液控单向阀、第一单向节流阀；该进油管路与第二油缸连接的支路上设置有电磁换向阀II，所述电磁换向阀II的左、右通油口分别对应与第二油缸的有杆腔、无杆腔相连，该电磁换向阀II的左通油口与第二油缸的有杆腔连接的支路上依次设置有第四液控单向阀、第四单向节流阀，该电磁换向阀II的右通油口与第二油缸的无杆腔连接的支路上依次设置有第三液控单向阀、第三单向节流阀。
更进一步地说，所述第一液控单向阀的控制口连接在电磁换向阀I和第二单向节流阀之间的管路上，所述第二液控单向阀的控制口连接在电磁换向阀I和第一单向节流阀之间的管路上；所述第三液控单向阀的控制口连接在电磁换向阀II和第四单向节流阀之间的管路上，所述第四液控单向阀的控制口连接在电磁换向阀II和第三单向节流阀之间的管路上。
更进一步地说，所述进油管路的输入端与液压泵相连。
更进一步地说，所述的电磁换向阀I和电磁换向阀II均为三位四通换向阀。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
（1）本实用新型的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，其双液控单向阀的设置能够使得出料叉在平移和升降运动过程中， 控制压下油顶反弹，即使得油缸压力保持恒定，活塞杆定位可靠，消除因泄漏而造成的压力不稳，顺利完成热轧步进炉出料机构的平移和升降过程。
（2）本实用新型的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，其叠加式双向节流阀的设置，使得油缸活塞杆的运行速度可调，保证能够准确调定到所需的运行速度，满足出料叉的平移和升降速度要求，同时，该叠加式双向节流阀保证了一定的背压，保证出料叉不会出现后退或下滑现象。
（3）本实用新型的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统的结构示意图。
示意图中的标号说明：
1、第一油缸；2、第二油缸；3、电磁换向阀；4、电磁换向阀；5、进油管路；6、回油管路；7、第一液控单向阀；8、第二液控单向阀；9、第三液控单向阀；10、第四液控单向阀；11、第一单向节流阀；12、第二单向节流阀；13、第三单向节流阀；14、第四单向节流阀。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
本实施例的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，如图1所示，包括进油管路5和与进油管路5组成回路的回油管路6，其中，进油管路5的输入端与液压泵相连。
该用于热轧步进炉出料机构的液压系统还包括第一油缸1和第二油缸2，该第一油缸1和第二油缸2均包含一活塞杆，其中，第一油缸1水平设置，第二油缸2竖直设置，进油管路5分别与第一油缸1和第二油缸2相连。需要说明的是：本实用新型中的第一油缸1用于控制出料叉在平移阀台上的平移运动，第二油缸2用于控制出料叉在升降阀台上的升降运动。
该进油管路5与第一油缸1连接的支路上设置有电磁换向阀I3，该电磁换向阀I3的左、右通油口分别对应与第一油缸1的无杆腔、有杆腔相连，该电磁换向阀I3的左通油口与第一油缸1的无杆腔连接的支路上依次设置有第二液控单向阀8、第二单向节流阀12，该电磁换向阀I3的右通油口与第一油缸1的有杆腔连接的支路上依次设置有第一液控单向阀7、第一单向节流阀11。第一液控单向阀7的控制口连接在电磁换向阀I3和第二单向节流阀12之间的管路上，第二液控单向阀8的控制口连接在电磁换向阀I3和第一单向节流阀11之间的管路上。本实施例中将第一液控单向阀7和第二液控单向阀8结合形成双液控单向阀，实现第一油缸1的活塞杆在任意位置停止，即保证了出料叉在平移阀台上的平移运动过程中可稳定停在任意位置，满足生产要求，有效的克服了第一油缸1的活塞杆和连接元件因回路漏油而引起的意外运动。同时，该液压系统中将第一单向节流阀11和第二单向节流阀12结合形成叠加式双向节流阀，实现第一油缸1的活塞杆运行速度可调，保证能够准确调定到所需的运行速度，满足出料叉的平移速度要求，同时，该叠加式双向节流阀保证了一定的背压，保证出料叉不会出现后退现象。
该进油管路5与第二油缸2连接的支路上设置有电磁换向阀II4，该电磁换向阀II4的左、右通油口分别对应与第二油缸2的有杆腔、无杆腔相连，该电磁换向阀II4的左通油口与第二油缸2的有杆腔连接的支路上依次设置有第四液控单向阀10、第四单向节流阀14，该电磁换向阀II4的右通油口与第二油缸2的无杆腔连接的支路上依次设置有第三液控单向阀9、第三单向节流阀13。第三液控单向阀9的控制口连接在电磁换向阀II4和第四单向节流阀14之间的管路上，第四液控单向阀10的控制口连接在电磁换向阀II4和第三单向节流阀13之间的管路上。本实施例中第三液控单向阀9和第四液控单向阀10结合形成双液控单向阀，实现第二油缸2的活塞杆在任意位置停止，即保证了出料叉在升降阀台上升降运动过程中可稳定停在任意位置，满足生产要求，有效的克服了第二油缸2的活塞杆和连接元件因回路漏油而引起的意外运动。同时，该液压系统中将第三单向节流阀13和第四单向节流阀14结合形成叠加式双向节流阀，实现第二油缸2 的活塞杆运行速度可调，保证能够准确调定到所需的运行速度，满足出料叉的升降速度要求，同时，该叠加式双向节流阀保证了一定的背压，保证出料叉不会出现下滑现象。
本实施例中的电磁换向阀I3和电磁换向阀II4均为三位四通换向阀。本实用新型通过三位四通换向阀可方便、灵活调节第一油缸1、第二油缸2的单进、单退以及第一油缸1、第二油缸2的同进、同退，确保能够顺利完成热轧步进炉出料机构的平移和升降过程。需要说明的是：由于比例阀对液压油的清洁度要求较高，因此，在实际使用过程中，比例阀故障率较高，运行不稳定，维修成本大。本实用新型通过采用电磁换向阀可避免上述缺陷，同时，本实用新型采用24V电源控制电磁换向阀，可降低电磁换向阀的干扰，减少错误动作。
综上，本实用新型可提供一种稳定流量，控制压力，控制第一油缸1和第二油缸2的动作和速度，提高热轧步进炉出料机构动作稳定性的液压系统装置。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，包括进油管路（5）和与进油管路（5）组成回路的回油管路（6），其特征在于：还包括第一油缸（1）和第二油缸（2），该第一油缸（1）和第二油缸（2）均包含一活塞杆，其中，所述的第一油缸（1）水平设置，所述的第二油缸（2）竖直设置，上述的进油管路（5）分别与第一油缸（1）和第二油缸（2）相连，其中，进油管路（5）与第一油缸（1）连接的支路上设置有电磁换向阀I（3），所述电磁换向阀I（3）的左、右通油口分别对应与第一油缸（1）的无杆腔、有杆腔相连，该电磁换向阀I（3）的左通油口与第一油缸（1）的无杆腔连接的支路上依次设置有第二液控单向阀（8）、第二单向节流阀（12），该电磁换向阀I（3）的右通油口与第一油缸（1）的有杆腔连接的支路上依次设置有第一液控单向阀（7）、第一单向节流阀（11）；该进油管路（5）与第二油缸（2）连接的支路上设置有电磁换向阀II（4），所述电磁换向阀II（4）的左、右通油口分别对应与第二油缸（2）的有杆腔、无杆腔相连，该电磁换向阀II（4）的左通油口与第二油缸（2）的有杆腔连接的支路上依次设置有第四液控单向阀（10）、第四单向节流阀（14），该电磁换向阀II（4）的右通油口与第二油缸（2）的无杆腔连接的支路上依次设置有第三液控单向阀（9）、第三单向节流阀（13）。
2.根据权利要求1所述的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，其特征在于：所述第一液控单向阀（7）的控制口连接在电磁换向阀I（3）和第二单向节流阀（12）之间的管路上，所述第二液控单向阀（8）的控制口连接在电磁换向阀I（3）和第一单向节流阀（11）之间的管路上；所述第三液控单向阀（9）的控制口连接在电磁换向阀II（4）和第四单向节流阀（14）之间的管路上，所述第四液控单向阀（10）的控制口连接在电磁换向阀II（4）和第三单向节流阀（13）之间的管路上。
3.根据权利要求1所述的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，其特征在于：所述进油管路（5）的输入端与液压泵相连。
4.根据权利要求1所述的一种用于热轧步进炉出料机构的液压系统，其特征在于：所述的电磁换向阀I（3）和电磁换向阀II（4）均为三位四通换向阀。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109058238A (zh) * | 2018-10-24 | 2018-12-21 | 北京特种机械研究所 | 大型保温舱三缸同步开关盖液压回路及其工作方法 |
| CN111330979A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-06-26 | 鞍钢股份有限公司 | 一种热轧钢卷扁卷处理系统及方法 |
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