CN206409370U - 一种简易高精度气压恒压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易高精度气压恒压系统，包括装置本体，所述装置本体的正面中部安装有压力表，所述装置本体的下方左侧设置有进气开关，所述装置本体的下方右侧安装有放气开关，所述压力表的上方安装有控制器，所述装置本体的背部下方安装有恒压舱，所述恒压舱的上方设置有传感器接口，所述装置本体的背部中间安装有进气阀，所述进气阀的一侧安装有慢速进气阀，所述慢速进气阀的一侧设置有放气阀，所述放气阀的一侧安装有慢速放气阀。本实用新型专利，采用了外置空气压缩机作为压力源，增加了一个恒压控制舱，通过控制加压泄压电磁阀的方法，实现恒压舱内设定压力的恒定，具有影响速度快，恒压过冲小，噪音低的特点。

Description

一种简易高精度气压恒压系统

技术领域

本实用新型属于公路试验仪器技术领域，具体涉及一种简易高精度气压恒压系统。

背景技术

很多种公路试验仪器中，都有产生恒压加荷的需求。而气压加载，是一种比较容易实现的方式，具有造价低，结构简单，便于安装的特点。但是，气压恒压，一般采用通过控制空气泵(空气压缩机)的方式来直接实现。例如，通过压力传感器的反馈，直接直接测量输出的气压值，如果压力不足，开启空气泵(空气压缩机)，给目标增压，如果压力值过大，则开启排气阀，释放空气，降低压力。这种方法，很难在恒压速度和精度之间取得平衡，并且，空气压缩机开启产生巨大的噪音，也不适合将空气泵安装在仪器设备之中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简易高精度气压恒压系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易高精度气压恒压系统，包括装置本体，所述装置本体的正面中部安装有压力表，所述装置本体的下方左侧设置有进气开关，所述装置本体的下方右侧安装有放气开关，所述压力表的上方安装有控制器，所述压力表通过导线与控制器电性连接，所述装置本体的顶部安装有补水桶，所述装置本体的一侧设置有体变管，所述装置本体的背部下方安装有恒压舱，所述恒压舱的上方设置有传感器接口，所述装置本体的背部中间安装有进气阀，所述进气阀的一侧安装有慢速进气阀，所述慢速进气阀的一侧设置有放气阀，所述放气阀的一侧安装有慢速放气阀。

优选的，所述传感器接口至少设置有四组，且对称分布在恒压舱的上方。

优选的，所述恒压舱为8L恒压舱。

优选的，所述恒压舱的内部安装有压力传感器，压力传感器通过导线与控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该简易高精度气压恒压系统，采用了外置空气压缩机作为压力源，增加了一个恒压控制舱，通过控制加压泄压电磁阀的方法，实现恒压舱内设定压力的恒定，具有影响速度快，恒压过冲小，噪音低的特点。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的恒压系统框图。

图中：1压力表、2控制器、3补水桶、4体变管、5进气开关、6放气开关、7恒压舱、8进气阀、9慢速进气阀、10放气阀、11传感器接口、12慢速放气阀、13装置本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种简易高精度气压恒压系统，包括装置本体13，所述装置本体13的正面中部安装有压力表1，所述装置本体13的下方左侧设置有进气开关5，所述装置本体13的下方右侧安装有放气开关6，所述压力表1的上方安装有控制器2，所述压力表1通过导线与控制器2电性连接，所述装置本体13的顶部安装有补水桶3，所述装置本体13的一侧设置有体变管4，所述装置本体13的背部下方安装有恒压舱7，所述恒压舱7的上方设置有传感器接口11，所述装置本体13的背部中间安装有进气阀8，所述进气阀8的一侧安装有慢速进气阀9，所述慢速进气阀9的一侧设置有放气阀10，所述放气阀10的一侧安装有慢速放气阀12。

具体的，所述传感器接口11至少设置有四组，且对称分布在恒压舱7的上方。

具体的，所述恒压舱7为8L恒压舱。

具体的，所述恒压舱7的内部安装有压力传感器，压力传感器通过导线与控制器2电性连接。

恒压系统采用一个具备高压输出的空气压缩机和一个带有2个气源输入阀，2个泄压阀，1个输出阀的恒压舱和控制系统组成。(空气压缩机一般的输出压力为0.6～0.8MPa，空气压缩机自带有位式稳压系统，当压力低于0.6MPa时，空气压缩机会自动启动，直至加压至上限0.8MPa才会自动停止。空气压缩机的上限(0.8MPa)和下限(0.6MPa)一般都可以手动调节)

附图3中A，B，C，D，E是二位二通电磁阀。不通电时，电磁阀呈关闭状态，通电以后开启。F，G是手动流量调节阀、L是恒压控制器、J是三通管件、H是压力传感器。F，G手动流量调节阀被调节成开启度约为1/3～1/5。这两个阀决定压力调节速度。当开启度增大时，压力调节速度增大，但可能会导致超调，导致压力在设定的目标值附近震荡。电磁阀B用作快速往恒压舱(I)加压，电磁阀A用作恒压舱的慢速补压。流量阀F用来调节补压的速度。电磁阀D用作恒压舱的快速泄压，电磁阀C用作恒压舱的慢速泄压，流量阀G用来调节泄压速度。电磁阀E用作恒压输出，当开启时，对外提供恒定气压。恒压舱实现恒压的基本方法是：通过压力传感器检测恒压舱的压力值，如果低于目标值，则先开启电磁阀B，对恒压舱进行快速加压。当恒压舱接近目标值到一定范围(例如10％以内)，关闭电磁阀B，开启电磁阀A，进行慢速加压，直到恒压舱内的压力值达到设定的目标值。当恒压舱由于外部操作导致压力增大，但仍然在设定值的110％以内时，则开启电磁阀C进行泄压。如果恒压舱内部压力增大到达到设定值的110％以上，则恒压控制器控制电磁阀D开启，进行迅速泄压，当压力回落到110％以内，电磁阀D关闭，电磁阀C开启，进行慢速泄压，直到到达目标值后关闭。如果由于外部压力突然减小，减小幅度超过了10％，恒压控制器控制电磁阀B开启，进行快速加压，进入10％以内后，关闭快速加压阀，开启慢速加压阀A，继续进行慢速加压直到目标值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种简易高精度气压恒压系统，包括装置本体(13)，其特征在于：所述装置本体(13)的正面中部安装有压力表(1)，所述装置本体(13)的下方左侧设置有进气开关(5)，所述装置本体(13)的下方右侧安装有放气开关(6)，所述压力表(1)的上方安装有控制器(2)，所述压力表(1)通过导线与控制器(2)电性连接，所述装置本体(13)的顶部安装有补水桶(3)，所述装置本体(13)的一侧设置有体变管(4)，所述装置本体(13)的背部下方安装有恒压舱(7)，所述恒压舱(7)的上方设置有传感器接口(11)，所述装置本体(13)的背部中间安装有进气阀(8)，所述进气阀(8)的一侧安装有慢速进气阀(9)，所述慢速进气阀(9)的一侧设置有放气阀(10)，所述放气阀(10)的一侧安装有慢速放气阀(12)。

2.根据权利要求1所述的一种简易高精度气压恒压系统，其特征在于：所述传感器接口(11)至少设置有四组，且对称分布在恒压舱(7)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种简易高精度气压恒压系统，其特征在于：所述恒压舱(7)为8L恒压舱。

4.根据权利要求1所述的一种简易高精度气压恒压系统，其特征在于：所述恒压舱(7)的内部安装有压力传感器，压力传感器通过导线与控制器(2)电性连接。