CN206408503U - 坡道防滑压纹机 - Google Patents
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Abstract
坡道防滑压纹机，其特征在于：其构成如下：抹片轨道行走车(1)、载车轨道(2)、抹片架(3)、抹片板(4)；其中：抹片轨道行走车(1)布置在载车轨道(2)上，抹片架(3)下部布置有抹片板(4)，抹片架(3)和抹片板(4)都布置在抹片轨道行走车(1)位于载车轨道(2)外部的同一侧；抹片板(4)底面上设置有平行于载车轨道(2)运行和导向方向的锯齿状结构。本实用新型施工规范，结构较为简单，功能齐全，设备辅以必要的人工在施工时的施工效率远高于现有技术，其具有较为巨大的经济价值和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域的坡道防滑施工装置结构设计和应用技术领域，特别提供了一种专用于带有槽状防滑结构的防滑坡道施工的坡道防滑压纹机。
背景技术
在停车场和市政道路施工时，经常会有防滑坡道施工需求，现有技术多为人工施工为主，也有用机器辅助的施工方案，但是方案复杂或者自动化程度不高仍需较高的人工劳动强度配套辅助才能完成。
人们迫切希望获得一种技术效果优良的坡道防滑压纹机。
实用新型内容
本实用新型的目是提供一种技术效果优良的坡道防滑压纹机。。
本实用新型所涉及的坡道防滑压纹机，其特征在于：其构成如下：抹片轨道行走车1、载车轨道2、抹片架3、抹片板4；其中：抹片轨道行走车1布置在载车轨道2上，抹片架3下部布置有抹片板4，抹片架3和抹片板4都布置在抹片轨道行走车1位于载车轨道2外部的同一侧；抹片板4底面上设置有平行于载车轨道2运行和导向方向的锯齿状结构。
所述坡道防滑压纹机，还要求保护下述内容：
所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3和抹片板4上下错开布置，将抹片板4通过至少两个连接杆41连接到抹片架3下部；通过调整连接杆41的有效长度可以调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角或称姿态。
所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3通过在竖直方向布置的连接部38连接着设置在其上部的调整轴31，连接部38具体是连杆或者连接板；调整轴31上还设置有使其周向旋转以便调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构；其具体满足下述要求之一：其一，上述抹片板姿态调整机构具体是连接在调整轴31偏离轴线位置处的钢丝绳拖拽施力点33，钢丝绳34下端设置有电磁铁35，以便通过电磁铁35控制调整轴31的周向姿态，进而调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角，改善施工效果，以实现施工过程中的往返程连续施工，同时对施工面实现良好的抹料和施压操作。
所述用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构替换为下述结构之一：液压驱动转位机构、气动转位机构、电动转位机构、机械转位机构。
所述坡道防滑压纹机中还设置有使整个抹片架3带动抹片板4一起振动的结构，其具体满足下述要求：在调整轴31上固定布置有振动器32；在支撑调整轴31的轴承座下方和抹片轨道行走车1的车架之间布置有减震结构；减震结构具体是压簧组6；整个调整轴31在振动器32作用下振动，在支撑调整轴31的轴承座下方布置的减震结构可以将调整轴31的振动通过抹片轨道行走车1加以限制，并将振动件与相对不动的安装基础隔离开来，以保护安装基础及抹片轨道行走车1；支撑调整轴31通过连接杆41连接到抹片架3，进而连接到抹片板4，使得抹片板4能在施工行进过程中边行走边振动，改善施工效果。
所述坡道防滑压纹机中还设置有撒灰装置，其与施工面平行布置，其构成如下：料斗51、螺旋撒灰器52；其中：料斗51具体是对应施工面设置的长条状结构，料斗51下部设置有出灰用的条状缝，螺旋撒灰器52布置在料斗51的长条形内腔中；螺旋撒灰器52具体布置在条状缝上方且其轴线平行于条状缝布置。
所述撒灰装置中还设置有用于遮挡风雨和防止杂物落入其中的上盖54；上盖54布置在料斗51上方；
撒灰装置中的料斗51内腔中螺旋撒灰器52上方还布置有刷轴53；刷轴53布置在螺旋撒灰器52上方且其轴线平行于条状缝和螺旋撒灰器52的轴线。
所述坡道防滑压纹机中还设置有用于收起抹片架3和抹片板4的结构，其具体要求是：抹片架3与连接部38之间为允许相对转动的铰接连接结构：铰接轴36；同时，在抹片架3和连接部38上还设置有临时连接的悬挂连接结构；其具体是抹片架用悬挂连接结构39和连接部用悬挂连接结构37；二者分别固定设置在抹片架3和连接部38上，且能够相互直接或者间接固定连接在一起。在必要时可以转动抹片架3使其能够绕铰接轴36旋转从而靠近连接部38进而带动抹片板4收起，以便于设备的搬运和其他功能(比如撒灰操作)的使用。
所述抹片轨道行走车1还设置有驱动装置、行走胶轮13，它们都布置在机架上，驱动装置通过传动齿轮组连接着行走胶轮13以便于驱动行走胶轮13；驱动装置是电动机或者电动机与变速装置的组合。
所述载车轨道2还设置有用于极限限位的行程开关；抹片轨道行走车1下部靠近载车轨道2处还设置有用于防撞轮11其布置在两根平行布置的载车轨道2之间，且其转轴固定在抹片轨道行走车1下部。
本实用新型施工规范，结构较为简单，功能齐全，设备辅以必要的人工在施工时的施工效率远高于现有技术，其具有较为巨大的经济价值和社会价值。
附图说明
图1为坡道防滑压纹机原理构成示意简图俯视图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为图1的B-B剖视图；
图4为C区域局部放大图；
图5为D区域局部放大图；
图6为E区域局部放大图。
具体实施方式
附图标记含义如下：抹片轨道行走车1、载车轨道2、抹片架3、抹片板4、调整轴31、钢丝绳拖拽施力点33、钢丝绳34、电磁铁35、振动器32、铰接轴36、连接部用悬挂连接结构37、连接部38、抹片架用悬挂连接结构39；连接杆41、料斗51、螺旋撒灰器52、刷轴53、上盖54、压簧组6、驱动马达9、咬合齿轮10、防撞轮11、支撑轴承12、行走胶轮13、变速装置8、施工面7；图1中俯视图省略了刷轴53未画出(以免阻挡螺旋撒灰器52的视角)，但在图3和图6中已画出，特此说明。图2中，抹片架3和连接部38能通过铰接轴36旋转，使得连接部用悬挂连接结构37靠近抹片架用悬挂连接结构39从而实现抹片架3通过连接杆41带动抹片板4折叠竖起；图2中可见：以铰接轴36轴线为旋转中心的连接部用悬挂连接结构37和抹片架用悬挂连接结构39可以直接或者通过其他中介结构使用悬挂连接、销连接等方式连接在一起。
实施例1
坡道防滑压纹机，参见图1-3，其构成如下：抹片轨道行走车1、载车轨道2、抹片架3、抹片板4；其中：抹片轨道行走车1布置在载车轨道2上，抹片架3下部布置有抹片板4，抹片架3和抹片板4都布置在抹片轨道行走车1位于载车轨道2外部的同一侧；抹片板4底面上设置有平行于载车轨道2运行和导向方向的锯齿状结构。
此外，所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3和抹片板4上下错开布置，将抹片板4通过至少两个连接杆41连接到抹片架3下部；通过调整连接杆41的有效长度可以调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角或称姿态。
所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3通过在竖直方向布置的连接部38连接着设置在其上部的调整轴31，连接部38具体是连杆或者连接板；调整轴31上还设置有使其周向旋转以便调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构；其具体满足下述要求之一：其一，上述抹片板姿态调整机构具体是连接在调整轴31偏离轴线位置处的钢丝绳拖拽施力点33，钢丝绳34下端设置有电磁铁35，以便通过电磁铁35控制调整轴31的周向姿态，进而调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角，改善施工效果，以实现施工过程中的往返程连续施工，同时对施工面实现良好的抹料和施压操作。
所述坡道防滑压纹机中还设置有使整个抹片架3带动抹片板4一起振动的结构，其具体满足下述要求：在调整轴31上固定布置有振动器32；在支撑调整轴31的轴承座下方和抹片轨道行走车1的车架之间布置有减震结构；减震结构具体是压簧组6；整个调整轴31在振动器32作用下振动，在支撑调整轴31的轴承座下方布置的减震结构可以将调整轴31的振动通过抹片轨道行走车1加以限制，并将振动件与相对不动的安装基础隔离开来，以保护安装基础及抹片轨道行走车1；支撑调整轴31通过连接杆41连接到抹片架3，进而连接到抹片板4，使得抹片板4能在施工行进过程中边行走边振动，改善施工效果。
所述坡道防滑压纹机中还设置有撒灰装置，其与施工面平行布置，其构成如下：料斗51、螺旋撒灰器52；其中：料斗51具体是对应施工面设置的长条状结构，料斗51下部设置有出灰用的条状缝，螺旋撒灰器52布置在料斗51的长条形内腔中；螺旋撒灰器52具体布置在条状缝上方且其轴线平行于条状缝布置。
撒灰装置中的料斗51内腔中螺旋撒灰器52上方还布置有刷轴53；刷轴53布置在螺旋撒灰器52上方且其轴线平行于条状缝和螺旋撒灰器52的轴线。
所述撒灰装置中还设置有用于遮挡风雨和防止杂物落入其中的上盖54；上盖54布置在料斗51上方；
所述坡道防滑压纹机中还设置有用于收起抹片架3和抹片板4的结构，其具体要求是：抹片架3与连接部38之间为允许相对转动的铰接连接结构：铰接轴36；同时，在抹片架3和连接部38上还设置有临时连接的悬挂连接结构；其具体是抹片架用悬挂连接结构39和连接部用悬挂连接结构37；二者分别固定设置在抹片架3和连接部38上，且能够相互直接或者间接固定连接在一起。在必要时可以转动抹片架3使其能够绕铰接轴36旋转从而靠近连接部38进而带动抹片板4收起，以便于设备的搬运和其他功能(比如撒灰操作)的使用。
所述抹片轨道行走车1还设置有驱动装置、行走胶轮13，它们都布置在机架上，驱动装置通过传动齿轮组连接着行走胶轮13以便于驱动行走胶轮13；驱动装置是电动机或者电动机与变速装置的组合。
所述载车轨道2还设置有用于极限限位的行程开关；抹片轨道行走车1下部靠近载车轨道2处还设置有用于防撞轮11其布置在两根平行布置的载车轨道2之间，且其转轴固定在抹片轨道行走车1下部。
本实施例施工规范，结构较为简单，功能齐全，设备辅以必要的人工在施工时的施工效率远高于现有技术，其具有较为巨大的经济价值和社会价值。
实施例2
坡道防滑压纹机，其不同于实施例1的主要内容如下：
所述坡道防滑压纹机中的下述结构为可以根据情况选用的可选结构：
1)用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3和抹片板4上下错开布置，将抹片板4通过至少两个连接杆41连接到抹片架3下部；通过调整连接杆41的有效长度可以调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在垂直于载车轨道2运行和导向方向上的夹角或称姿态。
2)用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：抹片架3通过在竖直方向布置的连接部38连接着设置在其上部的调整轴31，连接部38具体是连杆或者连接板；调整轴31上还设置有使其周向旋转以便调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构；其具体满足下述要求之一：其一，上述抹片板姿态调整机构具体是连接在调整轴31偏离轴线位置处的钢丝绳拖拽施力点33，钢丝绳34下端设置有电磁铁35，以便通过电磁铁35控制调整轴31的周向姿态，进而调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角，改善施工效果，以实现施工过程中的往返程连续施工，同时对施工面实现良好的抹料和施压操作。
3)如上1)和2)所述用于调整抹片板4相对于载车轨道2所在平面在平行于载车轨道2运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构替换为下述结构之一：液压驱动转位机构、气动转位机构、电动转位机构、机械转位机构。
4)使整个抹片架3带动抹片板4一起振动的结构，其具体满足下述要求：在调整轴31上固定布置有振动器32；在支撑调整轴31的轴承座下方和抹片轨道行走车1的车架之间布置有减震结构；减震结构具体是压簧组6；整个调整轴31在振动器32作用下振动，在支撑调整轴31的轴承座下方布置的减震结构可以将调整轴31的振动通过抹片轨道行走车1加以限制，并将振动件与相对不动的安装基础隔离开来，以保护安装基础及抹片轨道行走车1；支撑调整轴31通过连接杆41连接到抹片架3，进而连接到抹片板4，使得抹片板4能在施工行进过程中边行走边振动，改善施工效果。
5)所述坡道防滑压纹机中还设置有撒灰装置，其与施工面平行布置，其构成如下：料斗51、螺旋撒灰器52；其中：料斗51具体是对应施工面设置的长条状结构，料斗51下部设置有出灰用的条状缝，螺旋撒灰器52布置在料斗51的长条形内腔中；螺旋撒灰器52具体布置在条状缝上方且其轴线平行于条状缝布置。
6)撒灰装置中的料斗51内腔中螺旋撒灰器52上方还布置有刷轴53；刷轴53布置在螺旋撒灰器52上方且其轴线平行于条状缝和螺旋撒灰器52的轴线。
7)所述撒灰装置中还设置有用于遮挡风雨和防止杂物落入其中的上盖54；上盖54布置在料斗51上方；
8)所述坡道防滑压纹机中还设置有用于收起抹片架3和抹片板4的结构，其具体要求是：抹片架3与连接部38之间为允许相对转动的铰接连接结构，在必要时可以调整抹片架3进而带动抹片板4收起。
9)所述载车轨道2还设置有用于极限限位的行程开关；抹片轨道行走车1下部靠近载车轨道2处还设置有用于防撞轮11其布置在两根平行布置的载车轨道2之间，且其转轴固定在抹片轨道行走车1下部。
本实用新型所要求保护的内容包含上述内容但不仅限于上述内容，由此可以替换得到或者简单推得的类似方案也属于是本实用新型要求保护的内容。特此说明。
Claims (10)
1.坡道防滑压纹机，其特征在于：其构成如下：抹片轨道行走车(1)、载车轨道(2)、抹片架(3)、抹片板(4)；其中：抹片轨道行走车(1)布置在载车轨道(2)上，抹片架(3)下部布置有抹片板(4)，抹片架(3)和抹片板(4)都布置在抹片轨道行走车(1)位于载车轨道(2)外部的同一侧；抹片板(4)底面上设置有平行于载车轨道(2)运行和导向方向的锯齿状结构。
2.按照权利要求1所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板(4)相对于载车轨道(2)所在平面在垂直于载车轨道(2)运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：
抹片架(3)和抹片板(4)上下错开布置，将抹片板(4)通过至少两个连接杆(41)连接到抹片架(3)下部。
3.按照权利要求1或2所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述坡道防滑压纹机中还设置有用于调整抹片板(4)相对于载车轨道(2)所在平面在平行于载车轨道(2)运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构，其具体满足下述要求：
抹片架(3)通过在竖直方向布置的连接部(38)连接着设置在其上部的调整轴(31)，连接部(38)是连杆或者连接板；调整轴(31)上还设置有使其周向旋转以便调整抹片板(4)相对于载车轨道(2)所在平面在平行于载车轨道(2)运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构；其具体满足下述要求：上述抹片板姿态调整机构是连接在调整轴(31)偏离轴线位置处的钢丝绳拖拽施力点(33)，钢丝绳(34)下端设置有电磁铁(35)。
4.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述用于调整抹片板(4)相对于载车轨道(2)所在平面在平行于载车轨道(2)运行和导向方向上的夹角抹片板姿态调整机构替换为下述结构之一：液压驱动转位机构、气动转位机构、电动转位机构、机械转位机构。
5.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述坡道防滑压纹机中还设置有使整个抹片架(3)带动抹片板(4)一起振动的结构，其具体满足下述要求：
在调整轴(31)上固定布置有振动器(32)；在支撑调整轴(31)的轴承座下方和抹片轨道行走车(1)的车架之间布置有减震结构；减震结构是压簧组(6)；
支撑调整轴(31)通过连接杆(41)连接到抹片架(3)，进而连接到抹片板(4)。
6.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述坡道防滑压纹机中还设置有撒灰装置，其构成如下：料斗(51)、螺旋撒灰器(52)；其中：料斗(51)具体是对应施工面设置的长条状结构，料斗(51)下部设置有出灰用的条状缝，螺旋撒灰器(52)布置在料斗(51)的长条形内腔中；螺旋撒灰器(52)布置在条状缝上方且其轴线平行于条状缝布置。
7.按照权利要求6所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述撒灰装置中还设置有用于遮挡风雨和防止杂物落入其中的上盖(54)；上盖(54)布置在料斗(51)上方；
撒灰装置中的料斗(51)内腔中螺旋撒灰器(52)上方还布置有刷轴(53)；刷轴(53)布置在螺旋撒灰器(52)上方且其轴线平行于条状缝和螺旋撒灰器(52)的轴线。
8.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述坡道防滑压纹机中还设置有用于收起抹片架(3)和抹片板(4)的结构，其具体要求是：抹片架(3)与连接部(38)之间为允许相对转动的铰接连接结构：铰接轴(36)；同时，在抹片架(3)和连接部(38)上还设置有临时连接的悬挂连接结构；其是抹片架用悬挂连接结构(39)和连接部用悬挂连接结构(37)；二者分别固定设置在抹片架(3)和连接部(38)上，且能够相互直接或者间接固定连接在一起。
9.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述抹片轨道行走车(1)还设置有驱动装置、行走胶轮(13)，它们都布置在机架上，驱动装置通过传动齿轮组连接着行走胶轮(13)；驱动装置是电动机。
10.按照权利要求3所述坡道防滑压纹机，其特征在于：所述载车轨道(2)还设置有用于极限限位的行程开关；
抹片轨道行走车(1)下部靠近载车轨道(2)处还设置有防撞轮(11)，其布置在两根平行布置的载车轨道(2)之间，且其转轴固定在抹片轨道行走车(1)下部。
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Cited By (1)
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| CN113445374A (zh) * | 2020-03-27 | 2021-09-28 | 比亚迪股份有限公司 | 用于轨道梁的防滑纹加工设备和轨道梁 |
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