CN206394409U - 一种发动机舱支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机舱支架,它包括连接板(2)、前立柱(1),其特征在于:在连接板(2)底端与前立柱(1)之间设有压缩机支架(3),在连接板(2)上端与前立柱(1)之间设有下横梁总成(4),下横梁总成(4)设有中立柱(5),中立柱(5)上端与前立柱(1)间设有横梁(6)与纵梁(7),纵梁(7)上设有后立柱(8),在后立柱(8)与前立柱(1)上端安装有高压配电盒支架(9)。本实用新型适用于目前的新能源汽车中、能满足新能源汽车中各个重要部件的安装需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机舱支架,属于汽车发动机舱支架领域。
背景技术
随着汽车应用及新能源的发展,新能源汽车以行驶过程中无污染物的排放,对环境污染较小,并且电动汽车具有低噪声、低热辐射、易操纵等优点倍受人们的关注,同时人们也对其寄予极大的厚望,在新能源电动汽车发动机舱中,包括驱动电机、驱动电机控制器、DC-DC、PDU等重要动力元件和电器元件。然而因为新能源电动舱与传统的发动机舱中各部件不一样,所以传统的发动机舱支架不适用于目前的新能源汽车中、不能满足新能源汽车中各个重要部件的安装需求。
发明内容
本实用型要解决的技术问题是提供一种发动机舱支架,适用于目前的新能源汽车中、能满足新能源汽车中各个重要部件的安装需求,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种发动机舱支架,它包括连接板、前立柱,在连接板底端与前立柱之间设有压缩机支架,在连接板上端与前立柱之间设有下横梁总成,下横梁总成设有中立柱,中立柱上端与前立柱间设有横梁与纵梁,纵梁上设有后立柱,在后立柱与前立柱上端安装有高压配电盒支架。
上述的前立柱与下横梁总成与地面接触部分设有底板。
上述的下横梁总成上设有压缩机支架、转向泵支架总成。
上述的后立柱和后横梁上均固定有水管支架,水管支架上设有螺柱,在纵梁上安装有后立柱支撑和水泵支架。
上述的前后立柱与高压配电盒支架夹角处设有加强筋。
现有技术比较,本实用新型,它包括前立柱和连接板,在连接板底端与前立柱之间设有压缩机支架,在连接板上端与前立柱之间设有下横梁总成,下横梁总成设有中立柱,中立柱上端与前立柱间设有横梁与纵梁,纵梁上设有后立柱,在后立柱与前立柱上端安装有高压配电盒支架,这样的发动机舱能适用于新能源汽车,能满足各种重要元件的安装需求;在前立柱与下横梁总成与地面接触部分设有底板,这样通过增大立柱与地面的接触面积,不仅有利于支架的稳固,还有利于车辆在行进的过程中发生颠簸或者碰撞时,可以有效的分解和减轻震动力,从而有效减轻发动机舱内部件的受震作用;在下横梁总成上设有压缩机支架、转向泵支架总成、中间立柱及支撑后立柱的后立柱支撑,这样的设置能使得支架更加稳固;在前后立柱与高压配电盒支架夹角处设有加强筋,这样能增强支架的机械强度,使其更加耐用。
附图说明
图1是本实用新型的右视图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中.1.前立柱 2. 连接板 3. 压缩机支架4. 下横梁总成5. 中立柱6. 横梁7.纵梁8. 后立柱9. 高压配电盒支架10. 水管支架11. 螺柱12. 后立柱支撑13. 水泵支架14. 强筋。
具体实施方式
实施例1. 如图1、图2所示,一种发动机舱支架,它包括连接板2、前立柱1,其特征在于:在连接板2底端与前立柱1之间设有压缩机支架3,在连接板2上端与前立柱1之间设有下横梁总成4,下横梁总成4设有中立柱5,中立柱5上端与前立柱1间设有横梁6与纵梁7,纵梁7上设有后立柱8,在后立柱8与前立柱1上端安装有高压配电盒支架9,在前立柱1与下横梁总成4与地面接触部分设有底板,在下横梁总成4上设有压缩机支架、转向泵支架总成,在后立柱8和后横梁6上均固定有水管支架10,水管支架10上设有螺柱11,在纵梁7上安装有后立柱支撑12和水泵支架13,在前后立柱与高压配电盒支架9夹角处设有加强筋14。
使用时,只需把发动机舱支架安装在机动车中,即可在对应位置安装上重要的部件。
Claims (5)
1.一种发动机舱支架,它包括连接板(2)、前立柱(1),其特征在于:在连接板(2)底端与前立柱(1)之间设有压缩机支架(3),在连接板(2)上端与前立柱(1)之间设有下横梁总成(4),下横梁总成(4)设有中立柱(5),中立柱(5)上端与前立柱(1)间设有横梁(6)与纵梁(7),纵梁(7)上设有后立柱(8),在后立柱(8)与前立柱(1)上端安装有高压配电盒支架(9)。
2.根据权利要求1所述的发动机舱支架,其特征在于:所述的前立柱(1)与下横梁总成(4)与地面接触部分设有底板。
3.根据权利要求1所述的发动机舱支架,其特征在于:所述的下横梁总成(4)上设有压缩机支架、转向泵支架总成。
4.根据权利要求1所述的发动机舱支架,其特征在于:后立柱(8)和后横梁(6)上均固定有水管支架(10),水管支架(10)上设有螺柱(11),在纵梁(7)上安装有后立柱支撑(12)和水泵支架(13)。
5.根据权利要求1所述的发动机舱支架,其特征在于:在前后立柱与高压配电盒支架(9)夹角处设有加强筋(14)。
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- 2016-11-29 CN CN201621289628.9U patent/CN206394409U/zh active Active
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