CN206392842U - 一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。本实用新型要解决的技术问题是提供一种落砂速度快、能耗小、落砂彻底的汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，包括有底板、第一弹簧、L型支杆、第二弹簧、滑轨、滑块、移动块、移动杆、铰接部件、转盘、旋转电机、摆动杆等；底板顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧，两第一弹簧顶端通过挂钩的方式连接有振动箱。本实用新型达到了落砂速度快、能耗小、落砂彻底的效果，本实用新型动力源只有一个，减小了能量损耗，但动力源带动了多个机械结构的运行。

Description

一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。

砂型铸造，在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种。

目前很多汽车零部件需要使用砂型铸造的方法生产，而砂型铸造在汽车零部件成型后需要进行落砂处理，现有的汽车零部件砂型铸造用落砂机存在落砂速度慢、能耗大、落砂不彻底的缺点，因此亟需研发一种落砂速度快、能耗小、落砂彻底的汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车零部件砂型铸造用落砂机存在落砂速度慢、能耗大、落砂不彻底的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种落砂速度快、能耗小、落砂彻底的汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，包括有底板、第一弹簧、L型支杆、第二弹簧、滑轨、滑块、移动块、移动杆、铰接部件、转盘、旋转电机、摆动杆、第一安装座、右架、导套、导杆、撞块、波形通孔、滑动轴、第一转轴、大皮带轮、平皮带、第二安装座、轴承座、第二转轴、小皮带轮、凸轮、振动箱、第三弹簧、网框、出料口、电动推杆和挡板，底板顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧，两第一弹簧顶端通过挂钩的方式连接有振动箱，振动箱外壁底部设有出料口，振动箱外壁左侧上部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆，电动推杆底端通过螺栓连接的方式连接有挡板，挡板将出料口封闭，振动箱内底部通过挂钩的方式均匀的连接有第三弹簧，第三弹簧顶端通过挂钩的方式连接有网框，两第一弹簧之间的底板顶部焊接有L型支杆，并且通过螺栓连接的方式连接有滑轨，滑轨位于L型支杆右侧，L型支杆右端焊接有导套，导套内滑动式连接有导杆，导杆与导套配合，导杆顶端焊接有撞块，导杆下部后侧焊接有滑动轴，滑轨上滑动式连接有滑块，滑块与滑轨配合，滑块顶部通过螺栓连接的方式连接有移动块，移动块与L型支杆之间通过挂钩的方式连接有第二弹簧，移动块内开有波形通孔，滑动轴位于波形通孔内，并与波形通孔配合，移动块右侧上部焊接有移动杆，底板顶部右端焊接有右架，右架左侧下部焊接有第一安装座，第一安装座上通过螺栓连接的方式连接有旋转电机，旋转电机前侧的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴，第一转轴上过盈连接有大皮带轮和转盘，转盘位于大皮带轮前侧，转盘前侧偏心位置通过铰接部件连接有摆动杆，摆动杆左端通过铰接部件与移动杆连接，右架左侧上部焊接有第二安装座，第二安装座上通过螺栓连接的方式连接有轴承座，轴承座内的轴承上过盈连接有第二转轴，第二转轴上过盈连接有凸轮和小皮带轮，小皮带轮位于凸轮前侧，小皮带轮和大皮带轮之间绕有皮带。

优选地，铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板通过连接轴转动，转盘上的铰接部件的凹形板焊接在转盘前侧的偏心位置，转盘上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式连接有摆动杆，移动杆上的铰接部件的凹形板焊接在移动杆右端，移动杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与摆动杆连接。

优选地，还包括有斜板，振动箱内底部焊接有斜板。

优选地，还包括有合页和箱盖，振动箱左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页，合页上通过螺钉连接的方式连接有箱盖。

优选地，旋转电机为伺服电机。

优选地，振动箱的材质为不锈钢。

工作原理：需要进行落砂处理时，工人首先将成型后的铸件放入网框内，然后控制旋转电机旋转，旋转电机带动第一转轴旋转，进而第一转轴带动转盘和大皮带轮旋转，一方面，大皮带轮旋转带动小皮带轮旋转，进而带动凸轮旋转，当凸轮旋转至与振动箱接触时，带动振动箱向左摆动，当凸轮转动至最远端脱离振动箱时，振动箱在第一弹簧的弹力作用下向右摆动，转盘转动带动其上的铰接部件转动，当转盘上的铰接部件从右侧转动至左侧时，通过摆动杆带动移动杆向左运动，移动杆带动移动块向左运动，第二弹簧被压缩，进而通过滑动轴在波形通孔内的运动带动导杆上下运动，导杆带动撞块上下运动，当撞块向上运动时，推动振动箱向上运动，当撞块向下运动时，振动箱在第一弹簧的弹力作用下向下运动，当转盘上的铰接部件从左侧转动至右侧时，通过摆动杆以及第二弹簧的弹力作用带动移动杆向右运动，移动杆带动移动块向右运动，进而通过滑动轴在波形通孔内的运动带动导杆上下运动，导杆带动撞块上下运动，当撞块向上运动时，推动振动箱向上运动，当撞块向下运动时，振动箱在第一弹簧的弹力作用下向下运动，如此反复，振动箱进行复杂的振动，进而通过第三弹簧带动网框振动，使得其内的铸件不断振动，铸件上的砂子脱落，并流出至网框外，当铸件落砂处理完毕，并且移动块和凸轮回到初始位置后，工人控制旋转电机停止工作，并控制电动推杆收缩，带动挡板向上运动，当出料口被完全打开后，控制电动推杆停止收缩，此时脱落的砂子通过出料口流出，工人对其进行收集，当其全部收集完毕后，工人控制电动推杆伸长，带动挡板向下运动，当出料口被完全封闭后，工人控制电动推杆停止伸长，然后工人将铸件从网框内取出即可。

因为铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板通过连接轴转动，转盘上的铰接部件的凹形板焊接在转盘前侧的偏心位置，转盘上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式连接有摆动杆，移动杆上的铰接部件的凹形板焊接在移动杆右端，移动杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与摆动杆连接，该铰接部件摆动灵活，使装置的使用寿命更长。

因为还包括有斜板，振动箱内底部焊接有斜板，使砂子更快的通过出料口流出，缩短了工作时间。

因为还包括有合页和箱盖，振动箱左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页，合页上通过螺钉连接的方式连接有箱盖，在落砂处理过程中，箱盖将振动箱封闭，防止砂子从振动箱内甩出造成事故。

因为旋转电机为伺服电机，伺服电机能更好的控制其转速，方便调节振动频率。

因为振动箱的材质为不锈钢，不锈钢不易腐蚀且硬度高，有效延长振动箱的使用寿命。

（3）有益效果

本实用新型达到了落砂速度快、能耗小、落砂彻底的效果，本实用新型动力源只有一个，减小了能量损耗，但动力源带动了多个机械结构的运行，使得落砂工作进行的快速彻底，提高了生产效益。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型铰接部件的立体结构示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图4为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-第一弹簧，3-L型支杆，4-第二弹簧，5-滑轨，6-滑块，7-移动块，8-移动杆，9-铰接部件，91-凹形板，92-连接轴，93-旋转板，10-转盘，11-旋转电机，12-摆动杆，13-第一安装座，14-右架，15-导套，16-导杆，17-撞块，18-波形通孔，19-滑动轴，20-第一转轴，21-大皮带轮，22-平皮带，23-第二安装座，24-轴承座，25-第二转轴，26-小皮带轮，27-凸轮，28-振动箱，29-第三弹簧，30-网框，31-出料口，32-电动推杆，33-挡板，34-斜板，35-合页，36-箱盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，如图1-4所示，包括有底板1、第一弹簧2、L型支杆3、第二弹簧4、滑轨5、滑块6、移动块7、移动杆8、铰接部件9、转盘10、旋转电机11、摆动杆12、第一安装座13、右架14、导套15、导杆16、撞块17、波形通孔18、滑动轴19、第一转轴20、大皮带轮21、平皮带22、第二安装座23、轴承座24、第二转轴25、小皮带轮26、凸轮27、振动箱28、第三弹簧29、网框30、出料口31、电动推杆32和挡板33，底板1顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧2，两第一弹簧2顶端通过挂钩的方式连接有振动箱28，振动箱28外壁底部设有出料口31，振动箱28外壁左侧上部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆32，电动推杆32底端通过螺栓连接的方式连接有挡板33，挡板33将出料口31封闭，振动箱28内底部通过挂钩的方式均匀的连接有第三弹簧29，第三弹簧29顶端通过挂钩的方式连接有网框30，两第一弹簧2之间的底板1顶部焊接有L型支杆3，并且通过螺栓连接的方式连接有滑轨5，滑轨5位于L型支杆3右侧，L型支杆3右端焊接有导套15，导套15内滑动式连接有导杆16，导杆16与导套15配合，导杆16顶端焊接有撞块17，导杆16下部后侧焊接有滑动轴19，滑轨5上滑动式连接有滑块6，滑块6与滑轨5配合，滑块6顶部通过螺栓连接的方式连接有移动块7，移动块7与L型支杆3之间通过挂钩的方式连接有第二弹簧4，移动块7内开有波形通孔18，滑动轴19位于波形通孔18内，并与波形通孔18配合，移动块7右侧上部焊接有移动杆8，底板1顶部右端焊接有右架14，右架14左侧下部焊接有第一安装座13，第一安装座13上通过螺栓连接的方式连接有旋转电机11，旋转电机11前侧的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴20，第一转轴20上过盈连接有大皮带轮21和转盘10，转盘10位于大皮带轮21前侧，转盘10前侧偏心位置通过铰接部件9连接有摆动杆12，摆动杆12左端通过铰接部件9与移动杆8连接，右架14左侧上部焊接有第二安装座23，第二安装座23上通过螺栓连接的方式连接有轴承座24，轴承座24内的轴承上过盈连接有第二转轴25，第二转轴25上过盈连接有凸轮27和小皮带轮26，小皮带轮26位于凸轮27前侧，小皮带轮26和大皮带轮21之间绕有皮带。

铰接部件9包括有凹形板91、连接轴92和旋转板93，连接轴92固定安装在凹形板91上，在旋转板93上设置有通孔，连接轴92穿过旋转板93上的通孔，并且旋转板93通过连接轴92转动，转盘10上的铰接部件9的凹形板91焊接在转盘10前侧的偏心位置，转盘10上的铰接部件9的旋转板93通过焊接的方式连接有摆动杆12，移动杆8上的铰接部件9的凹形板91焊接在移动杆8右端，移动杆8上的铰接部件9的旋转板93通过焊接的方式与摆动杆12连接。

还包括有斜板34，振动箱28内底部焊接有斜板34。

还包括有合页35和箱盖36，振动箱28左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页35，合页35上通过螺钉连接的方式连接有箱盖36。

旋转电机11为伺服电机。

振动箱28的材质为不锈钢。

工作原理：需要进行落砂处理时，工人首先将成型后的铸件放入网框30内，然后控制旋转电机11旋转，旋转电机11带动第一转轴20旋转，进而第一转轴20带动转盘10和大皮带轮21旋转，一方面，大皮带轮21旋转带动小皮带轮26旋转，进而带动凸轮27旋转，当凸轮27旋转至与振动箱28接触时，带动振动箱28向左摆动，当凸轮27转动至最远端脱离振动箱28时，振动箱28在第一弹簧2的弹力作用下向右摆动，转盘10转动带动其上的铰接部件9转动，当转盘10上的铰接部件9从右侧转动至左侧时，通过摆动杆12带动移动杆8向左运动，移动杆8带动移动块7向左运动，第二弹簧4被压缩，进而通过滑动轴19在波形通孔18内的运动带动导杆16上下运动，导杆16带动撞块17上下运动，当撞块17向上运动时，推动振动箱28向上运动，当撞块17向下运动时，振动箱28在第一弹簧2的弹力作用下向下运动，当转盘10上的铰接部件9从左侧转动至右侧时，通过摆动杆12以及第二弹簧4的弹力作用带动移动杆8向右运动，移动杆8带动移动块7向右运动，进而通过滑动轴19在波形通孔18内的运动带动导杆16上下运动，导杆16带动撞块17上下运动，当撞块17向上运动时，推动振动箱28向上运动，当撞块17向下运动时，振动箱28在第一弹簧2的弹力作用下向下运动，如此反复，振动箱28进行复杂的振动，进而通过第三弹簧29带动网框30振动，使得其内的铸件不断振动，铸件上的砂子脱落，并流出至网框30外，当铸件落砂处理完毕，并且移动块7和凸轮27回到初始位置后，工人控制旋转电机11停止工作，并控制电动推杆32收缩，带动挡板33向上运动，当出料口31被完全打开后，控制电动推杆32停止收缩，此时脱落的砂子通过出料口31流出，工人对其进行收集，当其全部收集完毕后，工人控制电动推杆32伸长，带动挡板33向下运动，当出料口31被完全封闭后，工人控制电动推杆32停止伸长，然后工人将铸件从网框30内取出即可。

因为还包括有铰接部件9包括有凹形板91、连接轴92和旋转板93，连接轴92固定安装在凹形板91上，在旋转板93上设置有通孔，连接轴92穿过旋转板93上的通孔，并且旋转板93通过连接轴92转动，转盘10上的铰接部件9的凹形板91焊接在转盘10前侧的偏心位置，转盘10上的铰接部件9的旋转板93通过焊接的方式连接有摆动杆12，移动杆8上的铰接部件9的凹形板91焊接在移动杆8右端，移动杆8上的铰接部件9的旋转板93通过焊接的方式与摆动杆12连接，该铰接部件9摆动灵活，使装置的使用寿命更长。

因为还包括有斜板34，振动箱28内底部焊接有斜板34，使砂子更快的通过出料口31流出，缩短了工作时间。

因为还包括有合页35和箱盖36，振动箱28左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页35，合页35上通过螺钉连接的方式连接有箱盖36，在落砂处理过程中，箱盖36将振动箱28封闭，防止砂子从振动箱28内甩出造成事故。

因为旋转电机11为伺服电机，伺服电机能更好的控制其转速，方便调节振动频率。

因为振动箱28的材质为不锈钢，不锈钢不易腐蚀且硬度高，有效延长振动箱28的使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，包括有底板（1）、第一弹簧（2）、L型支杆（3）、第二弹簧（4）、滑轨（5）、滑块（6）、移动块（7）、移动杆（8）、铰接部件（9）、转盘（10）、旋转电机（11）、摆动杆（12）、第一安装座（13）、右架（14）、导套（15）、导杆（16）、撞块（17）、波形通孔（18）、滑动轴（19）、第一转轴（20）、大皮带轮（21）、平皮带（22）、第二安装座（23）、轴承座（24）、第二转轴（25）、小皮带轮（26）、凸轮（27）、振动箱（28）、第三弹簧（29）、网框（30）、出料口（31）、电动推杆（32）和挡板（33），底板（1）顶部左侧通过挂钩连接的方式对称连接有第一弹簧（2），两第一弹簧（2）顶端通过挂钩的方式连接有振动箱（28），振动箱（28）外壁底部设有出料口（31），振动箱（28）外壁左侧上部通过螺栓连接的方式连接有电动推杆（32），电动推杆（32）底端通过螺栓连接的方式连接有挡板（33），挡板（33）将出料口（31）封闭，振动箱（28）内底部通过挂钩的方式均匀的连接有第三弹簧（29），第三弹簧（29）顶端通过挂钩的方式连接有网框（30），两第一弹簧（2）之间的底板（1）顶部焊接有L型支杆（3），并且通过螺栓连接的方式连接有滑轨（5），滑轨（5）位于L型支杆（3）右侧，L型支杆（3）右端焊接有导套（15），导套（15）内滑动式连接有导杆（16），导杆（16）与导套（15）配合，导杆（16）顶端焊接有撞块（17），导杆（16）下部后侧焊接有滑动轴（19），滑轨（5）上滑动式连接有滑块（6），滑块（6）与滑轨（5）配合，滑块（6）顶部通过螺栓连接的方式连接有移动块（7），移动块（7）与L型支杆（3）之间通过挂钩的方式连接有第二弹簧（4），移动块（7）内开有波形通孔（18），滑动轴（19）位于波形通孔（18）内，并与波形通孔（18）配合，移动块（7）右侧上部焊接有移动杆（8），底板（1）顶部右端焊接有右架（14），右架（14）左侧下部焊接有第一安装座（13），第一安装座（13）上通过螺栓连接的方式连接有旋转电机（11），旋转电机（11）前侧的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴（20），第一转轴（20）上过盈连接有大皮带轮（21）和转盘（10），转盘（10）位于大皮带轮（21）前侧，转盘（10）前侧偏心位置通过铰接部件（9）连接有摆动杆（12），摆动杆（12）左端通过铰接部件（9）与移动杆（8）连接，右架（14）左侧上部焊接有第二安装座（23），第二安装座（23）上通过螺栓连接的方式连接有轴承座（24），轴承座（24）内的轴承上过盈连接有第二转轴（25），第二转轴（25）上过盈连接有凸轮（27）和小皮带轮（26），小皮带轮（26）位于凸轮（27）前侧，小皮带轮（26）和大皮带轮（21）之间绕有皮带。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，铰接部件（9）包括有凹形板（91）、连接轴（92）和旋转板（93），连接轴（92）固定安装在凹形板（91）上，在旋转板（93）上设置有通孔，连接轴（92）穿过旋转板（93）上的通孔，并且旋转板（93）通过连接轴（92）转动，转盘（10）上的铰接部件（9）的凹形板（91）焊接在转盘（10）前侧的偏心位置，转盘（10）上的铰接部件（9）的旋转板（93）通过焊接的方式连接有摆动杆（12），移动杆（8）上的铰接部件（9）的凹形板（91）焊接在移动杆（8）右端，移动杆（8）上的铰接部件（9）的旋转板（93）通过焊接的方式与摆动杆（12）连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，还包括有斜板（34），振动箱（28）内底部焊接有斜板（34）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，还包括有合页（35）和箱盖（36），振动箱（28）左壁顶部通过螺钉连接的方式连接有合页（35），合页（35）上通过螺钉连接的方式连接有箱盖（36）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，旋转电机（11）为伺服电机。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件砂型铸造用振动式落砂机，其特征在于，振动箱（28）的材质为不锈钢。