CN206388753U - 一种无人机的电池安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于无人机结构技术领域，提供一种无人机的电池安装结构，包括机座和卡接在所述机座上的电池件，所述机座表面上对应所述电池件凹设有安装槽，所述安装槽上设有限位固定所述电池件的卡槽组件，所述电池件上设有配合所述卡槽组件的卡接组件，所述机座上还设有便于拆卸所述电池件的按键，所述卡接组件包括与所述按键对应并可卡接在所述卡槽组件上的弹片件；这样设计可以解决现有的无人机的电池安装占用空间大，散热效果差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机结构技术领域，尤其涉及一种无人机的电池安装结构。
背景技术
传统的无人机为了保证持续的续航，一般都连接有电池件；现有的无人机为了保证电池件的连接稳定性，防止电池件在使用过程中脱落，均在无人机的本体上设置有电池件的收容槽，并且该收容槽一般由侧面的壳体，以及上壳体和下壳体组成，进而在装配时，将电池件由上而下插入到该收容槽内。但是这样设计导致电池件需要的空间大，进而占用无人机本体上的空间大，同时电池件容置在无人机本体内还会导致整体的散热效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机的电池安装结构，旨在解决现有的无人机的电池安装占用空间大，散热效果差的问题。
本实用新型是这样解决的：一种无人机的电池安装结构，包括机座和卡接在所述机座上的电池件，所述机座表面上对应所述电池件凹设有安装槽，所述安装槽上设有限位固定所述电池件的卡槽组件，所述电池件上设有配合所述卡槽组件的卡接组件，所述机座上还设有便于拆卸所述电池件的按键，所述卡接组件包括与所述按键对应并可卡接在所述卡槽组件上的弹片件。
进一步地，所述电池件滑动卡接在所述机座上。
进一步地，所述卡接组件包括限定所述电池件上下移动的第一卡接件和限定所述第一电池件前后移动的第二卡接件，所述卡槽组件包括对应所述第一卡接件的第一卡槽和对应所述第二卡接件的第二卡槽。
进一步地，所述第一卡接件包括沿所述电池件的前端面向外延伸的限位凸台。
进一步地，所述第一卡槽包括开设在所述安装槽侧面上并对应所述限位凸台的限位槽，所述限位槽内还连接有弹性抵接在所述限位凸台端面上弹性件。
进一步地，所述第二卡接件包括沿所述电池件的底面向外延伸的滑动卡块，所述滑动卡块上还开设有抵接槽。
进一步地，所述第二卡槽包括开设在所述安装槽底部上并可供所述滑动卡块滑动抵接的滑槽，所述滑槽的侧壁上对应所述抵接槽凸设有抵接台，所述抵接台和所述抵接槽滑动连接或脱离。
进一步地，所述弹片件包括与所述电池件的底面呈锐角向外延伸的主体部，所述主体部的一端连接在所述电池件的底面上，另一端为自由端。
进一步地，所述卡槽组件还包括设置在所述安装槽底部的第三卡槽，所述第三卡槽的槽壁上凸设有可供所述主体部的所述自由端卡接的卡台，所述自由端卡接在所述卡台上时所述按键抵接在所述主体部上。
进一步地，所述按键设置在所述机座上背离所述安装槽的面上。
本实用新型提供的无人机的电池安装结构相对与现有的技术具有的技术效果为：通过机座表面上安装槽的设置，同时电池件上设有卡接在该安装槽上的卡接组件，该卡接组件与安装槽上的卡槽组件配合可以防止该电池件相对与安装槽进行移动，从而实现该电池件的外装，进而电池件的一个侧面替代了传统的外壳，节省了机座的空间，同时电池件的外装，其可以直接与空气接触，进而保证了散热的高效进行，此外按键和弹片件的设置解决了卡接结构不易拆卸的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电池件的结构图。
图2是本实用新型实施例提供的机座的结构图。
图3是本实用新型实施例提供的无人机的整体结构结构图。
图4是图3中沿A-A部分的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
如图1至图4所示，在本实用新型实施例中，提供一种无人机的电池安装结构，包括机座10和卡接在该机座10上的电池件20，该机座10表面上对应该电池件20凹设有安装槽101，进而该电池件20不封闭连接在该机座10上。该安装槽101上设有卡槽组件，该卡槽组件用于限位固定该电池件20。该电池件20的外表面上对应该卡槽组件还设有卡接组件，该卡接组件和卡槽组件配合完成电池件20和安装槽101的连接。该机座10上还设有便于拆卸该电池件20的按键102，同时该卡接组件包括与该按键102对应并可卡接在该卡槽组件上的弹片件203。使用过程中，通过外力按压该按键102，然后该按键102抵压该弹片件203，从而使得电池件20更容易地拆卸。
以上设计的无人机的电池安装结构，通过机座10表面上安装槽101的设置，同时电池件20上设有卡接在该安装槽101上的卡接组件，该卡接组件与安装槽101上的卡槽组件配合可以防止该电池件20相对与安装槽101进行移动，从而实现该电池件20固定连接在机座10的外部，进而电池件20的一个侧面替代了传统的外壳，节省了机座10的空间，同时电池件20的外装，其可以直接与空气接触，进而保证了散热的高效进行，此外按键102和弹片件203的设置解决了卡接结构不易拆卸的问题。
具体地，在本实用新型实施例中，该电池件20滑动卡接在该机座10上。也即该电池件20与该机座10上的安装槽101是在滑动的过程中完成卡接组件与卡槽组件的配合。
具体地，如图1和图2所示，在本实用新型实施例中，该卡接组件包括限定该电池件20上下移动的第一卡接件201和限定该第一电池件20前后移动的第二卡接件202，该卡槽组件包括对应该第一卡接件201的第一卡槽1011和对应该第二卡接件202的第二卡槽1012。
在本实施例中，该电池件20侧面上设有与该安装槽101的端面配合滑动的滑槽。进而该电池件20不会相对于安装槽101进行左右移动。
在本实用新型实施例中，如图1和图2所示，该第一卡接件201包括沿该电池件20的前端面向外延伸的若干个限位凸台201a。该第一卡槽1011包括若干个开设在该安装槽101侧面上并对应该限位凸台201a的限位槽1011a，该限位槽1011a沿着该安装槽101上对应该电池件20前端面的一个槽壁向内凹陷形成，进而该限位凸台201a在电池件20相对于该安装槽101滑动时连接在该限位槽1011a内，从而使得电池件20连接在安装槽101上时不会上下移动。
在本实施例中，如图2所示，该限位槽1011a内还连接有弹性抵接在该限位凸台201a端面上的弹性件10111。该弹性件10111优选为连接在该限位槽1011a底部的弹簧，该弹簧沿垂直于该限位凸台201a的端面方向移动，并且该弹簧未压缩时的长度优选为等于限位槽1011a的深度，这样设计可以使得限位凸台201a与限位槽1011a在连接是处于受力状态，进而外力按压该按键102时，该按键102抵压弹片件203，同时弹簧弹力作用于限位凸台201a，并将限位凸台201a推出限位槽1011a，从而便于电池件20的拆卸。
具体地，如图1所示，在本实用新型实施例中，该第二卡接件202包括沿该电池件20的底面向外延伸的若干个滑动卡块202a，本实施例中优选为两个滑动卡块202a，并且两个该滑动卡块202a对称布置在该电池件20的底面上，两个该滑动卡块202a上还开设有抵接槽2021。
在本实用新型实施例中，该第二卡槽1012包括若干个开设在该安装槽101底部上并可供该滑动卡块202a滑动抵接的滑槽1012a，此处优选为两个滑槽1012a，该滑槽1012a的侧壁上对应该抵接槽2021凸设有抵接台10121，该抵接台10121和该抵接槽2021在电池件20相对于安装槽101向前滑动安装时连接，在按键102被按压后，限位槽1011a上的弹簧向外抵推该限位凸台201a时，该抵接台10121和该抵接槽2021脱离。
具体地，如图1和图4所示，在本实用新型实施例中，该弹片件203包括与该电池件20的底面呈锐角向外延伸的主体部2031，该主体部2031的一端2032连接在该电池件20的底面上，另一端为自由端2033。
在本实用新型实施例中，如图3和图4所示，该卡槽组件还包括设置在该安装槽101底部的第三卡槽1013，该第三卡槽1013的槽壁上凸设有可供该主体部2031的该自由端2033卡接的卡台10131，该电池件20相对于该安装槽101向前滑动时，该主体部2031的该自由端2033卡接在该卡台10131上，同时该按键102抵接在该主体部2031上。当该按键102被按压后，该主体部2031的自由端2033脱离该卡台10131，同时限位槽1011a内的弹簧向外抵推该限位凸台201a，使得电池件20向后移动，同时第二卡槽1012上的抵接台10121脱离滑动卡块202a上的抵接槽2021，进而实现电池件20脱离该安装槽101。
具体地，如图3所示，在本实用新型实施例中，该按键102设置在该机座10上背离该安装槽101的面上，该安装槽101设置在机座10的底面，按键102设置在机座10的上端面，这样设计便于使用者进行操作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种无人机的电池安装结构，其特征在于：包括机座和卡接在所述机座上的电池件，所述机座表面上对应所述电池件凹设有安装槽，所述安装槽上设有限位固定所述电池件的卡槽组件，所述电池件上设有配合所述卡槽组件的卡接组件，所述机座上还设有便于拆卸所述电池件的按键，所述卡接组件包括与所述按键对应并可卡接在所述卡槽组件上的弹片件。
2.如权利要求1所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述电池件滑动卡接在所述机座上。
3.如权利要求1所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述卡接组件包括限定所述电池件上下移动的第一卡接件和限定所述电池件前后移动的第二卡接件，所述卡槽组件包括对应所述第一卡接件的第一卡槽和对应所述第二卡接件的第二卡槽。
4.如权利要求3所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述第一卡接件包括沿所述电池件的前端面向外延伸的限位凸台。
5.如权利要求4所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述第一卡槽包括开设在所述安装槽侧面上并对应所述限位凸台的限位槽，所述限位槽内还连接有弹性抵接在所述限位凸台端面上弹性件。
6.如权利要求3所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述第二卡接件包括沿所述电池件的底面向外延伸的滑动卡块，所述滑动卡块上还开设有抵接槽。
7.如权利要求6所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述第二卡槽包括开设在所述安装槽底部上并可供所述滑动卡块滑动抵接的滑槽，所述滑槽的侧壁上对应所述抵接槽凸设有抵接台，所述抵接台和所述抵接槽滑动连接或脱离。
8.如权利要求3所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述弹片件包括与所述电池件的底面呈锐角向外延伸的主体部，所述主体部的一端连接在所述电池件的底面上，另一端为自由端。
9.如权利要求8所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述卡槽组件还包括设置在所述安装槽底部的第三卡槽，所述第三卡槽的槽壁上凸设有可供所述主体部的所述自由端卡接的卡台，所述自由端卡接在所述卡台上时所述按键抵接在所述主体部上。
10.如权利要求1-9任一项所述的无人机的电池安装结构，其特征在于：所述按键设置在所述机座上背离所述安装槽的面上。
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|---|---|---|---|---|
| CN108248872A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-06 | 广州供电局有限公司 | 无人机及其电池挂载系统安装方法 |
| CN114572409A (zh) * | 2022-05-07 | 2022-06-03 | 北京卓翼智能科技有限公司 | 一种用于无人机载荷的安装装置以及无人机 |
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| CN114572409A (zh) * | 2022-05-07 | 2022-06-03 | 北京卓翼智能科技有限公司 | 一种用于无人机载荷的安装装置以及无人机 |
| CN114572409B (zh) * | 2022-05-07 | 2022-07-29 | 北京卓翼智能科技有限公司 | 一种用于无人机载荷的安装装置以及无人机 |
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