CN206384700U - 一种新型钢管吊运运输小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型钢管吊运运输小车,包括垫块、底座、螺纹丝杆、移动板、吊装横杆、吊装设备、支撑杆、吊钩、吊装梁、吊装臂、吊装板和电磁铁;所述底座的上端设置有螺纹丝杆,底座的下端设置有垫块;所述垫块的顶端与底座的底端固定焊接,垫块的下端通过螺纹连接车轮;所述螺纹丝杆的两端固定焊接在底座上,螺纹丝杆与电机固定连接,螺纹丝杆的上端设置有移动板;所述吊装板前端设置有夹持槽,吊装板设置在工字钢下并通过锁紧装置固定连接;本实用新型的设计使得使得钢材吊装更加便捷且安全性高,减少工人的劳动强度节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工工具,具体是一种新型钢管吊运运输小车。
背景技术
目前焊接钢管运输及装卸吊运大多采用钢丝绳和吊钩组合成的工具,在吊装过程中,吊钩直接卡在钢管两端口,受力后的吊钩直接压迫在钢管坡口凸边上,容易造成坡口的受损,而且吊装时吊钩与钢丝绳的角度较小,也常常会使钢管管端掰出豁口或出现脱钩现象,存在安全隐患。在钢管吊装领域,需要高效率地将成捆的钢管装入车箱内。现有技术的吊车装车结构复杂,维护费用高,难以满足低成本生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型钢管吊运运输小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型钢管吊运运输小车,包括垫块、底座、螺纹丝杆、移动板、吊装横杆、吊装设备、支撑杆、吊钩、吊装梁、吊装臂、吊装板和电磁铁;所述底座的上端设置有螺纹丝杆,底座的下端设置有垫块;所述垫块的顶端与底座的底端固定焊接,垫块的下端通过螺纹连接车轮;所述螺纹丝杆的两端固定焊接在底座上,螺纹丝杆与电机固定连接,螺纹丝杆的上端设置有移动板;所述移动板的底端与螺纹丝杆的顶端焊接,移动板上设置有安全板;所述吊装横杆上吊装设备,吊装横杆与液压杆垂直连接;所述吊装设备是由支撑杆、吊钩、吊装梁、吊装臂、吊装板和电磁铁组成;所述支撑杆固定焊接在移动板的前端,支撑板的顶端设置有太阳能板;所述吊装横杆垂直吊装纵杆设置,吊装横杆和吊装纵杆是由金属材料制成;所述矩形限位板固定设置在螺纹丝杆上端的后端;所述吊钩顶端穿过磁吸盘与轴承连接;所述吊装梁上端设置有吊钩,吊装梁下部设置有吊装滑道;所述吊装滑道为两个相对设置的槽钢,吊装滑道下部设置有电磁铁,在吊装滑道内设置有滑锁;所述吊装臂为工字钢,工字钢的上翼板卡在吊装梁两个槽钢的下部侧板上;所述吊装板前端设置有夹持槽,吊装板设置在工字钢下并通过锁紧装置固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁紧装置为固定螺栓。
作为本实用新型进一步的方案:所述电磁铁内部带有铁心,铁心上缠绕有线圈。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹持槽上端设置有摩擦部,摩擦部为橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,操作方便,适用性强;伺服电机与螺纹丝杆的设置能够移动钢材,安全板的设置能够防止钢管掉落,太阳能板的设置能够为吊装设备提供电能;本实用新型的设计使得使得钢材吊装更加便捷且安全性高,减少工人的劳动强度节约了成本。
附图说明
图1为新型钢管吊运运输小车的结构示意图。
图2为新型钢管吊运运输小车中吊装设备的结构示意图。
图3为新型钢管吊运运输小车中吊装设备的侧视图。
图中:1-车轮,2-垫块,3-底座,4-螺纹丝杆,5-安全板,6-移动板,7-吊装横杆,8-吊装设备,9-太阳能板,10-支撑杆,11-吊钩,12-吊装梁,13-吊装滑道,14-吊装臂,15-吊装板,16-锁紧装置,17-电磁铁,18-夹持槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种新型钢管吊运运输小车,包括垫块2、底座3、螺纹丝杆4、移动板6、吊装横杆7、吊装设备8、支撑杆10、吊钩11、吊装梁12、吊装臂14、吊装板15和电磁铁17;所述底座3的上端设置有螺纹丝杆4,底座3的下端设置有垫块2;所述垫块2的顶端与底座3的底端固定焊接,垫块2的下端通过螺纹连接车轮1,车轮1能够使吊装小车移动;所述螺纹丝杆4的两端固定焊接在底座3上,螺纹丝杆4与电机固定连接,螺纹丝杆4的上端设置有移动板6;所述移动板6的底端与螺纹丝杆4的顶端焊接,移动板6上设置有安全板5,安全板5能够防止钢管掉落;所述吊装横杆7上吊装设备8,吊装横杆7与液压杆垂直连接;所述吊装设备8是由支撑杆10、吊钩11、吊装梁12、吊装臂14、吊装板15和电磁铁17组成;所述支撑杆10固定焊接在移动板6的前端,支撑板10的顶端设置有太阳能板9;所述太阳能板9是由光电材料制成,太阳能板9能够为装置提供电能;所述吊钩11顶端穿过磁吸盘9与轴承连接;所述吊装梁12上端设置有吊钩11,吊装梁12下部设置有吊装滑道13;所述吊装滑道13为两个相对设置的槽钢,吊装滑道13下部设置有电磁铁17,在吊装滑道13内设置有滑锁,滑锁可相对于吊装滑道13移动,滑锁包括两个相配合的锁件,锁件对吊运钢材起到支撑夹持的作用,锁件能够左右滑动;所述吊装臂14为工字钢,工字钢的上翼板卡在吊装梁12两个槽钢的下部侧板上,两个槽钢的下部侧板能够自左右两侧将工字钢的上翼板卡住,防止工字钢从滑道中脱落;所述吊装板15前端设置有夹持槽18,吊装板15能够通过夹持槽18对吊运钢材的端部进行夹持吊装,防止吊运钢材脱落,吊装板15设置在工字钢下并通过锁紧装置16固定连接;所述锁紧装置16为固定螺栓,当锁件夹持支撑住吊运钢材时,拧紧固定螺栓可对吊运的钢材进行锁紧固定,拆卸钢材时只需拧松固定螺栓即可,使吊运钢材装卸方便;所述电磁铁17内部带有铁心,铁心上缠绕有线圈,利用通有电流的线圈使磁铁具有磁性能够吸附钢材,通过通、断电流来控制电磁铁17磁性的有无,磁性的大小能够通过电流的强弱及线圈的匝数来控制;所述夹持槽18上端设置有摩擦部,摩擦部为橡胶层,夹持槽18上端设置有摩擦部能够增加吊运钢材与吊装板的摩擦性,防止吊运钢材从吊装板上松脱。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种新型钢管吊运运输小车,包括垫块(2)、底座(3)、螺纹丝杆(4)、移动板(6)、吊装横杆(7)、吊装设备(8)、支撑杆(10)、吊钩(11)、吊装梁(12)、吊装臂(14)、吊装板(15)和电磁铁(17);其特征在于,所述底座(3)的上端设置有螺纹丝杆(4),底座(3)的下端设置有垫块(2);所述垫块(2)的顶端与底座(3)的底端固定焊接,垫块(2)的下端通过螺纹连接车轮(1);所述螺纹丝杆(4)的两端固定焊接在底座(3)上,螺纹丝杆(4)与电机固定连接,螺纹丝杆(4)的上端设置有移动板(6);所述移动板(6)的底端与螺纹丝杆(4)的顶端焊接,移动板(6)上设置有安全板(5);所述吊装横杆(7)上吊装设备(8),吊装横杆(7)与液压杆垂直连接;所述吊装设备(8)是由支撑杆(10)、吊钩(11)、吊装梁(12)、吊装臂(14)、吊装板(15)和电磁铁(17)组成;所述支撑杆(10)固定焊接在移动板(6)的前端,支撑杆(10)的顶端设置有太阳能板(9);所述吊钩(11)顶端穿过磁吸盘与轴承连接;所述吊装梁(12)上端设置有吊钩(11),吊装梁(12)下部设置有吊装滑道(13);所述吊装滑道(13)为两个相对设置的槽钢,吊装滑道(13)下部设置有电磁铁(17),在吊装滑道(13)内设置有滑锁;所述吊装臂(14)为工字钢,工字钢的上翼板卡在吊装梁(12)两个槽钢的下部侧板上;所述吊装板(15)前端设置有夹持槽(18),吊装板(15)设置在工字钢下并通过锁紧装置(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型钢管吊运运输小车,其特征在于,所述锁紧装置(16)为固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的新型钢管吊运运输小车,其特征在于,所述电磁铁(17)内部带有铁心,铁心上缠绕有线圈。
4.根据权利要求1所述的新型钢管吊运运输小车,其特征在于,所述夹持槽(18)上端设置有摩擦部,摩擦部为橡胶层。
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CN108792661A (zh) * | 2018-09-18 | 2018-11-13 | 付利娟 | 一种模具装车方法 |
CN110773581A (zh) * | 2019-11-07 | 2020-02-11 | 齐鲁理工学院 | 一种热加工凸轮轴快速装载防弯工装及快速装载防弯方法 |
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