CN206383975U - 一种具有减震升降装置的自动装料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有减震升降装置的自动装料车，包括车架和拉手；所述车架上设有端部挡板、减速电机、滚动体、限位板、减震升降装置和减速杆；所述端部挡板上设有转座、控制台和扭簧轴；所述控制台上设有护盖、开关键和装货键；所述减速电机连接蓄电池组，减速电机通过钢索连接料斗上的连接座，减速电机上设有限位开关；所述料斗上设有连接座；所述护盖通过扭簧轴与端部挡板连接；所述减震升降装置设有轮轴、减震缸体、支撑杆、减震弹簧和调节管；所述减震缸体上端连接在车架下表面；所述支撑杆设有卡台、螺孔和橡胶垫；所述减震弹簧设置在减震缸体和卡台之间；所述调节管通过螺栓连接在支撑杆上；本实用新型便于装货，能够升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑设备，具体是一种具有减震升降装置的自动装料车。
背景技术
建筑施工中，建筑材料的搬运是一项繁琐劳累的工作，一般采用翻斗车进行运送，这种翻斗车一般结构简单，翻斗采用人工翻转，危险性大，且不具备减震功能，容易损坏车架，当不同人群使用时，高度不能调节，不能兼顾所有人的使用习惯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震升降装置的自动装料车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
一种具有减震升降装置的自动装料车，包括车架和拉手；所述车架上设有端部挡板、减速电机、滚动体、限位板、减震升降装置和减速杆；所述端部挡板设置在车架右端，端部挡板上设有转座、控制台和扭簧轴；所述转座连接拉手，转座设有两个；所述控制台连接减速电机和蓄电池组，控制台上设有护盖、开关键和装货键；所述减速电机连接蓄电池组，减速电机通过钢索连接料斗上的连接座，减速电机上设有限位开关；所述蓄电池组放置于减速电机上，固定在端部挡板上；所述料斗上设有连接座，料斗由限位板限制在车架上；所述限位开关设置在减速电机和料斗接触处；所述护盖通过扭簧轴与端部挡板连接；所述开关键设置在控制台左端；所述装货键设置在控制台右端；所述限位板设置在车架两侧；所述减震升降装置设有轮轴、减震缸体、支撑杆、减震弹簧和调节管；所述轮轴连接车轮和减震升降装置；所述减震缸体上端连接在车架下表面；所述支撑杆设有卡台、螺孔和橡胶垫；所述卡台卡接在支撑杆上，卡台到支撑杆之间的距离小于车轮的半径；所述螺孔设有若干个；所述减震弹簧设置在减震缸体和卡台之间；所述调节管通过螺栓连接在支撑杆上；所述减速杆设置在车架右端；所述拉手设有防滑套。
作为本实用新型进一步的方案：所述钢索由钢丝材料制成。
作为本实用新型进一步的方案：所述滚动体设有若干个，分布在车架端面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆上端嵌入减震缸体的下端，下端嵌入调节管内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型根据使用者的要求和习惯，通过螺栓和螺孔的配合，能够调节车架的高度，适应不同身高的人，装货时，将料斗从车架上拉下来，装满货物后，按下控制台上的开关键和装货键，蓄电池组给减速电机供电，减速电机拉动钢索，钢索将料斗拉上车架，车架上的滚动体大大减少了摩擦力，限位板限制了料斗的移动轨迹，避免料斗滑下车架，料斗归位后，工人推动拉手就能够将货物运送到指定的位置，方便快捷。
附图说明
图1为具有减震升降装置的自动装料车的结构示意图。
图2为具有减震升降装置的自动装料车的俯视图局部结构示意图。
图3为具有减震升降装置的自动装料车的减震升降装置的结构示意图。
图中：1-车架，2-车轮，3-端部挡板，4-转座，5-拉手，6-控制台，7-扭簧轴，8-护盖，
9-减速电机，10-蓄电池组，11-限位开关，12-滚动体，13-钢索，14-限位板，15-固定销插孔，16-开关键，17-装货键，18-防滑套，19-连接座，20-减震升降装置，21-轮轴，22-减震缸体，23-支撑杆，24-卡台，25-减震弹簧，26-调节管，27-螺孔，28-橡胶垫，29-螺栓，30-减速杆，31-料斗。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，本实施例提供了一种具有减震升降装置的自动装料车，包括车架1和拉手5；所述车架1上设有端部挡板3、减速电机9、滚动体12、限位板14、减震升降装置20和减速杆30；所述端部挡板3设置在车架1右端，端部挡板3上设有转座4、控制台6和扭簧轴7；所述转座4连接拉手5，转座4设有两个；所述控制台6连接减速电机9和蓄电池组10，控制台6上设有护盖8、开关键16和装货键17；所述减速电机9连接蓄电池组10，用于提供动力，减速电机9通过钢索13连接料斗31上的连接座19，减速电机9上设有限位开关11；所述蓄电池组10放置于减速电机9上，固定在端部挡板3上；所述钢索13由钢丝材料制成；所述料斗31上设有连接座19，料斗31由限位板14限制在车架1上；所述限位开关11设置在减速电机9和料斗31接触处，用于控制减速电机9开关；所述护盖8通过扭簧轴7与端部挡板3连接，用于保护控制台6；所述开关键16设置在控制台6左端，用于控制蓄电池组10和减速电机9的电源通断；所述装货键17设置在控制台6右端，用于控制减速电机9利用钢索13拉动料斗31；所述滚动体12设有若干个，分布在车架1端面，用于将滑动摩擦变为滚动摩擦；所述限位板14设置在车架1两侧，用于限制固定料斗31；所述减震升降装置20设有轮轴21、减震缸体22、支撑杆23、减震弹簧25和调节管26；所述轮轴21连接车轮2和减震升降装置20；所述减震缸体22上端连接在车架1下表面；所述支撑杆23设有卡台24、螺孔27和橡胶垫28，支撑杆23上端嵌入减震缸体22的下端，下端嵌入调节管26内；所述卡台24卡接在支撑杆23上，卡台24到支撑杆23之间的距离小于车轮2的半径；所述螺孔27设有若干个；所述减震弹簧25设置在减震缸体22和卡台24之间；所述调节管26通过螺栓29连接在支撑杆23上；所述减速杆30设置在车架1右端，用于减速固定；所述拉手5设有防滑套18；根据使用者的要求和习惯，通过螺栓29和螺孔27的配合，能够调节车架1的高度，适应不同身高的人，装货时，将料斗31从车架1上拉下来，装满货物后，按下控制台6上的开关键16和装货键17，蓄电池组10给减速电机9供电，减速电机9拉动钢索13，钢索13将料斗31拉上车架1，车架1上的滚动体12大大减少了摩擦力，限位板14限制了料斗31的移动轨迹，避免料斗31滑下车架1，料斗31归位后，工人推动拉手5就能够将货物运送到指定的位置，方便快捷。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种具有减震升降装置的自动装料车，包括车架(1)和拉手(5)；其特征在于，所述车架(1)上设有端部挡板(3)、减速电机(9)、滚动体(12)、限位板(14)、减震升降装置(20)和减速杆(30)；所述端部挡板(3)设置在车架(1)右端，端部挡板(3)上设有转座(4)、控制台(6)和扭簧轴(7)；所述转座(4)连接拉手(5)，转座(4)设有两个；所述控制台(6)连接减速电机(9)和蓄电池组(10)，控制台(6)上设有护盖(8)、开关键(16)和装货键(17)；所述减速电机(9)连接蓄电池组(10)，减速电机(9)通过钢索(13)连接料斗(31)上的连接座(19)，减速电机(9)上设有限位开关(11)；所述蓄电池组(10)放置于减速电机(9)上，固定在端部挡板(3)上；所述料斗(31)上设有连接座(19)，料斗(31)由限位板(14)限制在车架(1)上；所述限位开关(11)设置在减速电机(9)和料斗(31)接触处；所述护盖(8)通过扭簧轴(7)与端部挡板(3)连接；所述开关键(16)设置在控制台(6)左端；所述装货键(17)设置在控制台(6)右端；所述限位板(14)设置在车架(1)两侧；所述减震升降装置(20)设有轮轴(21)、减震缸体(22)、支撑杆(23)、减震弹簧(25)和调节管(26)；所述轮轴(21)连接车轮(2)和减震升降装置(20)；所述减震缸体(22)上端连接在车架(1)下表面；所述支撑杆(23)设有卡台(24)、螺孔(27)和橡胶垫(28)；所述卡台(24)卡接在支撑杆(23)上，卡台(24)到支撑杆(23)之间的距离小于车轮(2)的半径；所述螺孔(27)设有若干个；所述减震弹簧(25)设置在减震缸体(22)和卡台(24)之间；所述调节管(26)通过螺栓(29)连接在支撑杆(23)上；所述减速杆(30)设置在车架(1)右端；所述拉手(5)设有防滑套(18)。
2.根据权利要求1所述的具有减震升降装置的自动装料车，其特征在于，所述钢索(13)由钢丝材料制成。
3.根据权利要求1所述的具有减震升降装置的自动装料车，其特征在于，所述滚动体(12)设有若干个，分布在车架(1)端面。
4.根据权利要求1所述的具有减震升降装置的自动装料车，其特征在于，所述支撑杆(23)上端嵌入减震缸体(22)的下端，下端嵌入调节管(26)内。
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| CN201621188509.4U CN206383975U (zh) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 一种具有减震升降装置的自动装料车 |
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|---|---|---|---|---|
| CN109484442A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-19 | 龚敬怡 | 一种基于农业用水稻收割后稻包的运输装置 |
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2016
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| CN109484442A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-19 | 龚敬怡 | 一种基于农业用水稻收割后稻包的运输装置 |
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