CN206375505U - 一种电机升降的活动线束架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机升降的活动线束架,包括底座、架体:架体为矩形框架,框架上安装有若干横梁,横梁上开有半圆形凹槽,架体左端铰接在底座上,架体中部设有可转动的连接杆与底座连接,架体另一端下方的底座上安装有升降电机,电机的伸出杆固定连接到架体的右端横梁上;电机电连接到安装在底座一侧的控制面板,并通过按钮控制升降。本实用新型采用活动的架体,通过电机控制升降,能够将不同规格的多根线束整齐排列放置在不同的横梁上,不会缠绕在一起,且便于取用,整体结构承重均匀,不会发生倾倒,有效防止了安全隐患的发生。
Description
技术领域:
本实用新型涉及线束领域,特别涉及一种电机升降的活动线束架。
背景技术:
目前国内汽车产业蓬勃发展,各类新车型层出不穷,而任何车型,其电路部分连接都需要使用线束。线束是指由接触件端子(连接器)与电线电缆压接后以扎带或胶带捆扎形成连接电路的组件,在汽车和各种电子设备的内部,为了将零件及基板间电连接而使用线束。
在生产线束时,需要将各种线缆和生产完成的线束放在线束架上,便于操作人员取用和运输,而以往的架体是普通的框架加板的分层结构,在人员取用时,线束往往缠绕在一起难以分开,用力抽则容易造成产品损坏,且放置线束较多时,线束本身是金属导体,自重很大,架体容易受力不平衡而发生倾倒的现象,存在生产不安全隐患。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种电机升降的活动线束架。
本实用新型采用的技术方案为:
一种电机升降的活动线束架,包括底座、架体:架体为矩形框架,框架上安装有若干横梁,横梁上开有半圆形凹槽,架体左端铰接在底座上,架体中部设有可转动的连接杆与底座连接,架体另一端下方的底座上安装有升降电机,电机的伸出杆固定连接到架体的右端横梁上。
所述电机电连接到安装在底座一侧的控制面板,并通过按钮控制升降。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型采用活动的架体,通过电机控制升降,能够将不同规格的多根线束整齐排列放置在不同的横梁上,不会缠绕在一起,且便于取用,整体结构承重均匀,不会发生倾倒,有效防止了安全隐患的发生。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型横梁结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种电机升降的活动线束架,包括底座、架体:架体2为矩形框架,框架上安装有若干横梁6,横梁6上开有半圆形凹槽7,架体2左端铰接在底座1上,架体2中部设有可转动的连接杆3与底座1连接,架体2另一端下方的底座上安装有升降电机4,电机4的伸出杆固定连接到架体2的右端横梁上;电机4电连接到安装在底座一侧的控制面板5,并通过按钮控制升降。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (2)
1.一种电机升降的活动线束架,包括底座、架体,其特征在于:架体为矩形框架,框架上安装有若干横梁,横梁上开有半圆形凹槽,架体左端铰接在底座上,架体中部设有可转动的连接杆与底座连接,架体另一端下方的底座上安装有升降电机,电机的伸出杆固定连接到架体的右端横梁上。
2.根据权利要求1所述的电机升降的活动线束架,其特征在于:所述电机电连接到安装在底座一侧的控制面板,并通过按钮控制升降。
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