CN206373582U - 一种轴芯组装专用铆压组合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴芯组装专用铆压组合结构，包括上翘气缸、上顶气缸和杠杆，上翘气缸固定安装在安装架六上，上翘气缸连接至杠杆，杠杆的中间位置卡在支点上，支点固定安装在侧支撑板上，侧支撑板固定安装在安装架六上，杠杆的另一端连接至滑块卡槽二，滑块卡槽二顶端设置有冲头，上顶气缸固定安装在滑块卡槽一上，滑块卡槽一固定安装在安装架六上，上顶气缸连接至上顶块，上顶块的位置与冲头的位置相对应，上顶气缸控制上顶块的上下移动。本实用新型通过上翘气缸带动杠杆的移动从而带动冲头的移动再配合上顶气缸上的上顶块实现了将组装后的轴芯各部件自动铆接在一起，提高了生产效率和产品质量。

Description

一种轴芯组装专用铆压组合结构

技术领域

本实用新型涉及轴芯组装技术领域，具体是一种轴芯组装专用铆压组合结构。

背景技术

轴芯用来传动驱动力的工件，广泛应用到各个领域，轴芯一般包括转轴和齿轮，通常需要将齿轮固定安装在转轴上，在齿轮上下两侧还设置有垫片，传统的轴芯组装一般采用人工的方式，采用人工的方式不仅造成了效率低下而且很容易造成质量的良莠不齐从而影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴芯组装专用铆压组合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴芯组装专用铆压组合结构，包括上翘气缸、上顶气缸和杠杆，所述上翘气缸固定安装在安装架六上，所述上翘气缸连接至杠杆，杠杆的中间位置卡在支点上，支点固定安装在侧支撑板上，所述侧支撑板固定安装在安装架六上，所述杠杆的另一端连接至滑块卡槽二，滑块卡槽二顶端设置有冲头，所述上顶气缸固定安装在滑块卡槽一上，滑块卡槽一固定安装在安装架六上，所述上顶气缸连接至上顶块，上顶块的位置与冲头的位置相对应，上顶气缸控制上顶块的上下移动。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装架六底端设置有限位块，通过限位块将安装架六安装在轴芯组装机机架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块卡槽一上还设置有接近开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述杠杆的一端限制在导向块之间，所述导向块固定安装在上翘气缸上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过上翘气缸带动杠杆的移动从而带动冲头的移动再配合上顶气缸上的上顶块实现了将组装后的轴芯各部件自动铆接在一起，提高了生产效率和产品质量。

附图说明

图1为轴芯组装专用铆压组合结构的结构示意图。

图中：81-导向块，82-杠杆，83-支点，84-冲头，85-上顶块，86-滑块卡槽一，87-接近开关，88-限位块，89-上顶气缸，810-滑块卡槽二，811-侧支撑板，812-上翘气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种轴芯组装专用铆压组合结构，包括上翘气缸812、上顶气缸89和杠杆82，所述上翘气缸812固定安装在安装架六上，所述安装架六底端设置有限位块88，通过限位块88将安装架六安装在轴芯组装机机架上，所述上翘气缸812连接至杠杆82，杠杆82的一端限制在导向块81之间，所述导向块81固定安装在上翘气缸812上，所述杠杆82的中间位置卡在支点83上，所述支点83固定安装在侧支撑板811上所述侧支撑板811固定安装在安装架六上，所述杠杆82的另一端连接至滑块卡槽二810，滑块卡槽二810顶端设置有冲头84，通过上翘气缸812的上下移动带动杠杆82的上下移动从而带动冲头84的上下移动；

所述上顶气缸89固定安装在滑块卡槽一86上，滑块卡槽一86固定安装在安装架六上，所述上顶气缸89连接至上顶块85，上顶块85的位置与冲头84的位置相对应，上顶气缸89控制上顶块85的上下移动；所述上顶块85与冲头84之间为轴芯组装机的治具，上顶块85将治具上安装后的轴芯顶出，通过冲头84的下压对轴芯进行铆接，所述滑块卡槽一86上还设置有接近开关87，所述接近开关87用于感应轴芯是否到达上顶块85的位置；所述机构将轴芯安装后然后将轴芯通过转盘传送到取成品检测机构的位置进行取件检测。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种轴芯组装专用铆压组合结构，其特征在于，包括上翘气缸(812)、上顶气缸(89)和杠杆(82)，所述上翘气缸(812)固定安装在安装架六上，所述上翘气缸(812)连接至杠杆(82)，杠杆(82)的中间位置卡在支点(83)上，支点(83)固定安装在侧支撑板(811)上，所述侧支撑板(811)固定安装在安装架六上，所述杠杆(82)的另一端连接至滑块卡槽二(810)，滑块卡槽二(810)顶端设置有冲头(84)，所述上顶气缸(89)固定安装在滑块卡槽一(86)上，滑块卡槽一(86)固定安装在安装架六上，所述上顶气缸(89)连接至上顶块(85)，上顶块(85)的位置与冲头(84)的位置相对应，上顶气缸(89)控制上顶块(85)的上下移动。

2.根据权利要求1所述的轴芯组装专用铆压组合结构，其特征在于，所述安装架六底端设置有限位块(88)，通过限位块(88)将安装架六安装在轴芯组装机机架上。

3.根据权利要求1所述的轴芯组装专用铆压组合结构，其特征在于，所述滑块卡槽一(86)上还设置有接近开关(87)。

4.根据权利要求1所述的轴芯组装专用铆压组合结构，其特征在于，所述杠杆(82)的一端限制在导向块(81)之间，所述导向块(81)固定安装在上翘气缸(812)上。