CN206367559U - 船舶舱室的模块化地板及其铺装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶舱室的模块化地板及其铺装结构,船舶舱室的模块化地板包括面板、底板、芯材和边框,面板、底板、芯材和边框通过胶水复合为一体结构,其中面板和底板分别覆盖在芯材的正面和背面,边框位于芯材的相对的两侧,芯材两侧的边框的外侧上分别具有可相互配对扣合的锁扣。该模块化地板之间通过边框上的锁扣扣接,垫块固定在船舶舱室的甲板面上,对甲板面进行调平,模块化地板平铺在垫块。本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,施工将会大大缩短周期,同时提高了地面踩踏脚感的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶舱室的模块化地板及其铺装结构。
背景技术
国内造船业由于过去对舱室设计依旧是比较传统的设计,与造船技术先进国家比较差距较大,主要体现在设计的模块化、集成化程度不高,内装施工周期较长、整体内装设计相对落后。随着造船业的快速发展和人们生活质量的提高,一方面对现有的舱室内装设计提高船员的生活质量提出了要求,另一方面同时能满足快速施工、缩短造船周期的要求。
现有的船舶舱室地面施工方式为用水泥、硅砂、灰泥等原料组成敷料加水混合后铺设溜平的施工方式,施工周期短较长,施工环境差。需要一种新型的地板结构来解决现状问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有的船舶舱室地面施工方式为用水泥、硅砂、灰泥等原料组成敷料加水混合后铺设溜平的施工方式,施工周期短较长,施工环境差。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船舶舱室的模块化地板,包括面板、底板、芯材和边框,面板、底板、芯材和边框通过胶水复合为一体结构,其中面板和底板分别覆盖在芯材的正面和背面,边框位于芯材的相对的两侧,芯材两侧的边框的外侧上分别具有可相互配对扣合的锁扣。
进一步限定,边框的正面和背面的内侧具有内凹的台阶,面板和底板延伸至边框的台阶内。
进一步限定,边框的内侧具有沿其长度方向贯穿的内孔。
面板和底板为金属薄板,芯材为铝蜂窝板、瓦楞板、泡沫板、纸蜂窝板或胶合板,边框为金属型材。
进一步限定,面板和底板为铝合金板、不锈钢板或镀锌钢板,厚度为0.6~1mm。
一种船舶舱室的模块化地板的铺装结构,包括模块化地板和垫块,垫块固定在船舶舱室的甲板面上,对甲板面进行调平,模块化地板平铺在垫块,模块化地板之间通过边框上的锁扣扣接。
进一步限定,垫块通过垫块附近的弹性胶进行固定,同时弹性胶将垫块、模块化地板粘结为一体。
进一步限定,垫块为橡胶垫块。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,施工将会大大缩短周期,同时提高了地面踩踏脚感的舒适性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型的船舶舱室的模块化地板的结构示意图;
图2为本实用新型的船舶舱室的模块化地板的铺装结构;
其中,1.面板,2.边框,3.芯材,4.底板,5.垫块,6.甲板面。
具体实施方式
如图1和2所示,一种船舶舱室的模块化地板,包括面板1、底板4、芯材3和边框2,面板1、底板4、芯材3和边框2通过胶水复合为一体结构,其中面板1和底板4分别覆盖在芯材3的正面和背面,边框2位于芯材3的相对的两侧,芯材3两侧的边框2的外侧上分别具有可相互配对扣合的锁扣。
边框2的正面和背面的内侧具有内凹的台阶,面板1和底板4延伸至边框2的台阶内。
边框2的内侧具有沿其长度方向贯穿的内孔。
面板1和底板4为金属薄板,优选为铝合金板、不锈钢板或镀锌钢板,厚度为0.6~1mm。芯材3为铝蜂窝板、瓦楞板、泡沫板、纸蜂窝板或胶合板,边框2为金属型材。
一种船舶舱室的模块化地板的铺装结构,包括模块化地板和垫块5,垫块5固定在船舶舱室的甲板面6上,对甲板面6进行调平,模块化地板平铺在垫块5,模块化地板之间通过边框2上的锁扣扣接。
垫块5通过垫块5附近的弹性胶进行固定,同时弹性胶将垫块5、模块化地板粘结为一体。
垫块5为橡胶垫块。
Claims (8)
1.一种船舶舱室的模块化地板,其特征是:包括面板(1)、底板(4)、芯材(3)和边框(2),面板(1)、底板(4)、芯材(3)和边框(2)通过胶水复合为一体结构,其中面板(1)和底板(4)分别覆盖在芯材(3)的正面和背面,边框(2)位于芯材(3)的相对的两侧,芯材(3)两侧的边框(2)的外侧上分别具有可相互配对扣合的锁扣。
2.根据权利要求1所述的船舶舱室的模块化地板,其特征是:所述的边框(2)的正面和背面的内侧具有内凹的台阶,面板(1)和底板(4)延伸至边框(2)的台阶内。
3.根据权利要求1或2所述的船舶舱室的模块化地板,其特征是:所述的边框(2)的内侧具有沿其长度方向贯穿的内孔。
4.根据权利要求1或2所述的船舶舱室的模块化地板,其特征是:所述的面板(1)和底板(4)为金属薄板,所述的芯材(3)为铝蜂窝板、瓦楞板、泡沫板、纸蜂窝板或胶合板,边框(2)为金属型材。
5.根据权利要求4所述的船舶舱室的模块化地板,其特征是:所述的面板(1)和底板(4)为铝合金板、不锈钢板、镀锌钢板,厚度为0.6~1mm。
6.一种船舶舱室的模块化地板的铺装结构,其特征是:包括权利要求1或2所述的模块化地板和垫块(5),垫块(5)固定在船舶舱室的甲板面(6)上,对甲板面(6)进行调平,模块化地板平铺在垫块(5),模块化地板之间通过边框(2)上的锁扣扣接。
7.根据权利要求6所述的船舶舱室的模块化地板的铺装结构,其特征是:所述的垫块(5)通过垫块(5)附近的弹性胶进行固定,同时弹性胶将垫块(5)、模块化地板粘结为一体。
8.根据权利要求6或7所述的船舶舱室的模块化地板的铺装结构,其特征是:所述的垫块(5)为橡胶垫块。
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CN201621449421.3U CN206367559U (zh) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 船舶舱室的模块化地板及其铺装结构 |
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CN201621449421.3U Active CN206367559U (zh) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 船舶舱室的模块化地板及其铺装结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107685836A (zh) * | 2017-08-21 | 2018-02-13 | 丁芸娉 | 一种轻质船用床板结构 |
CN108819381A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-16 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种轻量化隔音耐火船舶舱室壁板及其制备方法 |
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2016
- 2016-12-27 CN CN201621449421.3U patent/CN206367559U/zh active Active
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