CN206362206U - 火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，它包括汽轮机、空冷岛，所述汽轮机通过一母管道与所述空冷岛连通，它还包括一凝汽器和支管道，支管道的两端分别与母管道和凝汽器相连通，凝汽器另一侧从输出管到输入管依次连接有阀门a、吸收式热泵、阀门b、循环泵、阀门c、供暖系统、阀门d、增压泵、阀门e、干湿联合空冷器、阀门f。本实用新型的目的在于提供一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，实现了降低煤耗、提高机组效率、节约水耗的目的。本实用新型的优点在于：将吸收式热泵采暖系统和干湿联合空冷器系统完美结合，利用阀门进行切换，夏季可作为辅助尖峰冷却，冬季可供城市采暖。

Description

火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统

技术领域

本实用新型涉及一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统。

背景技术

我国能源构成中火力发电占75％，而且基本上是煤电，煤炭基地多集中于北方，但是北方大部分地区缺水。在电站中最有效的节水措施就是发展空冷技术，建立电厂冷端的干冷系统。空冷电厂理论上不消耗循环冷却水，电厂的补充水量大为减少，更重要的是空冷电厂的选址就不受水源的限制，这样发展空冷技术使建设坑口电站成为可能。目前国内空冷系统大多应用在西北、华北等地区，不耗水等优点得到了社会的认可，部分地区甚至被强制采用。

然而，由于空气自身的热比容小特点，导致空冷夏季背压高、能耗大、效率低等问题尤为突出，即使在夏季该地区温度较低，使用效果还是很难令人满意。另一方面，很多火电厂没有对汽轮机乏汽余热进行合理利用，造成比较大的资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，其既解决了空冷夏季尖峰冷却问题，又对余热进行了充分利用，达到降低煤耗、提高机组效率、节约水耗的目的。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，它包括汽轮机、空冷岛，所述汽轮机通过一母管道与所述空冷岛连通，它还包括一凝汽器和支管道，所述支管道的两端分别与母管道和凝汽器相连通，所述凝汽器另一侧引出一条输出管和一条输入管，从输出管到输入管依次连接有阀门a、吸收式热泵、阀门b、循环泵、阀门c、供暖系统、阀门d、增压泵、阀门e、干湿联合空冷器、阀门f；所述凝汽器与阀门a之间分出一条接有阀门g的管道连通至阀门d与增压泵之间。

较之现有技术而言，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型将吸收式热泵采暖系统和干湿联合空冷器系统完美结合，利用阀门进行切换，夏季可作为辅助尖峰冷却，冬季可供城市采暖，不仅具有火电厂纯空冷岛技术的节水特点，更具有蒸发式冷却技术的高效节能，而且本系统充分利用了汽轮机乏汽余热资源，达到了降低煤耗、提高机组效率、节约水耗的目的。

2.本实用新型在增压泵与阀门e之间分出一条接有阀门h的管道连通至阀门f与凝汽器之间，冬季吸收式热泵采暖系统投入使用时，回流的冷却水温度能达到要求时，打开阀门h，关闭阀门e、阀门f及干湿联合空冷器，减少了不必要的资源浪费。

3.增压泵在夏季辅助尖峰冷却和冬季余热利用的过程中，始终处于运行状态，可提高设备利用率，减少设备的闲置问题。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。

标号说明：1汽轮机、2空冷岛、3母管道、4凝汽器、4-1输出管、4-2输入管、5阀门a、6吸收式热泵、7阀门b、8循环泵、9阀门c、10供暖系统、11阀门d、12增压泵、13阀门e、14干湿联合空冷器、15阀门f、16阀门g、17阀门h、18阀门i、19支管道、20回流管。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1所示为本实用新型提供的一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统的实施例示意图。

一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，它包括汽轮机1、空冷岛2，所述汽轮机1通过一母管道3与所述空冷岛2连通，它还包括一凝汽器4和支管道19，所述支管道19的两端分别与母管道3和凝汽器4相连通，所述凝汽器4另一侧引出一条输出管4-1和一条输入管4-2，从输出管到输入管依次连接有阀门a5、吸收式热泵6、阀门b7、循环泵8、阀门c9、供暖系统10、阀门d11、增压泵12、阀门e13、干湿联合空冷器14、阀门f15；所述凝汽器4与阀门a5之间分出一条接有阀门g16的管道连通至阀门d11与增压泵12之间。其中，所 述凝汽器4为板式蒸发空冷凝汽器、高背压供热系统或其他任意形式的凝汽设备中的任意一种，可以根据实际生产情况选择。

所述干湿联合空冷器14是利用干空冷单元与蒸发冷单元串联布置。干湿联合空冷器能够灵活地适应天气条件，在气温低时只有干空冷单元工作，充分发挥空冷优势，节约水耗；在气温高时干空冷单元与蒸发冷单元同时工作，利用蒸发冷的高效冷却能力，保证机组的低背压运行，节约煤耗。

所述增压泵12与阀门e13之间分出一条接有阀门h17的管道连通至阀门f15与凝汽器4之间。

所述支管道19上设有阀门i18。

所述凝汽器4和空冷岛2上设有将冷却水引回汽轮机1的回流管20。

参照图1，本实用新型的工作原理：

工作时打开阀门i18，在汽轮机1乏汽进入空冷岛2之前，从乏汽母管道3上引出一路支管道19，抽取一定量的乏汽进入凝汽器4。

夏季时，打开阀门g16、阀门e13、阀门f15及增压泵12，启动干湿联合空冷器14，利用蒸发冷的高效冷却能力，保证机组的低背压运行，节约煤耗。

冬季时，打开阀门a5、阀门b7、循环泵8、阀门c9、阀门d11、增压泵12、阀门e13及阀门f15，启动吸收式热泵6和干湿联合空冷器14，利用吸收式热泵6提取汽轮机乏汽低温余热，为城市采暖循环水提供热源；干湿联合空冷器14此时只有干空冷单元工作，充分发挥空冷优势，节约水耗。若回流的冷却水温度已能达到要求，则打开阀门h17，关闭阀门e13、阀门f15及干湿联合空冷器14，减少干湿联合空冷器14的能耗。

增压泵12在夏季辅助尖峰冷却和冬季余热利用的过程中，始终处于运行状态，可提高设备利用率，减少设备的闲置问题。

尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以作出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，包括汽轮机(1)、空冷岛(2)，所述汽轮机(1)通过一母管道(3)与所述空冷岛(2)连通，其特征在于：它还包括一凝汽器(4)和支管道(19)，所述支管道(19)的两端分别与母管道(3)和凝汽器(4)相连通，所述凝汽器(4)另一侧引出一条输出管(4-1)和一条输入管(4-2)，从输出管到输入管依次连接有阀门a(5)、吸收式热泵(6)、阀门b(7)、循环泵(8)、阀门c(9)、供暖系统(10)、阀门d(11)、增压泵(12)、阀门e(13)、干湿联合空冷器(14)、阀门f(15)；

所述凝汽器(4)与阀门a(5)之间分出一条接有阀门g(16)的管道连通至阀门d(11)与增压泵(12)之间。

2.根据权利要求1所述的火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，其特征在于：所述增压泵(12)与阀门e(13)之间分出一条接有阀门h(17)的管道连通至阀门f(15)与凝汽器(4)之间。

3.根据权利要求1所述的火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，其特征在于：所述支管道(19)上设有阀门i(18)。

4.根据权利要求1所述的火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，其特征在于：所述凝汽器(4)和空冷岛(2)上设有将冷却水引回汽轮机(1)的回流管(20)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的火电厂直接空冷尖峰冷却及余热回收系统，其特征在于：所述凝汽器(4)为板式蒸发空冷凝汽器、高背压供热系统或其他任意形式的凝汽设备。