CN202768089U

CN202768089U - 一种汽动给水泵乏汽回收利用系统

Info

Publication number: CN202768089U
Application number: CN201220478215.0U
Authority: CN
Inventors: 田家耕
Original assignee: BEIJING CHUANGSHI ENERGY CO LTD
Current assignee: BEIJING CHUANGSHI ENERGY CO LTD
Priority date: 2012-09-18
Filing date: 2012-09-18
Publication date: 2013-03-06
Anticipated expiration: 2022-09-18

Abstract

一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，包括：汽机中压缸（101）、热网加热器（102）、小汽轮机（103）及主机凝汽器（104），汽机中压缸（101）通过前段抽汽管道（117）连接小汽轮机（103），汽轮机中压缸（101）的抽汽通过后段抽汽管道（115）连接热网加热器（102）。小汽轮机（103）通过小汽轮机乏汽管道（106）连接主机凝汽器（104），该汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：吸收式热泵（105），吸收式热泵（105）的驱动蒸汽进口连接汽机中压缸（101）的后段抽汽管道（115）；吸收式热泵（105）的乏汽进口连接小汽轮机乏汽管道（106）；吸收式热泵（105）的乏汽凝结水出口连接主机凝结水系统；吸收式热泵（105）的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道。本实用新型的有益效果在于，通过吸收式热泵将小汽轮机的乏汽余热进行回收再利用，减少了电厂向大气热排放，解决了能源的大量浪费问题。

Description

一种汽动给水泵乏汽回收利用系统

技术领域

本实用新型是关于热电厂余热利用技术，特别是关于一种汽动给水泵乏汽回收利用系统。

背景技术

目前大型热电厂的汽动给水泵是利用主汽轮机抽汽驱动小汽轮机带动给水泵做功的。如图1所示，汽机中压缸101中的前段品质参数较高的抽汽进入小汽轮机103，而后段抽汽进入热网加热器102。前段抽汽在进入小汽轮机103内做完功后的乏汽直接进入主机凝汽器104冷凝，冷凝的热量通过循环水带走排放到大气。

小汽轮机乏汽的热量通过循环水系统排放至大气，乏汽的热量白白浪费掉，造成了能源的浪费，同时对环境也造成了热污染。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，以有效利用小汽机乏汽的余热，实现节能减排。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，包括：包括：汽机中压缸101、热网加热器102、驱动给水泵的小汽轮机103及主机凝汽器104，所述的汽机中压缸101通过前段抽汽管道117连接所述的小汽轮机103，所述的汽轮机中压缸101通过后段抽汽管道115连接所述的热网加热器102。所述的小汽轮机103通过小汽轮机乏汽管道106连接所述的主机凝汽器104，其特征在于，所述的汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：吸收式热泵105，所述吸收式热泵105的驱动蒸汽进口连接所述汽机中压缸101的后段抽汽管道115；所述吸收式热泵105的乏汽进口连接所述的小汽轮机乏汽管道106；所述吸收式热泵105的乏汽凝结水出口连接主机凝结水系统；所述吸收式热泵105的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道。

进一步地，所述的汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：热网水管道隔离阀116，设在所述热网水进口及热网水出口与所述热网水管道的连接点之间。

本实用新型的有益效果在于，通过吸收式热泵将小汽轮机的乏汽余热进行回收再利用，减少了电厂向大气热排放，解决了能源的大量浪费问题。同时通过回收的余热大大增加电厂对外采暖供热的能力。通过将小汽机乏汽余热回收利用后，机组平均供热负荷增加，采暖期供热量增加。电厂的煤耗减少，采暖期供热面积、供热用户增加。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1为现有技术的小汽轮机乏汽系统连接示意图；

图2为本实用新型汽动给水泵乏汽回收利用系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图2所示，本实施例提供一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，该汽动给水泵乏汽回收利用系统包括：汽机中压缸101、热网加热器102、驱动给水泵的小汽轮机103、主机凝汽器104及吸收式热泵105等设备，上述设备的连接关系如下：

汽机中压缸101通过后段抽汽管道115连接热网加热器102，通过前段抽汽管道117连接小汽轮机103，小汽轮机103通过乏汽管道106连接主机凝汽器104。

吸收式热泵105的驱动蒸汽进口通过管道107连接汽机中压缸101的后段抽汽管道115；吸收式热泵105的乏汽进口通过管道108连接小汽轮机乏汽管道106；吸收式热泵105的乏汽凝结水出口通过管道109连接主机凝结水系统；吸收式热泵105的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道110。

如图2所示，汽动给水泵乏汽回收利用系统中包括很多控制阀门，用于控制系统中管道开闭。图2中仅示出了部分阀门，包括：热网水管道隔离阀116、热网回水进口阀111、及热泵乏汽凝结水出口阀113。热网水管道隔离阀116设在所述热网水进口及热网水出口与所述热网水管道的连接点之间，当吸收式热泵105接入运行时，该热网水管道隔离阀116需要关闭，以使得热网水经过吸收式热泵105进行加热。热网回水进口阀111设在热网水管道110上，用于控制整个热网系统的热网水的供给。小汽轮机乏汽至热泵机组入口阀112设在管道108上，热泵乏汽凝结水出口阀113设在管道109上。图中的其他管道为本领域技术人员公知，不再一一赘述。

对采用吸收式热泵回收小汽轮机乏汽余热加以利用描述如下：当蒸汽推动小汽轮机103做完功后的乏汽进入主机凝汽器104时温度约40℃左右，以此时的乏汽作为低温热源，以主汽轮机（汽机中压缸101）的抽汽作为驱动热源，通过吸收式热泵105将50-60℃左右的热网循环水回水加热，使热网循环水温度升至80-90℃左右后进入电厂的热网加热器再次升温后对外供热。通过吸收式热泵105后的小机乏汽冷凝水回主机凝结水系统循环利用。以此汽动给水泵乏汽回收利用系统回收小汽轮机的乏汽余热，提高了电厂供热量，同时也提高了电厂总的热效率，增加了电厂的经济效益。

另外，在增加吸收式热泵105的同时仍然保留了原来小汽轮机乏汽回主机凝汽器的阀门管道系统（即保持小汽轮机机乏汽至主机凝汽器104的隔离阀114处于开启状态）。在非采暖期或热泵机组（吸收式热泵105）出现故障停运时，小汽轮机乏汽系统仍然按原方式进行回收。不会对整个系统的安全有任何影响。

本实用新型的有益效果在于，通过吸收式热泵将小汽轮机的乏汽余热进行回收再利用，减少了电厂向大气热排放，解决了能源的大量浪费问题。同时通过回收的余热大大增加电厂对外采暖供热的能力。通过将小汽机乏汽余热回收利用后，机组平均供热负荷增加，采暖期供热量增加。电厂的煤耗减少，采暖期供热面积、供热用户增加，经济效益也大大提高。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种汽动给水泵乏汽回收利用系统，包括：汽机中压缸（101）、热网加热器（102）、驱动给水泵的小汽轮机（103）及主机凝汽器（104），所述的汽机中压缸（101）通过前段抽汽管道（117）连接所述的小汽轮机（103），所述的汽轮机中压缸（101）通过后段抽汽管道（115）连接所述的热网加热器（102）；所述的小汽轮机（103）通过小汽轮机乏汽管道（106）连接所述的主机凝汽器（104），其特征在于，所述的汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：吸收式热泵（105），所述吸收式热泵（105）的驱动蒸汽进口连接所述汽机中压缸（101）的后段抽汽管道（115）；所述吸收式热泵（105）的乏汽进口连接所述的小汽轮机乏汽管道（106）；所述吸收式热泵（105）的乏汽凝结水出口连接主机凝结水系统；所述吸收式热泵（105）的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道。

2.根据权利要求1所述的汽动给水泵乏汽回收利用系统，其特征在于，所述的汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括：热网水管道隔离阀（116），设在所述热网水进口及热网水出口与所述热网水管道的连接点之间。