CN206349873U - 一种碎纸机内的马达组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种碎纸机内的马达组件，包括马达、减速器和散热机构；所述马达包含有壳体和电机轴，所述壳体的外圆面设置有多个均布的散热孔，所述电机轴轴向插接在壳体内，且两端延伸到壳体的外侧；所述散热机构包含有一个散热罩和散热风扇，所述散热罩安装在壳体上，所述散热罩内设置有一个散热流道，所述散热风扇安装在散热流道内，所述散热罩安装在马达的壳体上使散热孔与散热流道连通；所述减速器包含有输入端和输出端，所述输入端和输出端分别与电机轴和散热风扇传动连接；所述电机轴通过减速器以增大散热风扇的转速；所述散热风扇通过电机轴驱动后将散热孔内的热量沿着散热流道排出。本实用新型的碎纸机内的马达组件，无需另外配置散热电机，结构更加简单，成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于一种碎纸机配件领域，具体涉及一种碎纸机内的马达组件。
背景技术
碎纸机通过马达带动刀片旋转来实现碎纸。传统的碎纸机内的马达在工作过久后会产生大量的热量，从而节省碎纸机的寿命。为了克服这个技术问题，一般的设计就是在碎纸机内，另外安装一个散热风扇和风扇电机，使其对马达进行降温。但是这样的结构使得碎纸机整体的空间更大，成本更高，结构更加复杂。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是要降低碎纸机的成本和结构。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种碎纸机内的马达组件，包括马达、减速器和散热机构；
所述马达包含有壳体和电机轴，所述壳体的外圆面设置有多个均布的散热孔，所述电机轴轴向插接在壳体内，且两端延伸到壳体的外侧；
所述散热机构包含有一个散热罩和散热风扇，所述散热罩安装在壳体上，所述散热罩内设置有一个散热流道，所述散热风扇安装在散热流道内，所述散热罩安装在马达的壳体上使散热孔与散热流道连通；
所述减速器包含有输入端和输出端，所述输入端和输出端分别与电机轴和散热风扇传动连接；所述电机轴通过减速器以增大散热风扇的转速；
所述散热风扇通过电机轴驱动后将散热孔内的热量沿着散热流道排出。
上述的碎纸机内的马达组件中，所述减速器还包括有安装座和位于安装座内的三个齿轮；所述三个齿轮依次啮合传动，所述输入端和输出端分别设置在首尾位置的两个齿轮上。
上述的碎纸机内的马达组件中，所述散热流道内设置与一个风扇安装口，所述散热风扇安装在风扇安装口上。
上述的碎纸机内的马达组件中，所述散热孔有8个。
上述的碎纸机内的马达组件中，所述散热罩包含有一个套接在壳体上的套孔，所述套孔的位置覆盖整个散热孔。
上述的碎纸机内的马达组件中，所述散热风扇的风叶为直板结构。
(三)有益效果
本实用新型的碎纸机内的马达组件，通过一个减速器将马达的转速增大后并输送到散热风扇，使散热风扇高数旋转对马达进行降温，从而无需另外设置风扇电机，因此节省了碎纸机内的马达组件的成本，而且整体体积更小，结构更加简单。
附图说明
图1为本实用新型的碎纸机内的马达组件的立体图；
图2为本实用新型的碎纸机内的马达组件的爆炸图；
图3为本实用新型的碎纸机内的马达组件的剖视图；
图中1为马达、2为减速器、3为散热机构、11为壳体、12为电机轴、13为散热孔、23为安装座、24为齿轮、31为散热罩、32为散热风扇、33为散热流道、34为风扇安装口、35为套孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-图3所示的一种碎纸机内的马达组件，包括马达1、减速器2和散热机构3；所述马达1包含有壳体11和电机轴12，所述壳体11的外圆面设置有8个均布的散热孔13，所述电机轴12轴向插接在壳体11内，且两端延伸到壳体11的外侧，其中一端用于连接刀片。
所述散热机构3包含有一个散热罩31和散热风扇32，所述散热罩31安装在壳体11上，所述散热罩31内设置有一个散热流道33，所述散热流道33内设置与一个风扇安装口34，所述散热风扇的风叶为直板结构，可以实现径向排风。所述散热风扇32通过风扇安装口 34安装在散热流道33内，所述散热罩31安装在马达1的壳体11上使散热孔13与散热流道33连通。
所述减速器2包含有输入端、输出端、安装座23和位于安装座 23内的三个齿轮24；所述三个齿轮24依次啮合传动，所述输入端和输出端分别设置在首尾位置的两个齿轮24上，所述输入端和输出端分别与电机轴12的另一端和散热风扇32传动连接；所述电机轴12通过减速器2以增大散热风扇32的转速；
上述散热罩31包含有一个套接在壳体11上的套孔35，所述套孔35的位置覆盖整个散热孔13，从而使散热孔13与散热流道33连通。
工作时，马达开始工作，并通过减速器2使散热风扇32高速旋转，散热风扇32被驱动后将散热孔13内的热量沿着散热流道33排出。因此无需配置散热电机，从而节省了成本，结构相对更加简单，使得碎纸机体积更小。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述碎纸机内的马达组件包括马达(1)、减速器(2)和散热机构(3)；
所述马达(1)包含有壳体(11)和电机轴(12)，所述壳体(11)的外圆面设置有多个均布的散热孔(13)，所述电机轴(12)轴向插接在壳体(11)内，且两端延伸到壳体(11)的外侧；
所述散热机构(3)包含有一个散热罩(31)和散热风扇(32)，所述散热罩(31)安装在壳体(11)上，所述散热罩(31)内设置有一个散热流道(33)，所述散热风扇(32)安装在散热流道(33)内，所述散热罩(31)安装在马达(1)的壳体(11)上使散热孔(13)与散热流道(33)连通；
所述减速器(2)包含有输入端和输出端，所述输入端和输出端分别与电机轴(12)和散热风扇(32)传动连接；所述电机轴(12)通过减速器(2)以增大散热风扇(32)的转速；
所述散热风扇(32)通过电机轴(12)驱动后将散热孔(13)内的热量沿着散热流道(33)排出。
2.根据权利要求1所述的碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述减速器(2)还包括有安装座(23)和位于安装座(23)内的三个齿轮(24)；所述三个齿轮(24)依次啮合传动，所述输入端和输出端分别设置在首尾位置的两个齿轮(24)上。
3.根据权利要求1所述的碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述散热流道(33)内设置与一个风扇安装口(34)，所述散热风扇(32)安装在风扇安装口(34)上。
4.根据权利要求1所述的碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述散热孔(13)有8个。
5.根据权利要求1所述的碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述散热罩(31)包含有一个套接在壳体(11)上的套孔(35)，所述套孔(35)的位置覆盖整个散热孔(13)。
6.根据权利要求1所述的碎纸机内的马达组件，其特征在于，所述散热风扇(32)的风叶为直板结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621259989.9U CN206349873U (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 一种碎纸机内的马达组件 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206349873U true CN206349873U (zh) | 2017-07-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201621259989.9U Active CN206349873U (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 一种碎纸机内的马达组件 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2016
- 2016-11-21 CN CN201621259989.9U patent/CN206349873U/zh active Active
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