CN219350368U - 一种电池冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池冷却系统，包括机壳、电池包、散热机构和导风罩，所述电池包设于机壳内，所述散热机构包括主动风叶、从动风叶和电机组件，所述主动风叶和从动风叶分别设置在电机组件的两侧，所述从动风叶转动连接在电机组件上，所述电机组件驱动主动风叶以产生气流带动从动风叶转动，所述导风罩套装在从动风叶外以使从动风叶形成离心式气流并驱向电池包散热。本实用新型提供一种电池冷却系统，结构简单，减小电机负载，同时对电机组件和电池包进行散热，有效保证冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电工具技术领域，尤其是涉及一种电池冷却系统。
背景技术
在锂电工具实际使用过程中，电池包与控制系统由于工作负载与电流的关系，易造成电池包与控制系统发热，从而产生能量损耗，造成工作障碍，导致使用体验功能不好。现有技术中对电池包与控制系统进行散热，但部分是采用散热片的形式，成本较高，而一些采用风冷散热方式的电池包通常通过电机直接驱动风扇转动，电机负载较高且风扇产生的冷却风无法对电机进行散热。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的问题，提供一种电池冷却系统，结构简单，减小电机负载，同时对电机组件和电池包进行散热，有效保证冷却效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种电池冷却系统，包括机壳，
电池包，所述电池包设于机壳内，
散热机构，所述散热机构设置在机壳内，所述散热机构包括主动风叶、从动风叶和电机组件，所述主动风叶和从动风叶分别设置在电机组件的两侧，所述从动风叶转动连接在电机组件上，所述电机组件驱动主动风叶以产生气流带动从动风叶转动，
导风罩，所述导风罩套装在从动风叶外以使从动风叶形成离心式气流并驱向电池包散热。
在本技术方案中，由于从动风叶转动连接在电机组件上，主动风叶工作运转时产生的气流驱动从动风叶，并确保从动风叶对电机组件不产生任何负载，减轻电机组件的负载，而从动风叶在高速旋转过程中，一部分气流驱向电机组件散热，另一部分气流通过导风罩驱向电池包，对电池包进行高效散热，即有利于从动风扇同时对电机组件和电池包进行散热，结构简单且散热效果好。
作为优选，所述机壳上设有风窗口，所述从动风叶靠近风窗口设置。
这样的设置有利于确保冷风从风窗口进入并对电池包、电机组件等进行散热。
作为优选，所述机壳内设有用于安装电池包的第一腔体和用于安装散热机构的第二腔体，所述机壳内设有用于连通第一腔体和第二腔体的连通口。
这样的设置有利于散热机构吸入的冷风通过连通口进入第一腔体进行散热，也有利于避免散热机构内电机产生的热量影响电池包的冷却。
作为优选，所述导风罩包括罩体和导风口，所述罩体与导风口一体式设置形成蜗壳状结构，所述导风口设于连通口处，所述导风口与连通口配合以形成风道以将从动风叶产生的气流导向电池包。
导风口与连通口形成的风道对冷风起到导向作用，有利于从动风叶吸入的冷风进入第一腔体内对电池包进行散热。
作为优选，所述从动风叶包括若干倾斜设置的叶片。
从动风叶产生的气流在中间部分为轴流式，对电机组件进行散热，外侧与导风罩配合形成离心式气流，便于对电池包进行散热。
作为优选，所述电机组件上设有转轴，所述主动风叶固定在转轴上，所述从动风叶转动连接在转轴上。
电机驱动转轴转动以带动主动风叶旋转，从动风叶与转轴转动连接有利于确保从动风叶对电机组件不产生任何负载。
作为优选，所述从动风叶与转轴间隙配合。
作为优选，所述从动风叶与转轴通过轴承连接。
作为优选，所述从动风叶与转轴通过轴套连接。
因此，本实用新型具有如下有益效果：结构简单，同时对电机组件和电池包进行散热，有效保证冷却效果；通过主动风叶运动产生的气流带动从动风叶，并使从动风叶转动连接在电机组件上，确保从动风叶对电机组件不产生任何负载；从动风叶与转轴间隙配合、或者通过轴承或轴套连接，实现了从动风叶与转轴的转动连接，避免从动风叶对电机组件产生负载，有效减轻电机组件的负载；通过将从动风叶设置在风窗口处，确保始终是冷风进入机壳内对电池包、电机组件等进行散热，保证散热效果；从动风叶与导风罩配合以使从动风叶产生的气流在中间部分为轴流式，外侧为离心式，便于分别对电池包、电机组件等进行散热，提高散热效果。
附图说明
图1是一种电池冷却系统的结构示意图；
图2是电池冷却系统的爆炸结构示意图；
图3是导风罩的结构示意图；
图4是从动风叶的结构示意图；
图5是电机组件的结构示意图；
图中：1、机壳 101、左壳体 102、右壳体 103、风窗口 2、导风罩 201、罩体202、导风口 3、从动风叶 301、叶片 4、电机组件 401、转轴 5、主动风叶 6、支架7、电池包 8、轴承9、风道。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中，一种电池冷却系统，包括机壳1、电池包7、散热机构和导风罩2，机壳1内设有第一腔体和第二腔体，第一腔体用于安装电池包7，第二腔体用于安装散热机构，散热机构产生冷风分别对第一腔体和第二腔体内部进行散热，保证冷却风的流通，在第一腔体和第二腔体之间设有连通口。
在本申请其中一个实施例中，电池冷却系统还包括控制组件，控制组件设置在第一腔体内。
如图4、图5所示，散热机构包括主动风叶5、从动风叶3和电机组件4，主动风叶5和从动风叶3分别设置在电机组件4的两侧，其中主动风叶5固定在电机组件4上，从动风叶3转动连接在电机组件4上，使用时电机组件4驱动主动风叶5转动，主动风叶5产生的气流流经从动风叶3时会带动从动风叶3旋转，从动风叶3在旋转过程中，一部分气流驱向电机组件4散热，另一部分气流通过导风罩2驱向第一腔体，对电池包7进行高效散热，结构简单且散热效果好。电机组件4包括转子结构和定子结构，主动风叶5与转子结构连接以便于转子结构驱动主动风叶5旋转。
为便于主动风叶5带动从动风叶3旋转，在本申请其中一个实施例中，从动风叶3包括若干倾斜设置的叶片301，从动风叶3产生的气流在中间部分为轴流式，对电机组件4进行散热，外侧与导风罩2配合气流为离心式，便于对电池包7进行散热，图1中箭头方向即为从动风扇产生的冷却风的气流方向。
如图3所示，导风罩2包括罩体201和导风口202，其中罩体201和导风口202形成蜗壳状结构，导风口202与连通口配合形成风道9，风道9用于将从动风叶3形成的冷却风驱向第一腔体内，对电池包7和控制组件进行散热。
在本申请其中一个实施例中，为确保始终是冷风对机壳1内各个部件进行散热，机壳1上设有风窗口103，从动风叶3靠近风窗口103设置，这就确保从动风叶3始终产生冷风对机壳1内的电机组件4、电池包7和控制组件进行散热，有效提高散热效果。
为实现从动风扇和电池组件的转动连接，在电池组件上设有转轴401，主动风叶5固定在转轴401上，从动风叶3转动连接在转轴401上。
在本申请其中一个实施例中，从动风叶3与转轴401间隙配合。
在本申请另一个实施例中，如图2所示，从动风叶3与转轴401通过轴承8连接。
在本申请另一个实施例中，从动风叶3与转轴401通过轴套连接。
从动风叶3和转轴401通过间隙配合、轴承8、轴套等方式实现转动连接，确保从动风叶3对电机组件4不产生任何负载。
此外，在本申请其中一个实施例中，机壳1设置为分体式结构，机壳1包括左壳体101和右壳体102，风窗口103设置在左壳体101上，电机组件4固定在右壳体102上，为便于电机组件4的安装，在电机组件4和右壳体102之间设有支架7。
电池冷却系统的工作过程如下：电机组件4驱动主动风叶5转动，主动风叶5将冷却风从进风口吸入机壳1内，由于从动风叶3与电机组件4转动连接，冷却风流经从动风叶3时会带动从动风叶3旋转，由从动风叶3产生新的风向，即在从动风叶3旋转过程中，从动风叶3产生的气流在中间部分为轴流式，对电机组件4进行散热，外侧与导风罩2配合形成离心式的气流，离心式的气流从风道9驱向第一腔体内，对电池包7进行高效散热。
需要说明的是，上述描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
以上实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电池冷却系统，其特征在于，包括，
机壳，
电池包，所述电池包设于机壳内，
散热机构，所述散热机构设置在机壳内，所述散热机构包括主动风叶、从动风叶和电机组件，所述主动风叶和从动风叶分别设置在电机组件的两侧，所述从动风叶转动连接在电机组件上，所述电机组件驱动主动风叶以产生气流带动从动风叶转动，
导风罩，所述导风罩套装在从动风叶外以使从动风叶形成离心式气流并驱向电池包散热。
2.根据权利要求1所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述机壳上设有风窗口，所述从动风叶靠近风窗口设置。
3.根据权利要求1所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述机壳内设有用于安装电池包的第一腔体和用于安装散热机构的第二腔体，所述机壳内设有用于连通第一腔体和第二腔体的连通口。
4.根据权利要求3所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述导风罩包括罩体和导风口，所述罩体与导风口一体式设置形成蜗壳状结构，所述导风口设于连通口处，所述导风口与连通口配合以形成风道以将从动风叶产生的气流导向电池包。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述从动风叶包括若干倾斜设置的叶片。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述电机组件上设有转轴，所述主动风叶固定在转轴上，所述从动风叶转动连接在转轴上。
7.根据权利要求6所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述从动风叶与转轴间隙配合。
8.根据权利要求6所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述从动风叶与转轴通过轴承连接。
9.根据权利要求6所述的一种电池冷却系统，其特征在于，所述从动风叶与转轴通过轴套连接。
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