CN206347023U - 一种分体式铰链结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式铰链结构。所述分体式铰链结构包括上合页和下合页；所述上合页的下部成弯钩状，所述下合页的上部成弯钩状；所述上合页的下部装有转轴结构，该转轴结构与上合页的弯钩状下部之间具有安装下合页的弯钩状上部；所述上合页和/或转轴结构上部可拆卸地装有防止上合页和下合页意外分离的限位结构。本实用新型的铰链结构具有限位功能，且铰链的合页之间易于拆卸，使用非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分体式铰链结构，尤其适用于轨道交通领域的内部铰接结构上。
背景技术
目前轨道交通车辆上使用的铰链结构一般为一体式结构，在铰链的合页上设置圆柱形通孔，通过转轴穿过通孔将两合页连接在一起，实现转动的功能，铰链两合页之间不能拆卸，并且一般无限位功能。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种分体式铰链结构，该铰链结构具有限位功能，且铰链的合页之间易于拆卸，使用非常方便。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种分体式铰链结构，包括上合页和下合页；其结构特点是，所述上合页的下部成弯钩状，所述下合页的上部成弯钩状；所述上合页的下部装有转轴结构，该转轴结构与上合页的弯钩状下部之间具有安装下合页的弯钩状上部；所述上合页和/或转轴结构上部可拆卸地装有防止上合页和下合页意外分离的限位结构。
由此，上合页和下合页在限位结构的限位下无法分离，需要维修或更换时，取下限位结构，然后将铰链结构的上下合页旋转一定的角度后即可分离。
根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：
为了方便维修和更换铰接结构，所述转轴结构与上合页的下部可拆卸地固定连接在一起。
优选地，所述限位结构为限位块。所述限位块为厚度可更改的挡块,由此，通过更改限位块的厚度来调整上下合页的转动角度。
为了方便拆卸或更换零部件，所述限位结构通过紧固件固定在上合页和/或转轴结构上。
优选地，所述上合页上设有与第一部件连接的接口，所述下合页上设有与第二部件连接的接口。实施例中示例的第一部件为侧顶板。
所述上合页和下合页的配合面为圆弧面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的铰链结构具有限位功能，且铰链的合页之间易于拆卸，使用非常方便。
此外，铰链结构的转动角度可以通过改变限位块的尺寸进行设置。取下限位块后，铰链的合页可以通过旋转特定的角度后分离。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构原理图；
图2是图1的纵剖面示意图；
图3是本实用新型限位功能示意图；
图4是本实用新型上下合页拆卸的状态示意图。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
一种分体式铰链结构，如图1和2所示，包括上合页1和下合页2，所述上合页1的下部成弯钩状，所述下合页2的上部成弯钩状；所述上合页1的下部装有转轴结构3，该转轴结构3与上合页1的弯钩状下部之间具有安装下合页2的弯钩状上部。
如图2所示，所述上合页1和下合页2的配合面使用半圆弧的挂钩式结构。上合页1和下合页2采用挂钩式连接方式，上合页1和下合页2配合面均为半圆弧的挂钩式结构，上合页上设置限位块4，用于控制铰链结构的打开角度；当需要合页分离时，先取下限位块4，下合页2继续旋转到特定的角度后，上合页1和下合页2自然分离。限位块4不仅能限制下合页2的打开角度，并且能防止上合页1和下合页2的意外分离。
如图3和4所示，铰链转动的角度可以通过改变限位块4的尺寸进行设置，取下限位块4后，铰链的合页可以通过旋转特定的角度后分离。
本实用新型的铰链结构用在城轨列车侧顶板上时，通过铰链上的定位作用，可以防止侧顶板打开角度过大时碰到其他部件上，造成侧顶板或其他部件的损伤；限位块4在实现限位功能的同时可以防止侧顶板在运行过程中意外脱落。合页分离功能可以实现铰链及部件的快速更换。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (7)
1.一种分体式铰链结构，包括上合页（1）和下合页（2）；其特征在于，所述上合页（1）的下部成弯钩状，所述下合页（2）的上部成弯钩状；所述上合页（1）的下部装有转轴结构（3），该转轴结构（3）与上合页（1）的弯钩状下部之间具有安装下合页（2）的弯钩状上部；所述上合页（1）和/或转轴结构（3）上部可拆卸地装有防止上合页（1）和下合页（2）意外分离的限位结构。
2.根据权利要求1所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述转轴结构（3）与上合页（1）的下部可拆卸地固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述限位结构为限位块（4）。
4.根据权利要求3所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述限位块（4）为厚度可更改的挡块。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述限位结构通过紧固件固定在上合页（1）和/或转轴结构（3）上。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述上合页（1）上设有与第一部件连接的接口，所述下合页（2）上设有与第二部件连接的接口。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的分体式铰链结构，其特征在于，所述上合页（1）和下合页（2）的配合面为圆弧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621368372.0U CN206347023U (zh) | 2016-12-14 | 2016-12-14 | 一种分体式铰链结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621368372.0U CN206347023U (zh) | 2016-12-14 | 2016-12-14 | 一种分体式铰链结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206347023U true CN206347023U (zh) | 2017-07-21 |
Family
ID=59318744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621368372.0U Active CN206347023U (zh) | 2016-12-14 | 2016-12-14 | 一种分体式铰链结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206347023U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108286384A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-07-17 | 北京北方车辆集团有限公司 | 一种合页机构及翼子板机构 |
| CN109484610A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-19 | 沈阳旋飞航空技术有限公司 | 一种电动无人机的悬臂防插错机构 |
| CN109484616A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-19 | 沈阳旋飞航空技术有限公司 | 一种电动无人机的悬臂快拆机构 |
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2016
- 2016-12-14 CN CN201621368372.0U patent/CN206347023U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN109484610A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-19 | 沈阳旋飞航空技术有限公司 | 一种电动无人机的悬臂防插错机构 |
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |