CN206340751U - 一种汽车用转接usb2.0接口的hsd连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，它包括HSD接头、USB接头、PCB板、HSD外壳和包胶主体，HSD接头固定安装在HSD外壳中心处，HSD接头后方电性连接PCB板一端，PCB板另一端电性连接USB接头实现转接，包胶主体后方设有供HSD外壳前端穿出的后孔；而前方设有供外部连接口插入USB接头的前孔，包胶主体密封包胶HSD接头、USB接头、PCB板，HSD接头和USB接头通过PCB板实现转接，传输速度高达1.6Gbit，真正实现高速传输，包胶主体采用双层包胶工艺密封包胶HSD接头、USB接头、PCB板，具有缓冲保护、密封的作用，适用于汽车高速行驶的动态环境，电气性能和机械性能优异，另外，盖子通过内外螺纹的配合可快速盖合在包胶主体前端，防止灰尘、水等异物进入USB接头。
Description
技术领域
本实用新型涉及HSD连接器，具体涉及一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器。
背景技术
在日常使用汽车的过程中，人们为了给电子设备充电或传输信号等各种目的，通常采用车载转接器转换连接不同的接口，现今车载转接方案主要有线连接，板连接，背板互连等，其中USB 2.0（Universal Serial Bus2.0，通用串行总线）转HSD( High Speed Data，高速数据)使用CABLE（电缆）进行转接，USB 2.0为4线结构，内有1条电源线、1条地线、2条数据线，理论上最高传输速度为每秒480Mbps，HSD 理论传输速率为1.6 Gbit，阻抗为100Ω，频率为1G，由于HSD转接USB2.0两者端口结构不同，使用电缆会有数据损耗，而且不便收纳携带，防水、防尘等功能较差，满足不了实际使用需要。
实用新型内容
为了解决现有技术中车载转接USB 2.0遇到的使用不便、结构不稳定、数据损耗等技术问题，本实用新型提供了一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，具体技术方案如下：
一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，包括HSD接头、USB接头、PCB板、HSD外壳和包胶主体，HSD接头固定安装在HSD外壳中心处，HSD接头后方电性连接PCB板一端，PCB板另一端电性连接USB接头实现转接，包胶主体后方设有供HSD外壳前端穿出的后孔；而前方设有供外部连接口插入USB接头的前孔，包胶主体密封包胶HSD接头、USB接头、PCB板。
作为本实用新型的一种优选方案，还包括固定块、连接杆、盖子和密封圈，包胶主体前端设有外螺纹，固定块通过外螺纹螺纹连接在包胶主体前端并被台阶限位，固定块通过连接杆连接盖子，连接杆可自由弯折，盖子内腔套装密封圈，盖子设有与外螺纹相配合的内螺纹，盖子盖合包胶主体前端，防止灰尘、水等异物进入USB接头。
作为本实用新型的一种优选方案，所述HSD接头、USB接头通过SMT工艺快速贴装在PCB板上。
作为本实用新型的一种优选方案，所述PCB板为微带线PCB板。
作为本实用新型的一种优选方案，所述HSD外壳包括后固定座和前插座，HSD接头安装于后固定座，后固定座外周侧被包胶主体密封包胶，后固定座前方固定连接前插座，前插座为空心结构，HSD接头的一端位于前插座中心处，前插座内腔设有与汽车HSD端口相卡合的卡槽。
作为本实用新型的一种优选方案，所述盖子上方设有安装杆，安装杆中部开槽而前端为箭头部，连接杆设有安装孔，安装孔快速卡入安装杆的杆体部后被撑开的箭头部限位。
作为本实用新型的一种优选方案，所述前插座上方设有凸出的几字型定位板，几字型定位板顶部设有定位孔。
作为本实用新型的一种优选方案，所述包胶主体密封采用双层包胶工艺包胶HSD接头、USB接头、PCB板。
本实用新型的有益效果：HSD接头和USB接头通过PCB板实现转接，传输速度高达1.6Gbit，真正实现高速传输，包胶主体采用双层包胶工艺密封包胶HSD接头、USB接头、PCB板，具有缓冲保护、密封的作用，适用于汽车高速行驶的动态环境，电气性能和机械性能优异，另外，盖子通过内外螺纹的配合可快速盖合在包胶主体前端，防止灰尘、水等异物进入USB接头。
附图说明
图1是本实用新型的整体立体图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的包胶主体的立体图；
图4是本实用新型的包胶主体的另一个方向的立体图；
图5是本实用新型的固定块、连接杆、盖子的连接示意图；
图6是本实用新型的HSD外壳的立体图；
图7是本实用新型的HSD外壳的另一个方向的立体图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1～4所示，一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，包括HSD接头1、USB接头2、PCB板3、HSD外壳4和包胶主体5，HSD接头1固定安装在HSD外壳4中心处，HSD接头1后方电性连接PCB板3一端，PCB板3另一端电性连接USB接头2实现转接，包胶主体5后方设有供HSD外壳4前端穿出的后孔51；而前方设有供外部连接口插入USB接头2的前孔52，包胶主体5密封包胶HSD接头1、USB接头2、PCB板3，包胶主体5具有良好的缓冲保护功能，汽车在高速行驶时，内部的HSD接头1、USB接头2、PCB板3不会因振动而损坏。
如图5所示，HSD连接器还包括固定块6、连接杆7、盖子8和密封圈，包胶主体5前端设有外螺纹，固定块6通过外螺纹螺纹连接在包胶主体5前端并被台阶53限位，固定块6通过连接杆7连接盖子8，连接杆7可自由弯折，防止盖子8远离包胶主体5，方便安装，盖子8内腔套装密封圈，盖子8设有与外螺纹相配合的内螺纹，盖子8通过内外螺纹的配合可快速盖合在包胶主体5前端，防止灰尘、水等异物进入USB接头。
具体的，盖子8上方设有安装杆81，安装杆81中部开槽而前端为箭头部，箭头部可向内收缩，连接杆7设有安装孔，安装孔快速卡入安装杆81的杆体部后被撑开的箭头部限位，从而实现连接杆7快速连接盖子8。
所述HSD接头1、USB接头2通过SMT工艺快速贴装在PCB板3上，可靠性高、抗震能力强，焊点缺陷率低，可快速进行组装，PCB板3为微带线PCB板，微带线适合于小PCB板布线设计，其体积小、重量轻、使用频带宽、可靠性高和制造成本低，有效节约内部空间，包胶主体5密封采用双层包胶工艺包胶HSD接头、USB接头、PCB板，既保证了外形尺寸稳定，又更好的固定HSD端外壳，具有更好的防水、防尘效果。
如图6和7所示，所述HSD外壳4包括后固定座41和前插座42，HSD接头1安装于后固定座41，后固定座41外周侧被包胶主体5密封包胶，后固定座41前方固定连接前插座42，前插42为空心结构，HSD接头1的一端位于前插座42中心处，前插座42内腔设有与汽车HSD端口相卡合的卡槽43，而上方设有凸出的几字型定位板44，几字型定位板44顶部设有定位孔45，前插座42利用几字型定位板44和定位孔45快速插入汽车HSD端口处后，HSD端口卡合卡槽43，结构稳定可靠，不易分离。
总之，本实用新型的HSD连接器结构设计合理，可实现高速转换接口传输数据，通过严格的振动环境测试，适用于汽车高速的动态环境，电气性能：阻抗为100Ω，频率为1G，回损为15 dB MIN， 插损为0.3 dB MAX，偏移(SKEW)为5 PSEC MAX， 串扰为30 dB MAX；机械性能：满足USCAR标准，稳定性强、密封、防水IP67标准可通过颜色和防错结构进行正确匹配，性能优越。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：包括HSD接头、USB接头、PCB板、HSD外壳和包胶主体，HSD接头固定安装在HSD外壳中心处，HSD接头后方电性连接PCB板一端，PCB板另一端电性连接USB接头实现转接，包胶主体后方设有供HSD外壳前端穿出的后孔；而前方设有供外部连接口插入USB接头的前孔，包胶主体密封包胶HSD接头、USB接头、PCB板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：还包括固定块、连接杆、盖子和密封圈，包胶主体前端设有外螺纹，固定块通过外螺纹螺纹连接在包胶主体前端并被台阶限位，固定块通过连接杆连接盖子，连接杆可自由弯折，盖子内腔套装密封圈，盖子设有与外螺纹相配合的内螺纹，盖子盖合包胶主体前端，防止灰尘、水、异物进入USB接头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述HSD接头、USB接头通过SMT工艺快速贴装在PCB板上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述PCB板为微带线PCB板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述HSD外壳包括后固定座和前插座，HSD接头安装于后固定座，后固定座外周侧被包胶主体密封包胶，后固定座前方固定连接前插座，前插座为空心结构，HSD接头的一端位于前插座中心处，前插座内腔设有与汽车HSD端口相卡合的卡槽。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述盖子上方设有安装杆，安装杆中部开槽而前端为箭头部，连接杆设有安装孔，安装孔快速卡入安装杆的杆体部后被撑开的箭头部限位。
7.根据权利要求5所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述前插座上方设有凸出的几字型定位板，几字型定位板顶部设有定位孔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用转接USB2.0接口的HSD连接器，其特征在于：所述包胶主体密封采用双层包胶工艺包胶HSD接头、USB接头、PCB板。
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|---|---|---|---|---|
| CN110048271A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-23 | 安费诺东亚电子科技(深圳)有限公司 | 一种hsd连接器 |
| CN110768072A (zh) * | 2019-09-26 | 2020-02-07 | 上海思致汽车工程技术有限公司 | 一种车载type-c接口连接结构及汽车 |
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