CN206338380U - 调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置 - Google Patents

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姜德忠
邓鸿儒
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Abstract

调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,克服了现有外置液压油回吸装置将回吸油管及回吸油泵设置在主机箱体外,设备经常应用在温差较大的场合造成管路连接处密封件极易老化,发生液压油泄露的情况以及回吸油泵容易产生泄漏,影响设备正常运行的问题,特征是在箱体内安装有后水平直管,后水平直管连接有出油口法兰,在箱体内的后水平直管上连接回吸油管,在回吸油泵的出口连接溢流阀,回吸油管为编织软管,有益效果是:结构紧凑,将回吸油泵管系的管路和溢流阀管系的出口设计在箱体内部,降低了回吸压力对管件密封的要求,提高了密封件使用寿命,回吸油管选用编织软管,可有效避开箱体内各传动部件,使箱体内空间安装和连接各部件变得简单易行。

Description

调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置
技术领域
本实用新型属于液力传动设备中回吸液压油设备的技术领域,特别涉及机械传动设备中,尤其是用于AACM(爱可姆)柔性启动系统中的调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置。
背景技术
调速型液力耦合器工作时,特别是在寒冷地区野外露天场地的设备上工作时,当设备停机后,调速型液力耦合器冷却器和油外管路内充满了液压油,在低温环境下会结冰或者流动性变的极差造成堵塞,这种状态下强行启动设备会造成设备损坏,而且设备经常应用在温差较大的场合,如冬季低于零下35℃,夏季高于零上30℃,巨大的温差造成管路连接处密封件极易老化,发生液压油泄露的情况。设备运行采用远程控制,无法用人工清理残留在冷却器油管内和冷却器内的液压油。现有技术采用一种外置液压油回吸装置,即将回吸油管及回油泵设置在主机箱体外,但是回吸油泵在设备运行时直接受与之相连的液压油管的油压的影响而产生回吸油泵技术不可避免的泄漏,回吸油泵的密封结构无法解决外压密封问题,影响设备正常运行。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是,克服现有技术的不足之处,提供将回吸油管和回吸油泵设置在主机箱体内,从而提高密封件使用寿命和能够保证设备正常运行的调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置。
本实用新型采用的技术方案包括箱体,其特征在于,在箱体内安装有后水平直管,所述后水平直管连接有出油口法兰,在箱体内的后水平直管上连接回吸油管,在箱体的箱板上安装回吸油泵,所述回吸油管的上端与回吸油泵的进口连接,在回吸油泵的出口连接溢流阀。
所述回吸油管为编织软管。
在所述箱体的右箱板上通过回吸油泵法兰安装回吸油泵。
所述编织软管的上端通过软管接头与回吸油泵的进口连接。
在箱体内横向水平安装后水平直管。
在回吸油泵的出口通过溢流阀接头连接溢流阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型在箱体内增设了一条包括回吸管路、回吸油泵和溢流阀的回吸油泵管系,同时将原有的溢流阀管系的出口也移入箱体内,箱体外增添了一台小功率回吸油泵,将回吸油泵管系的入口接至溢流阀管系出口上,结构紧凑,将回吸油泵管系的管路和溢流阀管系的出口设计在箱体内部,可以降低回吸压力对管件密封的要求,所述溢流阀在系统工作时起到逆止阀的作用,防止液压油直接进入箱体,从而保证液压油全部进入冷却器。
(2)本实用新型回吸油泵管系的回吸油管选用编织软管,该编织软管有钢管的强度又有软管的柔软性,可有效避开箱体内各传动部件,使箱体内空间安装和连接各部件变得简单易行;
(3)本实用新型将管路设计在箱体内部,还可使管件的密封件不直接受到外界寒冷、酷暑的环境影响而提高管件的密封件使用寿命,设备的外形也变的简单、紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,
图2是图1的右视图,
图3是图1的俯视图。
图中:
1.箱体, 2.前水平直管, 3. 后水平直管, 4. 出油口法兰,
5.回吸油管, 6.软管接头, 7.回吸油泵, 8.上箱盖连接法兰,
9. 进油口法兰,10.回吸油泵法兰,
11.溢流阀接头,12. 溢流阀, 13.盲板。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型包括箱体1,在箱体1内下部横向水平安装有前水平直管2和后水平直管3,所述前水平直管2的左右两端伸出箱体1外并焊接有进油口法兰9,所述后水平直管3的左右两端伸出箱体1外并焊接有出油口法兰4,使用时,一端出油口法兰4用盲板13封堵,另一端出油口法兰4连接风冷法兰进口,在箱体1内的后水平直管3上连接回吸油管5,所述回吸油管5为编织软管,该编织软管具有钢管的强度又有软管的柔软性,可有效避开箱体内各传动部件,使箱体内空间安装和连接各部件变得简单易行;在箱体1的右箱板上通过回吸油泵法兰10安装小功率的回吸油泵7,所述回吸油管5的上端通过软管接头6与回吸油泵7的进口连接,在回吸油泵7的出口通过溢流阀接头11连接溢流阀12,在箱体1的上端安装上箱盖连接法兰8。
使用时,在箱体1的上端通过上箱盖连接法兰8与上箱盖连接,将一端出油口法兰4用盲板13封堵,另一端出油口法兰4连接冷却器法兰进口,当系统停机时,回吸油泵7工作,冷却器和回油管系内的液压油通过后水平直管3进入回吸油管5,再通过软管接头6进入回吸油泵7的出口,经溢流阀12回到箱体1中,溢流阀12在系统工作时起到逆止阀的作用,防止液压油直接进入箱体,从而保证液压油全部进入冷却器。

Claims (6)

1.调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,包括箱体(1),其特征在于,在箱体(1)内安装有后水平直管(3),所述后水平直管(3)连接有出油口法兰(4),在箱体(1)内的后水平直管(3)上连接回吸油管(5),在箱体(1)的箱板上安装回吸油泵(7),所述回吸油管(5)的上端与回吸油泵(7)的进口连接,在回吸油泵(7)的出口连接溢流阀(12)。
2.根据权利要求1所述调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,其特征在于,所述回吸油管(5)为编织软管。
3.根据权利要求1所述调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,其特征在于,在所述箱体(1)的右箱板上通过回吸油泵法兰(10)安装回吸油泵(7)。
4.根据权利要求2所述调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,其特征在于,所述编织软管的上端通过软管接头(6)与回吸油泵(7)的进口连接。
5.根据权利要求1所述调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,其特征在于,在箱体(1)内横向水平安装后水平直管(3)。
6.根据权利要求1所述调速型液力耦合器的内置液压油回吸装置,其特征在于,在回吸油泵(7)的出口通过溢流阀接头(11)连接溢流阀(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109372967A (zh) * 2018-12-03 2019-02-22 沈阳中煤工程技术有限公司 带式输送机可带载柔性启动调速装置的工作管系
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