CN206329575U - 一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸，包括缸二和缸一通过捆绑为一体式的结构，缸二的顶端设有托架，在所述缸一的顶端设有机械锁一，机械锁一的外面再套有机械锁二，机械锁二的顶端和托架的下面接触；机械锁二下的回路二和缸一的顶部油腔对接，机械锁一的回路一通过高压油管一和缸二的底部油腔对接。本实用新型通过机械锁一、二限位控制阀体通道，结构简单使用，可以根据需求调整臂筒伸出长度，装车前不用调试。减少两根高压油管头，降低接头漏油风险，对油液清洁度没有顺序阀那么苛刻，方便保养。相比于传统安装顺序阀提高加工效率1小时/套、缩短转运周期3小时、成本消耗缩减600元/套。

Description

一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸，是捆绑式液压缸，通过机械控制，可以按顺序伸出和缩回，具体是一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸。

背景技术

捆绑式液压缸安装在臂筒里面，在液压缸工作的时候，需要按照顺序伸出和缩回。现在采用的是在连通回路上安装两个顺序阀。但顺序阀的价格贵，且安装后需要专人调试，对油液清洁度要求高，后期更换维修非常麻烦。具体安装结构是缸一1和是缸二2通过捆绑式为一体，缸二 2的顶端设有托架6，缸二 2的尾端通过高压软管一3、顺序阀一4、高压软管二5、顺序阀二7连接，顺序阀二7在缸一 1的顶端。

如图1/2所示，图中1是缸一，2是缸二，3是高压软管一，4是顺序阀一，5是高压软管二，7是顺序阀二，6是托架。

发明内容

本实用新型为了节省成本，降低漏油风险，减少加工工序，特提出用机械锁控制油缸伸出缩回顺序，具体是一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸。

为此本实用新型的技术方案为，一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸，包括缸二和缸一通过捆绑为一体式的结构，缸二的顶端设有托架，其特征在于：在所述缸一的顶端设有机械锁一，机械锁一的外面再套有机械锁二，机械锁二的顶端和托架的下面接触；机械锁二下的回路二和缸一的顶部油腔对接，机械锁一的回路一通过高压油管一和缸二的底部油腔对接。

有益效果：

本实用新型通过机械锁一、二限位控制阀体通道，结构简单使用，可以根据需求调整臂筒伸出长度，装车前不用调试。

减少两根高压油管头，降低接头漏油风险，对油液清洁度没有顺序阀那么苛刻，方便保养。

相比于传统安装顺序阀提高加工效率1小时/套、缩短转运周期3小时、成本消耗缩减600元/套。

具备加工方便、利用率高、适用性强等特点，能适应各种安装条件，实现了降低成本、减少工序、提高产品质量的目的。

附图说明

图1是原结构安装顺序阀的结构示意图。

图2是图1的局部示意图。

图3是本实用新型的剖视示意图。

图4是图3的局部示意图。

图中1是缸一，2是缸二，3是高压软管一，4是顺序阀一，5是高压软管二，6是托架，7是顺序阀二，8是机械锁一，9是机械锁二，10是回路二，11是回路一。

具体实施方式

本实用新型如图3/4所示。

一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸，包括缸二2和是缸一1通过捆绑为一体式的结构，缸二2的顶端设有托架6，在所述缸一1的顶端设有机械锁一8，机械锁一8的外面再套有机械锁二9，机械锁二9的顶端和托架6的下面接触；机械锁二9下的回路二10和缸一1的顶部油腔对接，机械锁一8的回路一11通过高压油管一3和缸二2的底部油腔对接。

本实用新型中机械控制捆绑式液压缸的工作顺序：缸一1先伸出，然后缸二2伸出；缸二2先缩回，然后缸一1缩回。

具体是托架6顶住机械锁二9，机械锁二9被打开，缸一1伸出；缸一1伸出到末端，油压作用下打开机械锁一8，缸二2伸出，同时托架6离开机械锁二9，机械锁二9关闭；

反之油缸准备缩回，缸一1的回路被机械锁二9关闭，缸二2先缩回；缸二2缩回到末端，同时托架6顶住机械锁二9，机械锁二9被打开，缸一1的回路打开，缸一1缩回。

本实用新型可取消两个顺序阀，安装结构简单，加工工艺简化，减少两根高压油管，降低了漏油风险。

阀体安装在油缸内部，油缸整体空间减小，结构件也能相应的减小减重。

油缸行程可以根据需求调整，油缸种类可以相应减少；

机械锁油缸结构简单，以便于后期维修、更换；

使用此新型结构油缸，不仅能提高产品质量，且具备加工方便、利用率高、适用性强等特点。

Claims (1)

1.一种机械控制顺序伸缩的捆绑式液压缸，包括缸二和缸一通过捆绑为一体式的结构，缸二的顶端设有托架，其特征在于：在所述缸一的顶端设有机械锁一，机械锁一的外面再套有机械锁二，机械锁二的顶端和托架的下面接触；机械锁二下的回路二和缸一的顶部油腔对接，机械锁一的回路一通过高压油管一和缸二的底部油腔对接。