CN206320281U - 一种耐温减振的密封垫圈及具有该密封垫圈的汽车空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐温减振的密封垫圈及具有该密封垫圈的汽车空调，包括：三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层，EPDM橡胶闭孔发泡片材层单侧设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层。通过上述方式，本实用新型具有更优异的保温、密封不漏气、隔热耐老化长寿命、垫圈回弹性好、减振防震、降噪等性能，使得汽车空调异型管道不易破裂，使得行车更安全舒适，汽车空调异型管道维修次数更少，为客户节约维修费用，提高了汽车的质量。

Description

一种耐温减振的密封垫圈及具有该密封垫圈的汽车空调

技术领域

本实用新型涉及一种耐温减振的密封垫圈及具有该密封垫圈的汽车空调。

背景技术

由于现代汽车的外形设计多是很漂亮的曲面构成，这就使得汽车空调送风管道系统的布置也跟从曲面做相应的变化，异型送风管道优化了车内布置，确保车内有更多的空间，给人舒适、低噪音、低振动的内饰效果，为此对汽车空调管道系统创新设计。

市场上现有的密封垫圈应用到异型接口处，会出现接口处密封不可靠，无法起到减轻汽车行驶产生的振动和风管内气流脉动振动的作用等问题，从而导致塑料件输气管道寿命不长，易破裂，使得行车安全舒适度不佳，增加了汽车维修费用，减低了汽车的质量。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种耐温减振的密封垫圈及具有该密封垫圈的汽车空调，能够适应异型接口，使接口处具有可靠的密封性和减振效果，提高输气管道的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种耐温减振的密封垫圈，包括：三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层，EPDM橡胶闭孔发泡片材层单侧设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层。

在本实用新型一个较佳实施例中，EPDM橡胶闭孔发泡片材层的另一侧复合有背胶层。

在本实用新型一个较佳实施例中，背胶层上连接有可揭除离型纸。

在本实用新型一个较佳实施例中，密封垫圈的制备工艺包括以下步骤：

1）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面喷淋清洗，并烘干；

2）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面电晕极化；

3）在EPDM橡胶闭孔发泡片材表面无气喷涂膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆，并将隔热漆烘干；

4）若需要加厚涂层，在涂层烘干后多次循环步骤3)，直至达到需求的厚度；

5）在隔热漆上涂覆背胶，并在背胶上覆离型纸；

6）模切成型，即完成了密封垫圈的制备。

在本实用新型一个较佳实施例中，步骤1）中，烘干温度在70℃-83℃之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，在EPDM橡胶闭孔发泡片材的单侧表面无气喷涂膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆。

在本实用新型一个较佳实施例中，隔热漆烘干是采用75℃-85℃的温度烘干30-40min。

在本实用新型一个较佳实施例中，每次无气喷涂的单层厚度小于0.5mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述离型纸为硅油纸。

本实用新型还涉及一种汽车空调，包括送风管道系统，该送风管道系统内包括多个异型送风管，异型送风管的异型接口处设有上述的耐温减振的密封垫圈，密封垫圈的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层侧与空调出风的高温侧压缩连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有更优异的保温、密封不漏气、隔热耐老化长寿命、垫圈回弹性好、减振防震、降噪等性能，使得汽车空调异型管道不易破裂，使得行车更安全舒适，汽车空调异型管道维修次数更少，为客户节约维修费用，提高了汽车的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型耐温减振的密封垫圈的一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示耐温减振的密封垫圈A-A向剖视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种耐温减振的密封垫圈，包括：三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层2和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层1。

EPDM橡胶闭孔发泡片材层2单侧设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层1，EPDM橡胶闭孔发泡片材层2的另一侧复合有背胶层3，背胶层3有利于生产线快速高效组装，背胶层3上有离型纸4（硅油纸）保护有利于储运，装配时可以快速轻松的揭除离型纸4。

EPDM橡胶即三元乙丙橡胶闭孔发泡片材，具有完全隔开的独立泡孔其特性，由于发泡材料闭孔内部含有大量空气或其它气体，并不宜流通，材料能明显减缓对热的传导，具有极低的导热系数，更结合材料本身的柔软性，和良好的回弹性。是一种具有保温、密封、隔热性能的材料。

膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆主要由纳米级膨胀珍珠岩填料与特种添加剂组成。涂膜在物体表面形成一个由纳米级膨胀珍珠岩隔热微珠连接在一起的封闭三维空心结构系统，涂层的导热系数能达到0.03-0.06W/(m·K)瓦/米·度，可以有效阻止热量传导，达到保温隔热的目的。涂层干燥成膜后，能防水，可于室外全天候使用。

膨胀珍珠岩是珍珠岩矿砂经预热，瞬时高温焙烧膨胀后制成的一种内部为蜂窝状结构的白色颗粒状的材料。其原理为:珍珠岩矿石经破碎形成一定粒度的矿砂，经预热焙烧，急速加热(1000℃以上)，矿砂中水分汽化，在软化的含有玻璃质的矿砂内部膨胀，形成多孔结构，体积膨胀10-30倍的非金属矿产品.珍珠岩根据其膨胀工艺技术及用途不同分为三种形态:开放孔(open cell)，闭孔(closed cell)，中空孔(balloon)。

纳米级膨胀珍珠岩微珠经超细粉碎而成，是一种轻质、多功能新型材料。具有表观密度轻、导热系数低、化学稳定性好、使用温度范围广、吸湿能力小，且无毒、无味、防火、吸音等特点，可用于橡塑制品、颜料、油漆、油墨、合成玻璃、隔热涂料及各种深冷、冷库工程的内壁、低沸点液体、气体的贮藏内壁和运输工具的内壁等隔热绝热层中作填充料。

本实用新型的密封垫圈是在EPDM橡胶即三元乙丙橡胶闭孔发泡片材的表面无气喷涂膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆高温隔热涂料，待其膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆在片材表面固化后形成一层表面隔热层，此垫圈具有更优异的保温、密封、隔热耐老化、减振等性能。

本实用新型减弱温度对EPDM橡胶即三元乙丙橡胶闭孔发泡片材的不利影响，使得EPDM橡胶即三元乙丙橡胶闭孔发泡片材的性能持久有效的保持。

可广泛应用于汽车、空调、热电池、电子器件、高温小空间元器件、细小管道、微电子器件等保温、密封、隔热耐老化、减振工程应用。

实施例1：该密封垫圈的制备工艺，包括以下步骤：

1）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面喷淋清洗，并用70℃烘干；

2）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面电晕极化；

3）在EPDM橡胶闭孔发泡片材上、下两表面无气喷涂一层厚度0.2mm的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆，并用75℃的温度烘干30min，将隔热漆烘干；

4）若需要加厚涂层，在涂层烘干后多次循环步骤3)，直至达到需求的厚度；

5）在隔热漆上涂覆背胶，并在背胶上覆硅油纸；

6）模切成型，即完成了密封件制备。

实施例2：该密封垫圈的制备工艺，包括以下步骤：

1）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面喷淋清洗，并用75℃烘干；

2）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面电晕极化；

3）在EPDM橡胶闭孔发泡片材上、下两表面无气喷涂一层厚度小于0.35mm的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆，并用80℃的温度烘干35min，将隔热漆烘干；

4）若需要加厚涂层，在涂层烘干后多次循环步骤3)，直至达到需求的厚度；

5）在隔热漆上涂覆背胶，并在背胶上覆硅油纸；

6）模切成型，即完成了密封件制备。

实施例3：该密封垫圈的制备工艺，包括以下步骤：

1）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面喷淋清洗，并用80℃烘干；

2）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面电晕极化；

3）在EPDM橡胶闭孔发泡片材上、下两表面无气喷涂一层厚度0.4mm的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆，并用83℃的温度烘干38min，将隔热漆烘干；

4）若需要加厚涂层，在涂层烘干后多次循环步骤3)，直至达到需求的厚度；

5）在隔热漆上涂覆背胶，并在背胶上覆硅油纸；

6）模切成型，即完成了密封件制备。

实施例4：该密封垫圈制备工艺，包括以下步骤：

1）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面喷淋清洗，并用83℃烘干；

2）将EPDM橡胶闭孔发泡片材表面电晕极化；

3）在EPDM橡胶闭孔发泡片材上、下两表面无气喷涂一层厚度0.5mm的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆，并用85℃的温度烘干40min，将隔热漆烘干；

4）若需要加厚涂层，在涂层烘干后多次循环步骤3)，直至达到需求的厚度；

5）在隔热漆上涂覆背胶，并在背胶上覆硅油纸；

6）模切成型，即完成了密封件制备。

本实用新型还涉及一种汽车空调，包括送风管道系统，该送风管道系统内包括多个异型送风管，异型送风管的异型接口处设有耐温减振的密封垫圈。

密封垫圈是选用膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆复合EPDM橡胶的片材制作而成，因EPDM橡胶的片材表面附着的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆有效的隔离了汽车空调管道系统的高温和户外太阳光暴晒的高温热传导和热辐射，使得EPDM橡胶闭孔发泡片材的密封状态处于户外环境温度下工作，有效的防止了EPDM橡胶闭孔的应力松弛，垫片回弹性能得以持久保持，使得冷热空气渗漏现象得以消除。

安装时，膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆膜涂复层侧与空调出风的高温侧压缩连接，使其具有更优异的回弹特性，更适合高低温隔热条件下的缓冲、减振和防震降噪等汽车空调异型管道应用。

该种汽车空调用的异型接口的耐温减振的密封垫圈具有更优异的保温、密封不漏气、隔热耐老化长寿命、垫圈回弹性好、减振防震、降噪等性能，使得汽车空调异型管道不易破裂，使得行车更安全舒适，汽车空调异型管道维修次数更少，为客户节约维修费用，提高了汽车的质量。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种耐温减振的密封垫圈，其特征在于，包括：三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层，EPDM橡胶闭孔发泡片材层单侧设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层。

2.根据权利要求1所述的耐温减振的密封垫圈，其特征在于，EPDM橡胶闭孔发泡片材层的另一侧复合有背胶层。

3.根据权利要求2所述的耐温减振的密封垫圈，其特征在于，背胶层上连接有可揭除离型纸。

4.一种汽车空调，其特征在于，包括送风管道系统，该送风管道系统内包括多个异型送风管，异型送风管的异型接口处设有权利要求1-3任一所述的耐温减振的密封垫圈，密封垫圈的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆层侧与空调出风的高温侧压缩连接。