CN206316811U - 一种铰链式工装夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铰链式工装夹紧机构,包括底座,底座上固定有支撑块,支撑块的上部制有与工件方槽相配合的第一凸体。支撑块的左侧设有能转动的压板,压板的右前端制有与工件方槽相配合的第二凸体。底座的底部设有驱动压板转动的气缸。本实用新型通过新型的翻转结构来精简结构,减少占用空间,同时实现大角度翻转压紧,不仅可以保证工件加工过程的稳定性与便捷性,并具有结构简单,便于拆卸与维修,摩擦损失小,操作方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于机械结构设计及制造的工装夹具,具体地说是一种铰链式工装夹紧机构。
背景技术
在机床上加工工件的时候,必须用夹具装好夹牢所要加工工件。工件在机床上加工时,为保证加工精度和提高生产率,必须使工件在机床上相对刀具占有正确的位置,这一过程称为定位。将工件夹紧,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。机床夹具的主要功能就是完成工件的装夹工作。
现有常见的夹具通常是从在工件的上方及侧面进行压紧加工,这样的夹具较为普遍,其结构较为简单,制作相对也较容易。但因客户需求不同,很多工件的结构不同,加工位置也不同,因而压紧的方式也有不同,对此夹具的结构也不再仅仅满足以此。
现有技术中通过铰链机构,在气缸作用力下,实现对工件的翻转压紧结构非常的成熟,并得到广泛的运用。但是现有技术一般采用在连接销位置开设横向开口槽来实现压紧部位的翻转压紧,翻转的角度主要由开口槽的大小来确定,且一般不能超过90度。当某些特定工件由于复杂的机构,没有足够的空间放下常规的翻转压紧结构,且要求翻转的角度必须超过90度,方可放取工件来进行加工时,现有的夹具就无法满足使用要求。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的夹具不能从工件正面及侧面实现夹紧,无法适用需要翻转大角度装卸的工件,而提供一种铰链式工装夹紧机构,通过新型的翻转结构来精简结构,减少占用空间,同时实现大角度翻转压紧,以及安全可靠、精确、高效的工装。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种铰链式工装夹紧机构,包括底座,底座上固定有支撑块,支撑块的上部制有与工件方槽相配合的第一凸体。支撑块的左侧设有能转动的压板,压板的右前端制有与工件方槽相配合的第二凸体。底座的底部设有驱动压板转动的气缸。
为优化上述技术方案,本实用新型还包括以下改进的技术方案。
上述的支撑块具有左向开口的第一凹槽,压板的右侧部转动设置在第一凹槽内。
上述的支撑块设有穿过第一凹槽的第一联接销,压板的右侧部制有与第一联接销转动配合的旋转孔。
上述的底座制有通孔,气缸的缸体固定在底座的底部;气缸的驱动杆穿过通孔,并与压板活动连接。
上述压板绕第一联接销的转动角度大于90度。
上述底座的底侧固定有围绕通孔的支撑柱,支撑柱与气缸的缸体固定连接。
上述的气缸的驱动杆安装有连接座,连接座制有向上开口的第二凹槽,压板的左侧部活动设置在第二凹槽内。
上述压板的左侧部制有长槽,第二凹槽内设有与长槽相配合的第二联接销。
上述的第二联接销两端固定有卡箍。
与现有技术相比,本实用新型从产品的方槽进行压紧,结构紧凑,铰链机构转动灵活可靠,有效解决在产品上方和侧面夹紧时会与刀具进行干涉,并有风险造成巨大的人身安全风险和设备财产损失。本实用新型利用气缸推动铰链机构,存在向下的牵引力,同时铰链机构在横向与纵向均有位移的空间,进而使产品处于夹紧状态,从而保持工件在定位中所获得的正确位置,使其在外力作用下,不发生移动和振动,进而实现产品的精密加工。本实用新型不仅可以保证工件加工过程的稳定性与便捷性,并具有结构简单,便于拆卸与维修,摩擦损失小,操作方便等优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例的正视结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图2所示为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为:底座1、支撑块2、第一凸体2a、第一凹槽21、第一联接销22、压板3、第二凸体3a、长槽3b、气缸4、支撑柱5、连接座6、第二凹槽61、第二联接销62、卡箍63。
本实用新型的一种铰链式工装夹紧机构,包括底座1。在底座1固定有支撑块2,支撑块2的上部制有与工件方槽相配合的第一凸体2a。
支撑块2的左侧设有能转动的压板3,压板3的右前端制有与工件方槽相配合的第二凸体3a。
第一凸体2a和第二凸体3a配合,可以从工件正面或侧面固定工件。
底座1的底部设有驱动压板3转动的气缸4。
支撑块2具有左向开口的第一凹槽21,压板3的右侧部转动设置在第一凹槽21内。
支撑块2设有穿过第一凹槽21的第一联接销22,压板3的右侧部制有与第一联接销22转动配合的旋转孔。
底座1制有通孔,气缸4的缸体固定在底座1的底部。气缸4的驱动杆穿过通孔,并与压板3活动连接。
压板3绕第一联接销22的转动角度大于90度。
底座1的底侧固定有围绕通孔的支撑柱5,支撑柱5与气缸4的缸体固定连接。
气缸4的驱动杆安装有连接座6,连接座6制有向上开口的第二凹槽61,压板3的左侧部活动设置在第二凹槽61内。
压板3的左侧部制有长槽3b,第二凹槽61内设有与长槽3b相配合的第二联接销62。
第二联接销62两端固定有卡箍63,防止第二联接销62蹿动。
在本实用新型中,需确保铰链式工装夹紧机构的翻开角度必须大于90度,使工件有足够的空间来进行装卸,且气缸4的行程要有1/5的冗余,即气缸4的有效行程小于其理论行程,进而确保工件处于被夹紧状态。
装夹时,先把工件放好,打开气动开关,使气缸4的驱动杆伸出,第二联接销62随气缸4的驱动杆纵向向上运动,同时沿着压板3的长槽3b横向向左运动,实现压板3的大角度翻转,并最终与工件接触,从而实现对工件夹紧。
加工完成后,关闭气动开关,使气缸4的驱动杆回缩,第二联接销62随气缸4的驱动杆纵向向下运动,同时沿着压板3的长槽3b横向向右运动,实现压板3的大角度翻转并脱离工件表面一定的距离,以便以工件快速移出。
本实用新型的最佳实施例已阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。
Claims (9)
1.一种铰链式工装夹紧机构,包括底座(1),其特征是:所述的底座(1)固定有支撑块(2),所述支撑块(2)的上部制有与工件方槽相配合的第一凸体(2a);所述支撑块(2)的左侧设有能转动的压板(3),所述压板(3)的右前端制有与工件方槽相配合的第二凸体(3a);所述底座(1)的底部设有驱动所述压板(3)转动的气缸(4)。
2.根据权利要求1所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述的支撑块(2)具有左向开口的第一凹槽(21),所述压板(3)的右侧部转动设置在所述的第一凹槽(21)内。
3.根据权利要求2所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述的支撑块(2)设有穿过所述第一凹槽(21)的第一联接销(22),所述压板(3)的右侧部制有与所述第一联接销(22)转动配合的旋转孔。
4.根据权利要求3所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述的底座(1)制有通孔,所述气缸(4)的缸体固定在底座(1)的底部;所述气缸(4)的驱动杆穿过所述的通孔,并与压板(3)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述压板(3)绕第一联接销(22)的转动角度大于90度。
6.根据权利要求5所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述底座(1)的底侧固定有围绕通孔的支撑柱(5),所述的支撑柱(5)与气缸(4)的缸体固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述的气缸(4)的驱动杆安装有连接座(6),所述的连接座(6)制有向上开口的第二凹槽(61),所述压板(3)的左侧部活动设置在所述的第二凹槽(61)内。
8.根据权利要求7所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述压板(3)的左侧部制有长槽(3b),所述的第二凹槽(61)内设有与长槽(3b)相配合的第二联接销(62)。
9.根据权利要求8所述的一种铰链式工装夹紧机构,其特征是:所述的第二联接销(62)两端固定有卡箍(63)。
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CN201621437906.0U CN206316811U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种铰链式工装夹紧机构 |
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CN109141862A (zh) * | 2018-10-16 | 2019-01-04 | 深圳市金合联供应链技术有限公司 | 一种铰链稳定测试装置 |
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- 2016-12-26 CN CN201621437906.0U patent/CN206316811U/zh active Active
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CN109141862A (zh) * | 2018-10-16 | 2019-01-04 | 深圳市金合联供应链技术有限公司 | 一种铰链稳定测试装置 |
CN109141862B (zh) * | 2018-10-16 | 2023-10-27 | 深圳市金合联技术股份有限公司 | 一种铰链稳定测试装置 |
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