CN206306762U - 一种汽车稳定杆连接杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车稳定杆连接杆，包括球杆、球座、垫片，所述球杆的球头通过球碗压入球座内，球座上设有底塞，所述底塞将球碗和球杆的球头罩设于内；所述垫片的中心孔上向圆心方向延伸形成有按三等分设置的凸筋；所述垫片穿设于球杆上，同时凸筋与球杆过盈配合。本实用新型结构简单、操作方便快捷，提高生产效率。

Description

一种汽车稳定杆连接杆

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及到一种汽车稳定杆连接杆。

背景技术

目前汽车零部件中的稳定杆连接杆上的垫片有脱出力的要求，为满足垫片脱出球杆的脱出力要求，球杆与垫片连接处呈齿状；制程过程增加滚齿工艺，需要一台专用滚齿机，且需专人对应该工位，该工位工时耗时长，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，实用的汽车稳定杆连接杆。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种汽车稳定杆连接杆，其特征在于：包括球杆1、球座2、垫片4，所述球杆1的球头通过球碗5压入球座2内，球座2上设有底塞3，所述底塞3将球碗5和球杆1的球头罩设于内；所述垫片4的中心孔上向圆心方向延伸形成有按三等分设置的凸筋41；所述垫片4穿设于球杆1上，同时凸筋41与球杆1过盈配合。

所述球杆1和球座2之间设有防尘罩6。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、操作方便快捷，提高生产效率，节省生产成本。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2是图1中A-A剖视图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1、图2所示，一种汽车稳定杆连接杆，包括球杆1、球座2、垫片4，球杆1的球头通过球碗5压入球座2内，球座2上设有底塞3，底塞3将球碗5和球杆1的球头罩设于内；垫片4的中心孔上向圆心方向延伸形成有按三等分设置的凸筋41；垫片4穿设于球杆1上，同时凸筋41与球杆1过盈配合。

本实用新型球杆1和球座2之间设有防尘罩6，防止灰尘进入，影响球杆1的使用，防尘罩6通过卡环连接于球杆1和球座2上。

本实用新型垫片4压入球杆1中；垫片4直接冲压成型，球杆1取消滚齿工程，减少滚齿设备及操作人工的投入，提高生产效率，降低生产成本；通过在垫片4上追加凸筋41，增加与球杆1之间的过盈量加大脱出力，满足总成产品的性能要求；同时取消球杆1的滚齿工程，进而减少设备及人工的投入，降低生产成本。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车稳定杆连接杆，其特征在于：包括球杆（1）、球座（2）、垫片（4），所述球杆（1）的球头通过球碗（5）压入球座（2）内，球座（2）上设有底塞（3），所述底塞（3）将球碗（5）和球杆（1）的球头罩设于内；所述垫片（4）的中心孔上向圆心方向延伸形成有按三等分设置的凸筋（41）；所述垫片（4）穿设于球杆（1）上，同时凸筋（41）与球杆（1）过盈配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆连接杆，其特征在于：所述球杆（1）和球座（2）之间设有防尘罩（6）。