CN206302266U - 一种电动机减震系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动机减震系统，包括电动机外壳、第一减震装置、第二减震装置、电动机固定装置；电动机外壳一体成型，电动机外壳左右两侧分别有第一固定端、第二固定端；第一减震装置位于第一固定端下方，且一端通过螺栓与第一固定端固接；第二减震装置位于第二固定端下方，且一端通过螺栓与第二固定端固接；第一减震装置未与第一固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接；第二减震装置未与第二固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接。本实用新型结构简单、安装方便、造价低廉的特点，而且有效的降低了电动机在运行过程中的震动和噪音。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及减震领域，特别是一种电动机减震系统。
背景技术
在电动机工作过程中，由于电动机转子转动，将产生一定震动，并且由于电动机转子固定在电动机外壳上，从而电动机外壳也产生了震动了。由于电动机外壳通常采用螺栓固定在电动机固定装置或者架上，从而带动了安装电动机的固定板也产生了震动。震动将会产生噪音而且破坏了电动机的稳定工作状态。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电动机减震系统，降低电动机在工作过程中产生的震动和噪音。
本实用新型一种电动机减震系统包括电动机外壳、第一减震装置、第二减震装置、电动机固定装置；电动机外壳一体成型，电动机外壳左右两侧分别有第一固定端、第二固定端；第一减震装置位于第一固定端下方，且一端通过螺栓与第一固定端固接；第二减震装置位于第二固定端下方，且一端通过螺栓与第二固定端固接；第一减震装置未与第一固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接；第二减震装置未与第二固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接。
进一步，第一减震装置包括第一固定杆、第一减震片、第二减震片；第一固定杆的一端与第一固定端之间设置有第一减震片，且第一固定杆的一端与第一减震片通过螺栓与第一固定端固接；第一固定杆未与第一固定端固接的一端与电动机固定装置之间设置有第二减震片，且第一固定杆未与第一固定端固接的一端与第二减震片通过螺栓与电动机固定装置固接。
进一步，第二减震装置包括第二固定杆、第三减震片、第四减震片；第二固定杆的一端与第二固定端之间设置有第三减震片，且第二固定杆的一端与第三减震片通过螺栓与第二固定端固接；第二固定杆未与第二固定端固接的一端与电动机固定装置之间设置有第四减震片，且第二固定杆未与第二固定端固接的一端与第四减震片通过螺栓与电动机固定装置固接。
进一步，第一固定杆与左端面固接的一端有第一凹槽，且第一减震片的一部分嵌入第一凹槽；第一固定杆与电动机固定装置固接的一端有第二凹槽，且第二减震片的一部分嵌入第二凹槽。
进一步，第二固定杆与左端面固接的一端有第三凹槽，且第三减震片的一部分嵌入第三凹槽；第二固定杆与电动机固定装置固接的一端有第四凹槽，且第四减震片的一部分嵌入第四凹槽。
本实用新型的有益效果：
本实用新型机构有着结构简单、安装方便、造价低廉的特点，而且有效的降低了电动机在运行过程中的震动和噪音。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1.电动机外壳；21.第一固定杆；22.第一减震片；23.第二减震片；31.第二固定杆；32.第三减震片；33.第四减震片；4.电动机固定装置；5.第一固定端；6.第二固定端；7.第一凹槽；8.第二凹槽；9.第三凹槽；10.第四凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型一种电动机减震系统包括电动机外壳1、第一减震装置、第二减震装置、电动机固定装置4；电动机外壳1一体成型，电动机外壳1左右两侧分别有第一固定端5、第二固定端6；第一减震装置位于第一固定端5下方，且一端通过螺栓与第一固定端5固接；第二减震装置位于第二固定端6下方，且一端通过螺栓与第二固定端6固接；第一减震装置未与第一固定端5固接的一端通过螺栓与电动机固定装置4固接；第二减震装置未与第二固定端6固接的一端通过螺栓与电动机固定装置4固接。
第一减震装置包括第一固定杆21、第一减震片22、第二减震片23；第一固定杆21的一端与第一固定端5之间设置有第一减震片22，且第一固定杆21的一端与第一减震片22通过螺栓与第一固定端5固接；第一固定杆21未与第一固定端5固接的一端与电动机固定装置4之间设置有第二减震片23，且第一固定杆21未与第一固定端5固接的一端与第二减震片23通过螺栓与电动机固定装置4固接。
第二减震装置包括第二固定杆31、第三减震片32、第四减震片33；第二固定杆31的一端与第二固定端6之间设置有第三减震片32，且第二固定杆31的一端与第三减震片32通过螺栓与第二固定端6固接；第二固定杆31未与第二固定端6固接的一端与电动机固定装置4之间设置有第四减震片33，且第二固定杆31未与第二固定端6固接的一端与第四减震片33通过螺栓与电动机固定装置4固接。
第一固定杆21与左端面固接的一端有第一凹槽7，且第一减震片22的一部分嵌入第一凹槽7；第一固定杆21与电动机固定装置4固接的一端有第二凹槽8，且第二减震片23的一部分嵌入第二凹槽8。
第二固定杆31与左端面固接的一端有第三凹槽9，且第三减震片32的一部分嵌入第三凹槽9；第二固定杆31与电动机固定装置4固接的一端有第四凹槽10，且第四减震片33的一部分嵌入第四凹槽10。
按照上述方法安装固定好电动机后，电动机在运行过程中电动机外壳1震动，首先由第一减震片22和第三减震片32吸收一部分震动；进一步第四减震片33和第二减震片23再吸收一部分震动。由于震动减小，噪音也进一步减小。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种电动机减震系统，其特征在于：所述系统包括电动机外壳、第一减震装置、第二减震装置、电动机固定装置；所述电动机外壳一体成型，电动机外壳两侧分别有第一固定端、第二固定端；所述第一减震装置位于第一固定端下方，且一端通过螺栓与第一固定端固接；所述第二减震装置位于第二固定端下方，且一端通过螺栓与第二固定端固接；所述第一减震装置未与第一固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接；所述第二减震装置未与第二固定端固接的一端通过螺栓与电动机固定装置固接。
2.如权利要求1所述的电动机减震系统，其特征在于：所述第一减震装置包括第一固定杆、第一减震片、第二减震片；所述第一固定杆的一端与第一固定端之间设置有第一减震片，且第一固定杆的一端与第一减震片通过螺栓与第一固定端固接；所述第一固定杆未与第一固定端固接的一端与电动机固定装置之间设置有第二减震片，且第一固定杆未与第一固定端固接的一端与第二减震片通过螺栓与电动机固定装置固接。
3.如权利要求1所述的电动机减震系统，其特征在于：所述第二减震装置包括第二固定杆、第三减震片、第四减震片；所述第二固定杆的一端与第二固定端之间设置有第三减震片，且第二固定杆的一端与第三减震片通过螺栓与第二固定端固接；所述第二固定杆未与第二固定端固接的一端与电动机固定装置之间设置有第四减震片，且第二固定杆未与第二固定端固接的一端与第四减震片通过螺栓与电动机固定装置固接。
4.如权利要求2所述的电动机减震系统，其特征在于：所述第一固定杆与左端面固接的一端有第一凹槽，且第一减震片的一部分嵌入第一凹槽；所述第一固定杆与电动机固定装置固接的一端有第二凹槽，且第二减震片的一部分嵌入第二凹槽。
5.如权利要求3所述的电动机减震系统，其特征在于：所述第二固定杆与左端面固接的一端有第三凹槽，且第三减震片的一部分嵌入第三凹槽；所述第二固定杆与电动机固定装置固接的一端有第四凹槽，且第四减震片的一部分嵌入第四凹槽。
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2016
- 2016-11-01 CN CN201621159859.8U patent/CN206302266U/zh active Active
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