CN206300562U - 一种爆炸螺栓接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及弹体结构接头技术领域，尤其涉及一种爆炸螺栓接头，包括接头主体，接头主体为桥式结构，包括桥面板与所述桥面板的两端的侧肋板，两个侧肋板相对设置且与所述桥面板一体成型，桥面板与壳体的前端框连接，且桥面板的上表面与壳体的前端框上表面齐平，侧肋板与壳体的大梁连接，桥面板上设有用于安装爆炸螺栓的第一通孔。本实用新型的接头主体采用开放性桥式结构，接头本体的桥面板与本舱段壳体的前端框连接并紧密贴合齐平，前桥面两端的两个侧肋板与大梁连接，有利于分离前爆炸螺栓处集中载荷向大梁的扩散传递，达到同等抗爆炸螺栓冲击效果，增加了壳体结构刚度，易于加工和批量生产，提高舱段结构承载能力。

Description

一种爆炸螺栓接头

技术领域

本实用新型涉及弹体结构接头技术领域，尤其涉及一种爆炸螺栓接头。

背景技术

目前导弹分离常采用的分离方式包括线分离、点分离，其中点分离形式中最为广泛应用的是爆炸螺栓分离方式。爆炸螺栓在导弹运输以及飞行过程中承担两舱连接功能，在飞行特定时序下发生爆炸断裂，实现两舱的分离。

采用爆炸螺栓分离的舱段，其结构形式往往与爆炸螺栓的分布形式以及爆炸冲击载荷有着密切的联系。在分离前的运输与飞行工况中，舱段间的载荷主要通过爆炸螺栓传递，因而弹体结构中在爆炸螺栓区域附近的集中应力较大。为了保证导弹弹体结构的强度与刚度，爆炸螺栓区域的端框与壳体需要通过加厚等方式实现结构强化。传统设计方法中，上述壳体的局部加厚一种方式是壳体自身的局部加厚，另一种方式是采用刚度大的材料加工爆炸螺栓盒，爆炸螺栓盒与壳体壁面连接，从而间接加强该区域。第一种方式由于壳体材料通常为轻质化材料，刚度较低，加厚效果并不显著，且增加了加工的难度；第二种方式不利于爆炸螺栓处集中载荷的扩散，应力梯度大。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决传统的爆炸螺栓在壳体处的补强刚度较低且不利于爆炸螺栓集中载荷的扩散，应力梯度大、质量大的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种爆炸螺栓接头，包括接头主体，所述接头主体为桥式结构，包括桥面板与所述桥面板的两端的侧肋板，两个所述侧肋板相对设置且与所述桥面板一体成型，所述桥面板与壳体的前端框连接，且所述桥面板的上表面与所述壳体的前端框上表面齐平，所述侧肋板与所述壳体的大梁连接，所述桥面板上设有用于安装爆炸螺栓的第一通孔。

其中，所述侧肋板与所述壳体的大梁通过连接板连接。

其中，所述侧肋板上设有多个第二通孔，所述第二通孔和所述壳体的大梁与所述连接板均通过抗剪螺栓连接。

其中，所述桥面板包括齐平区与凹陷区，所述第一通孔位于所述齐平区，所述凹陷区的上表面低于所述齐平区的上表面，所述壳体的前端框上表面与所述齐平区的上表面齐平，所述壳体的前端框下表面与所述凹陷区的上表面连接。

其中，所述齐平区上还设有两个用于安装爆炸螺栓捕获器的第三通孔，两个所述第三通孔分别位于所述第一通孔的两侧。

其中，所述凹陷区设有端框连接孔，通过螺栓与所述壳体的前端框连接。

其中，所述第三通孔处安装钢套，所述钢套与捕获器螺栓连接，以使捕获器支架与所述接头主体贴合。

其中，所述接头主体由2A14锻造铝合金或与所述壳体相同的材料制作。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型爆炸螺栓接头适用于采用爆炸螺栓分离的战略战术导弹舱的舱段结构，接头主体采用工艺性较好的开放性桥式结构，接头本体的桥面板与本舱段壳体的前端框连接并紧密贴合齐平，前桥面两端的两个侧肋板与大梁连接，桥面板上设置第一通孔作为爆炸螺栓安装孔，爆炸螺栓接头的桥面板厚度尺寸满足载荷及爆炸螺栓安装尺寸要求，两个侧肋板厚度满 足载荷要求，载荷通过大梁向壳体高效扩散，接头本体的结构形式有利于分离前爆炸螺栓处集中载荷向大梁的扩散传递，增加了壳体结构刚度，能够充分扩散集中应力，可抵抗爆炸螺栓爆炸冲击载荷，提高舱段结构承载能力，同时在达到同等抗爆炸螺栓冲击效果下，桥式接头相较于传统的壳体补强方式减少了补强时对壳体产生的附加质量，实现轻量化设计，简化工艺，易于加工和批量生产。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例爆炸螺栓接头的结构示意图；

图2是本实用新型实施例爆炸螺栓接头的俯视图；

图3是本实用新型实施例爆炸螺栓接头与壳体连接的结构示意图。

图中：1：接头主体；2：壳体；3：连接板；4：抗剪螺栓；5：捕获器支架；6：螺栓；11：桥面板；12：侧肋板；21：前端框；22：大梁；11a：齐平区；11b：凹陷区；111：第一通孔；112：第三通孔；113：端框连接孔；121：第二通孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是 固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。

如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的爆炸螺栓接头，包括接头主体1，接头主体1为桥式结构，包括桥面板11与桥面板11的两端的侧肋板12，两个侧肋板12相对设置且与桥面板11一体成型，桥面板11与壳体2的前端框21连接，且桥面板11的上表面与壳体2的前端框21上表面齐平，侧肋板12与壳体2的大梁22连接，桥面板11上设有用于安装爆炸螺栓的第一通孔111。

本实用新型爆炸螺栓接头适用于采用爆炸螺栓分离的战略战术导弹舱的舱段结构，接头主体采用工艺性较好的开放性桥式结构，接头本体的桥面板与本舱段壳体的前端框连接并紧密贴合齐平，前桥面两端的两个侧肋板与大梁连接，桥面板上设置第一通孔作为爆炸螺栓安装孔，爆炸螺栓接头的桥面板厚度尺寸满足载荷及爆炸螺栓安装尺寸要求，两个侧肋板厚度满足载荷要求，载荷通过大梁向壳体高效扩散，接头本体的结构形式有利于分离前爆炸螺栓处集中载荷向大梁的扩散传递，增加了壳体结构刚度，能够充分扩散集中应力，可抵抗爆炸螺栓爆炸冲击载荷，提高舱段结构承载能力，同时在达到同等抗爆炸螺栓冲击效果下，桥式接头相较于传统的壳体补强方式减少了补强时对壳体产生的附加质量，实现轻量化设计，简化工艺，易于加工和批量生产。

其中，侧肋板12与壳体2的大梁22通过连接板3连接。其中，侧肋板12上设有多个第二通孔121，第二通孔121和壳体2的大梁22与连接板3均通过抗剪螺栓4连接。侧肋板与大梁通过连接板连接，均采用六角 头M6的抗剪螺栓连接，侧肋板上设有用于连接抗剪螺栓的第二通孔，大梁与连接板上也均设有配合抗剪螺栓连接的连接孔，侧肋板、连接板与大梁在零件状态下钻出Φ3底孔，在装配时再将底孔配制成符合与抗剪螺栓装配要求的装配孔。抗剪螺栓的直径及数量设计时，考虑在最大载荷螺栓不屈服、接头本体及大梁铝合金材料不产生大面积屈服或破坏的状态下，采用抗剪螺栓连接大梁与接头本体的结构形式，有利于集中载荷的扩散，提高舱段结构承载能力。两个侧肋板上第二通孔与大梁连接孔的位置设计时考虑载荷传递路径，尽量使载荷通过抗剪螺栓直接传递到大梁上，避免在轴拉载荷下产生附加弯矩。

具体的，桥面板11包括齐平区11a与凹陷区11b，第一通孔111位于齐平区11a，凹陷区11b的上表面低于齐平区11a的上表面，壳体2的前端框21上表面与齐平区11a的上表面齐平，壳体2的前端框21下表面与凹陷区11b的上表面连接。其中，凹陷区11b设有端框连接孔113，通过螺栓6与壳体2的前端框21连接。桥面板在靠近壳体的一侧留下凹陷区，保证壳体的前端框的完整性，壳体的前端框可嵌合于桥面板的凹陷区中，保证在二者的连接区域前端框的外形轮廓完整并与凹陷区紧密贴合，前端框上设有小螺纹孔，桥面板的凹陷区在对应小螺纹孔的位置上设有端框连接孔，用于与壳体的前端框通过M6螺栓连接，保证附加弯矩载荷向端框传递。

其中，齐平区11a上还设有两个用于安装爆炸螺栓捕获器的第三通孔112，两个第三通孔112分别位于第一通孔111的两侧。其中，第三通孔112处安装钢套，钢套与捕获器螺栓连接，以使捕获器支架5与接头主体1贴合。在作为爆炸螺栓安装孔的第一通孔两侧设计沉头螺纹孔，作为用于安装爆炸螺栓捕获器的第三通孔。爆炸螺栓捕获器通过钢套与接头本体连接，钢套安装在第三通孔中，并且在连接处加胶防松，钢套与爆炸螺栓捕获器的捕获器螺栓连接，从而将捕获器支架与接头主体贴合。

进一步的，接头主体1由2A14锻造铝合金或与壳体2相同的材料 制作。为使接头主体的选材与结构满足轻量化设计目标，采用轻质化的铝合金材料或与壳体相同的材料与开放式桥结构，有利于降低附加质量从而实现轻量化，同时易于加工，有利于批量生产，减少补强产生的附加质量，简化工艺。

此外，安装时，应保证两个侧肋板的中心面均过弹轴；实际情况中，常为多个爆炸螺栓接头与壳体连接，所以第一通孔在接头主体在壳体上装配完成后再进行加工成型，保证各第一通孔的相对位置关系，满足爆炸螺栓安装孔分布圆公差要求。

综上所述，本实用新型爆炸螺栓接头适用于采用爆炸螺栓分离的战略战术导弹舱的舱段结构，接头主体采用工艺性较好的开放性桥式结构，接头本体的桥面板与本舱段壳体的前端框连接并紧密贴合齐平，前桥面两端的两个侧肋板与大梁连接，桥面板上设置第一通孔作为爆炸螺栓安装孔，爆炸螺栓接头的桥面板厚度尺寸满足载荷及爆炸螺栓安装尺寸要求，两个侧肋板厚度满足载荷要求，载荷通过大梁向壳体高效扩散，接头本体的结构形式有利于分离前爆炸螺栓处集中载荷向大梁的扩散传递，增加了壳体结构刚度，能够充分扩散集中应力，可抵抗爆炸螺栓爆炸冲击载荷，提高舱段结构承载能力，同时在达到同等抗爆炸螺栓冲击效果下，桥式接头相较于传统的壳体补强方式减少了补强时对壳体产生的附加质量，实现轻量化设计，简化工艺，易于加工和批量生产。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种爆炸螺栓接头，其特征在于：包括接头主体，所述接头主体为桥式结构，包括桥面板与所述桥面板的两端的侧肋板，两个所述侧肋板相对设置且与所述桥面板一体成型，所述桥面板与壳体的前端框连接，且所述桥面板的上表面与所述壳体的前端框上表面齐平，所述侧肋板与所述壳体的大梁连接，所述桥面板上设有用于安装爆炸螺栓的第一通孔。

2.根据权利要求1所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述侧肋板与所述壳体的大梁通过连接板连接。

3.根据权利要求2所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述侧肋板上设有多个第二通孔，所述第二通孔和所述壳体的大梁与所述连接板均通过抗剪螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述桥面板包括齐平区与凹陷区，所述第一通孔位于所述齐平区，所述凹陷区的上表面低于所述齐平区的上表面，所述壳体的前端框上表面与所述齐平区的上表面齐平，所述壳体的前端框下表面与所述凹陷区的上表面连接。

5.根据权利要求4所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述齐平区上还设有两个用于安装爆炸螺栓捕获器的第三通孔，两个所述第三通孔分别位于所述第一通孔的两侧。

6.根据权利要求4所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述凹陷区设有端框连接孔，通过螺栓与所述壳体的前端框连接。

7.根据权利要求5所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述第三通孔处安装钢套，所述钢套与捕获器螺栓连接，以使捕获器支架与所述接头主体贴合。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的爆炸螺栓接头，其特征在于：所述接头主体由2A14锻造铝合金或与所述壳体相同的材料制作。