CN206280879U

CN206280879U - 一种新型汽车大灯

Info

Publication number: CN206280879U
Application number: CN201621387580.5U
Authority: CN
Inventors: 莫苏超
Original assignee: Zhongshan Post Optoelectronics Technology Co Ltd
Current assignee: Zhongshan Post Optoelectronics Technology Co Ltd
Priority date: 2016-12-16
Filing date: 2016-12-16
Publication date: 2017-06-27
Anticipated expiration: 2026-12-16

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车大灯，包括卡盘、铝基板、第一灯体和第二灯体，所述卡盘的内侧设有防水圈，在卡盘上还设有铝基板，在铝基板的一侧设有第二散热器，在第二散热器的一侧设有第二灯体，在第二灯体上设有第二遮光罩，所述铝基板的另一侧设有第一散热器，在第一散热器的一侧设有第一灯体，在第一灯体上还设有第一遮光罩，在铝基板的另一端与散热风扇连接。本实用新型新型汽车大灯，热量通过铝基板传递到第一散热器和第二散热器上，通过散热风扇以风冷的散热方式进行散热，散热器与灯体以及驱动一体式安装固定，方便作业人员安装与拆卸，方便作业人员更换，结构简单，工艺合理，具有稳定性好、可靠性高和散热性能好的优点。

Description

一种新型汽车大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，尤其是一种新型汽车大灯。

背景技术

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已经广泛的进入家庭，车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶和保证行车安全方面具有重要的作用，早期的汽车大灯，结构复杂，制作工艺不合理，对于作业人员的安装和拆卸是非常不方便的，存在稳定性差、可靠性低和散热性能差的一系列缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车大灯，具有结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，稳定性好，可靠性高的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车大灯，包括卡盘、铝基板、第一灯体和第二灯体，所述卡盘的内侧设有防水圈，在卡盘上还设有铝基板，铝基板的一端贯穿防水圈与卡盘接触，在铝基板的一侧设有第二散热器，在第二散热器的一侧设有第二灯体，在第二灯体上设有第二遮光罩，所述铝基板的另一侧设有第一散热器，在第一散热器上设有散热器固定螺丝，第一散热器通过散热器固定螺丝固定在铝基板上，在第一散热器的一侧设有第一灯体，在第一灯体上设有灯体固定螺丝，第一灯体通过灯体固定螺丝固定在第一散热器上，在第一灯体上还设有第一遮光罩，在第一遮光罩上设有遮光罩固定螺丝，第一遮光罩通过遮光罩固定螺丝固定在第一灯体，所述铝基板的另一端与散热风扇连接，在散热风扇上设有风扇固定螺丝，在散热风扇的一侧设有后盖。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一散热器和第二散热器与第一灯体和第二灯体之间采用一体式安装。

作为本实用新型进一步的方案：所述铝基板内置光源与驱动。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一散热器和第二散热器采用的材质为铝。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型新型汽车大灯，第一散热器和第二散热器分别夹紧铝基板，热量通过铝基板传递到第一散热器和第二散热器上，第一散热器和第二散热器通过散热风扇以风冷的散热方式进行散热，同时第一散热器和第二散热器与第一灯体和第二灯体以及驱动一体式安装固定，方便作业人员安装与拆卸，方便作业人员更换，结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，具有稳定性好、可靠性高和散热性能好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图中：1-卡盘；2-防水圈；3-铝基板；4-第一灯体；5-第二灯体；6-第一遮光罩；7-第二遮光罩；8-遮光罩固定螺丝；9-灯体固定螺丝；10-散热器固定螺丝；11-第一散热器；12-第二散热器；13-散热风扇；14-风扇固定螺丝；15-后盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种新型汽车大灯，包括卡盘1、铝基板3、第一灯体4和第二灯体5，卡盘1的内侧设有防水圈2，在卡盘1上还设有铝基板3，铝基板3内置光源与驱动，铝基板3的一端贯穿防水圈2与卡盘1接触，在铝基板3的一侧设有第二散热器12，在第二散热器12的一侧设有第二灯体5，在第二灯体5上设有第二遮光罩7，铝基板3的另一侧设有第一散热器11，第一散热器11和第二散热器12与第一灯体4和第二灯体5之间采用一体式安装，方便作业人员安装与拆卸，也方便作业人员进行更换，在第一散热器11上设有散热器固定螺丝10，第一散热器11通过散热器固定螺丝10固定在铝基板3上，第一散热器11和第二散热器12采用的材质为铝，在第一散热器11的一侧设有第一灯体4，在第一灯体4上设有灯体固定螺丝9，第一灯体4通过灯体固定螺丝9固定在第一散热器11，在第一灯体4上还设有第一遮光罩6，在第一遮光罩6上设有遮光罩固定螺丝8，第一遮光罩6通过遮光罩固定螺丝8固定在第一灯体4，铝基板3的另一端与散热风扇13连接，第一散热器11和第二散热器12分别夹紧铝基板3，热量通过铝基板3传递到第一散热器11和第二散热器12上，第一散热器11和第二散热器12通过散热风扇13以风冷的散热方式进行散热，在散热风扇13上设有风扇固定螺丝14，在散热风扇13的一侧设有后盖15，该新型汽车大灯，设计实现了第一散热器11和第二散热器12与第一灯体4和第二灯体5以及驱动一体式安装固定，方便作业人员安装与拆卸，方便作业人员更换，结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，稳定性好，可靠性高，同时散热性能好。

综上所述：本实用新型新型汽车大灯，第一散热器11和第二散热器12分别夹紧铝基板3，热量通过铝基板3传递到第一散热器11和第二散热器12上，第一散热器11和第二散热器12通过散热风扇13以风冷的散热方式进行散热，同时第一散热器11和第二散热器12与第一灯体4和第二灯体5以及驱动一体式安装固定，方便作业人员安装与拆卸，方便作业人员更换，结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，具有稳定性好、可靠性高和散热性能好的优点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种新型汽车大灯，包括卡盘（1）、铝基板（3）、第一灯体（4）和第二灯体（5），其特征在于：所述卡盘（1）的内侧设有防水圈（2），在卡盘（1）上还设有铝基板（3），铝基板（3）的一端贯穿防水圈（2）与卡盘（1）接触，在铝基板（3）的一侧设有第二散热器（12），在第二散热器（12）的一侧设有第二灯体（5），在第二灯体（5）上设有第二遮光罩（7），所述铝基板（3）的另一侧设有第一散热器（11），在第一散热器（11）上设有散热器固定螺丝（10），第一散热器（11）通过散热器固定螺丝（10）固定在铝基板（3）上，在第一散热器（11）的一侧设有第一灯体（4），在第一灯体（4）上设有灯体固定螺丝（9），第一灯体（4）通过灯体固定螺丝（9）固定在第一散热器（11）上，在第一灯体（4）上还设有第一遮光罩（6），在第一遮光罩（6）上设有遮光罩固定螺丝（8），第一遮光罩（6）通过遮光罩固定螺丝（8）固定在第一灯体（4），所述铝基板（3）的另一端与散热风扇（13）连接，在散热风扇（13）上设有风扇固定螺丝（14），在散热风扇（13）的一侧设有后盖（15）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车大灯，其特征在于：所述第一散热器（11）和第二散热器（12）与第一灯体（4）和第二灯体（5）之间采用一体式安装。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车大灯，其特征在于：所述铝基板（3）内置光源与驱动。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车大灯，其特征在于：所述第一散热器（11）和第二散热器（12）采用的材质为铝。