CN206273697U - 一种安检行李托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种安检行李托盘，用于安检技术领域，能够解决在复杂的环境下，无法将安检信息和安检物品的位置信息相关联的问题。该安检行李托盘包括标识符，标识符用于唯一标识所述安检行李托盘，能够在经过安检装置时显示在安检图像中。在将待安检物品放置在安检行李托盘上进行安检时，标识符唯一标识安检行李托盘中的待安检物品，并在经过安检装置时显示在安检图像中；安检装置在获得安检图像后，识别得出安检图像中包括的标识符，将从安检图像中识别到的标识符与安检行李托盘上的标识符进行比对追踪，可以定位出具有此标识符的安检行李托盘，进而定位放置在安检行李托盘中待安检物品。

Description

一种安检行李托盘

技术领域

本实用新型涉及安检技术领域，尤其涉及一种安检行李托盘。

背景技术

在民航、铁路、地铁等常见的安检场所，由于人流较大、包裹较多等原因，在对包裹进行安检时，安检机实时成像系统经常会出现包裹与包裹相连的图像，而同时由于可见光与安检机在成像机理上有很大的不同，安检人员无法通过可见光成像的图像对包裹相连的安检图像中的包裹进行区分，所以造成了安检图像中包裹与实际包裹很难一一对应。当前安全形势复杂多变，在民航机场，地铁等重要场所，构建旅客的多维信息能更为有效的帮助反恐部门识别危险信息，提前防止恐怖犯罪等事件的发生。构建多维的旅客信息的一个重要环节是将旅客携带进入重要场所的包裹的安检信息与包裹绑定。现有的方法中，在包裹上通过RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)标签机贴上RFID标签，并在安检机的周围或者安检机内部集成一个RFID识别系统，这样贴有RFID标签的包裹在RFID识别系统覆盖范围内均可以被识别，从而可以确定贴有RFID标签的包裹进入安检机的时间，进而将包裹和物品的安检图像对应起来。但是如果有多个贴有RFID标签物品同时进入通过安检机安检时，仍然难以将包裹的安检图像与包裹进行一一对应。

实用新型内容

根据本实用新型的实施例，提供了一种安检行李托盘，能够解决在复杂的环境下，无法将安检图像和安检物品进行一一对应的问题。

一方面，本实用新型提供了一种安检行李托盘，所述安检行李托盘包括标识符，所述标识符用于唯一标识所述安检行李托盘，所述标识符能够在经过安检装置时显示在安检图像中。

具体的，所述标识符包括定位点和/或字符。

具体的，所述标识符同时包括多个定位点和字符时，所述多个定位点按照预设图形进行排列，所述字符与所述多个定位点临近设置。

具体的，所述标识符同时包括定位点和字符时，所述定位点位于所述标识符的起始位置和/或结束位置。

具体的，所述标识符包括标识框和字符。

具体的，所述标识符的构成材料包括铅或铁。

具体的，所述标识符设置在所述安检行李托盘的手托上。

具体的，所述安检行李托盘设置标识符的标识面垂直于所述安检装置中的射线。

本实用新型实施例的安检行李托盘具有标识符，在将待安检物品放置在安检行李托盘上进行安检时，用于唯一标识安检行李托盘的标识符也就可以唯一标识安检行李托盘中的待安检物品；标识符能够在经过安检装置时显示在安检图像中的，则当安检行李托盘经过安检装置时，在安检装置中形成了包括标识符的安检图像；安检装置在获得安检图像后，通过对安检图像进行识别，可以得出安检图像中包括的标识符，将从安检图像中识别到的标识符与安检行李托盘上的标识符进行比对追踪，可以定位出具有此标识符的安检行李托盘以及放置在安检行李托盘中待安检物品，从而在案件环境复杂或安检物品较多的场景中，由于各安检行李托盘的标识符不同，也能够区分出与安检图像中对应的安检物品。

附图说明

从下面结合附图对本实用新型的具体实施方式的描述中可以更好地理解本实用新型，其中：

通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的安检行李托盘的示意性结构图；

图2示出了根据图1的安检行李托盘中标识符的一种具体示意性结构图；

图3示出了根据图1的安检行李托盘中标识符的又一种具体示意性结构图；

图4示出了根据图1的安检行李托盘中标识符的另一种具体示意性结构图；

图5示出了根据图1的安检物品定位的安检行李托盘中标识符的再一种具体示意性结构图；

图6示出了根据本实用新型又一实施例的安检行李托盘的示意性结构图。

具体实施方式

下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本实用新型造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了区域和层的厚度。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。

下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本实用新型的安检行李托盘的具体结构进行限定。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了更好地理解本实用新型，下面结合图1至6根据本实用新型实施例的安检行李托盘进行详细描述。

图1示出了本实用新型一个实施例的安检行李托盘100的示意性结构图。图1中安检行李托盘100包括托盘本体110和手托120，手托120设置在托盘本体110的侧面，安检行李托盘100还包括标识符130，标识符130用于唯一标识安检行李托盘100，标识符130能够在经过安检装置时显示在安检图像中。

本实用新型实施例的安检行李托盘100具有标识符130，在将待安检物品放置在安检行李托盘100上进行安检时，用于唯一标识安检行李托盘100的标识符130也就可以唯一标识安检行李托盘100中的待安检物品；标识符130能够在经过安检装置时显示在安检图像中的，则当安检行李托盘100经过安检装置时，在安检装置中形成了包括标识符130的安检图像；安检装置在获得安检图像后，通过对安检图像进行识别，可以得出安检图像中包括的标识符130，将从安检图像中识别到的标识符130与安检行李托盘100上的标识符130进行比对追踪，可以定位出具有此标识符130的安检行李托盘100以及放置在安检行李托盘100中待安检物品，从而在案件环境复杂或安检物品较多的场景中，由于各安检行李托盘100的标识符130不同，也能够区分出与安检图像中对应的待安检物品。

需要说明的是，图1所示的安检行李托盘100中，标识符130设置在了安检行李托盘100的手托120处。当标识符130设置在手托处120时，如果有多个安检行李托盘100按照安检行李托盘100两侧手托120前后顺序进入安检装置的方式连续进入安检装置，多个安检行李托盘100之间相邻手托120之间的距离最近，则可以根据不同安检行李托盘100的手托120处的标识符130不同来多个安检行李托盘100进行区分。图1所示的只是标识符130设置在安检行李托盘100上的一种方式，在本实用新型实施例中并不限定标识符130在安检行李托盘100设置的方式，例如，标识符130还可以设置在安检行李托盘100的侧面。

作为一个可选的实施例，标识符130包括定位点131和/或字符132。图2示出了根据图1的安检行李托盘100中标识符130的一种具体示意性结构图。图2中所示标识符130包括定位点131和字符132，图1中所示为标识符130包括字符132，其中字符132为7段数字样式的数字字符。

需要说明的是，字符的数量不做限定，字符132可以为数字、字母、符号等等，也可以为数字、字母、符号等的组合。

作为一个可选的实施例，标识符130同时包括多个定位点131和字符132时，多个定位点131按照预设图形进行排列，字符132与多个定位点131临近设置，如图2所示，定位点131包括三个，组成三角形，字符132与三个定位点131临近设置，如此在识别标识符130时，可以基于三个定位点131的形状，从安检图像中将标识符的图像区域识别出来，提高标识符识别的准确性。

作为一个可选的实施例，标识符130同时包括定位点131和字符132时，定位点131位于标识符130的起始位置和/或结束位置。图3示出了根据图1的安检行李托盘100中标识符130的又一种具体示意性结构图。如图3所示，定位点131位于标识符130的起始位置，如此可以通过定位点131标识出标识符130的正确顺序，避免在标识符130识别时，由于标识符130的顺序错误导致识别出的标识符130错误。图4示出了根据图1的安检行李托盘100中标识符130的另一种具体示意性结构图。如图4所示，两个定位点131分别位于标识符130的起始位置和结束位置，如此可以通过定位点131标识出标识符130的准确位置和顺序，避免在标识符130识别时，由于标识符130的顺序错误导致识别出的标识符130错误。图5示出了根据图1的安检物品定位的安检行李托盘100中标识符130的再一种具体示意性结构图。如图5所示，两个定位点131分别位于标识符130的起始位置和结束位置，两个标识符130对角设置，作用与图2、图3、图4的作用相同。

需要说明的是，图2、图3、图4或图5所示的定位点131只是本实用新型实施例中定位点131的一种实施方式，本实用新型实施例中定位点131还可以包括其他可以实现的方式，例如，定位点131为圆形等。

图6示出了根据本实用新型又一实施例的安检行李托盘100的示意性结构图。在图1所示安检行李托盘100的基础上，如图6所示，标识符130包括标识框133和字符132。标识框133设置在字符132的周围，将字符132包围在133中，如此在识别标识符130时，可以基于标识框133的形状，从安检图像中将标识符130的图像区域识别出来，提高标识符130识别的准确性。

需要说明的是，图6所示的标识框133只是本实用新型实施例中标识框133的一种实施方式，本实用新型实施例中标识框133还可以包括其他可以实现的方式，例如，标识框133为其他形状、或者标识框133为半包围字符132的边框等等。

需要说明的是，在上述实施例中，字符132的样式和个数均可以根据具体场景进行设定，图2、图3、图4、图5或图6所示的字符132只是本实用新型实施例中字符132的一种实施方式。

作为一个可选的实施例，由于标识符130能够在经过安检装置时显示在安检图像中，所以标识符130的构成材料需要为在安检装置的射线下能够成像的材料，包括铅或铁等。

作为一个可选的实施例，为了能够使标识符130在安检图像清楚的成像，则安检行李托盘100设置标识符130的标识面可以垂直于安检装置中的射线。如此，标识符130可以垂直于安检装置中的射线，在安检图像中可以完整清楚的成像，提高了后续识别安检图像中标识符的准确性。

本实用新型可以以其他的具体形式实现，而不脱离其精神和本质特征。因此，当前的实施例在所有方面都被看作是示例性的而非限定性的，本实用新型的范围由所附权利要求而非上述描述定义，并且，落入权利要求的含义和等同物的范围内的全部改变从而都被包括在本实用新型的范围之中。并且，在不同实施例中出现的不同技术特征可以进行组合，以取得有益效果。本领域技术人员在研究附图、说明书及权利要求书的基础上，应能理解并实现所揭示的实施例的其他变化的实施例。

Claims (8)

1.一种安检行李托盘，所述安检行李托盘包括托盘本体和手托，所述手托设置在所述托盘本体的侧面，其特征在于，所述安检行李托盘还包括标识符，所述标识符用于唯一标识所述安检行李托盘，所述标识符能够在经过安检装置时显示在安检图像中。

2.根据权利要求1所述的安检行李托盘，其中，所述标识符包括定位点和/或字符。

3.根据权利要求2所述的安检行李托盘，其中，所述标识符同时包括多个定位点和字符时，所述多个定位点按照预设图形进行排列，所述字符与所述多个定位点临近设置。

4.根据权利要求1所述的安检行李托盘，其中，所述标识符同时包括定位点和字符时，所述定位点位于所述标识符的起始位置和/或结束位置。

5.根据权利要求1所述的安检行李托盘，其中，所述标识符包括标识框和字符。

6.根据权利要求1至5任一项所述的安检行李托盘，其中，所述标识符的构成材料包括铅或铁。

7.根据权利要求1所述的安检行李托盘，其中，所述标识符设置在所述手托上。

8.根据权利要求1所述的安检行李托盘，其中，所述安检行李托盘设置标识符的标识面垂直于所述安检装置中的射线。