CN206256968U - 一种方便更换的小型柴油机气缸盖 - Google Patents
一种方便更换的小型柴油机气缸盖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体,在所述气缸盖本体左右两端设置有第一延伸边,在所述气缸盖本体前后两端设置有第二延伸边,所述第一延伸边上设置有第一延伸孔,所述第二延伸边上设置有第二延伸孔;所述第一延伸孔内设置有连接轴,所述连接轴上设置有用于保护所述气缸盖本体的防护罩;所述第二延伸孔内设置有拉力曲杆。本实用新型方便气缸盖的安装、拆卸及维护,达到拆卸省时省力的效果,延长了机械部件的使用寿命,满足实际使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方便更换的小型柴油机气缸盖,具体涉及内燃机技术领域。
背景技术
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
传统的柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。柴油机气缸盖是保护内部零件发生污染损坏和防止油气泄漏的零部件之一。但是,现有技术中柴油机气缸盖由于与气缸室的紧密接触会导致粘接(粘固),如果其内部零件发生损坏或出现运行故障,在拆卸过程就十分困难,费时费力,易于间接造内部其它部件的受损。为此,需要设计一种新的技术方案,能够综合性地克服上述现有技术中存在的不足。
发明内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供一种方便更换的小型柴油机气缸盖,在满足使用方便的前提下,方便气缸盖的安装、拆卸及维护,达到拆卸省时省力的效果,延长了机械部件的使用寿命,满足实际使用要求。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体,在所述气缸盖本体左右两端设置有第一延伸边,在所述气缸盖本体前后两端设置有第二延伸边,所述第一延伸边上设置有第一延伸孔,所述第二延伸边上设置有第二延伸孔;
所述第一延伸孔内设置有连接轴,所述连接轴上设置有用于保护所述气缸盖本体的防护罩;
所述第二延伸孔内设置有拉力曲杆。
作为上述技术方案的改进,所述防护罩上设置有可视窗,所述可视窗两端设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑动杆,所述滑动杆上设置有一端与滑动杆连接的防尘布,所述防尘布另一端与所述防护罩一端固定连接。
作为上述技术方案的改进,所述拉力曲杆中端设置有对接接头。
作为上述技术方案的改进,所述第一延伸边及所述第二延伸边均为圆弧形,且所述圆弧形的弧度设置为120-150℃。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:
本实用新型所述的一种方便更换的小型柴油机气缸盖,在满足使用方便的前提下,方便气缸盖的安装、拆卸及维护,达到拆卸省时省力的效果,延长了机械部件的使用寿命,满足实际使用要求。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种方便更换的小型柴油机气缸盖俯视结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种方便更换的小型柴油机气缸盖侧视结构示意图;
图3为本实用新型所述的防护罩结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
如图1和图3所示,为本实用新型所述的一种方便更换的小型柴油机气缸盖结构示意图。
本实用新型所述一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体10,在气缸盖本体10左右两端设置有第一延伸边20,在气缸盖本体10前后两端设置有第二延伸边30,第一延伸边20上设置有第一延伸孔21,第二延伸边30上设置有第二延伸孔31;
所述第一延伸孔21内设置有连接轴22,连接轴22上设置有用于保护气缸盖本体10的防护罩40;
所述第二延伸孔31内设置有拉力曲杆50。
进一步改进地,展开如图3所示,所述防护罩40上设置有可视窗41,可视窗41两端设置有滑槽42,滑槽42内设置有滑动杆43,滑动杆43上设置有一端与滑动杆43连接的防尘布44,防尘布44另一端与防护罩40一端固定连接。
进一步改进地,如图1所示,所述拉力曲杆50中端设置有对接接头51。
具体地,所述第一延伸边20及第二延伸边30均为圆弧形,且圆弧形的弧度设置为120-150℃。
工作原理:本实用新型在满足使用方便的前提下,通过延伸边的设置方便气缸盖的安装、拆卸及维护,以及在拆卸过程中可以通过敲打延伸边来达到拆卸省时省力的效果(或通过拉力曲杆50进行拆卸),以及防护装置的设置延长了机械部件的使用寿命,满足实际使用要求。
以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明,不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种方便更换的小型柴油机气缸盖,包括:气缸盖本体(10),其特征在于:在所述气缸盖本体(10)左右两端设置有第一延伸边(20),在所述气缸盖本体(10)前后两端设置有第二延伸边(30),所述第一延伸边(20)上设置有第一延伸孔(21),所述第二延伸边(30)上设置有第二延伸孔(31);
所述第一延伸孔(21)内设置有连接轴(22),所述连接轴(22)上设置有用于保护所述气缸盖本体(10)的防护罩(40);
所述第二延伸孔(31)内设置有拉力曲杆(50)。
2.根据权利要求1所述一种方便更换的小型柴油机气缸盖,其特征在于:所述防护罩(40)上设置有可视窗(41),所述可视窗(41)两端设置有滑槽(42),所述滑槽(42)内设置有滑动杆(43),所述滑动杆(43)上设置有一端与滑动杆(43)连接的防尘布(44),所述防尘布(44)另一端与所述防护罩(40)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述一种方便更换的小型柴油机气缸盖,其特征在于:所述拉力曲杆(50)中端设置有对接接头(51)。
4.根据权利要求1所述一种方便更换的小型柴油机气缸盖,其特征在于:所述第一延伸边(20)及所述第二延伸边(30)均为圆弧形,且所述圆弧形的弧度设置为120-150℃。
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