CN206254418U - 一种汽车字牌后处理用包装系统 - Google Patents

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吴道宏
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车字牌后处理用包装系统,包括机架、工作转台、执行装置和驱动装置。机架呈长方体状,顶部为带圆孔的支撑台,工作转台设置在支撑台的圆孔内,沿着工作转台的边缘呈三角形状固定有三个长方形基座,每个基座上固定有定位模块和下模具,驱动装置设置在机架的内部,且由驱动装置带动工作转台转动,执行装置包括支撑座、气缸、上模具、切刀、切刀座和真空泵,气缸A带动切刀座从而带动切刀靠近或远离下模具,气缸C带动上模具上下直线移动,气缸B通过带动气缸C进而带动上模具左右直线移动,真空泵上连接有气管,气管的另一端连接至上模具气腔。本实用新型优点在于:本实用新型的包装系统,节省了时间,提高了工作效率。

Description

一种汽车字牌后处理用包装系统
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种汽车字牌后处理用包装系统。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着经济的迅速发展,人们的生活水平日益提高,汽车便渐渐成为了人们的代步工具,汽车配件这个市场也变的越来越大,汽车配件制造厂也在飞速的发展。
通常汽车的尾箱上贴有字牌,通过注塑使字牌成型,由于字牌是一个一个的字母,每个字牌上带有连接这些字母的边角料,在对字牌进行后续处理时,需要先切割字牌的边角料,再给字牌贴双面胶,一般的汽车配件制造厂在注塑完字牌后,只能先将所有字牌的边角料切去,转移后再给这些字牌贴双面胶,不能将切割边角料和贴双面胶一体化,需要耗费大量的人力和时间、工作效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高工作效率的汽车字牌后处理用包装系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车字牌后处理用包装系统,其创新点在于:包括
一机架,该机架呈长方体状,顶部为带圆孔的支撑台,四周封闭;
一工作转台,所述工作转台设置在支撑台的圆孔内,沿着工作转台的边缘呈三角形状固定有三个长方形基座,每个基座上沿着其长轴方向并列固定有定位模块和下模具,所述定位模块靠近工作转台的中心,且定位模块上设置有定位凸起,所述下模具靠近工作转台的边缘,且在下模具的上表面开有与字牌相对应的字母槽, 沿着字母槽至下模具的前表面开有边角料槽,每个基座在靠近下模具的前侧面处开有一落料口,该落料口一直延伸至工作转台的下表面;
一驱动装置,所述驱动装置设置在机架的内部,且由驱动装置带动工作转台转动;
一执行装置,所述执行装置包括支撑座、气缸、上模具、切刀、切刀座和真空泵,所述气缸共有三个,分为气缸A、气缸B、气缸C,所述支撑座呈方体状,固定在支撑台上,气缸A水平设置在支撑座的下端部分,切刀固定在切刀座上,气缸A带动切刀座从而带动切刀靠近或远离下模具,气缸B水平设置在支撑座靠上端的中间部分,气缸C与气缸B垂直连接,气缸C带动上模具上下直线移动,气缸B通过带动气缸C进而带动上模具左右直线移动,上模具的下表面具有与下模具相匹配的字母槽,同时在上模具的内部开有一个气腔,该气腔的下表面与每一个字母槽相通,在气腔的上表面与上模具的上表面之间开有气孔,上模具的表面包覆硅胶,真空泵上连接有气管,气管的另一端连接至上模具气腔。
进一步的,所述落料口的下方设置有储料槽。
进一步的,所述机架的上端设置有一玻璃框,所述玻璃框的顶部与三个侧面封闭。
本实用新型的优点在于:在实用新型中,将切割边角料与贴双面胶一体化,且工作转台上固定有三组工装,执行装置在对一组工装进行切边角料和定位字牌时,工人可以同时在另一组工装上定位双面胶和对定位完的字牌进行封装,节省了人力与时间,提高了工作效率。
通过在落料口的下方设置有储料槽,可以直接将边角料储存起来,废物利用,节省资源。
在本实用新型中,通过在机架上设置有玻璃框,可以防止灰尘落入支撑台上。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车字牌后处理用包装系统的结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车字牌后处理用包装系统中工作转台的结构示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1至图2所示,一种汽车字牌后处理用包装系统包括机架1、工作转台2、执行装置3和驱动装置。
机架1呈长方体状,顶部为带圆孔的支撑台11,四周封闭,机架1的上端还设置有一玻璃框12,玻璃框12的顶部与三个侧面封闭。工作转台2设置在支撑台11的圆孔内,沿着工作转台2的边缘呈三角形状固定有三个长方形基座21,每个基座21上沿着其长轴方向并列固定有定位模块22和下模具23,定位模块22靠近工作转台2的中心,且定位模块22上设置有定位凸起24,下模具23靠近工作转台2的边缘,且在下模具23的上表面开有与字牌相对应的字母槽25,沿着字母槽25至下模具23的前表面开有边角料槽26,每个基座21在靠近下模具23的前侧面处开有一落料口27,该落料口27一直延伸至工作转台2的下表面,落料口27的下方设置有储料槽。
驱动装置设置在机架1的内部,且由驱动装置带动工作转台2转动。执行装置3包括支撑座、气缸、上模具、切刀、切刀座和真空泵,气缸共有三个,分为气缸A、气缸B、气缸C,支撑座呈方体状,固定在支撑台上,气缸A水平设置在支撑座的下端部分,切刀固定在切刀座上,气缸A带动切刀座从而带动切刀靠近或远离下模具,气缸B水平设置在支撑座靠上端的中间部分,气缸C与气缸B垂直连接,气缸C带动上模具上下直线移动,气缸B通过带动气缸C进而带动上模具左右直线移动,上模具的下表面具有与下模具相匹配的字母槽,同时在上模具的内部开有一个气腔,该气腔的下表面与每一个字母槽相通,在气腔的上表面与上模具的上表面之间开有气孔,上模具的表面包覆硅胶,真空泵上连接有气管,气管的另一端连接至上模具气腔。
工作时,工作转台旋转,将一组工装对着工人,将另外两组的其中一组工装对着执行装置,工人先将字牌式双面胶的一面撕开,没撕开的一面朝下,将双面胶上的定位孔穿过定位凸起上固定在定位模块上,再将带有边角料的字牌安在下模具的字母槽内;继续将工作转台顺时针旋转120°,气缸C带动上模具向下挤压装有字牌的下模具,气缸A推动切刀座带动切刀前移切去字牌上的边角料,且边角料通过落料口落至储料槽中,真空泵通过气管将上模具内的空气吸走,从而吸住字牌,气缸C带动上模具上移之后,气缸B带动上模具前移,再通过气缸C带动上模具下移,将字牌固定在定位模块上的字牌式双面胶上,在执行装置工作的同时,工人将双面胶固定在定位模块上,并将带有边角料的字牌安在下模具字母槽内;再将工作转台顺时针旋转120°,工人先在固定在双面胶的字牌上贴上封装带,将其从定位模块上取下,再将双面胶固定在定位模块上,并将带有边角料的字牌安在下模具的字母槽内,同时,执行装置切割边角料和固定字牌;如此反复即可。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种汽车字牌后处理用包装系统,其特征在于:包括
一机架,该机架呈长方体状,顶部为带圆孔的支撑台,四周封闭;
一工作转台,所述工作转台设置在支撑台的圆孔内,沿着工作转台的边缘呈三角形状固定有三个长方形基座,每个基座上沿着其长轴方向并列固定有定位模块和下模具,所述定位模块靠近工作转台的中心,且定位模块上设置有定位凸起,所述下模具靠近工作转台的边缘,且在下模具的上表面开有与字牌相对应的字母槽, 沿着字母槽至下模具的前表面开有边角料槽,每个基座在靠近下模具的前侧面处开有一落料口,该落料口一直延伸至工作转台的下表面;
一驱动装置,所述驱动装置设置在机架的内部,且由驱动装置带动工作转台转动;
一执行装置,所述执行装置包括支撑座、气缸、上模具、切刀、切刀座和真空泵,所述气缸共有三个,分为气缸A、气缸B、气缸C,所述支撑座呈方体状,固定在支撑台上,气缸A水平设置在支撑座的下端部分,切刀固定在切刀座上,气缸A带动切刀座从而带动切刀靠近或远离下模具,气缸B水平设置在支撑座靠上端的中间部分,气缸C与气缸B垂直连接,气缸C带动上模具上下直线移动,气缸B通过带动气缸C进而带动上模具左右直线移动,上模具的下表面具有与下模具相匹配的字母槽,同时在上模具的内部开有一个气腔,该气腔的下表面与每一个字母槽相通,在气腔的上表面与上模具的上表面之间开有气孔,上模具的表面包覆硅胶,真空泵上连接有气管,气管的另一端连接至上模具气腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车字牌后处理用包装系统,其特征在于:所述落料口的下方设置有储料槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车字牌后处理用包装系统,其特征在于:所述机架的上端设置有一玻璃框,所述玻璃框的顶部与三个侧面封闭。
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CN106426762A (zh) * 2016-11-29 2017-02-22 延康汽车零部件如皋有限公司 一种汽车字牌后处理用包装系统

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