CN206246756U - 一种带膜片组件的大通径安全阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带膜片组件的大通径安全阀，涉及汽车气压系统技术领域，包括进口壳体、出口壳体和膜片组件，所述膜片组件包括膜片，所述膜片组件可以在出口壳体内上下滑动，所述膜片通过出口壳体和进口壳体上下扣合而固定，所述膜片组件中间设有通孔，所述进口壳体内设有可上下滑动且与所述通孔配合的伞状活门。本实用新型的带膜片组件的大通径安全阀设有特有阻尼圈，提供一定的阻尼，防止膜片组件在出口壳体中窜动、振动、以及开启时啸叫，保证膜片组件在出口壳体中运动稳定顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体精密控制技术领域，具体涉及一种带膜片组件的大通径安全阀。
背景技术
现有的安全阀多采用弹簧直动式，活门以及整个安全阀体积较大但通道较小，在大流量要求时存在调试困难，开度小、限流、结构笨重以及打开压力点附近啸叫的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种带膜片组件的大通径安全阀，以解决现有的安全阀结构笨重以及打开压力点附近啸叫的问题。
为实现本实用新型的目的采用的技术方案为：一种带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，包括进口壳体、出口壳体和膜片组件，所述膜片组件包括膜片，所述膜片组件可以在出口壳体内上下滑动，所述膜片通过出口壳体和进口壳体上下扣合而固定，所述膜片组件中间设有通孔，所述进口壳体内设有可上下滑动且与所述通孔配合的伞状活门。
进一步地，所述膜片组件上与出口壳体滑动配合的表面设有阻尼圈。
进一步地， 所述阻尼圈至少2个。
进一步地，所述膜片组件的顶部与出口壳体的顶部之间设有弹簧。
进一步地，所述伞状活门与进口壳体之间竖直地设有调整弹簧。
进一步地，所述伞状活门上与进口壳体相对滑动的滑动段的下部设有环形卡环。
进一步地，所述进口壳体和出口壳体均采用铝合金制造
本实用新型的有益效果：
本实用新型安全阀金属件采用强度高的铝合金和不锈钢制造，抗震动、冲击能力强。进口壳体和出口壳体采用铝合金制造并进行了合适的表面处理，保证了安全阀的可靠性、耐腐蚀性及轻便型。本实用新型安全阀采用了独特的通道设计，由进口处的活门和膜片组件的运动进行密封并提供通道，在保证大通径的同时只在局部增加安全阀的体积,并通过大小弹簧力的匹配调节、活门的限位来实现对压力的精密控制。设有特有阻尼圈，提供一定的阻尼，防止膜片组件在出口壳体中窜动、振动、以及开启时啸叫，保证膜片组件在出口壳体中运动稳定顺畅。
附图说明
图1是本实用新型提供的带膜片组件的大通径安全阀的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
图1示出了带膜片组件的大通径安全阀的结构，包括进口壳体1、出口壳体10和膜片组件5，膜片组件5包括膜片12，膜片组件5可以在出口壳体10内上下滑动，膜片12通过出口壳体10和进口壳体1上下扣合而固定，在本实施例中，进口壳体1、出口壳体10通过螺钉4固定，并且，在进口壳体1、出口壳体10的内部形成一个竖直方向的通道，膜片12的边缘被螺钉4贯穿，并且，进口壳体1、出口壳体10压紧膜片12；膜片组件5中间设有通孔，进口壳体1内设有可上下滑动且与通孔配合的伞状活门2。
膜片组件5上与出口壳体10滑动配合的表面设有阻尼圈6，本实施例中阻尼圈为2个，还包括了阻尼圈7；膜片组件5的顶部与出口壳体10的顶部之间设有弹簧8，弹簧8与出口壳体10之间设有垫圈9，用来调整弹簧8的压缩量；伞状活门2与进口壳体1之间竖直地设有调整弹簧3，调整弹簧3套设置在伞状活门2杆部上，能够在竖直方向为伞状活门2提供弹力，使之与膜片组件5能够在常态下闭合。
进一步地，我们在伞状活门2上与进口壳体相对滑动的滑动段的下部设有环形卡环11，能够对伞状活门2起到限位的作用，调整弹簧3对安全阀的打开压力进行精确调控。
其工作原理：进口壳体1感受管路压力，当压力低于规定的打开压力时，安全阀处于关闭状态，如图1所示，通过对伞状活门2和膜片组件5的合理设计、精密制造，可以保证安全阀在关闭状态下的泄漏量。
当压力值达到规定的打开压力时，进口气体压力作用在膜片组件5上，克服弹簧8的预紧力，推开膜片组件5，形成细小通道，释放压力。活门2可向上运动，设有环形卡环11，可通过调节限位机构的位置来精确控制打开压力。在打开压力点附近，进口感受的压力波动大，此时阻尼圈6和7提供的阻尼力起到作用，使膜片组件5运动稳定顺畅，不会出现窜动、振动、啸叫。
当压力值继续升高，作用在膜片组件上的力也继续增大，膜片组件行程变大，此时两种减摩圈提供的阻尼力起到作用，使膜片组件5在运动过程中运动不会出现窜动、振动、啸叫。当压力高于规定的打开压力到达一定值时，膜片组件达到最大行程，形成大通道，保证气体压力快速释放。可通过调节垫圈9的数量及厚度来控制膜片组件达到最大行程所对应的压力值。
以上所述仅为本实用新型的较优实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，包括进口壳体、出口壳体和膜片组件，所述膜片组件包括膜片，所述膜片组件可以在出口壳体内上下滑动，所述膜片通过出口壳体和进口壳体上下扣合而固定，所述膜片组件中间设有通孔，所述进口壳体内设有可上下滑动且与所述通孔配合的伞状活门。
2.根据权利要求1所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，所述膜片组件上与出口壳体滑动配合的表面设有阻尼圈。
3.根据权利要求2所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于， 所述阻尼圈至少2个。
4.根据权利要求1所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，所述膜片组件的顶部与出口壳体的顶部之间设有弹簧。
5.根据权利要求1所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，所述伞状活门与进口壳体之间竖直地设有调整弹簧。
6.根据权利要求5所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，所述伞状活门上与进口壳体相对滑动的滑动段的下部设有环形卡环。
7.根据权利要求1所述的带膜片组件的大通径安全阀，其特征在于，所述进口壳体和出口壳体均采用铝合金制造。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621366132.7U CN206246756U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种带膜片组件的大通径安全阀 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201621366132.7U CN206246756U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种带膜片组件的大通径安全阀 |
Publications (1)
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| CN206246756U true CN206246756U (zh) | 2017-06-13 |
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ID=59006862
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206246756U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110778758A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-02-11 | 宜宾三江机械有限责任公司 | 空中加油用安全阀 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN110778758A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-02-11 | 宜宾三江机械有限责任公司 | 空中加油用安全阀 |
| CN110778758B (zh) * | 2019-10-30 | 2022-05-03 | 宜宾三江机械有限责任公司 | 空中加油用安全阀 |
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